Муниципальное здание Манхэттена
Муниципальное здание Манхэттена | |
Ориентир Нью-Йорка № 0079 | |
Расположение | Манхэттен , Нью-Йорк |
---|---|
Координаты | 40 ° 42'47 "N 74 ° 00'14" W / 40,71306 ° N 74,00389 ° W |
Построен | 1909–1914 [2] [3] |
Архитектор | Уильям М. Кендалл |
Архитектурный стиль | Смесь |
Номер ссылки NRHP . | 72000879 [1] |
NYSRHP . Номер | 06101.000372 |
Нью-Йоркский колледж № | 0079 |
Значимые даты | |
Добавлено в НРХП | 18 октября 1972 г. |
Назначен NYSRHP | 2 августа 1982 г. |
Назначен NYCL | 1 февраля 1966 г. [4] |
Муниципальное здание Дэвида Н. Динкинса (первоначально Муниципальное здание , а затем известное как Муниципальное здание Манхэттена ) — 40-этажное здание высотой 580 футов (180 м) на Центральной улице , 1, к востоку от Чемберс-стрит , в Сивик-Сентр районе . Манхэттена Нью - в Йорке . Здание было построено для удовлетворения растущих потребностей правительства в пространстве после 1898 году города в объединения пяти районов . Строительство началось в 1909 году и продолжалось до 1914 года, его общая стоимость составила 12 миллионов долларов (что эквивалентно 269 713 000 долларов в 2023 году).
Муниципальное здание Манхэттена , спроектированное McKim, Mead & White , было одним из последних зданий, построенных в рамках движения City Beautiful в Нью-Йорке. Его архитектурный стиль можно охарактеризовать как римский имперский , итальянский ренессанс , французский ренессанс или изящное искусство . Муниципальное здание — одно из крупнейших правительственных зданий в мире, его площадь составляет около 1 миллиона квадратных футов (93 000 м²). 2 ) офисных помещений. У основания находится станция метро , а наверху — позолоченная статуя Гражданской славы .
Муниципальное здание было построено после того, как три предыдущих конкурса на строительство единого муниципального здания для правительства Нью-Йорка потерпели неудачу. В 1907 году городской комиссар по мостам провел конкурс на проект здания вместе с терминалом метро и троллейбуса на Бруклинском мосту , из которых был выбран план МакКима, Мида и Уайта. Первые офисы в муниципальном здании были заняты в 1913 году. В последующие годы оно несколько раз ремонтировалось, включая замену лифтов в 1930-х годах и реставрацию в середине 1970-х и конце 1980-х годов. Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка признала здание достопримечательностью в 1966 году, а в 1972 году оно было внесено в Национальный реестр исторических мест. В октябре 2015 года здание было переименовано в честь Дэвида Н. Динкинса , первого афроамериканца Нью-Йорка. мэр.
Сайт
[ редактировать ]Муниципальное здание Манхэттена расположено на восточной стороне Центральной улицы , в административном центре Манхэттена Нью - в Йорке . Он занимает длину двух городских кварталов, между Дуэйн-стрит на севере и пандусами Бруклинского моста на юге. [5] Восточная конечная точка Чемберс-стрит с запада на восток находится на Центральной улице, в центре основания здания. [6] Фасад участка составлял примерно 448 футов (137 м) на Центральной улице на западе, 361 фут (110 м) на Парк-Роу на юго-востоке, 339 футов (103 м) на Дуэйн-стрит на северо-востоке и 71 фут ( 22 м) на Трайон-Роу на востоке; за исключением Центральной улицы, все эти улицы были перенесены или удалены. [7] [8] Рядом с муниципальным зданием находятся здание суда США Тергуда Маршалла и церковь Св. Андрея на северо-востоке; 1 Police Plaza и столичный исправительный центр на востоке; Здание суда суррогатной матери и здание суда в Твиде на западе; и мэрия Нью-Йорка на юго-западе. [5]
До строительства муниципального здания через строительную площадку, которая располагалась в южной части района Файв-Пойнтс , проходило несколько улиц . Нью-Чемберс-стрит продолжалась на восток через центр здания, а Рид-стрит с запада на восток продолжалась на восток через то, что сейчас является северным краем здания. City Hall Place (ныне Cardinal Hayes Place) возник на пересечении улиц Чемберс и Центр, пересекая юго-запад-северо-восток через строительную площадку. [9] Район к югу от муниципального здания когда-то был известен как Трайон-Роу, улица, состоящая из одного квартала с востока на запад между Центральной улицей и Парк-Роу . [10] На территории муниципального здания располагались здания, в том числе старая штаб-квартира New Yorker Staats-Zeitung . [11] Сразу на юге находились две надземные железнодорожные станции: терминал Парк-Роу Бруклинской компании быстрого транзита (закрыт в 1944 году). [12] и станция мэрии компании Interborough Rapid Transit Company (закрыта в 1953 году). [13]
После завершения строительства муниципального здания улица Нью-Чемберс проходила через центральную арку здания . Парк-Роу ограничивала здание с юго-востока, а Дуэйн-стрит примыкала к нему с северо-востока. Маршрут Парк-Роу был изменен в середине 20-го века, а улицы Нью-Чемберс и Дуэйн были закрыты в 1971 году в рамках строительства 1 Police Plaza. [14] Эти улицы впоследствии стали частью пешеходной площади, окружающей Муниципальное здание и Полицейскую площадь 1. [15]
Архитектура
[ редактировать ]Уильям М. Кендалл из архитектурной фирмы McKim, Mead & White спроектировал муниципальное здание. [2] [16] Двум другим партнерам фирмы, Берту Л. Феннеру и Теунису Дж. ван дер Бент, было поручено возглавить строительство, а городской Департамент мостов контролировал проект. Александр Джонсон был главным инженером, а Перди и Хендерсон — инженерами-консультантами. [17] Кроме того, компания Thompson-Starrett . генеральным подрядчиком выступила [17] [18] Строительная компания Mount Waldo предоставила гранит, [19] а Роберт Уэтерилл и компания установили оригинальные лифты. [20] Фундамент вырыла Фондовая компания. [21] здания архитектурный стиль , оказавший влияние на гражданское строительство других американских городов, «по-разному описывался как римский имперский , итальянский ренессанс , французский ренессанс или изящное искусство ». По словам писателей-архитекторов Сары Ландау и Карла В. Кондита , [22] Его строительство положило конец движению «Красивый город» в Нью-Йорке. [2]
Муниципальное здание — одно из крупнейших правительственных зданий в мире, его площадь составляет около 1 миллиона квадратных футов (93 000 м²). 2 ) внутреннего пространства и 2000 сотрудников. [6] Из них около 600 000 квадратных футов (56 000 м²) 2 ) используется для офисов. [21] [23] [а] Муниципальное здание было первым в Нью-Йорке, в котором под его основанием была расположена метро станция Чемберс-стрит . [3] [25] Утвержденные планы строительства в 1909 году также предусматривали три подвальных этажа в объеме, не занятом станцией метро. [26] В здании представлены различные виды скульптур и рельефов. К ним относятся большая позолоченная статуя Гражданской славы наверху здания; небольшие скульптурные группы; а также мемориальные доски и гербы, представляющие различные правительства, управлявшие Манхэттеном. [6] [22] [3]
Форма
[ редактировать ]Здание имеет форму десятигранной буквы «С». [27] хотя участок, который он занимает, представляет собой неправильный шестиугольник. [5] Главный фасад, расположенный вдоль Центральной улицы на западе, имеет длину 381 фут (116 м), а длина восточного фасада - 168 футов (51 м). Здание имеет ширину 168,5 футов (51,4 м) с запада на восток. [28] [27] На северо-восточной и юго-восточной сторонах проходили диагональные дорожки Дуэйн-стрит и Парк-Роу соответственно. [29] Оси этажей с севера на юг длиннее, чем оси с запада на восток; крылья буквы «С» обращены на запад. [5] [28] [30] Этот план этажа гарантировал, что все окна здания смогут получать прямой солнечный свет, и устранил необходимость во внутреннем освещении . [23] [31] [32]
Муниципальное здание Манхэттена имеет высоту 34 этажа; Основное строение состоит из 26 этажей, а над центром сооружения возвышается башня на восемь этажей. [23] [б] Верхняя часть основного сооружения находится на высоте около 349 футов (106 м) над уровнем земли. [25] [34] Башня возвышается примерно на 560 футов (170 м) над уровнем земли; включая статую Гражданской славы , высота здания составляет около 580 футов (180 м). [25] [35] [36] [с] На северном и южном крыльях «С» расположены крыши павильонов, которые соединены с центральной башней настилами и каменным карнизом. Центральная башня состоит из двухэтажной квадратной секции. [30] На вершине находится круглая секция, окруженная четырьмя круглыми башенками, по одной над каждым углом площади. [30] [34] Круглая часть центральной башни состоит из двух слоев: закрытого пространства, окруженного колоннами, на вершине которого находится меньший перистиль . [30]
Гражданская слава
[ редактировать ]На крыше муниципального здания находится статуя «Гражданская слава » высотой 25 футов (7,6 м), установленная в марте 1913 года. Статуя представляет собой позолоченную медную фигуру, сделанную примерно из 500 кусков кованой меди, выполненную манхэттенской фирмой Broschart & Braun. . [35] [37] [39] По разным сообщениям, статуя поддерживается на железном каркасе. [35] и сделан на стальной раме. [37] Гражданская слава по-разному описывается как самая большая или вторая по величине статуя на Манхэттене , в зависимости от того, считается ли более крупная Статуя Свободы находящейся на Манхэттене. [37] [40] По стилю он похож на Статую Свободы. [35]
Статуя была спроектирована Адольфом Александром Вейнманом (1870–1952). [35] [37] Он был заказан правительством Нью-Йорка и обошелся в 9000 долларов (что эквивалентно 277000 долларов в 2023 году). [41] [42] [д] чтобы отпраздновать объединение пяти районов в город Нью-Йорк. [35] Фигура босая и балансирует на земном шаре . [37] [42] Она несет в себе различные символические предметы: щит с гербом Нью-Йорка , ветку листьев и настенную корону , которую она держит высоко. Корона фрески имеет пять зубцов или башенок , которые напоминают городские стены и представляют пять районов . [35] [37] [43] На короне также изображены дельфины как символ «морского окружения Нью-Йорка». [35] Одри Мансон позировала этой фигуре; [35] [44] она также позировала для очень большого количества других важных аллегорических скульптур в стиле изящного искусства в Нью-Йорке, в том числе в Таможне Александра Гамильтона в США , главном отделении публичной библиотеки Нью-Йорка , колоннаде Манхэттенского моста и USS Maine национальном памятнике на Columbus Circle. . [45] [46]
Левая рука была отремонтирована в 1928 году после того, как на этой стороне были обнаружены трещины. [47] После того, как в феврале 1935 года левая рука Civic Fame весом 150 фунтов (68 кг) сломалась, провалилась в окно в крыше и приземлилась в кафетерии на 26-м этаже. [48] [49] статуя была отреставрирована, [35] [50] с металлическими стержнями, которые удерживают левую руку. [51] Скульптура была отремонтирована и позолочена начиная с июля 1974 года за 294 500 долларов в рамках внутренней реконструкции муниципального здания; [41] реставрация завершилась к концу года. [52] [53] В начале 1991 года, когда фасад ремонтировался, здание Civic Fame было снято на шесть месяцев и заново позолочено мастерской по металлообработке из Нью-Джерси Les Metalliers Champenois. [54] После завершения реставрации стоимостью 900 000 долларов Civic Fame была повторно установлена в октябре 1991 года. [42] [51]
Фасад
[ редактировать ]Здание разделено по вертикали на 25 отсеков на западном фасаде; 25 заливов, объединенных на северо-восточном, юго-восточном и восточном возвышениях; и три залива на его северном и южном возвышениях. Каждый отсек содержит одно или два окна на каждом этаже. [30] Фасад выполнен из тесаного гранита, за исключением деталей над 23 этажом, выполненных из терракоты. [22] Трехэтажная колоннада коринфских колонн проходит через основание вдоль Центральной улицы, а остальная часть здания находится позади колоннады. [30] [55] Колоннада имеет среднюю высоту 66 футов (20 м), включая пьедесталы. [55] и увенчан резным антаблементом . [16] Центральная часть колоннады стоит отдельно и окружена 16 трехчетвертными колоннами, каждая шириной около 6 футов (1,8 м) и высотой 52 фута (16 м). [36] Ранние планы предусматривали установку скульптур над колоннадой, подобных скульптурам над базиликой Святого Петра . [56] На фасаде над 22 этажом также имеется ложная колоннада. [6]
Вейнман вылепил прямоугольные аллегорические панели -барельефы в основании здания, расположенные над боковыми арками. [22] [31] [3] «Гражданский долг » над меньшей аркой справа (к югу) от центральной арки изображает женское изображение города рядом с ребенком, держащим городскую печать . Гражданская гордость , над меньшей аркой слева (север), изобразила город как женщину, «получающую дань от своих граждан». [6] [57] Их увенчивают соответственно медальоны, изображающие Прогресс , обнаженного коленопреклоненного мужчину с факелом в одной руке и крылатой сферой в другой, и Пруденс , полуобнаженную коленопреклоненную женщину, держащую зеркало, в то время как змея обвивает ее правую руку. [57] [58] колоннады Каждый медальон имеет ширину около 9 футов (2,7 м) и расположен сразу под архитравом . [34] расположены крылатые фигуры героического масштаба В перемычках над главной аркой : Руководство — изображение женщины в левом перемычке и Исполнительная власть — изображение мужчины в правом перемычке. [57]
Колоннада увенчана фризом средней высоты 64 фута (20 м). Слово «Манхэттен» начертано на фризе сразу над тремя арками; по бокам него расположены надписи «Новый Амстердам» и «Нью-Йорк». [59] Щиты, относящиеся к историческому и нынешнему управлению Манхэттеном, также были размещены над колоннадой нижнего этажа и ложной колоннадой 22-го этажа. [6] [60] Щиты представляют собой историческую колонию Нью-Амстердам и провинцию Нью-Йорк , а также современные графство, город и штат Нью-Йорк (округ Нью-Йорк совпадает с районом Манхэттен). [6] [31] [60] Щиты нижней колоннады соответствуют вершинам колонн. [60] На самом фасаде окна второго этажа окружены шестью парами рельефных фигур , представляющих первоначальных обитателей здания. [58] [60]
Функции
[ редактировать ]База
[ редактировать ]Большой арочный сводчатый коридор расположен в центре основания здания, в восточном конце Чемберс-стрит, и окружен двумя арочными сводами меньшего размера. [4] Арка имеет высоту около 50 футов (15 м) и ширину 35 футов (11 м). [34] Она выполнена в неоклассическом стиле, подобно Арке Константина . [6] Хранилище было достаточно большим, чтобы вместить Нью-Чемберс-стрит, которая была закрыта в 1971 году, чтобы освободить место для пешеходной площади перед One Police Plaza и Муниципальным зданием Манхэттена. [14] Терракотовый свод был создан по образцу входа в Палаццо Фарнезе в Риме . [3] [22] и также назывались «Воротами города» после того, как Уильям Джин Больли нарисовал изображение этой сцены. [61] Хранилище разделяет вестибюль на две части, каждая со своим набором лифтов. [16] Второй-пятый этажи также разделены сводом на две части. [62] Когда муниципальное здание открылось, хранилище создало эффект аэродинамической трубы , из-за чего сотрудники прозвали его «Пещерой ветров». [63]
В построенном виде первый этаж был полностью отведен под общественное пространство с двумя открытыми лоджиями и двумя частями вестибюля. [64] Под каждой лоджией находились две массивные лестницы, ведущие в мезонин станции Чемберс-стрит. Лестница под южной лоджией имела ширину 64 фута (20 м) и могла вместить 1280 пассажиров в минуту, а лестница под северной лоджией имела ширину 43 фута (13 м) и могла вместить 800 пассажиров в минуту. [65] Лоджия под южным крылом сохранилась до сих пор, а лестницы ведут к метро как с севера, так и с юга. Его поддерживают колонны, а потолок выложен белой плиткой Гуаставино . [30] [3] [4] Лоджии под северным крылом уже не сохранилась, она была огорожена. [22]
Станция метро Chambers Street, обслуживаемая поездами J и Z , состоит из двух уровней ниже здания: мезонина (совместного со станцией Brooklyn Bridge – City Hall , обслуживаемой 4 , 5 , 6 и <6> ). поездами [66] ) и уровень платформы. [23] Станция открылась в 1913 году. [67] и задумывался как главный терминал метро Brooklyn Rapid Transit Company на Манхэттене, но пришел в упадок после того, как в 1930-х годах предприятия переехали в центр города. [68] Когда Муниципальное здание было завершено, предполагалось также построить новые здания для прилегающих надземных станций IRT и BRT, выполненные в том же архитектурном стиле. Пути от станции Чемберс-стрит также напрямую соединялись бы с надземными путями Бруклинского моста. [69] но соединение так и не открылось. [70]
Конструктивные особенности
[ редактировать ]В то время как слой коренной породы под муниципальным зданием находился довольно близко к поверхности под южной частью здания, коренная порода опускалась на глубину около 180 футов (55 м) под северной частью участка, где было бы чрезвычайно трудно копать кессоны . [21] [71] [72] [и] Слой песка присутствовал на глубине 130 футов (40 м), а средняя глубина коренной породы под зданием составляла около 144 футов (44 м). [73] Контракт на строительство фундамента был самым крупным из всех, заключенных для одного здания в Соединенных Штатах: 140 000 кубических ярдов (110 000 м3). 3 ) раскопки обошлись в 1,5 миллиона долларов. [23] [8] В фундаменте было 50 000 кубических ярдов (38 000 м 2). 3 ) бетона для опор, а также 70 000 баррелей цемента. [23]
В состав фундаментов также входят 106 кессонов; южные две трети участка содержат 68 кессонов, доходящих до коренных пород, а северная треть содержит 38 кессонов, доходящих только до зыбучих песков. [75] [76] Размер кессонов варьируется от 6,5 футов (2,0 м) в диаметре до 26 на 31 фут (7,9 на 9,4 м) в поперечнике. [77] простирающийся на среднюю глубину 130 футов (40 м). [21] [23] Максимальная глубина кессонов составляла 145 футов (44 м) ниже уровня земли; для северной части участка компания Foundation построила более крупные кессоны, опирающиеся на песок на глубине 74 футов (23 м). [78] В то время как кессоны под южными двумя третями здания несут 15 коротких тонн на квадратный фут (150 т/м2). 2 ), более крупные кессоны под северной третью здания выдерживают всего 6 коротких тонн на квадратный фут (59 т/м2). 2 ). [21] Каждый кессон располагался так, чтобы колонны наверху не мешали станции метро. [65]
Каркас муниципального здания состоял из 26 000 коротких тонн (23 000 длинных тонн; 24 000 тонн) стали, для возведения которых потребовалось 20 вышек. [62] [79] Надстройка весила в общей сложности 180 000 коротких тонн (160 000 длинных тонн; 160 000 т). [62] Надземные стены и половина балок надстройки поддерживались стальными балками на первом этаже, охватывающими станцию метро. Балки были соединены с другими стальными балками, которые распределяли весь вес здания на кессоны. Каждая из балок первого этажа имела глубину около 10 футов (3,0 м) и была сгруппирована в группы по две или три. [22] Самые большие балки муниципального здания, поддерживающие арку Чемберс-стрит, имели длину 36 футов (11 м) и глубину до 11 футов (3,4 м); [22] эти балки весили целых 50 коротких тонн (45 длинных тонн; 45 т). [76] Над балками и кессонами возвышаются 167 колонн, поднимающихся через верхние этажи. [75] Самая большая колонна надстройки имела длину 34 фута (10 м) и весила 34 коротких тонны (30 длинных тонн; 31 т). [76]
Интерьер
[ редактировать ]За исключением четвертого этажа, все верхние этажи были отданы под офисы. [55] Лифтовые группы и лестницы находились на восточной стороне здания, а офисы были сосредоточены вдоль западной стороны, а также в северном и южном крыльях. Было четыре лестничных шахты, которые увеличивали высоту здания. [62] Кроме того, на первоначальном этапе строительства было предусмотрено 33 лифта. [80] хотя позже это число было увеличено до 37. [81] Из первоначальных лифтов в 32 можно было попасть из вестибюля; [23] [62] [64] [8] они были сгруппированы в два ряда по 16 кабин в каждом. [36] Большинство лифтов из вестибюля поднимались только на 25-й этаж, где отдельный лифт соединял 25-37 этажи. [62] Во время замены лифтов в 1934 году восемь лифтовых шахт были укорочены, чтобы освободить место для офисных помещений. [80]
Поскольку подвал в основном занимает станция метро, большая часть механического оборудования расположена на четвертом этаже. [31] [43] [82] Таким образом, потолок четвертого этажа гораздо ниже, чем на других этажах. [31] [82] В подвале есть место для котлов. [76] а лифтами управляет диспетчерская на 26 этаже. [83] Также имеются четыре лестницы запасного выхода. [8]
Площадь каждого этажа составляла 27 000 квадратных футов (2500 м²). 2 ) [64] или 31 000 квадратных футов (2900 м²) 2 ) арендуемых офисных помещений. [8] Материалы в муниципальном здании включали 400 000 квадратных футов (37 000 м²). 2 ) перегородок из пустотелой плитки, 500 000 квадратных футов (46 000 м 2 ) цементного пола, 60 000 квадратных футов (5 600 м²). 2 ) асфальтового покрытия в хранилищах, 340 000 квадратных футов (32 000 м²). 2 ) штукатурки и 160 000 квадратных футов (15 000 м²). 2 ) из Святочного мрамора . Другие виды мрамора, такие как мрамор Теннесси , использовались для декоративных элементов, таких как плинтусы комнат. Сталь окрасили под дерево, а деревянные элементы использовали только для дверных и оконных рам. Большая часть этажей сделана из цемента, но пятый этаж, первоначально использовавшийся для публичных слушаний и муниципальной справочной библиотеки, имел площадь 34 000 квадратных футов (3200 м²). 2 ) пробкового пола для снижения шума. [62] В последующие годы коридоры и офисы были переделаны из гипсокартона и разделены на небольшие кабинки , но в здании сохранились такие элементы, как богато украшенные мраморные ванные комнаты. [84]
История
[ редактировать ]Предыдущие планы
[ редактировать ]К концу 19 века правительственные функции Нью-Йорка переросли мэрию Нью-Йорка . [85] В то время агентства городского правительства арендовали помещения в различных зданиях от центра Манхэттена до центра Манхэттена , причем количество таких сделок с каждым годом увеличивалось. В годовом отчете города Нью-Йорка за 1884 год мэр Франклин Эдсон заявил, что срочно необходимо больше места для правительственных функций. Он также отметил, что «архитектурный стиль мэрии был таков, что, не нарушив ее нынешней симметрии, ее нельзя было расширить до необходимой степени». [6] Эдсон предложил купить дом 280 по Бродвею на углу с Чемберс-стрит для использования городским правительством. [86]
Правительство, желая сократить сумму арендной платы, выплачиваемой частным домовладельцам, в конечном итоге провело четыре конкурса на проектирование нового, массивного здания, которое подходило бы для размещения множества агентств под одной крышей. [6] Еще в 1885 году комиссия была уполномочена искать участки земли, где можно было бы построить такое сооружение. [87] а к 1887 году власти рассматривали возможность возведения сооружения рядом с самой мэрией, в Ратушном парке . [88] Мэр Абрам Хьюитт назначил комиссию для изучения подходящих планов и земельных участков в 1888 году. [89] хотя Хьюитт выступал против строительства такого здания где-либо, кроме парка мэрии. [90] Члены Комиссии Амортизационного фонда первоначально одобрили строительство муниципального здания к востоку от здания суда Твид , в северо-восточном углу парка. [91] конкурс на архитектурный проект . Для этого нового здания был объявлен [88] и семь архитекторов представили планы. [92] Победившее предложение Чарльза Б. Этвуда предусматривало строительство пары семиэтажных павильонов по бокам мэрии. [93] Общественность в целом выступила против идеи застройки парка, и этот план был отклонен Сенатом штата Нью-Йорк . в феврале 1890 года [93] [88] [94]
Закон, разрешающий строительство нового здания, был изменен в 1890 году, чтобы в новом здании можно было разместить и другие городские учреждения. [95] Мэр Хью Дж. Грант предложил построить большое муниципальное офисное здание в начале 1890 года. [88] и в июле того же года при городском правительстве был создан комитет по поиску альтернативных площадок. [92] В октябре 1890 года комитет опубликовал отчет, в котором были обозначены три возможных участка на Чемберс-стрит. Первый вариант находился к юго-западу от Чемберс-стрит и Бродвея; второй, к северо-западу от Чемберс и Центр-стрит; и третий, к северо-востоку от Чемберс-стрит и Центральной улицы (на месте нынешнего здания). [88] [96] [ф] Комитет рекомендовал третий вариант, который был бы самым дешевым и предлагал наибольшую площадь, а также давал возможность перепланировки в этом месте. [88] [97] Однако в марте 1893 года городское правительство решило, что муниципальное здание вместо этого заменит ратушу с двумя крыльями, простирающимися на север и обрамляющими здание суда в Твиде. [93] [98] несмотря на рекомендации комитета и общественные возражения против строительства здания мэрии. [88] В конечном итоге комитет получил 134 плана такого нового здания. [93] [99] [74] шесть из них выбраны финалистами. [100] В ответ на сопротивление сносу мэрии [88] В 1894 году губернатор Нью-Йорка подписал закон, который снова запретил строительство муниципального здания. [101] Шесть работ финалистов должны были получить денежные призы. [102] [103] [104] [г] но столкнулись с трудностями даже при получении наград, поскольку город никогда официально не принимал отчет комитета о финалистах. [104]
В 1899 году архитектор Джордж Б. Пост предложил построить муниципальную офисную башню на северо-восточном углу улиц Чемберс и Центр, сохранив при этом мэрию, как часть более масштабного плана по переустройству улиц Нижнего Манхэттена. [88] [106] В марте следующего года сенатор штата Патрик Х. Маккаррен предложил законопроект, согласно которому муниципальное здание будет построено в кварталах, ограниченных улицами Бродвей и Рид, Центр и Чемберс, к северу от здания суда Твид и к западу от места нынешнего здания. Это сооружение заменит Бродвей, 280 и старое здание Эмигрантского промышленного сберегательного банка , включит в себя строящийся тогда Зал документации, а также повлечет за собой разрушение Твидового здания суда. [107] Несколько архитекторов представили предложения, наиболее детальное из которых было предложено McKim, Mead & White . [108] Кроме того, в 1903 году городской комиссар по мостам Густав Линденталь нанял Джорджа Поста и Генри Хорнбостела в качестве архитекторов запланированного троллейбусного узла у подножия Бруклинского моста , к востоку от мэрии. Этот план также включал строительство 45-этажной муниципальной офисной башни с колокольней на улицах Чемберс и Центр. [106] [109] Сайт обошелся бы в 6,7 миллиона долларов. [110] Планы строительства муниципального здания и троллейбусной остановки были отложены администрацией мэра Сета Лоу , когда он покинул свой пост в конце 1903 года. [111]
Планирование и строительство
[ редактировать ]Конкурс архитектурного дизайна
[ редактировать ]К началу 1907 года Зал записей был завершен, но для важных документов города все еще не хватало места; кроме того, город платил большие суммы за аренду частных зданий. Чиновники отметили, что тесные помещения городских управлений создают пожароопасную ситуацию, и предложен законопроект о строительстве нового муниципального здания. [112] В июле 1907 года Линденталь, который уже зарезервировал новый участок земли для троллейбусной остановки на Бруклинском мосту, получил от законодательного собрания штата разрешение провести четвертый и последний конкурс проектов муниципального здания. [88] [113] путями . Под этим местом также планировалось построить Бруклинскую кольцевую линию метро с четырьмя [114] проезжая через большую пятиплатформенную станцию на Чемберс-стрит. [115]
Двенадцать [110] или тринадцать архитекторов были приглашены на конкурс. [88] Они, в свою очередь, выберут жюри из трех архитекторов, имена которых не будут опубликованы заранее. Комиссар Бриджеса примет окончательное решение на основе рекомендации жюри. [88] Здание должно было быть не менее 20 этажей; надстройка не могла блокировать железнодорожные пути, лестницы или платформы ; маршрут Чемберс-стрит под зданием пришлось сохранить; а первый этаж, который должен был использоваться для транзита и входов в здания, должен был быть полностью перекрыт, с потолком не менее 20 футов (6,1 м). Комиссар также рекомендовал, чтобы первый этаж каждого уровня находился на уровне земли, а надземный уровень был предусмотрен для механического оборудования и строительных систем. [116] В остальном участникам была предоставлена «значительная свобода» в проектировании здания. [24] К декабрю 1907 года несколько архитекторов представили планы. [117] В конечном итоге в конкурсе приняли участие двенадцать архитектурных фирм, а Кэсс Гилберт отказалась от участия. [74]
В апреле 1908 года жюри выбрало предложение Маккима, Мида и Уайта. [29] [118] [119] Дизайн фирмы предоставил городскому правительству максимальное пространство. [24] [120] и по стилю он был похож на другие муниципальные здания того времени. Предложение включало офисы, выходящие наружу со всех сторон, колоннаду, памятник наверху и станцию метро в подвале. [32] Победивший дизайн был менее сложным, чем некоторые другие работы. [24] [120] например, предложение Howells & Stokes , занявшее второе место, вдохновленное домом 90 West Street . [110] [24] McKim, Mead & White приняли участие в конкурсе при поддержке мэра Джорджа Б. Макклеллана-младшего. [121] [122] Старшие партнеры фирмы уклонились от участия в конкурсе. [121] хотя они назвали младшего партнера Уильяма Митчелла Кендалла главным архитектором проекта. [122]
Первоначально здание должно было быть высотой 448 футов (137 м) и иметь 23 этажа. [56] Фирма пересмотрела свои планы в 1908 году, добавив два этажа и удлинив шпиль, так что высота здания составила 559 футов (170 м). [28] [56] Измененные планы были представлены Департаменту строительства города Нью-Йорка в октябре 1908 года. [28] Первоначально город намеревался построить Муниципальное здание Манхэттена на участке непосредственно к югу от нынешнего участка, ограниченном Парк-Роу, Бруклинским мостом и Норт-Уильям-стрит. [123] Окончательный план предусматривал, что здание будет расположено между Парк-Роу, Сентер-стрит и Дуэйн-стрит, при этом Чемберс-стрит будет проходить под центром муниципального здания. [119] Правительство города планировало занять 11 из 23 этажей здания. [7] [119]
Строительство
[ редактировать ]К концу 1908 года это место было расчищено. [124] Тендеры на фундаментные работы были открыты в декабре 1908 года. [125] и контракт был заключен с компанией JH Grey. [126] Первоначальные планы строительства были отклонены городским управляющим зданиями в том же месяце, поскольку он считал, что нижележащий слой почвы и песка недостаточно прочен, чтобы выдержать здание. [126] [127] [128] Архитекторы не хотели тратить еще 300 000 долларов только на то, чтобы фундамент дошел до скалы. [56] Это привело к задержкам в строительстве предлагаемой Бруклинской кольцевой линии под зданием. [129] [130] [131] В конечном итоге с компанией Foundation был заключен контракт на рытье фундамента с кессонами под очень высоким давлением воздуха - 47 фунтов на квадратный дюйм (320 кПа). [21] [78] Работа выполнялась в 20 смен по пять человек, работающих по сорок минут в день; только у двоих рабочих развилась декомпрессионная болезнь , и ни один из них не умер. [132] В своей речи в январе 1909 года Макклеллан назвал этот проект «одним из самых важных проектов, которые когда-либо предпринимал город». Тогда он предсказал, что здание будет стоить 8 миллионов долларов. [27] [133]
Официально работы над муниципальным зданием начались 17 июля 1909 года. [134] Один наблюдатель предсказал, что строительство здания приведет к увеличению стоимости недвижимости, аналогично тому, что Флэтайрон-билдинг сделал для района Флэтайрон . [135] Фундаментные работы были завершены в октябре 1909 года. [22] когда Комиссия по искусству Нью-Йорка одобрила планы. [136] [137] В ноябре того же года Сметная комиссия утвердила пересмотренный план здания. [26] Тендерные предложения на строительство надстройки были открыты 21 декабря, но запрет на присуждение контракта был наложен менее чем через час после начала торгов, после того как был подан иск по поводу огнезащитного материала, который должен был быть использован в строительстве. здание. [138] [139] Кроме того, наличие песка предположительно создавало проблемы для надстройки. [56] [72] хотя Макклеллан сказал, что, по его мнению, строить на песке безопасно. [71] здания весом 4 коротких тонны (3,6 тонны; 3,6 т) Макклеллан заложил краеугольный камень 28 декабря; [140] [141] В отличие от других муниципальных проектов, церемония была частной, а на краеугольном камне римскими цифрами был написан только год «1907». [142] Запрет был отменен, когда был заложен краеугольный камень. [140]
В начале 1910 года с Pennsylvania Steel Company был заключен контракт на производство 25 000 коротких тонн (22 000 длинных тонн; 23 000 тонн) конструкционной стали для муниципального здания. [143] Строительство прерывалось из-за различных происшествий. Трое рабочих были похоронены в июне 1910 года, когда обрушились временные крепления фундамента, но все выжили; [144] [145] еще одно обрушение произошло на Парк-Роу в сентябре 1910 года. [146] [147] В 1911 году на 25-м этаже вспыхнул пожар, который на тот момент был самым сильным пожаром, пожарная служба Нью-Йорка . с которым боролась [148] Строительство стального каркаса велось в период с июня 1910 года по июль 1911 года, после чего в период с марта 1911 года по ноябрь 1912 года последовала установка наружных стен. С установкой гранитного фасада были задержки, поскольку оригинальные материалы оказались некачественными. [62] К 1913 году надстройка была завершена открытием Гражданской гордости на вершине башни муниципального здания. [39]
Использовать
[ редактировать ]1910-е и 1920-е годы
[ редактировать ]Первые секции Муниципального здания были заселены в середине 1913 года. [149] В начале года здание не было готово, что вынудило некоторые городские департаменты продлить договоры аренды существующих помещений. [150] Интерьеры не были закончены до 1916 года. [151] Здание обошлось в 12 миллионов долларов (что эквивалентно 269 713 000 долларов в 2023 году), которые не были погашены с процентами до 1964 года; проценты более чем в два раза превышали первоначальную стоимость. [152] Одна только земля обошлась в 6 миллионов долларов. Тем не менее ожидалось, что эта конструкция избавит город от платы за аренду в размере 800 000 долларов в год. [62] На момент открытия в Муниципальном здании работало 4200 городских служащих. Его патрулировала частная полиция, которая следила за зданием 24 часа в сутки, а также бригада уборщиков из 135 человек. [83] Имелись также телефонные коммутаторы для межведомственной связи, которые на момент завершения строительства описывались как современные. [62] Когда здание открылось, в нем работало 500 женщин и 3700 мужчин. [36]
Предполагалось, что в этом здании разместится большинство городских учреждений, за исключением департаментов полиции , здравоохранения и парков , Комиссии по акведукам и судов. [141] Департамент парков переехал в муниципальное здание вскоре после завершения строительства; [153] к 1916 году в здании также находился суд, который рассматривал только дела, в которых участвовало правительство города. [154] Мэр Джон Пуррой Митчел после вступления в должность в 1914 году раскритиковал использование пространства в муниципальном здании как «расточительное». [155] Некоторые из городских департаментов, которые планировалось переехать в это здание, нашли место в другом месте, а другим городским департаментам в здании было отведено меньше места, чем в их предыдущих помещениях; [155] Таким образом, изначально было занято только 28 процентов площади. [36] К 1915 году здание было полностью заселено. [36] начала Сметная комиссия города Нью-Йорка расследование вакансий в офисах в муниципальном здании в 1916 году после того, как Комиссия по коммунальному обслуживанию Нью-Йорка арендовала этажи в других зданиях. [156] Критике подверглась и планировка интерьеров, хотя город подбирал дизайн именно своей внутренней планировки. [151]
В 1918 году некоммерческая организация открыла столовую на 26 этаже; хотя город не предоставлял столовой субсидий, столовой также не приходилось платить арендную плату. [157] Радиостанция WNYC (AM) начала вещание с 24 этажа в 1924 году. [158] [159] оставаясь там 85 лет, [160] а в 1929 году на третьем этаже была открыта небольшая больница. [161] Несмотря на размер муниципального здания, различные организации предлагали построить еще более крупный муниципальный небоскреб на западе к 1930-м годам, но безуспешно. [162]
1930-1960-е годы
[ редактировать ]К 1931 году президент района Манхэттена Сэмюэл Леви запросил 2 миллиона долларов на замену лифтов в здании, которые были настолько ненадежными, что некоторые сотрудники использовали запасные лестницы вместо лифтов. [163] Все лифты нуждались в проверке два раза в день, и, поскольку их производитель больше не работал, [81] городу пришлось самостоятельно производить запасные части для лифтов, которые описывались как «старые и хриплые», [164] и ведут себя как « американские горки Кони-Айленда ». [165] После того, как в конце 1934 года четырнадцать лифтов были выведены из строя, [166] [167] В январе 1935 года архитектор Митчелл Бернштейн подал план ремонта лифтов и офисов здания стоимостью 160 000 долларов. [80] Работа началась в июне того же года [168] и частично финансировался за счет гранта в размере 1,8 миллиона долларов от Управления прогресса работ . [169] Пока меняли лифты, городские служащие работали в три смены. [170] Некоторые шахты над 14-м этажом были удалены, чтобы освободить место для офисных помещений. [80] Первая группа из семи новых лифтов была установлена в апреле 1936 года. [165] [171] а проект замены лифта был завершен в конце 1937 года. [172] [173]
Городские власти провели и другие ремонтные работы в 1930-х годах, впервые очистив фасад в 1936 году. [174] [175] Гражданская слава наверху муниципального здания была отремонтирована в 1930-х годах. [35] а зеленые ртутные лампы . в северном вестибюле были установлены [176] Несколько художников Управления строительных работ также создали картины для некоторых офисов. [177] бронзовая мемориальная доска в память о 316 пожарных, погибших при исполнении служебных обязанностей . В 1937 году на здании была установлена [178] Город также планировал надстроить к зданию три этажа за 2,037 миллиона долларов; для финансирования этого проекта в 1938 году он получил грант в размере 916 650 долларов от Управления общественных работ . [179] [180] К следующему году здание уже не могло вместить все учреждения городского правительства, некоторые из которых располагались в разных кварталах, окружающих Фоли-сквер на севере. Офисы в муниципальном здании включали радиостанцию WNYC на 25-м этаже, Муниципальную справочную библиотеку на 22-м этаже и Часовню бракосочетания на 2-м этаже. [61]
В 1949 году городской комиссар общественных работ объявил, что четыре этажа будут отремонтированы и модернизированы в рамках первого этапа планового многоэтапного капитального ремонта. [181] В следующем году город начал установку телефонной системы в муниципальном здании, заменив четырнадцать старых телефонных коммутаторов. В то время в 20 городских агентствах, находившихся в здании, было 1264 телефона. [182] Новые коммутаторы были активированы в 1951 году, и каждой линии в муниципальном здании был присвоен один и тот же 10-значный телефонный номер с 1426 четырехзначными расширениями ; [183] [184] это число было изменено в 1963 году, когда городское правительство объединило около 7000 телефонных номеров в Нижнем Манхэттене. [185] Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка объявила это здание официальной достопримечательностью города в 1966 году. [186] а в следующем году фасад снова очистили за 400 000 долларов. [187]
1970-е годы по настоящее время
[ редактировать ]Муниципальное здание было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1972 году. [1] Участок Чемберс-стрит под зданием был закрыт для движения автотранспорта примерно в то же время, когда была построена One Police Plaza . [84] В 1974 году Ванк Адамс Славин был нанят для ремонта интерьера здания стоимостью 24 миллиона долларов. В рамках ремонта предполагалось сузить коридоры и убрать перегородки между офисами, чтобы освободить офисное пространство; предстояло установить виниловую плитку на пол и встроенное освещение; и устаревшая водопроводная система должна была быть заменена. Проект заключался в увеличении вместимости здания до 6500 сотрудников. [188] [189] За это время «Гражданская слава» . была отремонтирована и [41] [53] К 1975 году здание было очищено и обошлось в 300 000 долларов; хотя интерьер еще не был отремонтирован, на проект также было выделено больше средств. [190] К концу 1970-х в здании все еще работало 5000 сотрудников, но Newsday писала, что в здании были «облупившиеся стены, заплесневелые окна и старые шкафы для документов». [191] Поскольку кондиционер работал редко, летом многие сотрудники обычно покидали здание на час раньше. [192]
Кусок гранита упал из муниципального здания в 1987 году и приземлился на пандус Бруклинского моста, хотя никто не пострадал. В ходе последующего расследования на фасаде были обнаружены и другие незакрепленные камни, в результате чего на фасаде была установлена сетка. [193] [194] В 1988 году рабочие обнесли здание строительными лесами, готовясь к первой масштабной реставрации фасада, которая должна была начаться в следующем году. Ожидалось, что реконструкция обойдется в 58 миллионов долларов и потребует 39 миль (63 км) стальных труб для поддержки массивных лесов. [43] К тому времени в здании работало 6000 сотрудников и находилось 11 процентов всех офисных площадей, принадлежавших правительству города. Муниципальное здание стало настолько переполненным, что несколько агентств, таких как Департамент строительства , были вынуждены переехать. [84] Реставрацию фасада взял на себя архитектор Ванк Адамс Славин. [2] еще одно восстановление гражданской славы . В это время произошло [42] [51] за что Ванк Адамс Славин получил от правительства города награду за сохранение. [195]
23-й и 24-й этажи были отремонтированы в начале 1990-х годов. [196] Здание было переименовано в честь Дэвида Н. Динкинса , первого афроамериканского мэра Нью-Йорка, в день его 88-летия в октябре 2015 года. [197] [198]
Агентства
[ редактировать ]Следующие государственные учреждения Нью-Йорка расположены в муниципальном здании Манхэттена: [6]
- Департамент общегородских административных служб Нью-Йорка
- Департамент финансов Нью-Йорка
- Комиссия по государственной службе Нью-Йорка
- Президент района Манхэттен
- Общественный адвокат города Нью-Йорка
- Контролер города Нью-Йорка
- Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка
- Управление заработной платы города Нью-Йорка
- Налоговая комиссия города Нью-Йорка
- Департамент по делам ветеранов города Нью-Йорка
- Полевые офисы администрации мэра, Департамента информационных технологий и телекоммуникаций города Нью-Йорка (DoITT), Департамента строительства города Нью-Йорка , Управления генерального инспектора штата Нью-Йорк и Департамента охраны окружающей среды города Нью-Йорка .
Офис городского секретаря раньше располагался в муниципальном здании; около 16 000 свадеб ежегодно проводилось в бывшем Манхэттенском брачном бюро в муниципальном здании, [199] на гражданских церемониях продолжительностью около четырех минут. В 2009 году офис городского секретаря переехал на соседнюю улицу Уорт, 141. [6] [200] [201]
Инциденты
[ редактировать ]Многочисленные аварии произошли в здании муниципалитета. В 1921 году лифт перевернулся, в результате чего погибли двое его пассажиров. [202] В 1942 году в бункерах под зданием загорелась куча угля. [203] а в результате пожара 2005 года шесть пожарных получили легкие ранения. [204] Кроме того, наводнение на четвертом этаже в 1959 году уничтожило совершенно новое оборудование, которое обрабатывало чеки о заработной плате для рабочих здания. [205]
Влияние
[ редактировать ]Критический прием и влияние
[ редактировать ]Лайонел Мозес, оценивая работу МакКима, Мида и Уайта в 1922 году, сказал, что «у нас есть здание высотой 580 футов наверху, великолепно монументального характера и классической красоты, каждая часть которого свидетельствует об архитектурных знаниях его проектировщиков». . [206] В частности, Мозес похвалил тот факт, что фирма смогла построить большое офисное здание на «сравнительно небольшом участке неправильной формы», на котором по-прежнему можно было бы разместить станцию метро, общественную улицу и механическое оборудование. [206] 1939 года В Путеводителе WPA по Нью-Йорку говорилось, что фасад «приобретает достоинство благодаря смелому обращению с промежуточными этажами, несмотря на плохо связанную башню и тревожный характер коринфской колоннады у основания». [61] В своей книге «New York Artwalks» 2004 года Марина Харрисон и Люси Д. Розенфельд описали статую «Гражданской славы» как «изящную и необычайно очаровательную скульптуру в аллегорическом стиле украшений муниципальных зданий». [37]
Здание также отличалось своей символикой. Репортер Newsday писал в 1987 году: «Этот город — не просто метафора — хотя это определенно так, от Гражданской славы (название статуи на самом верху) до напряженного грохота внизу (шесть путей метрополитена). там, где будет подвал). Муниципальное здание — там, где деньги». [84]
Муниципальное здание было первым из нескольких богато оформленных гражданских офисных зданий. [16] влияние на другие сооружения, такие как Терминальная башня в Кливленде , здание Фишер в Детройте , здание Ригли в Чикаго , [25] и Центральное здание Нью-Йорка в центре Манхэттена . [207] В частности, основание Муниципального здания над Чемберс-стрит сравнивали с основанием Центрального здания Нью-Йорка, которое охватывало Парк-авеню . [208] База также вдохновила здание General Motors в Детройте, а истории башни повлияли на «Драгоценную башню», спроектированную Каррером и Гастингсом для Панамско-Тихоокеанской международной выставки . [209] Арки главного здания МГУ и дома № 550 по Мэдисон-авеню в центре Манхэттена также были вдохновлены арками Муниципального здания. [84]
В популярной культуре
[ редактировать ]Муниципальное здание Манхэттена появляется в нескольких фильмах, например, в ключевой сцене фильма 1996 года « Один прекрасный день » , в которой Джек Тейлор ( Джордж Клуни ) замечает Мэнни Фельдштейна ( Джо Грифази ) и преследует его на крышу. [210] В «Крокодиле» Данди (1986) грабители у входа в муниципальное здание на станцию метро направляют нож на главного героя ( Пол Хоган ) и его подругу Сью ( Линда Козловски ). [211] В «Охотниках за привидениями» (1984) команда уходит, чтобы противостоять Гозеру из здания. [210] В «Профессионале» (1994) антагонист Стэнсфилд, которого играет актер Гэри Олдман , работает на Управление по борьбе с наркотиками в здании, в офисе 4602. [212] В 1987 году газета Newsday писала, что это сооружение часто использовалось для съемок фильмов, где персонажи прыгали с крыши здания. [84] Кроме того, в клипе на песню Not Afraid рэпер Эминем в нескольких кадрах изображен стоящим на краю крыши здания. [213]
См. также
[ редактировать ]- Ранние небоскребы
- Список мэрий и муниципальных зданий Нью-Йорка
- Список обозначенных достопримечательностей Нью-Йорка на Манхэттене ниже 14-й улицы
- Национальный реестр списков исторических мест на Манхэттене ниже 14-й улицы
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ↑ По данным историков архитектуры Сары Ландау и Карла Кондита , когда Муниципальное здание было завершено, его площадь составляла 1 250 000 квадратных футов (116 000 м²). 2 ) полезной площади. [24]
- ↑ По словам историка архитектуры Леланда М. Рота , основная конструкция имеет высоту 24 этажа, а башня — еще девять этажей. [33]
- ^ Марина Харрисон и Люси Д. Розенфельд называют высоту здания 582 фута (177 м), [37] в то время как Уильям Уолтон писал в 1912 году, что высота здания составляла 583 фута (178 м). [38] Рот называет высоту 320 футов (98 м) до карниза и 552 фута (168 м) до вершины Гражданской славы . [33] В современной статье New York Times упоминается, что высота здания составляет 559 футов (170 м). [28]
- ↑ По данным New York Tribune , статуя стоила 6000 долларов (что эквивалентно 185 000 долларов в 2023 году), из которых 1000 долларов пришлось на одежду, а 5000 долларов на статую. [39]
- ^ Ландау и Кондит указывают, что глубина коренных пород составляет от 136 до 178 футов (от 41 до 54 м). [73] В сноске они цитируют публикацию конца 20-го века, в которой говорится, что глубина коренной породы составляла 209 футов (64 м) на северном конце и 290 футов (88 м) за пределами участка. Однако Ландау и Кондит говорят, что современные публикации, в которых подробно описывается конструкция фундамента, указывают максимальную глубину 178 футов (54 м). [74]
- ^ Сайты были:
- Квартал к северо-западу от мэрии, ограниченный Уоррен-стрит на юге, Бродвеем на востоке, Чемберс-стрит на севере и Черч-стрит на западе. Это обеспечит площадь 51 600 квадратных футов (4790 м²). 2 ) площади пола. [96]
- Много к северо-востоку от мэрии, ограничено Чемберс-стрит на юге, Центральной улицей на востоке, Дуэйн-стрит на севере и 49 Чемберс- стрит на западе. Это обеспечит площадь 49 000 квадратных футов (4600 м²). 2 ) площади пола. [96]
- Квартал к северо-востоку от мэрии, ограниченный Чемберс-стрит на юге, Центральной улицей на западе и Дуэйн-стрит на северо-востоке (северная часть территории нынешнего здания). [96] Это обеспечит площадь 55 000 квадратных футов (5 100 м²). 2 ) площади пола. [88]
- ↑ Джон Рочестер Томас , один из финалистов, был выбран претендентом на первое место в феврале 1896 года. [105] Ему будет поручено спроектировать Зал записей на втором варианте участка комитета, на северо-западном углу улиц Чемберс и Сентер-стрит. [74] [105]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Федеральный реестр: 44 Fed. Reg. 7107 (6 февраля 1979 г.)» (PDF) . Библиотека Конгресса . 6 февраля 1979 г. с. 7539. Архивировано (PDF) из оригинала 30 декабря 2016 года . Проверено 8 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Уайт, Норвал и Вилленски, Эллиот (2000). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (4-е изд.). Нью-Йорк: Три Риверс Пресс. п. 71. ИСБН 978-0-8129-3107-5 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка ; Долкарт, Эндрю С .; Постал, Мэтью А. (2009). Постал, Мэтью А. (ред.). Путеводитель по достопримечательностям Нью-Йорка (4-е изд.). Нью-Йорк: Джон Уайли и сыновья. п. 33. ISBN 978-0-470-28963-1 .
- ^ Jump up to: а б с «Муниципальное здание» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 1 февраля 1966 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2021 года . Проверено 2 февраля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Карта Нью-Йорка» . NYC.gov . Департамент информационных технологий и телекоммуникаций города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 19 февраля 2021 года . Проверено 20 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л «Муниципальное здание Дэвида Н. Динкинса на Манхэттене» . Департамент общегородских административных служб Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 17 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Новое муниципальное здание: промышленные школы и промышленные колледжи малых городов. Новое здание почтового отделения Нью-Йорка». Плотницкие и строительные работы . 1 июля 1908 г. с. 236. ПроКвест 910532099 .
- ^ Jump up to: а б с д и «Раскопки фундамента муниципального здания Нью-Йорка стоимостью двенадцать миллионов долларов сейчас идут: масштабы огромного муниципального здания Нью-Йорка, показанные его размерами». Христианский научный монитор . 26 июля 1909 г. с. 7. ПроКвест 507936186 .
- ^ «Новое муниципальное здание» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 46, нет. 1180. 25 октября 1890. стр. 543–544. Архивировано (PDF) из оригинала 9 мая 2021 г. Получено 14 июня 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ «Трайон Роу в 1882 и 1932 годах» . Цифровые коллекции NYPL . 15 октября 1932 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Гейл, Марго (15 июля 1990 г.). «Резиденция правительства» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 253. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ «Сегодня заканчивается движение поездов по Бруклинскому мосту, а троллейбусы остаются» . Бруклин Дейли Игл . 5 марта 1944 г. с. 11. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 22 октября 2019 г. - через газеты.com.
- ^ Бейкер, Ричард Т. (1 января 1954 г.). «Мэрия Эль-Отрог в конце очереди; филиал, действующий с 1879 года, совершает свой последний пробег с лишь символической помпой» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Автомобильные маршруты Нового Бруклинского моста» . Нью-Йорк Таймс . 6 июля 1971 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 19 августа 2020 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ Гольдбергер, Пол (27 октября 1973 г.). «Новое здание полиции» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 20 августа 2020 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Служба национальных парков 1972 , с. 3.
- ^ Jump up to: а б Ландау и Кондит 1996 , стр. 368–370.
- ^ Торанак 1985 , стр. 38–39.
- ^ «Получает контракт на сумму 2 500 000 долларов; конкурсное производство завершено, мы поставим гранит для нового муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 3 марта 1910 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Городские строительные лифты; Роберт Уэзерилл и компания установят их за 465 400 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 24 мая 1912 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Основа муниципального здания» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 84, нет. 2180. 25 декабря 1909. С. 1159–1160. Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2019 г. Получено 14 июня 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Ландау и Кондит 1996 , с. 374.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Вид в разрезе нового муниципального здания; показаны тонкости огромной конструкции и четко обозначены подходы к метро, соединяющемуся с мостами» . Нью-Йорк Таймс . 21 мая 1911 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Ландау и Кондит 1996 , с. 368.
- ^ Jump up to: а б с д «Муниципальное здание Манхэттена» . Эмпорис. Архивировано из оригинала 2 февраля 2020 года . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Муниципальное здание: пересмотренные планы строения, одобренные Советом» . Нью-Йорк Трибьюн . 30 ноября 1909 г. с. 8. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 16 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б с Ландау и Кондит 1996 , с. 370.
- ^ Jump up to: а б с д и «Планы муниципального строительства; гигантская конструкция будет стоить 8 000 000 долларов — с башней ее высота будет 559 футов» . Нью-Йорк Таймс . 29 октября 1908 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Новый небоскреб города» . Нью-Йорк Сан . 3 мая 1908 г. с. 41. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Служба национальных парков 1972 , с. 2.
- ^ Jump up to: а б с д и «Декор новой мастерской городской детали». Нью-Йорк Трибьюн . 10 декабря 1911 г. с. 41. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 574858186 .
- ^ Jump up to: а б Тауранац 1985 , стр. 37–38.
- ^ Jump up to: а б Рот 1983 , стр. 337, 339.
- ^ Jump up to: а б с д Уолтон 1912 , с. 135.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к «Гражданская слава» . Департамент общегородских административных служб Нью-Йорка . 4 марта 2016 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Муниципальное здание Нью-Йорка символизирует идеалы великого города». Христианский научный монитор . 27 мая 1916 г. с. 15. ПроКвест 509684783 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Харрисон, Марина; Розенфельд, Люси Д. (2004). Прогулки по Нью-Йорку: восхитительные открытия общественного искусства и садов Манхэттена, Бруклина, Квинса, Бронкса и Стейтен-Айленда . Издательство Нью-Йоркского университета. стр. 22–23 . ISBN 978-0-8147-3661-6 . OCLC 58842196 .
сообщая, что « Гражданская слава» является «на удивление… самой большой статуей на Манхэттене. (Нет, Статуи Свободы нет на Манхэттене)».
- ^ Уолтон 1912 , с. 133.
- ^ Jump up to: а б с «Гражданская гордость раздевается на высоте» . Нью-Йорк Трибьюн . 9 мая 1913 г. с. 16 . Проверено 16 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Несме, Аксель (2012). «О Стивенсианской мимолетности». В Гольдфарбе, Лиза; Экхаут, Барт (ред.). Уоллес Стивенс, Нью-Йорк и модернизм . Рутледж. ISBN 978-1-138-65663-5 . OCLC 819507856 .
Его гигантская позолоченная статуя «Гражданская слава » до сих пор остается второй по величине статуей на Манхэттене.
- ^ Jump up to: а б с «Рестайлинг будет стоить 294 500 долларов» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 4 июля 1974 г. с. 20 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б с д Робертс, Сэм (2014). История Нью-Йорка в 101 объекте . Саймон и Шустер. п. 122 . ISBN 978-1-4767-2879-7 . OCLC 891696995 .
- ^ Jump up to: а б с «Стальной кокон предвещает косметический ремонт муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 4 декабря 1988 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 15 июня 2020 года . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ «Большое яблоко: Одри Мансон» . Барри Попик. 5 июля 2004 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 года . Проверено 10 августа 2014 г.
- ^ Тейлор, Норман (2012). Кинематографические перспективы цифровой культуры: общение с машиной . Пэлгрейв Макмиллан, Великобритания. стр. 162–163. ISBN 978-1-137-28462-4 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Розас, Диана; Готтерер, Анита Борн (1999). Американская Венера: Необыкновенная жизнь Одри Мансон, модели и музы . Балкон Пресс. ISBN 978-1-890449-04-9 . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ «Вертолаз ремонтирует высокую «гражданскую гордость»; бронзовая дама на вершине муниципального здания делает косметические процедуры, как люди под зиянием» . Нью-Йорк Таймс . 18 сентября 1928 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Большая статуя разбилась о городские офисы; кусок весом 150 фунтов упал с вершины муниципального здания на крышу ресторана» . Нью-Йорк Таймс . 24 февраля 1935 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Кусачий ветер оторвал руку от гражданской славы» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 24 февраля 1935 г. с. 317 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ «Гражданская слава будет проверена; запланирован ремонт статуи на муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 1935 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с Тумпоски, Эллен (12 октября 1991 г.). «Подтяжка лица стоит 900G» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 2 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Фэллон, Бет (25 декабря 1974 г.). «Наша «гражданская слава» проистекает из ее позолоченной клетки» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 333 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б Джонстон, Лори (25 декабря 1974 г.). «Городская статуя получает золотое покрытие» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Салливан, Джозеф Ф. (25 марта 1993 г.). «Журнал Патерсона; соблазненные леди Свободой, французские ремесленники остаются» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 17 января 2018 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Уолтон 1912 , с. 134.
- ^ Jump up to: а б с д и Тауранац 1985 , с. 38.
- ^ Jump up to: а б с Художественная комиссия города Нью-Йорка (1920). Каталог произведений искусства, принадлежащих городу Нью-Йорку . Каталог произведений искусства, принадлежащих городу Нью-Йорку. Гиллисс Пресс. стр. 77–78.
- ^ Jump up to: а б «Комиссия по искусству стремится к красоте в новом муниципальном здании: большое количество украшений, чтобы подчеркнуть внешний вид здания, которое станет административным центром Нью-Йорка. Ожидается, что панели и медальоны на фасаде вызовут много похвал после завершения». Христианский научный монитор . 21 октября 1911 г. с. 21. ПроКвест 508342348 .
- ^ Уолтон 1912 , стр. 135–136.
- ^ Jump up to: а б с д Уолтон 1912 , с. 136.
- ^ Jump up to: а б с Проект федеральных писателей (1939). Путеводитель по Нью-Йорку . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. п. 101. ИСБН 978-1-60354-055-1 . (Перепечатано Scholarly Press, 1976 г.; часто упоминается как Путеводитель WPA по Нью-Йорку .)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Лучшая мастерская в мире для отца Никербокера» . Нью-Йорк Трибьюн . 13 апреля 1913 г. с. 62. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 16 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ «Образует «пещеру ветров»: легкий ветерок не дует в арку муниципального здания. Буря обрушивается на неосторожных прохожих. Городские служащие говорят, что перила там помогут им добраться до работы». Нью-Йорк Трибьюн . 1 февраля 1914 г. с. С3. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 575195761 .
- ^ Jump up to: а б с «Новое муниципальное здание Нью-Йорка и некоторые другие» . Журнал архитекторов и строителей . Том. 42. 1910. с. 431. Архивировано из оригинала 18 января 2021 года . Проверено 7 октября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Внизу в «большой дыре»: огромная станция метро ляжет в основу нового муниципального здания». Нью-Йорк Трибьюн . 13 ноября 1910 г. с. А3. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 572380190 .
- ^ «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
- ^ «Пассажир погиб в первый день работы петли; принтер, нетерпеливый из-за задержки в метро New Bridge, пытается пройти по рельсам» . Нью-Йорк Таймс . 5 августа 1913 г. с. 2. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 1 августа 2019 г.
- ^ Кеннеди, Рэнди (13 мая 2003 г.). «Tunnel Vision; они эксперты по метро. Поверьте им на слово о том, что некрасиво» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 25 января 2021 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Изменения в Парк-Роу быстро обретают форму» . Бруклин Дейли Игл . 28 января 1912 г. с. 8. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com.
- ^ Смолл, Чарльз С. (1957). «Железная дорога Нью-Йорка и Бруклинский мост». Бюллетень Исторического общества железных дорог и локомотивов . № 97. с. 18. ISSN 0033-8842 . JSTOR 43520182 .
- ^ Jump up to: а б «Песочный фундамент безопасен, говорит мэр» . Бруклинский стандартный союз . 24 декабря 1909 г. с. 1. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б «Не могу найти скальную породу» . Бруклин Дейли Игл . 23 декабря 1909 г. с. 1. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com.
- ^ Jump up to: а б Ландау и Кондит 1996 , с. 372.
- ^ Jump up to: а б с д Ландау и Кондит 1996 , с. 443.
- ^ Jump up to: а б Уолтон 1912 , с. 138.
- ^ Jump up to: а б с д «Муниципальное здание Нью-Йорка». Возраст здания . 1 мая 1911 г. с. 285. ПроКвест 128344574 .
- ^ Уолтон 1912 , с. 139.
- ^ Jump up to: а б Ландау и Кондит 1996 , с. 373.
- ^ «Материалы для муниципального строительства» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 86, нет. 2220. 1 октября 1910. с. 520. Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2021 года . Получено 14 июня 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ Jump up to: а б с д «План новых офисов в лифте; структурные изменения в муниципальном здании будут стоить 160 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 16 января 1935 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Леви называет лифты небезопасными в муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 6 января 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Уолтон 1912 , стр. 134–135.
- ^ Jump up to: а б «Управление зданием» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 95, нет. 2445. 23 января 1915. с. 146. Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2021 года . Получено 14 июня 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Манделл, Джонатан (15 мая 1989 г.). «В здании Нью-Йорка работают 6000 человек. Каждый день здесь женятся 80 пар. И здесь одни из самых замечательных туалетов в городе». Новостной день . п. 8. ISSN 2574-5298 . ПроКвест 278145943 .
- ^ Ландау и Кондит 1996 , с. 366.
- ^ Ландау и Кондит 1996 , стр. 366–367.
- ^ «Новое общественное здание» . Нью-Йорк Таймс . 25 марта 1885 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Ландау и Кондит 1996 , с. 367.
- ^ «Мост и город: решение двух великих проблем. Кольцевая система терминальных сооружений и площадка для нового муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 29 января 1888 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Площадки для городских построек; их выбор приводит к конфликту сил. Мэр Хьюитт выступает против строительства где-либо за пределами Ратушной площади» . Нью-Йорк Таймс . 22 мая 1888 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Требуется новое муниципальное здание» . Нью-Йорк Таймс . 6 февраля 1889 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Новое муниципальное здание. Назначена комиссия для выбора подходящего места» . Нью-Йорк Таймс . 4 июля 1890 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Стерн, Гилмартин и Массенгейл, 1983 , с. 61.
- ^ «Муниципальное здание» . Нью-Йорк Таймс . 26 февраля 1890 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Интерьер Зала рекордов» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 11 мая 1976 г. с. 1. Архивировано (PDF) оригинала 16 сентября 2020 г. Проверено 15 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Площадка для нового муниципального здания» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 46, нет. 1179. 18 октября 1890. с. 507. Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2021 года . Проверено 7 августа 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ «Новое муниципальное здание» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 46, нет. 1184. 22 ноября 1890. стр. 685–686. Архивировано (PDF) оригинала 3 октября 2021 г. Проверено 7 августа 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ «Для новой мэрии; участок окончательно согласован комитетами. Об их решении будет сообщено завтра в Муниципальную строительную комиссию — предложенные линии здания — стоимость 4 000 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 29 марта 1893 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Открыть планы муниципального строительства» . Нью-Йорк Таймс . 8 сентября 1893 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Планы строительства нового муниципального здания; шестерым архитекторам, которые справились лучше всего, может быть предложено снова принять участие в конкурсе» . Нью-Йорк Таймс . 17 января 1894 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Вся работа сведена к нулю; мэр Гилрой обсуждает влияние законопроекта о мэрии. Новая комиссия по муниципальному строительству существует, но может не иметь полномочий принимать меры» . Нью-Йорк Таймс . 10 мая 1894 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 17 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Выплатить премии архитекторам; мэр утверждает законопроект о наградах за муниципальное строительство» . Нью-Йорк Таймс . 4 мая 1895 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Планы муниципального строительства» (PDF) . Учет недвижимости: Учет недвижимости и Руководство для строителей . Том. 57, нет. 1458. 22 февраля 1896. с. 296. Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2021 года . Получено 14 июня 2020 г. - через columbia.edu .
- ^ Jump up to: а б Стерн, Гилмартин и Массенгейл, 1983 , с. 62.
- ^ Jump up to: а б «Томас, Джон Рочестер» . Национальная циклопедия американской биографии . 1899. с. 329. Архивировано из оригинала 28 сентября 2020 года . Проверено 15 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Стерн, Гилмартин и Массенгейл, 1983 , с. 64.
- ^ «Схема великого муниципального строительства; места для всех судов и офисов города и округа» . Нью-Йорк Таймс . 11 марта 1900 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 октября 2019 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Предложены планы муниципального строительства; архитекторы представили схему, которая очистит парк мэрии. Оставят только старую центральную постройку, которую можно будет использовать в качестве музея» . Нью-Йорк Таймс . 28 сентября 1902 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Ландау и Кондит 1996 , стр. 287–288.
- ^ Jump up to: а б с Тауранац 1985 , с. 35.
- ^ «Откладывает большие улучшения; нынешняя администрация должна позволить своему преемнику начать их. Никаких действий по планам строительства муниципального здания, здания суда и расширения Пятьдесят девятой улицы» . Нью-Йорк Таймс . 2 декабря 1903 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Важные городские записи в условиях постоянной опасности пожара» . Нью-Йорк Трибьюн . 28 апреля 1907 г. с. 54 . Проверено 16 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ «Законопроект о муниципальном строительстве подписан» . Уолл Стрит Джорнал . 23 июля 1907 г. с. 3. ISSN 0099-9660 . Проверено 16 мая 2020 г. - через ProQuest.
- ^ «Петля метро одобрена; будет четыре пути» . Нью-Йорк Таймс . 26 января 1907 г. с. 16. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 18 июля 2018 года . Проверено 1 августа 2019 г.
- ^ Стивенсон, Фредерик Бойд (13 июля 1913 г.). «Вид полковника Уильямса на петлю Центральной улицы» . Бруклин Дейли Игл . п. 23. Архивировано из оригинала 2 октября 2018 года . Проверено 2 октября 2018 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com.
- ^ Ландау и Кондит 1996 , стр. 367–368.
- ^ «Город построит небоскреб; сегодня будет выбрано жюри по выбору планов нового муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 17 декабря 1907 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Награда за муниципальное строительство; жюри выбирает планы, представленные McKim, Mead & White» . Нью-Йорк Таймс . 29 апреля 1908 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с «Город для проживания в небоскребе» . Нью-Йорк Трибьюн . 3 мая 1908 г. с. 57. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б «23-этажное муниципальное здание» . Нью-Йорк Сан . 29 апреля 1908 г. с. 1 . Проверено 7 августа 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б Рот 1983 , с. 337.
- ^ Jump up to: а б Уиллис, Кэрол. «Муниципальное здание» в г. Джексон, Кеннет Т. , изд. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета . стр. 863–864. ISBN 978-0-300-11465-2 .
- ^ «Не используется для блокировки» . Нью-Йорк Трибьюн . 17 апреля 1909 г. с. 9 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ «Работа во многие руки». Нью-Йорк Трибьюн . 18 октября 1908 г., стр. 18 , 19 , 22 – через газеты.com.
- ^ «Предложения по мостовому терминалу» . Нью-Йорк Трибьюн . 4 декабря 1908 г. с. 4 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Jump up to: а б Ландау и Кондит 1996 , стр. 372–373.
- ^ «Не одобряет планы городского строительства; помощник Мерфи отказывается нести ответственность за большие сооружения на грунтовом фундаменте» . Нью-Йорк Таймс . 25 декабря 1908 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Менеджер клуба метро считал планы звонков опасными: задержка в метро, инженеры контуров говорят, что муниципальное здание, построенное по плану, будет небезопасным». Нью-Йорк Трибьюн . 26 декабря 1908 г. с. 11. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 572220279 .
- ^ «Вниз к Бед-Року». Нью-Йорк Трибьюн . 18 марта 1909 г., стр. 1 , 2 – через газеты.com.
- ^ «Выставляет задержку цикла оценки» . Бруклин Дейли Игл . 26 мая 1909 г. с. 3 . Проверено 15 мая 2020 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com.
- ^ «Мостовая петля скоро будет готова; но ее нельзя будет использовать как минимум два года» . Нью-Йорк Таймс . 22 мая 1909 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Ландау и Кондит 1996 , стр. 373–374.
- ^ Стоукс, Исаак Ньютон Фелпс (1915). Иконография острова Манхэттен, 1498-1909 гг . Том. 5. с. 2073 . Проверено 3 августа 2020 г. - из Интернет-архива.
- ^ «Гигантское здание будет стоить много миллионов» . Нью-Йорк Таймс . 18 июля 1909 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Новое муниципальное здание создаст центр бизнеса и транспорта; большие изменения должны быть произведены в части предлагаемой городской структуры - влияние на соседнюю собственность - запланирован новый «утюг»» . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1909 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Арт-организация утверждает планы муниципального здания Нью-Йорка: работа над новым сооружением стоимостью десять миллионов долларов возле старой мэрии уже идет полным ходом». Христианский научный монитор . 27 октября 1909 г. с. 6. ПроКвест 507988049 .
- ^ «Для строительства нового города: Комиссия по искусству утверждает план сооружения стоимостью 10 000 000 долларов». Нью-Йорк Трибьюн . 17 октября 1909 г. с. 5. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 572255570 .
- ^ «Контракт на строительство нового города приостановлен; президент Союза граждан получил судебный запрет на его присуждение» . Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1909 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Остановка строительства: запрет на судебный запрет Шиффелина проверяет работу над муниципальной структурой». Нью-Йорк Трибьюн . 21 декабря 1909 г. с. 14. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 572328032 .
- ^ Jump up to: а б «Заложен краеугольный камень строительства нового города; мэр проводит церемонию, пока продолжается дело о запрете контракта» . Нью-Йорк Таймс . 28 декабря 1909 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Новая мэрия Нью-Йорка: краеугольный камень, заложенный в понедельник мэром Макклелланом - новое здание, которое будет стоить 6 000 000 долларов, было спроектировано компанией Mckim, Mead & White». Новости строительства . Том. 29, нет. 1. 1 января 1910 г. с. 2. ПроКвест 128410044 .
- ^ «Закладка краеугольного камня мэром как уникальность» . Бруклин Дейли Игл . 21 декабря 1909 г. с. 3 . Проверено 15 мая 2020 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com.
- ^ «Крупный стальной контракт: Pennsylvania Steel Co. заключила контракт на поставку 25 000 тонн стали для муниципального строительства». Уолл Стрит Джорнал . 1 января 1910 г. с. 2. ISSN 0099-9660 . ПроКвест 129284003 .
- ^ «Пойманы при обвале городского здания; трое рабочих похоронены из-за обрушения опор, а двое других пострадали от бревна» . Нью-Йорк Таймс . 4 июня 1910 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Песчаный оползень хоронит мужчин: двое быстро освобождены». Нью-Йорк Трибьюн . 4 июня 1910 г. с. 16. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 572327752 .
- ^ «Обвал в Парк-Роу привел к тому, что машины оказались заблокированы; никаких перспектив на регулярное обслуживание Третьей авеню, пока улица не будет восстановлена» . Нью-Йорк Таймс . 4 сентября 1910 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ «Обрушение второго ряда парка: обрушение муниципального здания при раскопках, перекрытие автомобильных путей, подрыв железнодорожных остановок на Третьей авеню, возвышающихся над ослабленной конструкцией». Нью-Йорк Трибьюн . 4 сентября 1910 г. с. 3. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 572357621 .
- ^ «Пожарные потушили самый сильный пожар; быстро потушили возгорание на двадцать пятом этаже нового муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 29 июня 1911 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Городские управления переезжают в городское здание, в рассрочку отделываются этажи для различных муниципальных учреждений» . Нью-Йорк Таймс . 14 декабря 1913 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Необходимо продлить договоры аренды; задержка строительства муниципального здания обойдется городу в 500 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 2 марта 1913 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Тауранац 1985 , с. 39.
- ^ «Город выплачивает 50-летние долги; 2 246 468 долларов из общей суммы 65 000 000 долларов — это последний взнос на муниципальное здание» . Нью-Йорк Таймс . 6 февраля 1964 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Департамент парков в центре города: находиться в муниципальном здании - сообщение трибуны подтверждено». Нью-Йорк Трибьюн . 11 марта 1914 г. с. 16. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 575190759 .
- ^ «Сегодня новый суд будет рассматривать городские дела; мировой судья Эпплтон будет постоянно заседать в муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 20 марта 1916 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Новое городское строительство вызывает гнев мэра; утверждается, что строение стоимостью 15 000 000 долларов было «плохо спланировано» и «пустой тратой места » . Нью-Йорк Таймс . 22 января 1914 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «Город проведет расследование муниципального строительства; сметная комиссия действует после того, как комиссия PS сдает в аренду этажи в центре города» . Нью-Йорк Таймс . 19 февраля 1916 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Кларк, Альфред Э. (3 декабря 1969 г.). «Тележки с закусками повредили городскую столовую; в 1918 году было основано муниципальное здание» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Городской радиозавод, открытый мэром; его речь транслируется на волне 526 метров с крыши муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 9 июля 1924 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Хилан открывает городскую радиостанцию стоимостью 50 000 долларов: исполнительный директор, главный спикер, заявляет, что информация о его администрации будет транслироваться в пяти офисах завода на 25-м этаже муниципального здания. WCNY - образец художественной красоты». «Нью-Йорк Геральд», «Нью-Йорк Трибьюн» . 9 июля 1924 г. с. 13. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1113006906 .
- ^ Хаберман, Клайд (6 июня 2008 г.). «Спустя 84 года WNYC перерезает связь с городом по мере его движения» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ «Больница муниципального строительства» . Нью-Йорк Таймс . 6 июля 1929 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Данлэп, Дэвид В. (11 сентября 1987 г.). «Нью-Йорк возрождает мечту о новой муниципальной башне» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 2 ноября 2017 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ «В муниципальном здании появятся новые лифты; Леви, прислушиваясь к многочисленным протестам, обещает попросить 2 000 000 долларов за современную систему» . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 1931 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Городские лифты близятся к концу; замена старых, хрипящих автомобилей в муниципальном здании начнется через 60 дней» . Нью-Йорк Таймс . 7 января 1935 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 17 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Муниципальное здание получает новые лифты; семь автоматических машин заменяют старые, которые действовали как американские горки Кони» . Нью-Йорк Таймс . 21 апреля 1936 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ «14 городских лифтов запрещено использовать; шесть лифтов муниципальных зданий признаны непригодными, а восемь других будут проверены» . Нью-Йорк Таймс . 6 ноября 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ «14 лифтов в муниципальном здании остановлены: 6 машин выброшены как непригодные. 8 других временно остановлены в ожидании испытаний. 52 000 испытывающих неудобства Фасслер говорит, что лифты падают каждый день». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 6 ноября 1934 г. с. 7. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1221460627 .
- ^ «Начинаются работы по строительству лифта; план работ по монтажу муниципальных зданий «колеблется»» . Нью-Йорк Таймс . 18 июня 1935 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Город получил кредит на лифты; 1 772 300 долларов из средств PWA будут использованы для замены тех, что находятся в муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 10 ноября 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 17 мая 2020 г.
- ^ «Три смены для городских помощников; рабочие муниципального строительства работают в шахматном порядке» . Нью-Йорк Таймс . 1 декабря 1936 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Новые лифты начинают работу в муниципальном здании: чиновники отмечают частичное завершение работ PWA стоимостью 1 342 000 долларов» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 21 апреля 1936 г. с. 21. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1237384626 .
- ^ «Леви открывает лифты; последние четыре новых автомобиля установлены в муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 23 декабря 1937 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Новые лифты выделены в муниципальном здании: открытие последних 4 завершает систему из 32 вагонов». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 23 декабря 1937 г. с. 11. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1223336808 .
- ^ «Муниципальное здание принимает первую ванну». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 23 июля 1936 г. с. 6. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1222073046 .
- ^ «Баня для городских построек; рабочие начинают уборку за пределами муниципальных построек» . Нью-Йорк Таймс . 23 июля 1936 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Город пытается дать зеленый свет. Новые лампочки вызывают комментарий в вестибюле муниципального здания» . Нью-Йорк Таймс . 9 марта 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 17 мая 2020 г.
- ^ «Чиновники, сделавшие свой выбор, вообще не возражают против искусства CWA: некоторым в муниципальном здании пришлось взять то, что осталось, чтобы картины оставляли их прохладно висящими, в процессе в год, почти законченная работа художников CWA находит убежище в муниципальном здании». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 14 мая 1935 г. с. 19. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1221985172 .
- ^ «Открыта мемориальная доска погибшим пожарным; бронзовый мемориал в муниципальном здании перечисляет 316 человек, погибших при исполнении служебных обязанностей» . Нью-Йорк Таймс . 9 октября 1937 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Город получил грант PWA в размере 14 147 725 долларов США: Нью-Йорк впервые попробовал заправку насосов для немедленного запуска 28 новых проектов. В списке больниц, медицинских центров и школ Бруклинской библиотеки выделено 2 500 000 долларов США; добавление предусмотрено для муниципального строительства». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 25 июня 1938 г. с. 1. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1251435121 .
- ^ «Работы на сумму 31 328 500 долларов одобрены для города; PWA санкционирует открытие 28 школ, больниц, мостов и других предприятий» . Нью-Йорк Таймс . 25 июня 1938 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Город модернизирует офисную структуру; 4 этажа муниципального здания будут перепроектированы как первый этап капитального ремонта» . Нью-Йорк Таймс . 24 июня 1949 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 17 мая 2020 г.
- ^ «Городское здание должно получить телефонную связь; установить новую телефонную систему в муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 27 апреля 1950 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Городское здание получает новую телефонную систему; звонки в Уайтхолл 3-3600 теперь будут поступать во все бюро муниципальной структуры» . Нью-Йорк Таймс . 27 октября 1951 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 17 мая 2020 г.
- ^ «Все в муниципальном здании получат один и тот же номер телефона». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 27 октября 1951 г. с. 9. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1322438416 .
- ^ «Новая телефонная система принимает звонки напрямую в городские агентства» . Нью-Йорк Таймс . 7 июня 1963 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Ратуша названа официальной достопримечательностью и главной красавицей» . Нью-Йорк Таймс . 8 февраля 1966 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Муниципальная башня будет очищена; первая чистка с 1906 года обойдется городу в 400 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 27 апреля 1967 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ Фаулер, Гленн (9 мая 1974 г.). «Внутренняя часть муниципального здания будет отремонтирована за 24 миллиона долларов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Тоскано, Джон (24 марта 1974 г.). «Муниципальное здание подвергнется косметическому ремонту» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 20 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Гольдбергер, Пол (22 апреля 1975 г.). «Переосмысление планов старых выдающихся зданий» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Дагган, Деннис (29 октября 1978 г.). «Повесть о двух городах на расстоянии вытянутой руки». Новостной день . п. 4 квартал. ISSN 2574-5298 . ПроКвест 965918696 .
- ^ Хаберман, Клайд (22 августа 1981 г.). «Мэрия тащится к татуировке лета» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ Ситон, Чарльз; Маркес, Стюарт (9 апреля 1987 г.). «Должен быть Рокс в голове» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 5 . Проверено 15 мая 2020 г. - через газеты.com.
- ^ Фаулер, Гленн (8 апреля 1987 г.). «Падающие обломки закрывают подходы к Бруклинскому мосту» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 ноября 2017 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ «Нью-Йорк вручит 9 наград за дизайн» . Нью-Йорк Таймс . 29 октября 1992 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ Фейден, Дуглас (16 марта 1992 г.). «Динкинс срочно вкладывает капитальные средства для создания рабочих мест». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 8, нет. 11. с. 1. ПроКвест 219119967 .
- ^ Нго, Эмили (15 октября 2015 г.). «Муниципальное здание Нью-Йорка переименовано в честь бывшего мэра Динкинса» . Новостной день . Архивировано из оригинала 18 марта 2017 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ Гринбаум, Майкл М. (15 октября 2015 г.). «После чести Дэвид Динкинс присоединяется к избранной группе бывших мэров Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 20 декабря 2019 года . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Дель Синьор, Джон (8 января 2009 г.). «Брачное бюро Манхэттена претерпевает изменения» . Готэмист . Архивировано из оригинала 9 апреля 2009 года . Проверено 9 июня 2009 г.
- ^ «Новая городская канцелярия и брачное бюро откроются для работы 12 января» . Городской клерк – Брачное бюро Нью-Йорка. 7 января 2009 года . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ Чунг, Джен (5 октября 2008 г.). «Брачное бюро Манхэттена готовится к переезду» . Готэмист . Архивировано из оригинала 9 апреля 2009 года . Проверено 7 августа 2010 г.
- ^ «Двое смертельно ранены в муниципальном здании; лифт перевернулся, их швырнуло в подвал» . Нью-Йорк Таймс . 6 августа 1921 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Пожар в зимнем угле города привлекает любителей, кроме мэра, к муниципальному зданию» . Нью-Йорк Таймс . 11 июля 1942 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Пожар в муниципальном здании» . Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 2005 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 мая 2015 года . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ «Пожар, наводнение, посещение 2 городских зданий; небольшой пожар в мэрии — машина для проверки повреждений муниципального здания от наводнения» . Нью-Йорк Таймс . 12 февраля 1959 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Моисей, Лайонел (24 мая 1922 г.). «МакКим, Мид и Уайт - история: Муниципальное здание Здание почтового отделения США Отель Пенсильвания Мемориал МакКинли Мемориал МакКима, Мид и Уайт Теннесси». Американский архитектор и архитектурное обозрение . Том. 121, нет. 2394. с. 418. ПроКвест 124696411 .
- ^ «Хелмсли Билдинг» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 31 марта 1987 г. с. 7. Архивировано (PDF) оригинала 3 октября 2021 г. Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ «План большого здания до перекидной Парк-авеню; предложение New York Central городу предусматривает строительство шестнадцатиэтажного офиса» . Нью-Йорк Таймс . 11 октября 1922 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ Рот 1983 , с. 339.
- ^ Jump up to: а б Кац 1995 , с. 300.
- ^ Кац 1995 , стр. 298–299.
- ^ «Леон, профессионал (1994)» . На съемках Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 29 апреля 2020 года . Проверено 16 мая 2020 г.
- ^ Эминем , Рич Ли , Джастин Динер. Not Afraid (За кулисами, День 1) Видео Эминема . Музыка АОЛ . Проверено 1 сентября 2011 г.
Источники
[ редактировать ]- Отчет об исторических сооружениях: Муниципальное здание (PDF) (Отчет). Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 18 октября 1972 года.
- Кац, Чак (1995). Манхэттен в кино: пешеходные экскурсии по легендарному парадному участку Голливуда . Серия «В центре внимания». Выпуски «Лаймлайт». ISBN 978-0-87910-319-4 .
- Ландау, Сара; Кондит, Карл В. (1996). Возвышение небоскреба Нью-Йорка, 1865–1913 гг . Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-07739-1 . ОСЛК 32819286 .
- Рот, Лиланд (1983). Макким, Mead & White, архитекторы . Харпер и Роу. ISBN 978-0-06-430136-7 . OCLC 9325269 .
- Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Грегори; Массенгейл, Джон Монтегю (1983). Нью-Йорк 1900: столичная архитектура и урбанизм, 1890–1915 . Нью-Йорк: Риццоли. ISBN 0-8478-0511-5 . OCLC 9829395 .
- Торанак, Джон (1985). Элегантный Нью-Йорк . Фотографии Кристофера Литтла. Нью-Йорк: Абвиль Пресс. ISBN 978-0-89659-458-6 . OCLC 12314472 .
- Уолтон, Уильям (20 марта 1912 г.). «Новое муниципальное здание, Нью-Йорк и его скульптура: Новое муниципальное здание и его скульптура». Американский архитектор . Том. 101, нет. 1891. ПроКвест 124667672 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- СМИ, связанные с муниципальным зданием Манхэттена, на Викискладе?
- 1914 заведений в Нью-Йорке
- Мэрии и ратуши в Национальном реестре исторических мест Нью-Йорка (штат)
- Общественный центр, Манхэттен
- Правительственные здания, построенные в 1914 году
- Правительственные здания в Национальном реестре исторических мест Манхэттена
- Правительство Нью-Йорка
- Здания Маккима, Мида и Уайта
- Достопримечательности Нью-Йорка на Манхэттене
- Офисные здания небоскрёбов на Манхэттене