Железнодорожная станция Тондиарпет
Тондиарпет Тондиарпеттай | |
|---|---|
 Индийские железные дороги и пригородной железной дороги Ченнаи станция | |
 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Тондиарпет , Ченнаи , Тамил Наду , Индия |
| Координаты | 13 ° 07'37 "N 80 ° 16'53" E / 13,1268328 ° N 80,2814769 ° E |
| Владелец | Министерство путей сообщения , Индийские железные дороги |
| Линия(и) | Северная линия пригородной железной дороги Ченнаи |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандартная наземная станция |
| Стоянка | Доступный |
| Другая информация | |
| Статус | Активный |
| Код станции | ТНП |
| Сделать зоны | Южные железные дороги |
| История | |
| Электрифицированный | 13 апреля 1979 г. [ 1 ] |
| Предыдущие имена | Южно-Индийская железная дорога |
Железнодорожная станция Тондиарпет — одна из железнодорожных станций участка Центральный Ченнаи — Гуммидипунди сети пригородных железных дорог Ченнаи . Он обслуживает район Тондиарпет , пригород Ченнаи , и расположен в 5 км к северу от центрального железнодорожного вокзала Ченнаи. Он имеет высоту 5 м над уровнем моря .
История
[ редактировать ]Линии на станции были электрифицированы 13 апреля 1979 года вместе с электрификацией участка Центральный Ченнаи – Гуммидипунди. [ 1 ]
Сарай для дизельных локомотивов
[ редактировать ]Депо тепловозов Тондиарпет расположено к северу от станции. Основанный в 1972 году с появлением тепловоза модели WDS4B (WDS4B № 19202), депо было построено для обслуживания маневровой сортировочной станции в Тондиарпете , товарных навесов в Рояпураме и Солт-Котаурсе , а также вагонного депо в Басине. Мост в районе Ченнаи. С увеличением парка локомотивов WDS4B до 64 они использовались на других объектах других подразделений. В 2001 году они были заменены магистральными локомотивами модели WDM7 для пассажирских и маневровых работ. В апреле 2007 года для перевозки грузов были дополнительно задействованы магистральные локомотивы модели WDM2. По состоянию на июнь 2010 года общее количество локомотивов депо составляет 66 единиц, в том числе 33 локомотива WDS4B, 4 локомотива WDS4D, 15 локомотивов WDM2 и 14 локомотивов WDM7. В 2005 году в депо зарегистрировано максимальное количество локомотивов — 74. Сарай общей площадью 75 000 кв.м, в том числе крытая 6652 кв.м, вмещает 50 локомотивов. В сарае работает около 378 человек. [ 2 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Хронология электрификации ИР до 31.03.2004 г.» . История электрификации . IRFCA.org . Проверено 17 ноября 2012 г.
- ^ «Краткая история дизельного сарая Тондиарпет» (PDF) . Индийские железные дороги. 1 июля 2010 года . Проверено 1 декабря 2012 г.
