Чувство направления
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
| Часть серии о |
| Психология |
|---|
 |
Чувство направления – это способность знать свое местоположение и ориентироваться . [1] [2] Это связано с когнитивными картами , пространственным пониманием и пространственным познанием . [3] Чувство направления может быть нарушено при повреждении головного мозга, например, в случае топографической дезориентации .
Люди создают пространственные карты всякий раз, когда куда-то отправляются. Нейроны, называемые клетками места внутри гиппокампа, стреляют индивидуально, пока человек пробирается через окружающую среду. Впервые это было обнаружено у крыс, когда регистрировали нейроны гиппокампа. Определенные нейроны активировались всякий раз, когда крыса находилась в определенной области окружающей среды. Эти нейроны образуют сетку, когда все они собраны в одной плоскости.
Шкала чувства направления Санта-Барбары
[ редактировать ]Чувство направления можно измерить с помощью шкалы чувства направления Санта-Барбары . [4] для самооценки, психометрический тест разработанный в 2002 году. [5] Эта шкала использовалась для изучения чувства направления во многих контекстах, например, при вождении. [6] Это стандартизированный показатель самооценки , который оценивает чувство направления человека. Он состоит из 27 самореферентных утверждений о некоторых аспектах пространственного познания окружающей среды, которые должны быть оценены по шкале от 1 (полностью согласен) до 7 (полностью не согласен). Примерно половина пунктов выражена положительно, а половина – отрицательно. Было обнаружено, что SBSOD внутренне непротиворечив и имеет хорошую надежность при повторных испытаниях. Это также было подтверждено серией из четырех исследований, которые предполагают, что SBSOD связан с задачами, требующими обновления местоположения в пространстве самодвижения результате в . [ нужна ссылка ] Шкала использовалась в исследованиях и практических приложениях, связанных с пространственными способностями окружающей среды, предоставляя инструмент для оценки индивидуальных различий в чувстве направления (SOD), которые могут иметь значение для навигации , определения пути и других пространственных задач.
Немецкий опросник по пространственным стратегиям
[ редактировать ]Немецкий опросник по пространственным стратегиям [7] - это показатель самоотчета, который был стандартизирован для оценки пространственных стратегий человека, включая его чувство направления, пространственные стратегии, стратегию аллоцентрических ментальных карт и знание основных направлений. [7] FRS была проверена на немецком населении и продемонстрировала надежность и обоснованность. Он состоит из 19 вопросов, на которые необходимо ответить по шкале от 1 (совершенно не согласен) до 7 (полностью согласен). Анкета позволяет оценить три аспекта: глобальную/эгоцентрическую стратегию, аллоцентрическую ментальную карту и кардинальное направление .
Стандартизированные нормы ФРС установлены как для пола, так и для разных возрастных групп. Исследование показало, что существуют небольшие различия между возрастными группами по глобальной/эгоцентрической шкале (SOD) и шкале стратегии аллоцентрической ментальной карты, с немного более высокими оценками старших возрастных групп мужчин для обеих шкал и для женщин только для аллоцентрической ментальной карты. шкала. [7] Однако по шкале кардинальных направлений возрастные различия в пользу старшей возрастной группы были средними (женщины) и большими (мужчины). Таким образом, можно сделать вывод, что пожилые люди, как правило, показывают лучшие результаты, чем более молодые, по некоторым шкалам FRS, особенно по шкале основных направлений. Подтверждающий факторный анализ использовался для проверки конструктной валидности 3-факторной структуры пространственных стратегий, предоставляя доказательства ее конструктной валидности . Кроме того, участники мужского и женского пола значительно различались по всем трем факторам, и по всем трем шкалам также наблюдались значительные основные эффекты возраста.
Анкеты по пространственному представлению
[ редактировать ]Анкеты по пространственному представлению (QSR) [8] представляет собой стандартизированную шкалу самооценки, которая оценивает чувство направления и предпочтения человека в пространственном представлении. QSR включает в себя элементы, которые оценивают чувство направления и предпочтения при съемке (подобных карте), предпочтение маршрута/ориентира, знание и использование основных точек . Было показано, что эти факторы связаны с пространственными способностями и обучением в окружающей среде. Это было подтверждено на итальянском населении, и подтверждающий факторный анализ выявил трехфакторный состав. Он состоит из 11 вопросов, на которые даны ответы по шкале от 1 (совсем нет) до 5 (очень). Этот опросник выявляет индивидуальные различия в SOD, пространственных стратегиях и связанных с ними переменных. QSR использовался наряду с другими мерами, такими как шкала SBSOD, [4] шкала пространственной самоэффективности (которая показала положительную связь) и шкала пространственной тревоги (которая показала отрицательную связь). [9] Эти измерения были использованы для изучения взаимосвязей между различными пространственными способностями и лучшего понимания того, как эти способности связаны с индивидуальными различиями в тревожности и самоэффективности. [10]
Гендерные различия в самооценке чувства направления
[ редактировать ]Из-за разнообразного и многогранного характера взаимосвязи между навигационными способностями и самоотчетами , межпредметными факторами (например, пол, образование, возраст) и межкультурными различиями (например, гендерные стереотипы, специфическое для страны образование, социальные политика и т. д.) влияют на самооценку и производительность при выполнении задач по поиску пути . [11] [12]
Использование стандартизированных показателей в исследованиях помогло наблюдать гендерную динамику на индивидуальном и групповом уровне: мужчины считают себя лучшими навигаторами по сравнению с женщинами. [13] [7] [14]
Было замечено, что женщины скромны в своих ответах на вопросы самооценки при выполнении пространственных задач, навигации или поиска пути из-за того, что пространственные способности считаются более мужскими. [15] Таким образом, женщины склонны соответствовать негативным стереотипам о своих способностях, осознание которых препятствует выполнению женщинами этих задач. Однако исследователи Нори и Пиккарди (2015) сообщают, что выполнение высококомпетентными женщинами мужских задач предсказывает лучшую общую способность ориентироваться. [16]
Исследования, проведенные Валковяком и соавт. (2022) на более крупных межнациональных выборках предполагает влияние культурных норм (стереотипных гендерных убеждений, социальных норм и культурных различий, специфичных для конкретной страны) на самооценку женщин. Наблюдались относительно последовательные закономерности как для мужчин, так и для женщин в разных странах: в странах с высокой или низкой самооценкой и женщины, и мужчины оценивали себя как высокие или низкие соответственно. [17]
Более того, исследователи также заметили, что разрыв в производительности навигации между мужчинами и женщинами коррелирует с индексом гендерного разрыва , причем более высокий разрыв в производительности связан с более высоким гендерным разрывом. Они также изучили разницу между самооценкой и производительностью по отношению к такому показателю и обнаружили значительную положительную корреляцию между самооценкой и разрывом в производительности и индексом гендерного неравенства в стране. Таким образом, чем более неравна страна с точки зрения гендерного разрыва, тем больше самоуверенность мужчин в самооценке своих результатов при решении пространственных задач. [17]
Возраст и чувство направления
[ редактировать ]Есть некоторые исследования, которые показывают снижение склонности к поиску пути у пожилых людей по сравнению с более молодыми. [9]
Исследование, проведенное Walkowiak et. ал., [17] показали, что, когда участников просили самостоятельно оценить свои способности к поиску пути как очень хорошие, хорошие, плохие или очень плохие (которые напоминают, по крайней мере частично, чувство направления), среди самых старых участников-мужчин наблюдается переоценка, и они оценили свои способности к поиску пути. навыки должны быть лучше, чем у самых молодых мужчин. Однако, несмотря на более высокие баллы по самооценке навигационных способностей, способность ориентироваться (на основе задач с использованием мобильной видеоигры), по-видимому, ухудшается с возрастом.
В дальнейших исследованиях на протяжении всей жизни женщины сообщили, что меньше выходят на улицу и не используют навигационные средства, такие как карты и GPS , предпочитая использовать словесные указания по сравнению с мужчинами. В этом исследовании они также изучили взаимосвязь между возрастом и чувством направления и обнаружили, что пожилые люди также реже выходят на улицу и достигают каких-либо мест, но из-за этого они также меньше теряются в незнакомой обстановке. Это предполагает стратегию, используемую пожилыми людьми, поскольку они могут бояться сбиться с пути, поэтому они избегают сценариев, в которых это может произойти. Что касается использования GPS, исследователи также обнаружили скромные доказательства того, что пожилые люди также предпочитают устные указания навигационным средствам по сравнению с молодыми людьми. [10]
См. также
[ редактировать ]- Определение направления
- Путаница лево-право
- Личное относительное направление
- Пространственная дезориентация
- Пространственные способности
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Определение понятия «чувство направления» | Словарь английского языка Коллинза» . www.collinsdictionary.com . Проверено 15 сентября 2015 г.
- ^ Корнелл, Эдвард Х.; Соренсон, Осень; Мио, Тереза (1 июня 2003 г.). «Человеческое чувство направления и поиска пути». Анналы Ассоциации американских географов . 93 (2): 399–425. CiteSeerX 10.1.1.537.3384 . дои : 10.1111/1467-8306.9302009 . ISSN 0004-5608 . S2CID 53704345 .
- ^ Козловский; Брайант (1977). «Чувство направления, пространственная ориентация и когнитивные карты» . Журнал экспериментальной психологии: человеческое восприятие и деятельность . Проверено 15 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Хегарти, Мэри ; Ричардсон, Энтони Э; Монтелло, Дэниел Р.; Лавлейс, Кристин; Суббия, Илаванил (1 сентября 2002 г.). «Разработка самооценки пространственных способностей окружающей среды». Интеллект . 30 (5): 425–447. CiteSeerX 10.1.1.167.8548 . дои : 10.1016/S0160-2896(02)00116-2 .
- ^ «Шкала чувства направления Санта-Барбары | Лаборатория пространственного мышления Хегарти | Психологические науки и науки о мозге | Калифорнийский университет в Санта-Барбаре» . labs.psych.ucsb.edu . Проверено 15 сентября 2015 г.
- ^ Турано, Кэтлин А.; Муньос, Беатрис; Хасан, Ширин Э.; Дункан, Дональд Д.; Гауэр, Эмили В.; Рош, Карен Б.; Кей, Лиза; Манро, Синтия А.; Уэст, Шейла К. (1 мая 2009 г.). «Плохое чувство направления связано с ограниченным пространством для вождения у пожилых водителей» . Журналы геронтологии, серия B: Психологические науки и социальные науки . 64Б (3): 348–355. дои : 10.1093/geronb/gbp017 . ISSN 1079-5014 . ПМК 2670254 . ПМИД 19359596 .
- ^ Jump up to: а б с д Мюнцер, Стефан; Ферингер, Бенедикт COF; Кюль, Тим (01 сентября 2016 г.). «Подтверждение трехфакторной структуры пространственных стратегий и отношений к владению и использованию навигационных средств» . Журнал экологической психологии . 47 : 66–78. дои : 10.1016/j.jenvp.2016.04.017 . ISSN 0272-4944 .
- ^ Менегетти, Франческа Паццалья, Кьяра, «Приобретение пространственных знаний из разных источников и точек зрения: способности, стратегии и представления» , «Репрезентации в разуме и мире » , doi : 10.4324/9781315169781-9 , ISBN 9781315169781 , получено 8 мая 2023 г.
{{citation}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б Менегетти, Кьяра; Борелла, Эрика; Пасторе, Массимилиано; Де Бени, Россана (1 октября 2014 г.). «Роль пространственных способностей и самооценки в ориентировке по сторонам света на протяжении всей жизни» . Обучение и индивидуальные различия . 35 : 113–121. дои : 10.1016/j.lindif.2014.07.006 . ISSN 1041-6080 .
- ^ Jump up to: а б Миола, Лаура; Менегетти, Кьяра; Муффато, Вероника; Паццалья, Франческа (01 марта 2023 г.). «Ориентационное поведение у мужчин и женщин: взаимосвязь между гендерным стереотипом, мышлением роста и пространственной самоэффективностью» . Журнал экологической психологии . 86 : 101952. дои : 10.1016/j.jenvp.2022.101952 . ISSN 0272-4944 . S2CID 255367843 .
- ^ Кутро, А.; Мэнли, Э.; Гудроу, С.; Ганстрем, К.; Филомена, Г.; Есилтепе, Д.; Далтон, Колорадо; Винер, Дж. М.; Хёльшер, К.; Хорнбергер, М.; Спирс, HJ (апрель 2022 г.). «Энтропия городских уличных сетей связана с будущими возможностями пространственной навигации» . Природа . 604 (7904): 104–110. Бибкод : 2022Natur.604..104C . дои : 10.1038/s41586-022-04486-7 . ISSN 1476-4687 . ПМИД 35355009 . S2CID 245935738 .
- ^ Кутро, Антуан; Сильва, Рикардо; Мэнли, Эд; де Коти, Уилл; Сами, Сэйбер; Бобо, Вероника Д.; Винер, Ян М.; Хёльшер, Кристоф; Далтон, Рут К.; Хорнбергер, Майкл; Спирс, Хьюго Дж. (сентябрь 2018 г.). «Глобальные детерминанты навигационных способностей» . Современная биология . 28 (17): 2861–2866.e4. дои : 10.1016/j.cub.2018.06.009 . ISSN 0960-9822 . ПМИД 30100340 . S2CID 51966238 .
- ^ Хегарти, Мэри; Ричардсон, Энтони Э; Монтелло, Дэниел Р.; Лавлейс, Кристин; Суббия, Илаванил (1 сентября 2002 г.). «Разработка самооценки пространственных способностей окружающей среды» . Интеллект . 30 (5): 425–447. дои : 10.1016/S0160-2896(02)00116-2 . ISSN 0160-2896 .
- ^ Миола, Лаура; Менегетти, Кьяра; Тоффалини, Энрико; Паццалья, Франческа (01 декабря 2021 г.). «Экологическое обучение в виртуальной среде: имеют ли значение пол, пространственная самоэффективность и зрительно-пространственные способности?» . Журнал экологической психологии . 78 : 101704. doi : 10.1016/j.jenvp.2021.101704 . ISSN 0272-4944 . S2CID 242905440 .
- ^ Грин, Паола; Пиккарди, Лаура; Бьянкини, Филиппо; Тривеллони, Пьерандреа; Гуарилья, Сесилия; Томао, Энрико (01 июля 2013 г.). «Гендерное влияние на умственное вращение у пилотов и непилотов» . Авиационная, космическая и экологическая медицина . 84 (7): 726–729. дои : 10.3357/ASEM.3466.2013 . ПМИД 23855069 .
- ^ Нори, Рафаэлла; Пиккарди, Лаура (01 августа 2015 г.). «Я считаю, что хорошо ориентируюсь… Но так ли это?» . Когнитивная обработка . 16 (3): 301–307. дои : 10.1007/s10339-015-0655-3 . ISSN 1612-4790 . ПМИД 25962874 . S2CID 254187355 .
- ^ Jump up to: а б с Валковяк, С.; Кутро, А.; Хегарти, М.; Веласко, ПФ; Винер, Дж. М.; Далтон, Колорадо; Хёльшер, К.; Хорнбергер, М.; Спирс, HJ; Мэнли, Э. (21 октября 2022 г.). «Культурные детерминанты разрыва между самооценкой навигационных способностей и способностью ориентироваться: данные из 46 стран» : 2022.10.19.512889. дои : 10.1101/2022.10.19.512889 . hdl : 20.500.11850/621962 . S2CID 253121519 .
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь )