✖


Jump to content

Флэтайрон Билдинг

Координаты : 40 ° 44'28 "N 73 ° 59'23" W  /  40,74111 ° N 73,98972 ° W  / 40,74111; -73,98972
Послушайте эту статью
Информацию о других зданиях см. в разделе «Список зданий Флэтайрон» .

Флэтайрон Билдинг
Вид с воздуха на Флэтайрон-билдинг, обращенный на юг, к остроконечному фасаду здания.
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Викимедиа | © OpenStreetMap
Викимедиа | © OpenStreetMap
Прежние имена Фуллер Билдинг
Общая информация
Тип Офис
Завершенный Июнь 1902 г.
Владелец Sorgente Group , GFP Real Estate, Ньюмарк, ABS Real Estate, [1] Бродская организация [2]
Высота
Архитектурный 285 футов (86,9 м)
Технические детали
Количество этажей 22
Площадь пола 255 000 кв. футов (23 690,3 м ) 2 )
Флэтайрон Билдинг
Флэтайрон-билдинг расположен на Манхэттене.
Флэтайрон Билдинг
Расположение на Манхэттене
Координаты 40 ° 44'28 "N 73 ° 59'23" W  /  40,74111 ° N 73,98972 ° W  / 40,74111; -73,98972
Построен 1902
Построено Строительная компания Джорджа А. Фуллера
Архитектор Д.Х. Бернэм и Ко :
Архитектурный стиль Возрождение Возрождения
Номер ссылки NRHP . 79001603
NYSRHP . Номер 06101.000437
Нью-Йоркский колледж № 0219
Значимые даты
Добавлено в НРХП 20 ноября 1979 г. [5]
Назначен НХЛ 29 июня 1989 г.
Назначен NYSRHP 23 июня 1980 г. [4]
Назначен NYCL 20 сентября 1966 г.

Флэтайрон -билдинг , первоначально Фуллер-билдинг , [6] 22-этажный, [7] Треугольное здание со стальным каркасом высотой 285 футов (86,9 м) на Пятой авеню, 175 в районе Флэтайрон на Манхэттене в Нью-Йорке . Спроектированный Дэниелом Бёрнемом и Фредериком П. Динкельбергом и поначалу его иногда называли «Безумием Бёрнема», он был открыт в 1902 году. [8] Здание расположено в треугольном квартале, образованном Пятой авеню, Бродвеем и 22-й Восточной улицей , где расположена задняя часть здания высотой 87 футов (27 м), причем 23-я Восточная улица касается северной (верхней части города) вершины треугольника. Название «Flatiron» происходит от его треугольной формы, напоминающей чугунный утюг для одежды . [9] [10]

Флэтайрон-билдинг был построен как штаб-квартира строительной фирмы Fuller Company , которая приобрела этот участок у семьи Ньюхаус в мае 1901 года. Строительство шло быстро, и здание открылось 1 октября 1902 года. Первоначально в нем было 20 этажей. [8] торговые помещения «ловца коров» (низкое пристроенное здание, названное так из-за сходства с устройством на железнодорожных локомотивах вскоре после открытия здания были добавлены ) и пентхаус. Компания Fuller продала здание в 1925 году инвестиционному синдикату. Общество справедливого страхования жизни приобрело здание после аукциона по выкупу права выкупа в 1933 году и продало его другому синдикату в 1945 году. Хелмсли-Спир управлял зданием на протяжении большей части конца 20 века, несколько раз ремонтируя его. Компания Newmark Group начала управлять зданием в 1997 году. Право собственности было разделено между несколькими компаниями, которые снова приступили к реконструкции здания в 2019 году. Джейкоб Гарлик согласился приобрести Флэтайрон-билдинг на аукционе в начале 2023 года , но не внес необходимый залог, и три из четырех существующих групп собственности взяли здание во владение. В октябре 2023 года было объявлено, что здание будет преобразовано в жилые кондоминиумы .

Флэтайрон-билдинг Фасад разделен по вертикали на три части, подобно компонентам классической колонны. Трехэтажный фундамент облицован известняком , а верхние этажи облицованы глазурованной терракотой . Стальной каркас здания, спроектированный инженерной фирмой Purdy and Henderson , был рассчитан на то, чтобы выдерживать силу ветра, в четыре раза превышающую максимальную силу в этом районе. Названный «одним из самых знаковых небоскребов в мире и типичным символом Нью-Йорка». [11] Здание закрепляет южный (центр города) конец Мэдисон-сквер и северный (верхний район) конец исторического района Ледис-Майл . Район вокруг него называется Флэтайрон-район в честь его знаменитого здания. [а] здание было признано достопримечательностью Нью-Йорка . В 1966 году [7] был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1979 году. [12] и был признан национальным историческим памятником в 1989 году. [13] [14] Опрос, проведенный в 2023 году, показал, что Флэтайрон-билдинг занял четвертое место по популярности среди зданий в Соединенных Штатах. [15]

Сайт [ править ]

Флэтайрон-билдинг занимает треугольный городской квартал, ограниченный Пятой авеню на западе, Бродвеем на востоке и 22-й улицей на юге. [16] [17] Западный и восточный фасады сходятся, образуя «вершину» в северном углу, где Пятая авеню и Бродвей пересекаются с 23-й Восточной улицей . [18] [17] Форма объекта возникает из-за диагонального выравнивания Бродвея относительно сетки улиц Манхэттена . [19] [20] [б] Размеры участка составляют 197,5 футов (60,2 м) на Пятой авеню, 214,5 футов (65,4 м) на Бродвее и 86 футов (26 м) на 22-й улице. [21] Над уровнем земли все три угла треугольника закруглены. [22] Несмотря на название здания, оно имеет форму разностороннего прямоугольного треугольника , а не равнобедренного треугольника (как имеют форму утюги). [16]

Соседние здания включают Центр игрушек на севере, Фортепианное здание Сомера на юго-западе, Здание Скрибнера на юге и Мэдисон-Грин на юго-востоке. [17] Входы на нью-йоркского метрополитена , станцию ​​23-й улицы обслуживаемую поездами R и W , расположены рядом со зданием. [23] Флэтайрон-билдинг находится в северной части исторического района Ледис-Майл . [24] который простирается между 15-й улицей на юге и 24-й улицей на севере. [25] [26] К 1990-м годам кварталы к югу от здания также стали известны как Район Флэтайрон . [27]

Ранее использование [ править ]

Отель Сен-Жермен (альтернативно называемый Сен-Жермен) был построен к 1855 году. [с] на южном конце участка. [28] [29] Это был один из нескольких отелей, построенных в этом районе в середине 19 века. [30] Амос Ино купил весь квартал в 1857 году. [д] за 32 000 долларов, [31] [32] и вскоре он построил отель на Пятой авеню на участке по диагонали напротив него. [33] В какой-то момент после 1880 года Ино снес отель «Сен-Жермен» и заменил его семиэтажным жилым домом «Камберленд». [34] [и] На оставшейся части участка он построил четыре трехэтажных здания коммерческого назначения. [34] В результате остались открытыми четыре этажа северного фасада Камберленда, которые Ино сдал в аренду рекламодателям, в том числе The New York Times , которая установила вывеску, состоящую из электрического освещения. [35] [36] Знак, первый в своем роде в Нью-Йорке, был предшественником Великого Белого пути возле Таймс-сквер . [37] [38] Позже Ино повесил на стену холст, проецируя изображения волшебного фонаря на вершину одного из своих небольших зданий, где он попеременно демонстрировал рекламу и интересные картинки. И Times , и New-York Tribune начали использовать экран для информационных бюллетеней, а в дни выборов десятки тысяч людей собирались на Мэдисон-сквер, ожидая последних результатов. [39]

Это место стало известно под многими названиями, в том числе «Утюг Ино». [40] «Уголок Ино» и «Ловец коров». [41] К 1890-м годам семья Ино зарабатывала на этом участке 42 000 долларов в год. [16] Хотя Ино к 1894 году был одним из крупнейших землевладельцев Нью-Йорка, [31] он отклонил все предложения о покупке участка утюга при жизни. [40] После его смерти в 1899 году его активы были ликвидированы, а лот выставлен на продажу. Ассамблея штата Нью-Йорк выделила городу 3 миллиона долларов на его покупку, но это провалилось, когда репортер газеты обнаружил, что этот план был коррупционной схемой Таммани Холла босса Ричарда Крокера . [42] Вместо этого лот был куплен на аукционе Уильямом Ино, одним из сыновей Амоса, за 690 000 долларов в апреле 1899 года. [43] [44] Это более чем в 20 раз превышало сумму, которую Ино-старший заплатил за недвижимость четырьмя десятилетиями ранее. [45]

В мае 1899 года, всего через три недели после того, как Уильям приобрел участок с утюгом, [42] [44] он перепродал его Сэмюэлю и Мотту Ньюхаусам за 750 000 долларов. [16] или около 801 000 долларов. [46] [45] В то время семья Ньюхаус не считала возможным строительство небоскреба на участке утюга из-за инженерных и архитектурных ограничений. [47] Ньюхаусы намеревались построить 12-этажное здание с розничными магазинами на уровне улицы и холостяцкими квартирами наверху. [47] [48] О планах строительства здания они объявили в ноябре 1900 года. [49] [50] но планы не были осуществлены, хотя стоимость земельных участков в городе росла. [48] В то время по соседству строились восьми-десятиэтажные офисные и коммерческие здания, заменявшие старые и более короткие коммерческие постройки. [51]

История [ править ]

В начале марта 1901 года средства массовой информации сообщили, что семья Ньюхаус планировала продать «утюг Ино» примерно за 2 миллиона долларов компании Cumberland Realty Company. [52] [53] [54] инвестиционное партнерство, созданное Гарри С. Блэком , генеральным директором компании Fuller . [55] Компания Fuller была первым настоящим генеральным подрядчиком , который занимался всеми аспектами строительства зданий (кроме проектирования) и специализировался на возведении небоскребов. [56] У них был особый опыт проектирования башен на небольших объектах, таких как Trinity и United States Realty Buildings в Нижнем Манхэттене . [57] Блэк намеревался построить на этом месте новое здание штаб-квартиры, несмотря на недавнее ухудшение состояния прилегающего района. [58] В конце марта компания Fuller организовала дочернюю компанию для строительства здания на этом месте. [56] [59] [60] Продажа была завершена в мае 1901 года. [61]

Развитие [ править ]

Планы и расчистка территории [ править ]

В феврале 1901 года Блэк нанял Дэниела Бёрнема для проектирования 21-этажного здания на этом месте. архитектурную фирму [62] Это будет первое мероприятие Бёрнема в Нью-Йорке. [11] самое высокое здание Манхэттена к северу от Финансового района , [18] и первый небоскреб к северу от Юнион-сквер (на 14-й улице ). [63] Северо-западная аварийно-спасательная компания начала снос этого объекта в мае 1901 года, после того как у большинства существующих арендаторов истек срок аренды. Большинство оставшихся арендаторов Камберленда с готовностью покинули здание в обмен на денежную компенсацию. [64] Единственным, кто возражал, был Уинфилд Скотт Проски, полковник в отставке, который отказался уехать до истечения срока его аренды в том же году. [64] [65] Компания Cumberland Realty безуспешно попыталась отключить подачу воды и газа в Проски, и Проски продолжал жить в Камберленде, в то время как подрядчики снесли все окружающие квартиры. [66] К концу мая 1901 года компания Cumberland Realty обнаружила, что Проски обанкротился. [67] [68] и его кредиторы взяли на себя аренду и в июне того же года сравняли с землей остальную часть Камберленда. [67] [69]

Газета New York Herald опубликовала изображение этого места 2 июня 1901 года с подписью «Флэтайрон-билдинг». [9] В августе инженер-строитель проекта Коридон Парди подал на этом участке проект 20-этажного здания. [70] [71] Флэтайрон-билдинг не было первым зданием треугольной формы, хотя на момент завершения строительства оно было самым большим. Более ранние постройки подобной формы включают треугольный римский храм, построенный на аналогичном ограниченном участке в городе Веруламиум, Британия ; [72] [73] Бридж-Хаус, Лидс , Англия (1875 г.); [74] Здание столетия IOOF (1876 г.) в Алпене, штат Мичиган ; [75] и Англо-американское здание в Атланте (1897 г.). [76] В октябре 1901 года журнал Real Estate Record and Guide опубликовал рисунок здания; хотя рисунок был озаглавлен «Камберленд», он был очень похож на окончательный проект Флэтайрон-билдинг. [77] [ф]

Строительство [ править ]

Компания Atlantic Terra Cotta начала производство архитектурных терракотовых деталей для здания в августе 1901 года. Примерно в то же время Департамент строительства Нью-Йорка (DOB) заявил, что откажется одобрить первоначальные планы Парди, если инженеры не представят подробную информацию о строительстве. каркасные, противопожарные и ветрозащитные системы. [78] Перди выполнил большую часть запросов DOB, предоставив подробные чертежи и документы, но отказался от требования департамента о том, чтобы в проекте были предусмотрены пожарные лестницы . [79] По неясным причинам Министерство юстиции отказалось от требования о наличии в здании пожарных лестниц. [80] Кроме того, по закону изначально в здании должны были быть окна с металлическими рамами, хотя это привело бы к увеличению стоимости строительства. [80] [81] Городской совет уполномоченных по строительству предоставил синдикату Блэка исключение, что вызвало обвинения в фаворитизме. [81] [82] В начале 1902 года был назначен новый комиссар Департамента строительства, обещавший обеспечить соблюдение городских строительных норм и правил; это побудило генерального подрядчика Thompson-Starrett Co. объявить, что оконные рамы здания будут изготовлены из огнестойкой древесины с медным покрытием. [83]

Схема, изображающая этапы строительства Флэтайрон-билдинг.
Этапы строительства

Стальной каркас здания был изготовлен компанией American Bridge Company в Пенсильвании . [84] [85] К январю 1902 года рама поднялась над уровнем улицы. [11] [86] Затем строительство было остановлено на несколько недель сначала из-за задержки поставок стали, а затем из-за метели, случившейся в феврале. [86] Дальнейшие задержки были вызваны забастовкой на заводе Hecla Iron Works , производившем лифты и поручни для здания. [87] Сталь была настолько тщательно предварительно нарезана, что, по данным The New York Times , стальные части можно было соединить «без каких-либо изменений в просверленном отверстии или замены крошечной заклепки». [88] [89] Рабочие использовали пневматические инструменты, чтобы скрепить стальные балки вместе, поскольку такое оборудование было более эффективным, чем паровые инструменты, при передаче энергии на большие расстояния. [90] [91] Каркас был завершен к февралю 1902 года. [11] и рабочие начали укладывать терракотовую плитку, когда заканчивался каркас верхних этажей. [92] К середине мая здание было наполовину покрыто терракотовой плиткой. [11] [93] Терракотовые работы были завершены в следующем месяце. [94] и леса перед зданием были сняты. [94] [95] Строительная компания Fifth Avenue вложила в проект 1,5 миллиона долларов. [95]

В августе 1902 года официальные лица компании Fuller объявили, что сооружение будет официально названо в честь Джорджа А. Фуллера , основателя компании Fuller и «отца небоскреба», умершего двумя годами ранее. [96] было известно как « утюг »; К тому времени это место уже несколько лет [91] По словам Кристофера Грея из «Нью-Йорк Таймс» , на архитектурных чертежах Бёрнема и Фуллера это сооружение даже было названо «Флэтайрон-билдинг». [97] Хотя имя Фуллера использовалось некоторое время после завершения строительства, [70] местные жители продолжали называть его «Утюг», к неудовольствию Гарри Блэка и подрядчиков здания. [98] В последующие годы здание официально стало называться Флэтайрон-билдинг. [6] [41] и имя Фуллера было перенесено в новое 40-этажное здание на Мэдисон-авеню, 597 . [41] [99]

компанией Fuller Владение ​

За несколько недель до официального открытия компания Fuller раздавала шестистраничные брошюры потенциальным арендаторам и брокерам по недвижимости. [100] В брошюрах сообщалось, что здание «готово к заселению» 1 октября 1902 года. [100] [101] Компания Fuller заняла 19-й этаж для своей штаб-квартиры. [102] После завершения строительства Флэтайрон-билдинг был намного выше других зданий по соседству; Когда в ноябре 1902 года сотрудники пожарной службы Нью-Йорка здания проверили стояки , они обнаружили, что «здание из «плоского железа» окажет большую помощь в тушении пожара» в любых окружающих зданиях. [103] Это было седьмое по высоте здание на Манхэттене после зданий Парк-Роу , Манхэттенского здания страхования жизни , здания Сент-Пол , здания American Surety Building , здания American Tract Building и здания Empire Building . [104] После завершения строительства окружающий район превратился из развлекательного района в коммерческий центр. [105] [106] Первоначально здание было увенчано флагштоком, который в течение четырех десятилетий обслуживал один человек, «Верхолд» Кей. [107] Генри Клэй Фрик выразил заинтересованность в покупке здания в 1904 году за 5 миллионов долларов, но в конечном итоге отозвал свое предложение. [108]

Модификации [ править ]

Во время строительства здания Блэк предложил установить торговое помещение «ловец коров» на северной оконечности здания, занимая площадь 93 квадратных фута (8,6 м ). 2 ) неиспользуемого пространства на крайнем северном конце участка. Это позволило бы максимально эффективно использовать участок здания и принести некоторый доход от розничной торговли. [109] Бернхэм сначала отказался рассматривать предложение Блэка, и в апреле 1902 года Блэк попросил чертежника из компании Fuller составить план торговых площадей. [110] Блэк представил планы пристройки к DOB в мае 1902 года. DOB отклонил первоначальные планы, потому что стены были слишком тонкими, но в июне того же года департамент одобрил пересмотренное предложение, к неодобрению Бёрнема. [111] Торговую площадь в «ловце коров» арендовала компания United Cigar Stores . [112]

Еще одной пристройкой к зданию, не входившей в первоначальный план, был пентхаус, построенный после завершения строительства остальной части здания. [113] [114] К 1905 году компании Fuller потребовалось расширить свои технические чертежи . В результате в марте того же года компания подала проект пентхауса в Департамент строительства Нью-Йорка . [115] Пентхаус будет стоить 10 000 долларов и будет включать в себя противопожарные перегородки и лестницу с существующего 20 этажа. [115] [116] Пентхаус, предназначенный для использования в качестве студий художников, был быстро сдан в аренду таким художникам, как Луи Фанчер , многие из которых внесли свой вклад в выпуск бульварных журналов , которые выпускались в офисах внизу. [114]

Ранние арендаторы ​ ​

Помимо компании Fuller, среди других первоначальных арендаторов Flatiron были такие издатели, как пионер журнального издательства Фрэнк Манси , [117] American Architect and Building News и тщеславное издательство. [118] Страховая компания Equitable Life Assurance Society арендовала почти весь третий этаж. [119] [120] Флэтайрон также занял малый бизнес, в том числе компания по производству патентованных лекарств; Западная специализированная производственная компания; [119] и Whitehead & Hoag, производившие новинки из целлулоида. [121] [122] Среди других арендаторов - множество музыкальных издателей из " Tin Pan Alley " на 28-й улице ; [118] ландшафтный архитектор; [119] Императорское российское консульство, занимавшее три этажа; [36] Йорк Атлетическая комиссия штата Нью- ; [123] Общество богемских гидов; [119] Строительная компания Роблинг, принадлежащая сыновьям Таммани-холла босса Ричарда Крокера ; и преступный синдикат Murder, Inc. [121] В 1910-х годах у кукольника Тони Сарга была студия во Флэтайрон-билдинг. [124] Гарри Блэк перенес офисы компании Fuller в 1911 году в здание Тринити-билдинг на Бродвее, 111, где находились офисы ее материнской компании US Realty. [125] US Realty перенесла свои офисы обратно во Флэтайрон в 1916 году. [126] [97]

Изображение 165-го пехотного полка, проходящего через Арку Победы на Мэдисон-сквер, 1919 год. На заднем плане — Флэтайрон-билдинг.
После окончания Первой мировой войны проходит 165-й пехотный полк через Арку Победы на Мэдисон-сквер на фоне Флэтайрон-билдинг (1919 год).

Обширный подвал здания простирался до сводов, уходящих более чем на 20 футов (6,1 м) под окружающие улицы. [112] Первоначальные планы предусматривали крысолова открытие в хранилищах, но президент района Манхэттена Джейкоб А. Кантор возражал против этих планов. [127] В конечном счете, часть подвала была занята рестораном Flatiron, который вмещал 1500 посетителей и был открыт с завтрака до позднего ужина для тех, кто смотрел представление в одном из многочисленных театров, расположенных вдоль Бродвея между 14-й и 23-й улицами . [128] В первые годы существования здания экскурсионные автобусы доставляли посетителей в ресторан Flatiron и на смотровую площадку на 21 этаже. [101] В 1911 году в подвале здания открылся ресторан-клуб. Это был один из первых в своем роде клубов, позволивших выступать чернокожему джаз-бэнду, тем самым познакомив с рэгтаймом . богатых жителей Нью-Йорка [129]

Еще до начала строительства Флэтайрон-билдинг территория вокруг Мэдисон-сквер начала несколько разрушаться. После того, как компания US Realty построила Нью-Йоркский ипподром , Мэдисон-Сквер-Гарден больше не был предпочтительным местом проведения соревнований и выживал в основном за счет проведения боксерских поединков. База «Флэтайрона» стала местом отдыха геев, в том числе некоторых мужчин- проститутов . [130] Тем не менее, в 1911 году ресторан Flatiron был куплен Луи Бустаноби, владельцем известного Café des Beaux-Arts , и преобразован в модный французский ресторан Taverne Louis на 400 мест. Чтобы привлечь клиентов из другого ресторана, открытого его братьями, Бустаноби нанял чернокожую музыкальную группу Луи Митчелла и его Южный симфонический квинтет, чтобы они играли танцевальные мелодии в таверне и кафе. Ирвинг Берлин выслушал группу в «Таверне» и предложил им попытаться найти работу в Лондоне, что они и сделали. [г] В таверне также присутствовала гей-клиентка, что в то время было необычно для ресторана такого типа. [132] Таверна была вынуждена закрыться после того, как Сухой закон негативно повлиял на ресторанный бизнес. [133]

Когда США вступили в Первую мировую войну , федеральное правительство учредило кампанию «Проснись, Америка!» кампания, а магазин United Cigar в коровнике Флэтайрона передал свое помещение ВМС США для использования в качестве вербовочного центра. Облигации Свободы продавались на тротуарах. [134]

и справедливое владение Розенбаум

В марте 1925 года Блэк согласился продать Флэтайрон-билдинг синдикату, возглавляемому Льюисом Розенбаумом , которому также принадлежало множество других известных зданий в США. Хотя цена продажи не разглашалась, здание было оценено в 2 миллиона долларов, примерно столько же, сколько Блэк заплатил за покупку участка и установку «Утюга». [135] [136] Синдикат заплатил 500 000 долларов наличными и покрыл оставшуюся часть покупной цены за счет долгосрочной ипотеки; [137] сделка предоставила деньги испытывающей финансовые трудности компании US Realty Company. [138] [139] Многие компании по производству керамики, стекла и фарфора арендовали помещения для выставочных фирм во Флэтайрон-билдинг до конца 1920-х годов. [140] Кроме того, в 1927 году сеть аптек Walgreens открыла магазин на территории «ловца коров», заменив магазин United Cigar. [141] К тому времени многие предприятия переместились дальше на север. [41] включая компанию Fuller, которая в 1929 году навсегда переехала в здание Fuller Building на Мэдисон-авеню. [142] [143] Эксплуатационные расходы Flatiron росли, а его доходы значительно снизились с началом Великой депрессии в 1929 году. [41] Флэтайрон уже давно превосходил по высоте другие постройки, а его крыша «представляла интерес главным образом своими историческими ассоциациями». [144]

Общество Equitable Life Assurance Society подало в суд на лишение права выкупа ипотечного кредита на здание в марте 1933 года после того, как владельцы не выполнили своих обязательств по выплате ипотечного кредита. ипотечного кредита не была выплачена Основная сумма в размере более 1 миллиона долларов, а владельцы не выплачивали проценты более года. [145] [146] Здание было выставлено на продажу на аукционе по выкупу права выкупа. [147] и Equitable приобрели здание 30 июня за 100 000 долларов, подав единственную заявку на аукционе. [148] [149] Чтобы привлечь арендаторов, Equitable модернизировала некоторые части здания в 1941 году. [150] Первоначальные чугунные лифты с птичьими клетками, которые представляли собой кабины с резиновой плиткой, построенные Hecla Iron Works , были заменены закрытыми кабинами; однако гидросистема осталась на месте. [150] [151] Кроме того, открытые решетчатые перегородки вестибюля были заменены мраморными перегородками. [150] Отопление, свет и лифты в здании обслуживались командой из восьми инженеров, которые иногда объявляли забастовку . [152]

К середине 1940-х годов здание было полностью сдано в аренду. [151] а компании по производству одежды и игрушек занимали большую часть пространства. [11] [150] Кроме того, здание занимали такие фирмы, как бумажная компания, рекламщик и журнал Baseball Magazine . [150]

Менеджмент Хелмсли-Спир [ править ]

В октябре 1945 года компания Equitable продала здание инвестиционному синдикату, возглавляемому юристом Максом Сильверстайном; на тот момент конструкция оценивалась в 1,05 миллиона долларов. [153] [154] Гарри Хелмсли Фирма «Дуайт-Хелмсли» (позже «Хелмсли-Спир» ) выступила посредником в продаже и продолжила управлять собственностью. [155] [153] К 1946 году здание принадлежало партнерству Flatiron Associates, а Дуайт-Хелмсли владел миноритарной долей в партнерстве. [155] В начале 1950-х новые владельцы внесли некоторые поверхностные изменения, например, добавили подвесной потолок в вестибюль и заменили оригинальные входы, обшитые панелями из красного дерева, на вращающиеся двери. [156] [157] После того, как архитектор Джордж К. Рудольф реконструировал главный вход, Ассоциация 23-й улицы в 1953 году вручила Дуайт-Хелмсли награду, признавая «вклад фирмы в развитие района Двадцать третьей улицы». [158] К тому времени окрестности стали в основном промышленными, со многими компаниями в издательской, швейной, игрушечной и обрабатывающей промышленности. [106]

Вид изнутри офиса на острую часть здания.
Вид изнутри «точечного» офиса

В 1959 году издательство St. Martin's Press переехало в здание, и постепенно его материнская компания Macmillan арендовала другие офисы по мере их появления. [159] За время аренды компания Macmillan отремонтировала некоторые этажи Флэтайрон-билдинг. [160] за такие издательства, как Tor/Forge , Picador и Генри Холт и компания . [161] У президента St. Martin's Press Томаса МакКормака был офис в носовой части здания. [162] [163] По словам Маккормака, авторы компании были «очарованы» зданием; он сказал, что это «единственный известный мне офис, где можно стоять на одном месте и видеть Ист-Ривер , Гудзон и Центральный парк, не двигаясь». [162] Макмиллан писал о здании:

Интерьер Flatiron известен своими офисами странной формы со стенами, которые прорезаются под углом на пути к знаменитой точке небоскреба. Эти «точечные» офисы являются наиболее желанными и имеют потрясающий вид на север, откуда открывается вид прямо на другую знаменитую достопримечательность Манхэттена — Эмпайр-Стейт-Билдинг . [161]

Структура собственности Helmsley/Flatiron Associates представляла собой совместную аренду , при которой все совладельцы должны были согласовать любые действия, в отличие от простого партнерства , при котором согласия требовалось только большинству совладельцев. [164] [165] Следовательно, было трудно получить разрешение на необходимый ремонт и усовершенствование, и в эпоху Helmsley/Flatiron Associates здание пришло в упадок. [165] [157] Окружающий район приходил в упадок в течение нескольких десятилетий, и многие давние коммерческие арендаторы этого района начали съезжать. [166] [26] «Анонимная на вид фирма-импортер» заняла торговую площадь «ловца коров», спрос на которую был относительно небольшим. [26] 21-й этаж и несколько этажей ниже немного пострадали во время пожара 1972 года. [167] К концу 1980-х годов один брокер сказал, что во Флэтайрон-билдинг «лифты плохие, а фасад грязный»; [168] в частности, на основании было граффити, а остальная часть фасада была покрыта сажей. [166] Некоторые другие здания Хелмсли находились в таком же ветхом состоянии. [168]

Фасад Флэтайрон-билдинг был отреставрирован в 1991 году фирмой Hurley & Farinella. [97] [169] В рамках проекта был отремонтирован вестибюль, а также отремонтированы терракотовые детали. [170] Кроме того, компания CP арендовала первый этаж и переоборудовала его под магазин одежды. [171] [172] открывшийся в феврале 1991 года. [173] [174] Bentley LaRosa Salasky спроектировал фасад магазина, а Cordero Progetti изменил дизайн интерьера, обнажив колонны на носу здания. [171] Репутация окрестностей начала улучшаться, и все помещения Флэтайрон-билдинг были сданы в аренду. [26] В конце 20 века сюда переехали многочисленные издательские фирмы, а к началу 1990-х годов двумя крупнейшими арендаторами здания были издательские фирмы. В 1993 году St. Martin's Press продлила аренду десятиэтажного здания с возможностью расширения на помещения более мелких арендаторов после истечения срока их аренды. Одновременно Springer-Verlag продлила аренду шести этажей и получила опцион на четыре дополнительных этажа. [170] Магазин CP Company работал только до 1996 года. [175]

Управление Newmark и разделение владения [ править ]

К 1995 году некоторые партнеры Flatiron Associates хотели нанять фирму по недвижимости Newmark & ​​Company, чтобы заменить Хелмсли-Спир в качестве управляющего агента по недвижимости. Несогласные совладельцы утверждали, что Хелмсли-Спир переплачивала за обслуживание и уборку лифта. Однако семья Хелмсли владела долей в здании и из-за структуры совместной аренды могла блокировать попытки других владельцев нанять Ньюмарка. [164] В 1997 году некоторые инвесторы продали свои 52 процента акций компании Newmark, которая заменила Хелмсли-Спир в качестве управляющего агента здания. [176] Вскоре после смерти Хелмсли в январе 1997 года вдова Хелмсли, Леона Хелмсли , также продала свою долю в здании. [176] [177] [178] Ньюмарк внес значительные улучшения в собственность, включая установку новых электрических лифтов , заменив устаревшие кабины, которые были последними гидравлическими лифтами в Нью-Йорке. [176] [157]

по расширению и конверсии Предложения Macmillan

Флэтайрон-билдинг был популярен среди сервисных компаний в начале 2000-х годов, что привело к росту арендных ставок в окружающих зданиях. [179] Повышение арендной платы произошло на фоне облагораживания прилегающей территории. К тому времени издательства St. Martin's Press и Springer-Verlag вместе занимали 90 процентов площади; некоторые из оставшихся мелких арендаторов уехали, потому что арендная плата в Flatiron была слишком высокой. [101] Материнская компания Macmillan Holtzbrinck Publishing Group арендовала дополнительные помещения в здании в 2004 году, расширив свое присутствие с 12 до 18 этажей. Кроме того, Хольцбринк купил опцион на аренду двух оставшихся офисных этажей. [180] Владельцы здания планировали переоборудовать здание в квартиры, но после того, как Хольцбринк сдал в аренду большую часть площадей, владельцы вместо этого решили восстановить исторические детали здания. [181] 15-этажный вертикальный рекламный баннер покрывал фасад здания в 2005 году во время реконструкции, но его удалили после протестов многих жителей Нью-Йорка. [182]

Итальянская инвестиционная компания в сфере недвижимости The Sorgente Group купила контрольный пакет акций Flatiron Building в июне 2008 года; [183] [184] ранее ему принадлежало менее 20 процентов здания. [185] В январе следующего года Сордженте объявил о планах превратить его в роскошный отель. Стоимость Флэтайрон-билдинг, зонирование которого позволило переоборудовать отель, оценивалась в 190 миллионов долларов. [186] [187] Джеффри Гураль , председатель Newmark, продал долю в здании Sorgente Group в ноябре 2009 года за 51,8 миллиона долларов, хотя Гураль и несколько партнеров по-прежнему владели частью здания. [188] Впоследствии Соргенте владел 52 процентами акций здания, а оставшаяся доля принадлежала различным семьям, занимающимся недвижимостью. [189] К 2010 году Макмиллан занял всю площадь здания, кроме первого этажа. [190]

Планам конверсии отеля препятствовал тот факт, что срок действия действующего договора аренды Macmillan истек только в 2018 году. [191] [192] В интервью 2010 года Вероника Майнетти , возглавлявшая американское подразделение Sorgente Group, не уточнила, планирует ли Сордженте по-прежнему переоборудовать здание в отель. [191] Впоследствии в 2015 году Майнетти заявил, что, когда срок аренды Макмиллана истечет, «возможно, будет проведена модернизация, и здание также может стать хорошим потенциальным переоборудованием в отель, который мы не полностью снимаем со счетов». [192] Из-за высокого спроса на офисные помещения стоимость здания увеличилась на 30 процентов с 2009 по 2013 год, когда оно стоило от 250 до 300 миллионов долларов. [189] В июле 2017 года Macmillan объявила, что объединяет свои офисы в Нью-Йорке в здание Equitable Building на Бродвее, 120. [193] Knotel, оператор коворкингов , впоследствии объявил в январе 2019 года, что хочет сдать в аренду все офисные помещения в здании. [194] [195] Соглашение с Knotel так и не было заключено. [196]

Ремонт 2010-х и 2020-х годов [ править ]

К июню 2019 года Макмиллан покинул здание, и весь 21 офисный этаж оказался пуст. [160] GFP Real Estate объявила, что обновит интерьер здания, поскольку здание будет практически полностью пустовать. [160] [197] за исключением магазина T-Mobile на базе. [198] GFP планировал установить систему центрального кондиционирования и отопления, убрать все внутренние перегородки, установить новую спринклерную систему и вторую лестницу, модернизировать лифты и отремонтировать вестибюль за 60–80 миллионов долларов. Предполагалось, что реализация проекта займет год. [160] [197] Владельцы были заинтересованы в том, чтобы сдать все здание одному арендатору и наняли известное агентство недвижимости для поиска подходящего арендатора. [199] [160] Исполнительный директор компании-владельца заявил: «Здание было задумано как коммерческая недвижимость, и мы хотим сохранить его таковым». [160] К ноябрю 2020 года здание опустело, и ожидалось, что полная реконструкция продлится еще как минимум два года. [200]

Реконструируемое здание Флэтайрон-билдинг, февраль 2023 года.

Полная реконструкция была отложена до 2022 года из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке . [198] К 2021 году четверо из пяти совладельцев здания пожелали продать свои общие доли владения из-за споров по поводу ремонта. [201] [202] В июне 2022 года судья штата Нью-Йорк постановил, что четыре совладельца могут выкупить долю пятого совладельца, Натана Ройса Сильверстайна. [203] который владел 25 процентами акций здания и был не согласен с другими совладельцами. [196] По словам Джеффри Гурала, Сильверстайн сначала хотел найти нового арендатора, не ремонтируя здание. Затем Сильверстайн предложил разделить Флэтайрон-билдинг на пять физически отдельных объектов, что, по мнению Гурала, было неосуществимо по нескольким причинам, включая тот факт, что оно было достопримечательностью. [196] Сильверстайн, напротив, заявил, что затраты на реконструкцию здания завышены. [196]

Продажа с аукциона [ править ]

Первый аукцион [ править ]

В марте 2023 года судья Верховного суда Нью-Йорка постановил выставить Флэтайрон-билдинг на продажу на открытом аукционе. О продаже было объявлено после того, как владельцам не удалось урегулировать разногласия по поводу ремонта здания. [196] [204] Была объявлена ​​начальная ставка в размере 40 000 долларов; [204] Аукцион, состоявшийся 22 марта 2023 года, был открыт для участия всех желающих. [205] [206] Сообщалось, что мажоритарные владельцы – GFP Real Estate, Newmark и ABS Real Estate, которым в совокупности принадлежит 75% здания – пожелали сохранить здание. [207] В конечном итоге здание было продано за 190 миллионов долларов 31-летнему мужчине. [208] Джейкоб Гарлик, победивший предыдущих владельцев. [205] [206] После аукциона Гарлик, чья венчурная компания Авраама Траст, базирующаяся в Вирджинии, мало известна в Нью-Йорке и имеет веб-сайт, на котором не указан номер телефона и содержится очень мало достоверной информации. [209] - сказал, что владение Флэтайрон-билдинг было «моей мечтой всей жизни с 14 лет… Я работал каждый день своей жизни, чтобы оказаться на этом посту». [206] [210]

Чтобы сделка была завершена, Гарлик должен был внести 10-процентный первоначальный взнос в размере 19 миллионов долларов к концу дня 24 марта, но Гарлик не сделал этого, что вызвало некоторую путаницу относительно того, что произойдет дальше. [209] По словам Джеффри Гурала, занявшего второе место в торгах, сразу после аукциона на ступеньках здания суда округа Нью-Йорк Гарлик спросил его, не хочет ли он стать партнером в строительстве, позже предложив 10% акций в обмен на выставление на продажу. первоначальный взнос в размере 19 миллионов долларов. [210] После того, как Гарлик пропустил срок внесения первоначального взноса, здание было предложено Гуралу за 189,5 миллиона долларов, что на 500 000 долларов меньше, чем предложение Гарлика (торги в конце аукциона были сделаны с шагом в полмиллиона долларов). [211] [212] Трое нынешних владельцев здания отказались от права выкупить здание за эту сумму. [213] Эксперт по банкротству отметил, что от участников аукциона не требовалось вносить залог перед началом торгов, что, по их словам, было «весьма нестандартным» для подобных мероприятий. [214] Поскольку занявший второе место отказался от права на покупку здания, потребовался новый аукцион, хотя Гарлик по-прежнему нес ответственность за пропущенный первоначальный взнос в размере 19 миллионов долларов. [215]

В сообществе риэлторов Нью-Йорка в середине апреля было отмечено, что Гарлик является «дальним родственником» нынешнего совладельца Натана Сильверстайна и что целью Гарлика в торгах, возможно, было повышение покупной цены, чтобы Сильверстайн получил Более крупная выплата с аукциона, хотя The Real Deal , не обнаружила никаких доказательств сговора. Гарлик по-прежнему утверждал, что хотел купить здание, а аукционист и назначенный судом судья отрицали, что знали о намерениях Гарлика. [210] и назначенный судом судья аукциона заявил, что Гарлик «не выполнил свои обязательства» и больше не может покупать здание, заплатив 10% залога или полную цену в 190 миллионов долларов. [216] 5 мая мажоритарные владельцы во главе с Гуралем подали в суд на Гарлика и его инвестиционную фирму Авраам Траст, утверждая, что его предложение было мошенническим. [217] Также в мае 2023 года городские власти обратились к владельцам здания в связи с жилищным кризисом в Нью-Йорке для мигрантов с просьбой использовать здание в качестве убежища. Поскольку здание было выпотрошено, а ванных комнат не было, Гураль отклонил эту просьбу. [218]

жилья переоборудование аукцион и Второй

Второй аукцион был назначен на 23 мая 2023 года после того, как Гураль и его партнеры отказались реализовать свое право на покупку здания за 189,5 миллиона долларов. [219] [220] Сообщалось, что для участия потенциальные участники торгов должны будут иметь на руках чек на сумму 100 000 долларов. [221] На втором аукционе 23 мая группа мажоритарных владельцев, состоящая из Gural, Newmark, Sorgente Group и ABS Partners, [1] приобрела полный контроль над зданием, выиграв ставку в 161 миллион долларов. [222] [223] Гарлик не участвовал в торгах. [224] Гураль и его партнеры объявили о планах превратить все здание или его часть в жилые дома; им нужно было разрешение города, чтобы продолжить переоборудование. [225] [222] Организация Бродского купила долю в здании в октябре 2023 года и объявила, что в партнерстве с GFP и Sorgente превратит здание в жилые кондоминиумы . [2] [226]

Архитектура [ править ]

Флэтайрон-билдинг был спроектирован чикагским архитектором Дэниелом Бёрнемом как вертикальное эпохи Возрождения палаццо в стиле изящных искусств . [169] [227] [228] В отличие от ранних небоскребов Нью-Йорка, которые имели форму башен, выросших из более низкой, более массивной массы, таких как современное здание Зингер (завершено в 1908 году), [час] Флэтайрон-билдинг был спроектирован в стиле чикагской школы . [18] Дизайн в стиле палаццо был призван успокаивать прохожих, создавая видимость силы. [57] Занявшее весь земельный участок здание было построено в виде плиты без каких-либо задержек . [229] Первоначально конструкция имела высоту 285 или 286 футов (86,9 или 87,2 м). [71] [22] 20 этажей и мансарда. [116] После расширения в 1905 году здание имело высоту 307 футов (94 м). [18] [95] [101] с 22 этажами; [7] [116] если исключить чердак, в расширенном здании будет всего 21 этаж. [18] [21] [22] Некоторые источники ошибочно [я] опишите это здание как один из первых в мире небоскребов или зданий со стальным каркасом . [232]

Хотя Бёрнем сохранял общий контроль над процессом проектирования, он не имел прямого отношения к деталям конструкции в том виде, в каком она была построена. Эту задачу выполнил его дизайнер Фредерик П. Динкельберг , архитектор из Пенсильвании, работавший в офисе Бёрнема. [3] [77] [233] Мужчины работали вместе со Всемирной Колумбийской выставки 1893 года в Чикаго. [234] [235] Неизвестно, где хранятся рабочие чертежи Флэтайрон-билдинг, хотя визуализации были опубликованы во время строительства в журналах The American Architect and Architectural Record . [233]

Фасад [ править ]

Подобно частям классической греческой колонны , фасад Флэтайрон-билдинг разделен на основание, вал и капитель . [236] [237] [238] Пятой авеню и Бродвея Фасады имеют ширину восемнадцати пролетов , а фасад 22-й улицы - восемь пролетов; бухты расположены попарно. [239] Юго-западный и юго-восточный углы изогнуты, с одним закругленным окном на каждом этаже над основанием. [240] Кроме того, на каждом этаже изогнутого носа 23-й улицы есть три створчатых окна; центральное окно шире двух других. [241] Многие арендаторы Флэтайрон-билдинг называли нос «Точкой». [101]

Фасад трехэтажного цоколя [Дж] сделан из известняка . [169] [242] [243] Каждое из отверстий в основании имеет ширину в два отсека. [239] Входы есть с обоих концов фасада 22-й улицы, а также в центрах фасадов Пятой авеню и Бродвея. [22] [239] Фасад над основанием выполнен из глазурованной терракоты компании Atlantic Terra Cotta Company в Тоттенвилле, Статен-Айленд . [169] [84] [242] В здании также присутствуют декоративные детали, такие как карнизы, лепнина и эркеры . [22] [105] Эти материалы были призваны создать впечатление «общего единства в обработке», а также придать фасаду фактурный вид. [105] Ранние эскизы Дэниела Бёрнема показывают необработанный циферблат и гораздо более сложную корону, чем была построена в конечном итоге. [233]

База [ править ]

На уровне земли входы на Пятую авеню и Бродвей окружены четырьмя витринами магазинов, выходящими на север и юг. [236] Окна витрин отделены друг от друга вертикальными простенками с горизонтальными полосами гладкого и вермикулированного известняка. [237] [243] В юго-западном и юго-восточном углах здания есть вращающиеся двери. [240] Входы на Пятую авеню и Бродвей обрамлены парой колонн с вертикальными каннелюрами , перекрытыми гладкими вермикулированными полосами известняка. Колонны поддерживают антаблемент , украшенный чередующимися медальонами и триглифами ; сразу над антаблементом, на втором этаже, расположены окна -окулы с консольными кронштейнами по обе стороны. [236] Антаблементы над обоими входами соединены выступающим карнизом, опоясывающим первый этаж. [243] На втором и третьем этажах каждый проем обычно содержит два створчатых окна . [237] [236] фриз зубцами . с Над третьим этажом проходит [92]

Торговое помещение «Ловец коров» перед носом

Нос здания, выходящий на 23-ю улицу, включает в себя пару двухэтажных классических колонн. [110] [241] Им вторили наверху здания две колонны, поддерживающие карниз. [110] Одноэтажное торговое помещение «ловец коров» перед носом, добавленное к планам в 1902 году, не было частью проекта Бёрнема или Динкельберга. [110] [70] Конструкция «ловец коров» имела длину 25 футов (7,6 м) и высоту 13 футов (4,0 м) с металлической крышей. [110] Бернэм изначально не хотел добавлять пространство для «ловца коров», так как считал, что это нарушит симметрию конструкции носа, но он был вынужден принять добавление по настоянию Блэка. [111]

Верхние этажи [ править ]

Четвертый этаж спроектирован как переходный этаж с восемью створчатыми окнами на 22-й улице, а также по 18 створчатыми окнами на Бродвее и Пятой авеню. Окна окружены чередующимися широкими и узкими простенками, каждый из которых содержит терракотовые панели с такими украшениями, как лиственные мотивы, маски, ромбы и венки. Над 4-м этажом расположен фриз с медальонами, а также карниз. [241]

Средняя часть 12-этажного здания охватывает этажи с 5 по 16. [237] [241] На 5-м и 6-м этажах есть створчатые окна, аналогичные окнам 4-го этажа, но терракотовые опоры между каждым пролетом оформлены в более простом дизайне. Фриз с меандровым узором опоясывает здание над шестым этажом. [241] Фасады Бродвея и Пятой авеню содержат три выступающих трапециевидных эркера. [к] на этажах с 7 по 14; каждый эркер содержит по три окна на этаж. [237] [241] Во время строительства Флэтайрон-билдинг в относительно небольшом количестве небоскребов Нью-Йорка использовались эркеры. [238] но их обычно использовали в Чикаго для подавления ветра. [238] [244] На 15 этаже расположены створчатые окна, разделенные рустованными кирпичными опорами. На 16-м этаже арочные окна; вуссуары . над этими окнами поддерживают карниз, идущий над этим этажом [241] 17-й этаж также задуман как переходный этаж с чередующимися широкими и узкими опорами, украшенными медальонами и головами львов. Еще один выступающий карниз проходит над 17 этажом. [237] [241]

Крупный план вершины

Капитель состоит из четырех верхних этажей. На 18-м и 19-м этажах расположены аркады двойной высоты и двойной ширины. [241] [245] Каждая арка содержит металлический каркас с несколькими стеклянными панелями. установлены металлические перемычки Между окнами 18 и 19 этажей . Сами арки по вертикали разделены богато украшенными терракотовыми опорами, увенчанными капителями с масками и венками. [241] В 20-м этаже расположены небольшие квадратные окна, над которыми глубокий карниз с зубцами и кронштейнами ; [241] [245] карниз выступает за периметр здания примерно на 5,5 футов (1,7 м). [246] Между окнами 20 этажа – декоративные триглифы. [241]

Первоначально на 20-м этаже находился чердак для механического оборудования; 21-этажный пентхаус был пристроен в ходе последующей реконструкции. [113] Чердак существует до сих пор и расположен между 20 и 21 этажами. [113] [247] Изначально пентхаус не был окружен перилами; [144] Впоследствии над 20-м этажом была добавлена ​​балюстрада. [241] [248] На вершине здания первоначально стояли две терракотовые скульптуры херувимов . [248] [247] [249] Херувимы символизировали «духов-хранителей» здания. [248] и держал свитки, окружавшие табличку с именем Джорджа А. Фуллера. [247] Статуи были перенесены в неизвестное место в конце 1980-х годов, а в 2001 году был установлен набор новых херувимов после того, как специалисты по охране природы подали жалобу в LPC. [249]

Конструктивные особенности [ править ]

Парди и Хендерсон были инженерами-строителями. [22] [77] [250] а Гамильтон Дж. Чепмен был главным инженером-консультантом проекта. [251] Строительство Flatiron стало возможным благодаря внесению изменений в строительные нормы и правила Нью-Йорка в 1892 году, которые устранили требование использования каменной кладки из соображений противопожарной защиты. Это открыло путь к строительству стального каркаса. [11] Технология стального каркаса была знакома компании Fuller, подрядной фирме, имеющей значительный опыт в строительстве таких высоких сооружений. [252] Строительство Флэтайрон-билдинг было относительно простым, поскольку в нем использовался стальной каркас; его 22-этажная высота была бы затруднительна при использовании других методов строительства того времени. [253] Стальные распорки, спроектированные инженером Коридоном Перди из Purdy and Henderson, [250] [254] позволило Флэтайрон-билдингу выдержать силу ветра, в четыре раза превышающую ожидаемую. [255] Теоретически каркас останется стоять, даже если остальная часть здания опрокинется. [91]

Каркас здания содержит 3680 коротких тонн (3290 длинных тонн; 3340 т) стали. [246] [254] По словам писателей-архитекторов Сары Брэдфорд Ландау и Карла В. Кондита , а также New-York Tribune и автора Джозефа Дж. Корома, высота каждого этажа над уровнем земли на Бродвее составляет 190 футов (58 м), а на Бродвее - 173 фута (53 м). ) на Пятой авеню и 87 футов (27 м) на 22-й улице. [95] [256] [104] Журнал Engineering Record дает немного другие размеры: 171 фут (52 м) на Пятой авеню и 86 футов (26 м) на 22-й улице. [22] [л] В вершине треугольная башня имеет высоту всего 6 футов (1,8 м). [104] [232] [257] или шириной 6,5 футов (2 м). [252] Возвышения Бродвея и Пятой авеню сходятся под углом около 25 градусов. [252]

Фонд [ править ]

Фундамент скальной здания простирается на глубину 35 футов (11 м) и был выкопан до нижележащего слоя породы . Он окружен трапециевидными водонепроницаемыми подпорными стенами толщиной от 2 до 6 футов (0,61–1,83 м). [258] Подстилающая порода находится на глубине от 30 до 37 футов (от 9,1 до 11,3 м) под землей, очень близко к нижней части фундамента здания. [77] Сам фундамент состоит из бетонных опор с гранитными крышками, над которыми возвышаются стальные колонны здания. [77] [259] Чугунные основания имеют площадь от 4 до 6 футов (от 1,2 до 1,8 м) и расположены на немного более широких гранитных замковых камнях толщиной 2 фута (0,61 м). Бетонные опоры, установленные непосредственно на скале, также имеют квадратное поперечное сечение размером от 8 до 9,5 футов (от 2,4 до 2,9 м) с каждой стороны. [260]

Подвал выходит за пределы участка здания, занимая подвалы под тротуаром и проезжей частью. [127] [258] [112] Своды имеют общую площадь 8595 квадратных футов (798,5 м2). 2 ). [127] Если измерять от центров колонн по периметру объекта, своды простираются примерно на 26 футов (7,9 м) на запад, на 22 фута (6,7 м) на восток и на 50 футов (15 м) на север. Эти помещения окружены подпорными стенами. [258] Потолок сводов поддерживают 18 стальных колонн за пределами участка здания. [22] Стальные колонны утоплены за подпорной стеной и соединены с подпорной стеной горизонтальными балками, которые поддерживают тротуары наверху. [258]

Надстройка [ править ]

План типичного этажа Флэтайрон-билдинг, опубликованный в 1903 году.
Типичный этаж Флэтайрон-билдинг в 1903 году.

Надстройка в основном поддерживается 36 стальными колоннами. [22] [84] [259] Каждая колонна представляет собой двутавровую балку размером 14 на 14 дюймов (360 на 360 мм) в поперечнике и толщиной 1 дюйм (25 мм); [112] их максимальное рабочее напряжение составляет 12 500 фунтов на квадратный дюйм (86 000 кПа). [84] Двадцать пять таких колонн расположены по периметру здания: пять на 22-й улице и по десять на Пятой авеню и Бродвее. Колонны по периметру расположены на расстоянии 17 футов (5,2 м) друг от друга на Пятой авеню, на расстоянии 18,5 футов (5,6 м) друг от друга на Бродвее и на расстоянии 16 футов (4,9 м) друг от друга на 22-й улице. Пять внутренних колонн утоплены на 14 футов (4,3 м) от фасада Пятой авеню, а в южном конце здания есть несколько внутренних колонн. [22] На каждом этаже колонны соединены горизонтально сеткой из стальных балок и балок перекрытия, которые в основном идут параллельно сетке улиц Манхэттена. [261] Пространства между горизонтальными балками перекрыты плоскими арками из терракоты. Все балки перекрытия могли выдерживать временную нагрузку 75 фунтов на квадратный фут (3,6 кПа). [262] Каждая колонна соединена с горизонтальными балками треугольными косынками , расположенными как над, так и под балками. [77] [263]

С 1-го по 12-й этажи наружные стены несут на пластинчатых балках ; на остальных этажах есть стеновые балки с выгравированными на их поверхности каналами. [22] По периметру здания к каждой колонне примыкает каменный пирс. [261] Каркас первого этажа аналогичен каркасу подвала, за исключением углов и над каждым входом. [258] На уровне земли северный нос здания консольно опирается на пару эллиптических балок, а юго-западный и юго-восточный углы содержат диагональные балки перекрытия. [264] На верхних этажах по углам расположены изогнутые стеновые балки и диагональные балки перекрытия разных размеров. Кроме того, эркерные окна и некоторые декоративные детали фасада выступают консольно к наружным стенам. На 18-20 этажах колонны утоплены в наружную стену. [246]

Перди и Хендерсон спроектировали две системы ветрозащиты . для здания [262] Одна система состоит из диагональных стальных стержней в форме повернутой буквы «К», которые проходят вниз от центров горизонтальных балок. Другая система связей аналогична, но диагональные стальные стержни проходят как вверх, так и вниз от горизонтальных балок. [262] [263] Между фундаментом и вторым этажом также используется дополнительная система поперечных связей. Плоская крыша была построена так же, как и плиты перекрытия, и могла выдерживать временную нагрузку 50 фунтов на квадратный фут (2,4 кПа). [262]

Интерьер [ править ]

Здание имело площадь 241 000 квадратных футов (22 400 м²). 2 ) полезной площади. [104] Современные критики считали это строение «причудливым», с сквозняками в деревянных рамах и медными окнами, без центрального кондиционирования, системой отопления с чугунными радиаторами, устаревшей спринклерной системой и единственной лестницей для эвакуации. [160] Офисы были отделаны красным деревом и дубом, которые компания Fuller рекламировала как «огнестойкие». [265] Треугольная форма строения привела к созданию «кроличьего норки» из комнат странной формы. [160] Офисы на каждом этаже были соединены центральным переходом. [118] и на каждом этаже было около 20 офисных кабинок, все из которых были соединены различными дверями. [104] [91] По данным The New York Times , из офисов в носовой части открывался «впечатляющий» вид «из-за сходящейся разметки улиц, подчеркивающей телескопические бульвары, а также из-за смены времен года в парке Мэдисон-сквер». [266]

В здании располагалась электростанция, производившая пар высокого давления и электроэнергию. [104] [152] [267] В 1940-х годах это было одно из немногих сохранившихся сооружений в Нью-Йорке с собственной электростанцией. [152] Ванные комнаты для мужчин и женщин расположены на чередующихся этажах. [104] с мужскими комнатами на четных этажах и женскими комнатами на нечетных. [190] Женские туалеты не входили в первоначальный проект. [101]

До конца 20 века в здании также сохранились оригинальные гидравлические лифты. [268] которые питались водой. [101] [157] Компания Otis Elevator изготовила для здания шесть гидравлических лифтов. [104] [267] хотя компания Hecla Iron Works построила оригинальные кабины лифтов. [87] Лифты имели репутацию медленных, и когда в лифтах лопались гидравлические трубы, вода часто просачивалась в кабины лифтов. [101] Чтобы попасть на верхний этаж – 21-й, который был пристроен в 1905 году, через три года после завершения строительства, – нужно подняться на втором лифте с 20-го этажа. На 21 этаже нижние окна по грудь. [190] Гидравлические лифты были заменены электрическими кабинами в 1980-х годах, а первоначальная лестница была демонтирована в 2020-х годах и заменена двумя лестницами. [198]

Влияние [ править ]

Sur le Flatiron, Альберт Глейз, гуашь и тушь (1916)
Sur le Flatiron , Альберт Глейз , гуашь, тушь (1916)

Статус в виде значка [ править ]

После завершения строительства Флэтайрон-билдинг стал символом Нью-Йорка, и общественность отреагировала на него с энтузиазмом. [11] [269] [120] Сооружение привлекло не только «смотрителей тротуаров» — представителей широкой общественности, выразивших большой интерес к проекту, — но также архитекторов и инженеров. [269] [98] Толпы из нескольких сотен человек смотрели на здание «по пять-десять минут», часто с нескольких точек обзора. [93] [120] в то время как газета Tribune сообщила, что толпа иногда смотрела на здание, «запрокинув головы, пока общий перелом шей не казался неизбежным». [97] К середине 20-го века здание больше не привлекало толпу, и большинство туристов «хотят подняться на Флэтайрон только для того, чтобы сфотографировать другие, более высокие здания». [247] Однако он оставался хорошо известным даже после того, как более высокие здания, такие как Крайслер-билдинг и Эмпайр-стейт-билдинг были построены . По словам графического дизайнера Мириам Берман, непреходящая популярность здания объясняется тем фактом, что это «единственный знаменитый небоскреб Манхэттена, который позволяет туристам сфотографировать все здание с нуля». [101]

По данным The New York Times , в первые годы своего существования Флэтайрон-билдинг «считался «самым фотографируемым строением» Нью-Йорка». [41] Отчасти из-за своей необычной формы и заметного расположения рядом с парком Мэдисон-сквер он был изображен в книгах и открытках по всему миру. [41] [113] Как символ Нью-Йорка, Флэтайрон-билдинг также изображался на других товарах, таких как тарелки, кружки и различные безделушки . [101] Внешний вид здания остается популярным местом для туристических фотографий, что делает его «возможно, одним из самых фотографируемых зданий в мире». [11] Статус Flatiron как символа также привел к спору о товарном знаке в 1999 году, когда Newmark & ​​Company и фирма венчурного капитала Flatiron Partners (штаб-квартира которой располагалась в другом здании) попытались зарегистрировать изображение здания в качестве товарного знака. Компания Flatiron Partners, которая хотела использовать изображение здания в качестве своего логотипа, в конечном итоге лицензировала изображение у Newmark & ​​Company. [270] », проведенном Американским институтом архитекторов В опросе «Список любимой архитектуры Америки в 2007 году , Флэтайрон-билдинг вошел в число 150 лучших зданий в Соединенных Штатах. [271] [272]

Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка (LPC) объявила Флэтайрон-билдинг городской достопримечательностью в 1966 году. [273] [274] Это сооружение, наряду с Муниципальным зданием Манхэттена , было первыми двумя небоскребами в Нью-Йорке, охраняемыми как городские достопримечательности. [275] Флэтайрон-билдинг был внесен в Национальный реестр исторических мест (NRHP) в 1979 году. [200] [12] Сооружение было вновь добавлено в состав NRHP в 1989 году, когда оно было признано национальным историческим памятником . [13] [14] LPC далее определил Флэтайрон-билдинг как часть исторического района Ледис-Майл . [243] знаковый район города, созданный в 1989 году. [276]

прием Критический ​ ​

Когда здание было завершено, критическая реакция не была полностью положительной, и похвалы оно часто получало за изобретательность его инженерных решений. Монтгомери Шайлер , редактор Architectural Record , сказал, что его «неловкость [является] совершенно неприкрытой, и даже без попытки замаскировать их, если они даже не усугубились лечением. ... Обработка кончика является дополнительным и это кажется бессмысленным усугублением присущей ситуации неловкости». [277] Он похвалил поверхность здания и детализацию его терракотовой отделки, но поставил под сомнение практичность большого количества окон: «[Арендатор], возможно, сможет найти место на стене внутри для одного стола с выдвижной крышкой, не перекрывая окна, со светом близко перед ним, позади него и сбоку от него. Но предположим, что ему нужен книжный шкаф. Несомненно, у него есть очень подходящее место, откуда можно наблюдать за процессиями, но для ведения бизнеса? [118]

Еще до завершения строительства Флэтайрон-билдинг журнал Life писал: «Мэдисон-сквер сама по себе выглядит неплохо и должна стать одним из самых красивых мест города. Прискорбно думать, что ее справедливые пропорции должны быть изменены». омрачен этой диковинной структурой». [63] [278] Скульптор Уильям Ордвей Партридж заметил в 1904 году, что это «позор для нашего города, оскорбление нашего чувства искусства и угроза для жизни». [113] [279] Газета New-York Tribune назвала новое здание «Скупым куском пирога… величайшим неодушевленным возмутителем спокойствия в Нью-Йорке». [11] мнение, повторенное Architectural Record . [57] Муниципальное художественное общество заявило, что оно «непригодно для размещения в центре города», а The New York Times назвала его «чудовищным». [11] Еще позже, в 1991 году, Кристофер Грей из « Таймс» написал: «Фасад сам по себе красив, но не является выдающимся для своего времени». [97]

Две отмеченные фотографии
Альфред Штиглиц (1903)
Эдвард Стейхен (1904)

Некоторые критики видели здание по-другому. Футурист Герберт Уэллс написал в своей книге 1906 года « Будущее в Америке: поиск реальности »: «Я обнаружил, что ахаю, любуясь небоскребом в носовой части здания Флэт-Айрон, в частности, пробирающимся сквозь пробки Бродвея и Пятая авеню в полуденном свете». [280] Архитектор Роберт А. М. Стерн писал в 1983 году, что Flatiron был одним из первых зданий города, «убедительно выражающих романтические характеристики небоскреба». [229] Карл Циммерманн из The Washington Post писал в 1987 году, что Flatiron представлял собой «своеобразный клин, покрытый орнаментом французского Возрождения, который до сих пор замечателен своей легкостью, изяществом и новизной». [281]

В мае 2023 года Buildworld провела исследование самых любимых зданий в мире и США. В опросе США Флэтайрон-билдинг занял четвертое место после Фоллингуотера , Эмпайр-стейт-билдинг и башни Койт . [15]

Фотографии [ править ]

Flatiron должен был привлечь внимание многочисленных художников и фотографов. [282] [257] [283] Это было предметом одной из атмосферных фотографий Эдварда Стейхена , сделанных влажным зимним вечером в 1904 году, а также памятного изображения Альфреда Штиглица, сделанного годом ранее, которому Стейхен отдавал дань уважения. [283] Штиглиц размышлял о динамичном символизме здания, заметив, увидев его однажды во время снежной бури, что «... оно, казалось, двигалось ко мне, как нос чудовищного океанского парохода – картина новой Америки, которая все еще находится в процессе становления. ." [105] [284] [285] Он заметил, что Флэтайрон оказал на Нью-Йорк такое же влияние, как Парфенон на Афины. [286] Когда фотография Штиглица была опубликована в журнале Camera Work , его друг Садакичи Хартманн , писатель, художник и фотограф, сопроводил ее очерком о здании: «Любопытное творение, без сомнения, но можно ли его назвать красивым? Красота — это очень абстрактное понятие. идея... Почему бы не наступить время, когда большинство без колебаний объявит «Утюг» прекрасной вещью?» [287]

такие фотографы, как Элвин Лэнгдон Коберн и Джесси Тарбокс Билс Помимо Стиглица и Стейхена, здание фотографировали . Художники школы Ашкан , такие как Джон Слоан , Эверетт Шинн и Эрнест Лоусон, также рисовали изображения здания, как и Пол Корнойер и Чайльд Хассам . Литограф Джозеф Пеннелл , иллюстратор Джон Эдвард Джексон и французский кубист Альберт Глейз — все они выбрали утюг в качестве предмета своей работы. [288] Здание также было изображено на картине Сэмюэля Халперта 1919 года «Флэтайрон-билдинг» , позже помещенной в коллекцию Метрополитен-музея . [289]

23 скиду Порывы ветра и « »

Основная статья: 23 Skidoo (фраза)
Открытка 1905 года с текстом «Ну, я буду взорван», изображением двух унесенных ветром людей и изображением Флэтайрон-билдинг на заднем плане.
Открытка 1905 года на фоне Флэтайрон-билдинг.

Самая распространенная критика здания была сосредоточена на его конструкции на том основании, что «сочетание треугольной формы и высоты может привести к падению здания». [290] Когда строительство началось, местные жители делали ставки на то, как далеко разнесутся обломки, когда ветер разрушит здание. Эта предполагаемая подверженность повреждениям также дала ему прозвище «Безумие Бёрнема». [291] [209] Газета Brooklyn Daily Eagle была одним из немногих современных источников, положительно описавших форму здания, заявив: «Треугольник — самая безопасная форма здания, поскольку треугольник — самая прочная из геометрических форм». [292]

Из-за географии объекта, где Бродвей с одной стороны, Пятая авеню с другой, а также открытое пространство Мэдисон-сквер и парка перед ним, ветровые потоки вокруг здания могут быть опасными. Ветер с севера разделился бы вокруг здания, нисходящие потоки сверху и восходящие потоки со сводчатого пространства под улицей объединились бы, чтобы сделать ветер непредсказуемым. [293] Ветер поднял женские юбки и разбросал бумажные купюры из бумажников пешеходов. [77] По некоторым данным, это и породило фразу « 23 Skidoo ». [247] [294] (иногда пишется «23 трелевки» [57] [101] [295] ). Полицейские выкрикивали эту фразу мужчинам, которые пытались увидеть женские платья, развеваемые ветром, кружащимся вокруг здания из-за сильных нисходящих потоков. [м] [57] [294] [295] Фильмы из Библиотеки Конгресса подтверждают, что форма здания действительно способствовала сильному ветру на пересечении Бродвея, Пятой авеню и 23-й улицы. [101] Однако происхождение самой фразы «23 Skidoo» оспаривается; еще до того, как здание было построено, число «двадцать три» и слово «скиду» независимо использовались как выражение увольнения. [296]

Утверждается, что ветры также нанесли ущерб соседним постройкам, что побудило некоторых критиков потребовать укоротить или снести Флэтайрон-билдинг. [297] Ветер стал причиной иска от владельца близлежащего участка. [298] их также обвинили в смерти курьера-велосипедиста в 1903 году, которого выбросило на улицу и сбила машина. [299] [300] Газеты того времени также утверждали, что «каждое окно в здании» разобьется при сильном ветре, хотя издание American Architect and Building News заметило, что во время одного из таких случаев сильного ветра разбилось лишь несколько окон. [290] Первоначально пешеходы не хотели идти по той же стороне улицы, что и Флэтайрон-билдинг, из-за опасений порывов ветра, но к середине 20 века эти опасения в значительной степени рассеялись. [247]

Влияние дизайна [ править ]

В отличие от других построек, таких как здание Сигрэм или дома из коричневого камня в Нью-Йорке, форма Флэтайрон-билдинг редко копировалась другими постройками в городе до начала 21 века. [301] Частично это произошло потому, что многие здания занимали прямоугольные участки в сетке улиц Манхэттена; [302] кроме того, застройщики старались избегать покупки участков странной формы, поскольку их нетрадиционные размеры было трудно продать потенциальным арендаторам. [301] Следовательно, в начале 20 века Флэтайрон-билдинг был одним из двух крупных зданий, построенных на пересечении Бродвея и другого проспекта с севера на юг; другим была Башня Таймс . [303] Хотя некоторые здания в нижнем Манхэттене, такие как One Wall Street Court , также имеют форму утюга, они, как правило, не были так известны, как Флэтайрон-билдинг. [304] Нехватка свободных земельных участков побудила в 2010-х годах построить в городе другие треугольные постройки, такие как Салливан, 10 и Франклин, 100 . [301]

В популярной культуре [ править ]

Продолжительность: 1 минута 3 секунды.
Фильм, показывающий уличную жизнь и Флэтайрон-билдинг, 1902 год.

Один из первых фильмов, изображающих Флэтайрон-билдинг, был создан Робертом Бонином, который использовал кинетограф для съемки здания 8 октября 1902 года, через неделю после открытия здания. [117] В комедии 1958 года « Колокол, книга и свеча» Джеймс Стюарт и Ким Новак были сняты на крыше Флэтайрон-билдинг в романтической схватке. В фильме Уоррена Битти « » 1980 года Красные основание здания было использовано для сцены с Дайаной Китон . [305]

Сегодня Флэтайрон-билдинг часто используется в телевизионной рекламе и документальных фильмах как легко узнаваемый символ города, показанный, например, во вступительных титрах « Позднего шоу с Дэвидом Леттерманом» или в сценах Нью-Йорка, которые показаны во время сцены. переходы в телевизионных ситкомах «Друзья» , «Спин-Сити » и «Шкаф Вероники» . В 1987 году здание использовалось как место убийства в сериале « Она написала убийство » в эпизоде ​​«Убийство не подлежит сомнению». В фильме 1998 года «Годзилла» Флэтайрон-билдинг случайно разрушен армией США во время преследования Годзиллы . [306] Он изображен как штаб-квартира газеты Daily Bugle , в которой Питер Паркер является внештатным фотографом, в Сэма Рэйми о Человеке-пауке трилогии и еще раз в «Захватывающий Человек-паук» . мультсериале [307] Это «Черепашки-ниндзя» . показано в сериале также [308]

В 2013 году Музей американского искусства Уитни 3D-копию картины Эдварда Хоппера в натуральную величину, написанную в 1942 году «Ночные ястребы» установил на носу здания . Хотя Хоппер сказал, что его картина была вдохновлена ​​закусочной в Гринвич-Виллидж , нос напоминает картину и был выбран для отображения двухмерных вырезов. [309] В 2014 году компания Lego Architecture выпустила модель Флэтайрон-билдинг, которая стала дополнением к их знаковой серии. [310] Последующий набор Нью-Йорка, представленный в 2015 году, также включал это здание. [310]

Флэтайрон-билдинг также стал предметом книги « Флэтайрон: достопримечательность Нью-Йорка и несравненный город, который возник вместе с ней» , опубликованной в 2010 году и написанной Алисой Спарберг Алексиу. [286] [311]

Галерея [ править ]

См. также [ править ]

Здания

Общий

Ссылки [ править ]

Информационные примечания

  1. ^ О его культовом статусе см. Koolhaas 1994 , p. 72 и Голдбергер 1981 , с. 38; оба отмечены в этом контексте в Zukowsky & Saliga 1984 , p. 79 примечание 3
  2. ^ Это был один из четырех участков, выходящих на север, к югу от 59-й улицы, которые образовались в результате слияния Бродвея, другого проспекта и улицы, пересекающей город. Парк был построен на участке к югу от Геральд-сквер , на 34-й улице и Шестой авеню. One Times Square был построен на треугольном участке к югу от Таймс-сквер , на 42-й улице и Седьмой авеню. Изогнутый участок к югу от Columbus Circle , на 59-й улице и Восьмой авеню, сейчас занят домом 2 по Columbus Circle . [20]
  3. ^ Алексиу 2010 , с. 26, упоминается, что отель «Сен-Жермен» был построен в 1855 году. Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 , с. 151, между тем, дает другую дату - между 1853 и 1854 годами.
  4. ^ Торанак и Литтл 1985 , с. 53, указана другая дата покупки Ино — 1855 год.
  5. ↑ Историк архитектуры Кристофер Грей говорит, что Сен-Жермен остался на месте, но был «переименован в Камберленд-хаус примерно в 1880 году». [29]
  6. ↑ На рисунке ошибочно указан Брюс Прайс архитектором здания , поскольку детали были очень похожи на детали в здании American Surety Building Прайса . [77]
  7. ↑ Позже Митчелл стал хедлайнером и владельцем ночного клуба в Париже , став миллионером, прежде чем потерять состояние. Он вернулся в США, где водил фургон с пивом в Вашингтоне, округ Колумбия. [131]
  8. ^ Контраст отмечен Zukowsky & Saliga 1984 , p. 70 ff.
  9. ^ Согласно пятому изданию Путеводителя AIA по Нью-Йорку , мнение о том, что Флэтайрон-билдинг было одним из первых зданий или небоскребов в Нью-Йорке со стальным каркасом, неверно. [169] На момент завершения строительства Флэтайрон-билдинг существовали более высокие небоскребы со стальным каркасом, такие как здание Парк-Роу высотой 391 фут (119 м) , построенное в 1899 году. [169] [230] Другие здания, в том числе здание New York Tribune Building 1874 года, также называют первым небоскребом города. [231]
  10. ↑ Служба национальных парков описывает базу как пятиэтажную. Частично это связано с тем, что NPS описывает первый этаж как этаж двойной высоты. Кроме того, в характеристику базы включена переходная четвертая история (которую НПС характеризует как пятую историю). [237] Еще одну противоречивую цифру дает Алексиу 2010 , с. 74, в котором говорится, что основание представляет собой четырехэтажное здание. [242]
  11. ^ На обоих фасадах центральный эркер заменяет центральную пару пролетов, а два других эркера заменяют вторую крайнюю пару пролетов. [237] [241]
  12. ^ Поскольку участок представляет собой прямоугольный треугольник, это даст размер фасада Бродвея примерно 191 фут (58 м).
  13. ^ Гольдбергер 1981 , с. 38, примечание 3: Эндрю С. Долкарт. «Архитектура и развитие Нью-Йорка: рождение небоскреба – романтические символы» , Колумбийский университет , по состоянию на 15 мая 2007 г. «Он находится на треугольном участке, где расположены Бродвей и Пятая авеню — две самые важные улицы Нью-Йорка. — встречались на Мэдисон-сквер, и из-за соседства улиц и парка через дорогу здесь создавался эффект аэродинамической трубы. В начале двадцатого века мужчины тусовались на углу Двадцать третьей улицы. наблюдайте, как ветер развевает женские платья так, что они могут немного подхватить лодыжку. Это вошло в массовую культуру, и существуют сотни открыток и иллюстраций женщин в взрывающихся платьях перед зданием Флэтайрон. И, предположительно, именно там. Сленговое выражение «23 Skidoo» появилось потому, что приходила полиция и давала вуайеристам 23 Skidoo, чтобы сказать им, чтобы они покинули это место».

Цитаты

  1. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Халлум, Марк (23 мая 2023 г.). «Гурал наконец приобрел Флэтайрон Билдинг за 161,5 миллиона долларов на повторном аукционе» . Коммерческий обозреватель . Проверено 29 мая 2023 г.
  2. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Бокманн, Рич (26 октября 2023 г.). «Бродский переоборудует Флэтайрон-билдинг в многоквартирные дома» . Настоящая сделка . Проверено 26 октября 2023 г.
  3. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 47–48.
  4. ^ «Информационная система культурных ресурсов (CRIS)» . Управление парков, отдыха и охраны исторического наследия штата Нью-Йорк . 7 ноября 2014 года . Проверено 20 июля 2023 г.
  5. ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  6. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Браун, Диксон и Гиллхэм, 2014 г.
  7. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка ; Долкарт, Эндрю С .; Постал, Мэтью А. (2009). Постал, Мэтью А. (ред.). Путеводитель по достопримечательностям Нью-Йорка (4-е изд.). Нью-Йорк: Джон Уайли и сыновья. ISBN  978-0-470-28963-1 .
  8. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 52.
  9. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 59.
  10. ^ Робертс 2019 .
  11. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Сокровища Нью-Йорка: Флэтайрон-билдинг . ВЛИВ . 2014. Архивировано из оригинала 2 февраля 2020 года . Проверено 3 апреля 2014 г.
  12. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Питтс, Кэролайн (9 февраля 1989 г.). «Флэтайрон Билдинг» . Национальный реестр регистрации исторических мест . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 5 июня 2020 года . Проверено 10 марта 2016 г.
  13. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Флэтайрон Билдинг» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. 12 сентября 2007 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года . Проверено 13 сентября 2007 г.
  14. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Флэтайрон-билдинг — сопровождающие фотографии снаружи, 1979 год» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 9 февраля 1989 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Проверено 10 марта 2016 г.
  15. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Робин (24 мая 2023 г.) «Самые любимые здания в мире» Buildworld
  16. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Торанак и Литтл 1985 , с. 53.
  17. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с «Карта Нью-Йорка» . NYC.gov . Департамент информационных технологий и телекоммуникаций города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 20 марта 2020 г.
  18. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Ландау и Кондит 1996 , с. 301.
  19. ^ «В Нью-Йорке много зданий причудливой формы: конструкции, возведенные так, чтобы соответствовать извилистым улицам, представляют собой странные достопримечательности. Небесная линия искусства». Вашингтон Пост . 29 августа 1926 г. с. М10. ISSN   0190-8286 . ПроКвест   149624003 .
  20. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Дополнение к строительству New York Times» . Нью-Йорк Таймс . 1 января 1905 г. с. БС7. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  21. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , с. 296.
  22. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Инженерная запись 1902 г. , с. 296.
  23. ^ «Карты окрестностей MTA: Юнион-сквер / Грамерси-парк» (PDF) . Столичное транспортное управление . 2018 . Проверено 1 октября 2018 г.
  24. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , стр. 3.
  25. ^ Шерман, Бет (10 января 1991 г.). «Ladies Mile - отличное место для покупок. Отличное место, чтобы поесть. А теперь и отличное место для жизни». Новостной день . п. 81. ПроКвест   278311617 .
  26. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Данлэп, Дэвид В. (22 июля 1990 г.). «Коммерческая недвижимость: женская миля; некоторые достопримечательности исчезают, а район процветает» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 25 мая 2015 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  27. ^ Чеслоу, Джерри (4 сентября 1994 г.). «Если вы думаете о том, чтобы жить в районе Флэтайрон; район, выступающий на краях» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 мая 2015 года . Проверено 7 сентября 2022 г.
  28. ^ Банк Пятой авеню Нью-Йорка (1915). Пятая авеню... Walton Advertising and Prtg. Компания. п. 26. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 26 сентября 2021 г.
  29. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Грей, Кристофер (18 сентября 2014 г.). «Достань увеличительное стекло» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  30. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , стр. 151.
  31. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 26.
  32. ^ «Взгляды из мегаполиса» . Демократ и хроника . 9 августа 1902 г. с. 7. Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  33. ^ Алексиу 2010 , с. 24.
  34. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 26–27.
  35. ^ Алексиу 2010 , стр. 27–28.
  36. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Россия открывает бюро: контракты на поставки боеприпасов будут заключаться напрямую, а не через посредников. Офисные помещения во Флэтайрон-билдинг занимают три этажа». Вашингтон Пост . 22 августа 1915 г. с. Р7. ISSN   0190-8286 . ПроКвест   145402768 .
  37. ^ Адамс, Ф. Эллисон (6 апреля 1924 г.). «Когда вращаются колеса белого света». «Нью-Йорк Геральд», «Нью-Йорк Трибьюн» . п. СМА7. ПроКвест   1113591589 .
  38. ^ «На Аллее света в Нью-Йорке: электрические вывески стоят миллионы ламп и долларов. Контраст: 30 лет первый большой знак стоил 200 долларов, а теперь одна фирма ежегодно платит 600 000 долларов за пространство». Нью-Йорк Таймс . 10 октября 1926 г. с. РЕ9. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   103888563 .
  39. ^ Алексиу 2010 , с. 28.
  40. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 29.
  41. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г «Здесь Флэтайрон-билдинг вошёл в историю; небоскрёб, построенный 31 год назад, был первым в городе, построенным на стальном каркасе» . Нью-Йорк Таймс . 2 июля 1933 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  42. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 32.
  43. ^ «Миллионы для Eno Realty; большой интерес ко второй продаже активов поместья» . Нью-Йорк Таймс . 13 апреля 1899 г. ISSN   0362-4331 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  44. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Большая сделка с недвижимостью» . Полунедельный отчет Уилкса-Барре . 9 мая 1899 г. с. 6 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  45. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Отель на Пятой авеню продан за 4 225 000 долларов; рекордная цена WP Eno за недвижимость в Нью-Йорке» . Нью-Йорк Таймс . 27 апреля 1900 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 октября 2019 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  46. ^ Алексиу 2010 , стр. 32–33.
  47. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Торанак и Литтл, 1985 , стр. 53–54.
  48. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 33.
  49. ^ «Подарок для Зала славы; представлен бронзовый рельеф инаугурации Вашингтона - назначение в Нью-Йоркский университет» . Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1900 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  50. ^ «Чтобы улучшить «Утюг Ино» » . Стандартный союз . 26 ноября 1900 г. с. 2. Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  51. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , стр. 22.
  52. ^ «В сфере недвижимости: деятельность в Вашингтон-Хайтс - особенность оживленной недели» . Нью-Йорк Таймс . 3 марта 1901 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 2 сентября 2022 г.
  53. ^ «Современное офисное здание на 23-й улице Треугольника» . Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 67, нет. 1720. 2 марта 1901. с. 357. Архивировано из оригинала 2 сентября 2022 года . Получено 2 сентября 2022 г. - через columbia.edu .
  54. ^ Алексиу 2010 , стр. 34–35.
  55. ^ Алексиу 2010 , с. 35.
  56. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 35–36.
  57. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Торанак и Литтл 1985 , с. 54.
  58. ^ Алексиу 2010 , с. 41.
  59. ^ «Большое объединение недвижимости и строительства» . Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 67, нет. 1724. 30 марта 1901. с. 545. Архивировано из оригинала 2 сентября 2022 года . Получено 2 сентября 2022 г. - через columbia.edu .
  60. ^ «Организован большой строительный концерн; компания Джорджа А. Фуллера будет иметь капитал в размере 20 000 000 долларов США - акции не будут выпускаться для публичного обращения» . Нью-Йорк Таймс . 30 марта 1901 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 2 сентября 2022 года . Проверено 2 сентября 2022 г.
  61. ^ Алексиу 2010 , стр. 39–40.
  62. ^ Алексиу 2010 , с. 50.
  63. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 60.
  64. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 55.
  65. ^ «Полковник Проски на страже; найден после долгого подъема с большим револьвером рядом с ним. Ожидает, что сегодня прекратит подниматься по лестнице и поедет в лифте - причины борьбы с выселением» . Нью-Йорк Таймс . 17 мая 1901 г. ISSN   0362-4331 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  66. ^ Алексиу 2010 , стр. 56–57.
  67. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 57–58.
  68. ^ «Война риэлтерской компании с полковником Проски; предполагаемая цена его отпуска за квартиру в размере 10 000 долларов. Его брат отрицает, что требовались какие-либо деньги - банкротство полковника» . Нью-Йорк Таймс . 29 мая 1901 г. ISSN   0362-4331 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  69. ^ «Аренда полковника Проски переходит к кредиторам; защитник квартиры на шестом этаже объявлен банкротом» . Нью-Йорк Таймс . 6 июня 1901 г. ISSN   0362-4331 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  70. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Ландау и Кондит 1996 , с. 302.
  71. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 73.
  72. ^ Отмечено: «В римском городе в Великобритании было здание Флэтайрон», The Science News-Letter 24, № 657 (11 ноября 1933: 311).
  73. ^ «Флэтайрон-билдинг в римской Британии: на месте Веруламиума обнаружен храм треугольной формы». Нью-Йорк Таймс . 15 октября 1933 г. с. РЕ7. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   100859556 .
  74. ^ «BAM выбран для возрождения утюга Лидса» . Строительный индекс. Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 5 октября 2020 г.
  75. ^ Фридман, Эрик (9 февраля 2016 г.). «Мичиган получил четыре статуса исторических мест» . Эхо Великих озер . Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 7 июня 2016 г.
  76. ^ Деван, Шейла (30 апреля 2009 г.). «Тщательно продуманная арка, непрозрачное значение» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  77. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час Ландау и Кондит 1996 , с. 303.
  78. ^ Алексиу 2010 , стр. 75–76.
  79. ^ Алексиу 2010 , стр. 77–78.
  80. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 79.
  81. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Строительный кодекс нарушен, говорят юристы; в деле о бродвейских небоскребах предъявлено обвинение в фаворитизме» . Нью-Йорк Таймс . 28 ноября 1901 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  82. ^ Алексиу 2010 , с. 80.
  83. ^ Алексиу 2010 , с. 81.
  84. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Ландау и Кондит 1996 , с. 434.
  85. ^ Алексиу 2010 , с. 94.
  86. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 95.
  87. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 108.
  88. ^ Алексиу 2010 , с. 99.
  89. ^ «Ветрозащита в здании «Новые времена»; самые свирепые штормы не будут представлять опасности для конструкции. Три типа диагонального усиления дадут большую устойчивость - другие подробности» . Нью-Йорк Таймс . 18 октября 1903 г. ISSN   0362-4331 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  90. ^ Алексиу 2010 , с. 98.
  91. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Грей, Кристофер (1 августа 2004 г.). «Уличные пейзажи / Вопросы читателей; от Флэт-Айрона к Флэтайрону и 6-этажный рассказ Эмери Рота» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  92. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 99–100.
  93. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 106.
  94. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 109.
  95. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д «В Нью-Йорке много впечатляющих небоскребов, но нет ничего более примечательного, чем Флэтайрон». Нью-Йорк Трибьюн . 29 июня 1902 г. с. Б3. ПроКвест   571209603 .
  96. ^ «Строение Флэтайрон будет называться Фуллер-билдинг» . Нью-Йорк Таймс . 9 августа 1902 г. с. 3. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 3 июня 2020 г.
  97. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Грей, Кристофер (21 июля 1991 г.). «Уличные пейзажи: Флэтайрон-билдинг; внезапно достопримечательность снова поражает» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  98. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 106–107.
  99. ^ «40 этажей будут возвышаться над старой церковью на углу Мэдисон-авеню: здание будет построено над рядом шестиэтажных магазинов; торговля произведениями искусства будет предпочтительным». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 2 декабря 1928 г. с. Д2. ПроКвест   1113697170 .
  100. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 122–123.
  101. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л Коллинз, Гленн (30 сентября 2002 г.). «100-летний вид на достопримечательность, касающуюся неба; другие здания возвышаются выше, но Флэтайрон все еще выделяется» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  102. ^ Алексиу 2010 , стр. 140–141.
  103. ^ «Выставка воды в небоскребе; двухчасовое испытание стояка во Флэтайрон-билдинг» . Нью-Йорк Таймс . 17 ноября 1902 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  104. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час Кором, Джозеф Дж. (2013). Фасады небоскребов позолоченного века: пятьдесят один экстравагантный дизайн, 1875–1910 гг . Антология академической и публицистической литературы. МакФарланд, Инкорпорейтед, Издательство. п. 219. ИСБН  978-0-7864-9326-5 .
  105. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Ландау и Кондит 1996 , с. 304.
  106. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Темы Времени» . Нью-Йорк Таймс . 11 августа 1952 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  107. ^ «Верхолик, 63 года, завершает задание по покраске столбов» . Хартфорд Курант . 17 августа 1939 г. с. 18. ПроКвест   559211507 .
  108. ^ «Конец строительного бума в Нью-Йорке». Строитель . Том. 11, нет. 8. 1 августа 1904 г. с. 20. ПроКвест   753915550 .
  109. ^ Алексиу 2010 , с. 101.
  110. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Алексиу 2010 , с. 102.
  111. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 102–103.
  112. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Алексиу 2010 , с. 89.
  113. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и «Флэтайрон-билдинг, построенный в Нью-Йорке 50 лет назад» . Центральные новости Нью-Джерси . 6 июля 1952 г. с. 23. Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  114. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 201–202.
  115. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Строительные заметки» . Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 75, нет. 1932. 25 марта 1905. с. 532. Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г. - через columbia.edu .
  116. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с «Флэтайрон идет выше» . Нью-Йорк Таймс . 23 марта 1905 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  117. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 133.
  118. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Алексиу 2010 , с. 138.
  119. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Алексиу 2010 , с. 139.
  120. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с «Последняя диковинка Нью-Йорка; каждый день толпы собираются, чтобы посмотреть на «утюг» - превосходит арку Дьюи как достопримечательность Мэдисон-сквер - строительные чудаки и тротуарная сообразительность выдерживают» . Нью-Йорк Таймс . 6 июля 1902 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  121. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 141.
  122. ^ «Пожар в утюге: пожарные используют стояки здания на двадцатом этаже». Нью-Йорк Трибьюн . 3 апреля 1904 г. с. 5. ПроКвест   571539757 .
  123. ^ «Боксерский орган имеет право на свержение; Комиссия цитирует закон, защищающий решение Уокера - Уилли Ричи получает лицензию» . Нью-Йорк Таймс . 13 июня 1923 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  124. ^ Торольд, WJ; Хорнблоу, А.; Максвелл, П.; Бич, С. (1917). Театральный журнал . Компания Театрального журнала. п. 138.
  125. ^ Алексиу 2010 , с. 214.
  126. ^ Алексиу 2010 , с. 244.
  127. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с «Кантор может отозвать разрешение: считает, что синдикат Флэтайрон должен платить больше за Ратскеллер под улицами» . Нью-Йорк Трибьюн . 13 мая 1902 г. с. 4. ПроКвест   571180508 .
  128. ^ Алексиу 2010 , с. 14-.
  129. ^ Алексиу 2010 .
  130. ^ Алексиу 2010 , с. 233.
  131. ^ Алексиу 2010 , стр. 232–234, 261–264.
  132. ^ Алексиу 2010 , стр. 220–227.
  133. ^ Алексиу 2010 , с. 245.
  134. ^ Алексиу 2010 , с. 232.
  135. ^ «Историческое здание Флэтайрон-билдинг продано синдикату; знаменитый небоскреб оценен в 2 025 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 11 марта 1925 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  136. ^ «Новости недвижимости: Флэтайрон-билдинг продан синдикату» . Женская одежда . Том. 30, нет. 58. 11 марта 1925. с. 40. ПроКвест   1677125038 .
  137. ^ «Флэтайрон-билдинг продан группе, в которую входит бывший шериф Нотт». «Нью-Йорк Геральд», «Нью-Йорк Трибьюн» . 11 марта 1925 г. с. 1. ПроКвест   1112897983 .
  138. ^ Алексиу 2010 , стр. 244–45.
  139. ^ «US Realty Co. Net авансировала 858 492 доллара; продажа ипподрома не включена в отчет за прошлый финансовый год» . Нью-Йорк Таймс . 14 мая 1925 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  140. ^ «Новый торговый центр Флэтайрон-билдинг». Журнал «Посуда и стекло» . 1 октября 1928 г. с. 60. ПроКвест   763517030 .
  141. ^ «Чикагская сеть аптек арендует два магазина; компания Walgreen арендует помещения в зданиях Flatiron и Paramount Buildings – другие виды аренды» . Нью-Йорк Таймс . 6 августа 1927 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  142. ^ «Офисы Fuller переехали: компания займет четыре этажа в новом здании» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 8 сентября 1929 г. с. РЕ6. ISSN   0362-4331 . Проверено 9 апреля 2021 г.
  143. ^ «Компания Фуллер движется на север». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 8 сентября 1929 г. с. Д4. ПроКвест   1112001934 .
  144. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Эндрюс, Ф. Эмерсон (10 марта 1929 г.). «Крыши Нью-Йорка живут своей собственной жизнью; на крыше небоскреба занимаются спортом на вершине церкви. Крыши Таймс-сквер. Крыша и радио. Театры под открытым небом» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  145. ^ «Иск о лишении права выкупа на Флэтайрон-билдинг; справедливые петиции о продаже известного строения с заявлением о невыполнении обязательств в размере 1 175 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 2 марта 1933 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  146. ^ «Иск о взыскании подан против Флэтайрон Билдинг» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 2 марта 1933 г. с. 25. ISSN   1941-0646 . ПроКвест   1240053932 .
  147. ^ «Предлагаются небоскребы; Флэтайрон-билдинг и дом 120 на Уолл-стрит в аукционном списке» . Нью-Йорк Таймс . 25 июня 1933 г. ISSN   0362-4331 . Проверено 5 сентября 2022 г.
  148. ^ «Заявка Flatiron на аукционе; Equitable Life, как истец, платит 100 000 долларов за известное здание» . Нью-Йорк Таймс . 1 июля 1933 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  149. ^ «Новости недвижимости: Башня Флэтайрон переходит из рук в руки при потере права выкупа Equitable Life покупает старую достопримечательность Бродвея по цене 100 000 долларов». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 1 июля 1933 г. с. 25. ISSN   1941-0646 . ПроКвест   1242840608 .
  150. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и «Флэтайрон-билдинг получает новых арендаторов: работы по модернизации достопримечательности Пятой авеню способствуют аренде». Нью-Йорк Таймс . 4 мая 1941 г. с. РЕ1. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   106080005 .
  151. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 264.
  152. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Берд, Роберт С. (22 марта 1944 г.). «Забастовка в Флэтайрон-билдинг остановила работу лифтов, отключила тепло и свет» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . п. 16. ISSN   1941-0646 . ПроКвест   1269899978 .
  153. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Флэтайрон-билдинг продан компанией Equitable; в новой собственности» . Нью-Йорк Таймс . 26 октября 1945 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  154. ^ «Строительная фирма покупает право аренды на Западной 42-й улице: Thompson-Starrett закрывает сделку на сумму 8 250 000 долларов для магазинов Woolworth». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 26 октября 1945 г. с. 33. ISSN   1941-0646 . ПроКвест   1322153396 .
  155. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 265.
  156. ^ Алексиу 2010 , с. 267.
  157. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Грант, Питер (21 июня 1999 г.). «Поднятие прошлой поездки на водяном лифте» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 14 марта 2018 года . Проверено 13 марта 2018 г.
  158. ^ «Реконструированное здание получило признание». Нью-Йорк Таймс . 24 мая 1953 г. с. Р1. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   112808620 .
  159. ^ Джексон, Кеннет Т. , изд. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета . п. 591 . ISBN  978-0-300-11465-2 .
  160. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час Марголис, Джейн (28 июня 2019 г.). «Конец эпохи Флэтайрон-билдинг» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  161. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Макмиллан: О» . Архивировано из оригинала 1 июля 2014 года . Проверено 23 февраля 2008 г.
  162. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Митганг, Герберт (25 марта 1983 г.). «Издательство: компании, открывающие «центр города» » . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  163. ^ Мосс, Линда (16 ноября 1987 г.). «Ручки Святого Мартина - новая сказка: высокие ставки приводят к бестселлерам». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 3, нет. 46. ​​с. 3. ПроКвест   219112033 .
  164. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Грант, Питер (14 августа 1995 г.). «Партнеры сражаются с Хелмсли». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 11, нет. 33. с. 4. ПроКвест   219153356 .
  165. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 266–267.
  166. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 268.
  167. ^ «Огонь повредил пол здания Флэтайрон». Нью-Йорк Таймс . 6 мая 1972 г. с. 38. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   119565047 .
  168. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Соммерфилд, Фрэнк (23 мая 1988 г.). «Неизбежное падение». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 4, нет. 21. с. 27. ПроКвест   219116848 .
  169. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж Уайт, Вилленски и Лидон 2010 , с. 237.
  170. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Люк, Томас Дж. (11 июля 1993 г.). «Коммерческая недвижимость: Флэтайрон-билдинг; очарование и выгодная арендная плата сбивают издателей» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 21 апреля 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  171. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Стивенс, Сюзанна (16 августа 1990 г.). «Течения; современный всплеск бизнеса в Флэтайрон-билдинг» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  172. ^ Мойн, Дэвид (9 мая 1990 г.). «Набор магазина компании CP для Нью-Йорка». Женская одежда на каждый день . Том. 159, нет. 91. с. 4. ПроКвест   1445703956 .
  173. ^ «Флэтайрон-билдинг отремонтирован и появился новый арендатор». Нью-Йорк Таймс . 21 февраля 1991 г. с. С.6. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   427965333 .
  174. ^ Скадуто, Энтони; Воган, Дуг; Штази, Линда (20 февраля 1991 г.). «Внутри Нью-Йорка». Новостной день . п. 11. ПроКвест   278357531 .
  175. ^ Соча, Майлз (22 августа 1996 г.). «CP закроет флагман Flatiron и вновь откроет его в другом месте в Нью-Йорке» . Женская одежда на каждый день . Том. 172, нет. 37. с. 12. ПроКвест   1445761879 .
  176. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Алексиу 2010 , с. 270.
  177. ^ Фельдман, Эми (20 января 1997 г.). «Леона приближается к большой распродаже» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 13, нет. 3. п. 1. ПроКвест   219188351 .
  178. ^ МакШейн, Ларри (19 июня 1997 г.). «Хелмсли продает некоторую недвижимость» . Рекорд . п. 5. Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 7 сентября 2022 г.
  179. ^ Холуша, Джон (26 июля 2000 г.). «Коммерческая недвижимость; Модернизация зданий на окраине Мидтауна» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  180. ^ Гарбарин, Рашель (30 июня 2004 г.). «Коммерческая недвижимость: региональный рынок – Манхэттен; издатель расширяется, чтобы занять большую часть здания Флэтайрон» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  181. ^ Дарра, Тим (17 октября 2004 г.). «Новые владельцы Стальных земель приносят смекалка и успех» . Утренний звонок . стр. 1, 3 , 4 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 7 сентября 2022 г.
  182. ^ Люк, Томас Дж. (8 апреля 2005 г.). «15-этажная реклама на Флэтайрон-билдинг должна быть снята, говорят городские власти» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 июня 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  183. ^ Рубинштейн, Дана (10 июня 2008 г.). «Итальянская фирма покупает контрольный пакет акций Flatiron Building» . Наблюдатель . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  184. ^ Исраэли, Джефф (10 июня 2008 г.). «Итальянец ловит утюг» . Время . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  185. ^ Карп, Дженнифер С. Форсайт и Джонатан (12 июня 2008 г.). «Датчик небоскреба Нью-Йорка» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  186. ^ «Итальянский инвестор в недвижимость покупает долю в здании Flatiron Building и присматривается к гостинице» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 26 января 2009 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г. Проверено 3 сентября 2022 г.
  187. ^ Ассошиэйтед Пресс (26 января 2009 г.). «Итальянский инвестор покупает контрольный пакет акций Flatiron Building» . силивный . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  188. ^ «Гурал продает долю во Флэтайрон-билдинг (обновлено)» . Наблюдатель . 2 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г. Проверено 3 сентября 2022 г.
  189. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Атавалей, Анджали; Вайс, Дженнифер (10 июня 2013 г.). «Строительные блоки семьи Майнетти на Манхэттене» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 19 июня 2013 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  190. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Стапински, Хелен (25 мая 2010 г.). «Необычное здание, очаровавшее своих жильцов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 23 февраля 2017 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  191. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Арак, Джоуи (4 мая 2010 г.). «Мама говорит об отеле Флэтайрон» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  192. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Марино, Вивиан (31 марта 2015 г.). «Разговор с Вероникой Майнетти из американской группы Sorgente» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  193. ^ Шрам, Лорен Элкис (31 июля 2017 г.). «Macmillan Publishers сдает в аренду 261K SF по адресу Silverstein Properties, 120 Bway» . Коммерческий обозреватель . Архивировано из оригинала 26 мая 2019 года . Проверено 26 мая 2019 г.
  194. ^ Эванс, Джудит; Джошуа, Чаффин (23 января 2019 г.). «Knotel готовится арендовать здание Flatiron для сектора общих офисов» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  195. ^ Ребонг, Кевин (24 января 2019 г.). «Knotel на грани сделки по аренде всего здания Flatiron» . Настоящая сделка Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  196. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Монахан, Ши (2 марта 2023 г.). «Аукционный набор для исторического здания Флэтайрон» . Настоящая сделка . Проверено 12 марта 2023 г.
  197. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Гроссман, Мэтт (14 июня 2019 г.). «Флэтайрон-билдинг опустел, поскольку владельцы приступили к реконструкции кишечника» . Коммерческий обозреватель . Архивировано из оригинала 2 февраля 2020 года . Проверено 2 февраля 2020 г.
  198. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Ченг, Андрия (22 мая 2023 г.). «Что на самом деле находится внутри знаменитого здания Флэтайрон-билдинг на Манхэттене? Ответ может вас удивить» . Состар . Проверено 16 марта 2024 г.
  199. ^ Ребонг, Кевин (28 июня 2019 г.). «Флэтайрон Билдинг надеется, что ремонт поможет найти нового арендатора» . Настоящая сделка Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  200. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Герценберг, Майкл (30 ноября 2020 г.). «Эксклюзивный взгляд изнутри: культовое здание Флэтайрон претерпевает масштабную трансформацию» . Нью-Йорк1 . Нью-Йорк: Новости спектра . Архивировано из оригинала 5 июня 2021 года . Проверено 5 июня 2021 г.
  201. ^ Ребонг, Кевин (6 июля 2021 г.). «Владельцы Флэтайрон Билдинг стремятся продать доли» . Настоящая сделка Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  202. ^ «Владельцы Флэтайрон-билдинг требуют продать историческую достопримечательность» . Еженедельник недвижимости . 6 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  203. ^ Шарф, Рэйчел (15 июня 2022 г.). «Владельцы Флэтайрон Билдинг добились принудительной продажи миноритарной доли» . Закон360 . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  204. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Халлум, Марк (2 марта 2023 г.). «Флэтайрон Билдинг отправляется на аукцион после вражды между владельцами» . Коммерческий обозреватель . Проверено 12 марта 2023 г.
  205. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Ларсен, Кейт (22 марта 2023 г.). «Abraham Trust выигрывает аукцион Flatiron Building с ставкой в ​​190 миллионов долларов» . Настоящая сделка . Проверено 23 марта 2023 г.
  206. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Риволи, Дэн (22 марта 2023 г.). «Историческое здание Флэтайрон-билдинг продается на аукционе за 190 миллионов долларов» . Новости спектра NY1 . Проверено 23 марта 2023 г.
  207. ^ Фернандес, Селия (10 марта 2023 г.). «Здание Флэтайрон в Нью-Йорке выставлено на продажу на публичном аукционе — выиграть может каждый: вот что нужно знать» . CNBC . Проверено 23 марта 2023 г.
  208. ↑ Фрисберг, Ханна (17 апреля 2023 г.) «Покупатель Флэтайрон Билдинг, который не заплатил, все еще хочет сохранить его» New York Post
  209. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Килганнон, Кори (29 марта 2023 г.). «Он предложил 190 миллионов долларов за Флэтайрон-билдинг, но не заплатил » Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 30 марта 2023 г.
  210. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Ларсен, Кейт (14 апреля 2023 г.). «Джейкоб Гарлик хочет вернуться к сделке по Флэтайрон-билдинг» . Настоящая сделка . Проверено 24 апреля 2023 г.
  211. ^ Риволи, Дэн (27 марта 2023 г.). «Победитель Flatiron не вносит первоначальный взнос, что запутывает право собственности на здание» . Новости спектра NY1 . Проверено 29 марта 2023 г.
  212. ^ Урье, Илья (24 марта 2023 г.). «Джейкоб Гарлик не вносит депозит для покупки Флэтайрон-билдинг» . Настоящая сделка . Проверено 29 марта 2023 г.
  213. ^ Смолл, Эдди (3 апреля 2023 г.). «Флэтайрон, занявший второе место, отказался от опциона на покупку знаменитого здания за 189,5 миллиона долларов» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . Проверено 24 апреля 2023 г.
  214. ^ Ларсен, Кейт (30 марта 2023 г.). «Как Джейкоб Гарлик предложил 190 миллионов долларов за Флэтайрон-билдинг без залога?» . Настоящая сделка . Проверено 24 апреля 2023 г.
  215. ^ Куинлан, Адриана (4 апреля 2023 г.). «Еще один шанс купить Флэтайрон-билдинг» . Обузданный . Проверено 24 апреля 2023 г.
  216. ↑ Роджерс, Джек (26 апреля 2023 г.) «Рефери аукциона Flatiron Building Джейкобу Гарлику: время вышло» GlobeSt.com
  217. ^ Дилакян, Стивен; Ларсен, Кейт (5 мая 2023 г.). «Владельцы Флэтайрон Билдинг подали в суд на победителя аукциона Джейкоба Гарлика» . Настоящая сделка . Проверено 16 марта 2024 г.
  218. ^ Рубинштейн, Дана (8 мая 2023 г.). «Беговые трассы, парки, офисы: лихорадочные поиски жилья для мигрантов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 марта 2024 г.
  219. ^ Роджерс, Джек (24 апреля 2023 г.). «Подготовка к повторному проведению аукциона Flatiron Building 23 мая» . GlobeSt.com . Проверено 24 апреля 2023 г.
  220. ^ Халлум, Марк (20 апреля 2023 г.). «Дата аукциона Флэтайрон Билдинг назначена на 23 мая после неудачной продажи» . Коммерческий обозреватель . Проверено 24 апреля 2023 г.
  221. ^ «Флэтайрон-билдинг» выставлен на аукцион после ошибки на торгах на 190 миллионов долларов» . NBC Нью-Йорк . 13 мая 2023 г. . Проверено 15 марта 2024 г.
  222. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Флэтайрон-билдинг продается на аукционе за 161 миллион долларов» . Spectrum News NY1 Нью-Йорк . 24 мая 2023 г. . Проверено 26 мая 2023 г.
  223. ^ «Флэтайрон-билдинг продается за 161 миллион долларов некоторым из его нынешних владельцев, что положило конец странной саге» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . 23 мая 2023 г. Проверено 26 мая 2023 г.
  224. ^ Ларсен, Кейт (23 мая 2023 г.). «Гурал выигрывает аукцион на строительство Флэтайрон-билдинг со второй попытки» . Настоящая сделка . Проверено 26 октября 2023 г.
  225. ^ Кветенадзе, Чай (23 мая 2023 г.). «Флэтайрон-билдинг готовится к переоборудованию квартир после аукционной продажи за 161 миллион долларов» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 26 мая 2023 г.
  226. ^ Хааг, Мэтью (26 октября 2023 г.). «Флэтайрон-билдинг будет превращен в многоквартирные дома» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 26 октября 2023 г.
  227. ^ Гиллон, Эдмунд Винсент (фотографии) и Рид, Генри Хоуп (текст). Архитектура изящных искусств в Нью-Йорке: фотографический путеводитель. Архивировано 30 декабря 2019 года в Wayback Machine, Нью-Йорк: Дувр, 1988. с. 26
  228. ^ «Флэтайрон-билдинг» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 20 сентября 1966 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2019 г. . Проверено 2 февраля 2020 г.
  229. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Стерн, Гилмартин и Массенгейл, 1983 , с. 164.
  230. ^ Ландау и Кондит 1996 , с. 252.
  231. ^ Портерфилд, Байрон (20 мая 1966 г.). « Газетный ряд» снова сокращается; старое здание Tribune в Нассау уступает место центру колледжа Пейс» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 23 марта 2020 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  232. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Флэтайрон Билдинг» . Музей небоскребов . Архивировано из оригинала 5 июня 2021 года . Проверено 5 июня 2021 г.
  233. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Жуковский и Салига 1984 , с. 73; Перспективный рисунок Жюля Герена (не члена офиса Бёрнема) для журнала Century Magazine ( The New York Times , август 1902 г.), который сейчас находится в Чикагском институте искусств , стал поводом для статьи в Институте искусств Чикагского музейного исследования .
  234. ^ Алексиу 2010 , с. 48.
  235. ^ «Ф. П. Динкельберг, 73 года, архитектор, мертв; проектировщик Flatiron и других небоскребов разбогател, но потерял все» . Нью-Йорк Таймс . 11 февраля 1935 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  236. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , стр. 297–298.
  237. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час Служба национальных парков 1989 , с. 2.
  238. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Ландау и Кондит 1996 , стр. 303–304.
  239. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , стр. 297–299.
  240. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , с. 299.
  241. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , с. 298.
  242. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Алексиу 2010 , с. 74.
  243. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Комиссия по сохранению достопримечательностей, 1989 г. , с. 297.
  244. ^ Алексиу 2010 , с. 51.
  245. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Служба национальных парков, 1989 , стр. 2, 5.
  246. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Инженерная запись 1902 г. , с. 300.
  247. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж «Знаменитый Флэтайрон-билдинг отмечает 50-летие» . Остин Стейтсмен . 14 июля 1952 г. с. 10. ПроКвест   1559453449 .
  248. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Алексиу 2010 , с. 75.
  249. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Вулф, Лорен (2 сентября 2001 г.). «Отчет соседей: Флэтайрон; маленькие потерянные ангелы возрождаются на крыше Флэтайрон-билдинг» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 11 февраля 2021 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  250. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Коридон Парди умирает; разработал небоскреб: спроектировал здание Flatiron Building Metropolitan Life Tower, здание Times, другое». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 28 декабря 1944 г. с. 10А. ISSN   1941-0646 . ПроКвест   1284471762 .
  251. ^ «Гамильтон Дж. Чепмен; инженер помог построить Центральный вокзал» . Нью-Йорк Таймс . 26 октября 1937 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  252. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с «Флэтайрон-билдинг». Архивировано 4 июля 2019 года в Wayback Machine Dome, веб-сайте библиотек Массачусетского технологического института . со ссылкой на Grove Art Online Архивировано 24 июня 2020 года в Wayback Machine.
  253. ^ Терранова и Манферто 2003 .
  254. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 54.
  255. ^ Алексиу 2010 , с. 149.
  256. ^ Ландау и Кондит 1996 , стр. 301–302.
  257. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Стерн, Гилмартин и Массенгейл, 1983 , с. 167.
  258. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Инженерная запись 1902 г. , с. 298.
  259. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 88–89.
  260. ^ Инженерный отчет 1902 г. , стр. 297–298.
  261. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Инженерная запись 1902 г. , с. 299.
  262. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Инженерная запись 1902 г. , с. 297.
  263. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Инженерный отчет 1902 г. , стр. 296–297.
  264. ↑ Инженерный отчет 1902 г. , стр. 298–299.
  265. ^ Алексиу 2010 , стр. 123–124.
  266. ^ Хорсли, Картер Б. (9 октября 1977 г.). «Офисы с видами адаптируются, чтобы экономить топливо и делиться пейзажем» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  267. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , с. 123.
  268. ^ МакЭлхени, Виктор К. (15 апреля 1976 г.). «Старые лифты Плазы хрипят и останавливаются» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 31 марта 2021 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  269. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Рыбчинский, Витольд (1995). Городская жизнь: городские ожидания в новом мире . Скрибнер. п. 153. ИСБН  978-0-684-81302-8 . Публика полюбила «Флэтайрон», а бизнесмены и их архитекторы обратили на это внимание.
  270. ^ Данлэп, Дэвид В. (24 октября 1999 г.). «Сообщения: судебные иски против Flatiron и Нью-Йоркской фондовой биржи; здание как торговая марка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  271. ^ «Список любимой архитектуры Америки» . FavouriteArchitecture.org . АИА. 2007. Архивировано из оригинала 10 мая 2011 года . Проверено 27 сентября 2010 г.
  272. ^ Кугель, Сет (27 мая 2007 г.). «Список: 33 архитектурных фаворита Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 20 января 2023 года . Проверено 20 января 2023 г.
  273. ^ «Зона парка Грамерси получила исторический статус; 50 построек, включенных в охраняемый район, особняк Грейси также выбран в качестве городской достопримечательности» . Нью-Йорк Таймс . 7 октября 1966 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 года . Проверено 25 сентября 2021 г.
  274. ^ «Грейси выбрана достопримечательностью» . Ежедневные новости . 7 октября 1966 г. с. 99. Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  275. ^ Хорсли, Картер Б. (29 сентября 1974 г.). «Небоскреб здесь может стать достопримечательностью: стремитесь «создать якоря». Американское здание радиатора может получить номинацию» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 10 августа 2021 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  276. ^ «Район «Дамская миля» получил статус знакового» . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1989 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 октября 2021 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  277. ^ Архитектурный отчет (октябрь 1902 г.), цитируется в Alexiou 2010 , стр. 125–126.
  278. ^ «В этот частично цивилизованный век и город...». Жизнь . Том. 37, нет. 972. 20 июня 1901. с. 522. ПроКвест   90679259 .
  279. ^ В The New Yorker (12 августа 1939 г.), цитируется по Alexiou 2010 , стр. 126
  280. ^ Уэллс, Х.Г. Будущее в Америке: поиск реальности . Лондон: Харперс, 1906.
  281. ^ Циммерманн, Карл (26 апреля 1987 г.). «Глядя вверх: экскурсия по небоскребам». Вашингтон Пост . п. Е01. ISSN   0190-8286 . ПроКвест   306881699 .
  282. ^ Лоу, Дэвид (15 марта 1979 г.). «Дизайн-блокнот» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  283. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Алексиу 2010 , стр. 153–57.
  284. ↑ «Небоскребы». Архивировано 29 июня 2015 г., в ходе тура Wayback Machine Magical Hystory: Истоки обычного и любопытного в Америке (1 сентября 2010 г.).
  285. ^ Бернс, Сандерс и Адес 1999 , с. 233.
  286. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Морроне, Фрэнсис (12 июня 2010 г.). «Треугольник в небе» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Проверено 7 сентября 2022 г.
  287. ^ Алексиу 2010 , с. 156.
  288. ^ Алексиу 2010 , стр. 158–59, 236.
  289. ^ Шепард, Ричард Ф. (20 марта 1987 г.). «Видеть эволюцию Нью-Йорка глазами художников» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 октября 2021 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  290. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Множятся признаки того, что стально-каркасная конструкция...». Американский архитектор и новости строительства . Том. 82, нет. 1450. 10 октября 1903. с. 10. ПроКвест   124650174 .
  291. ^ «Флэтайрон Билдинг» . Архивировано из оригинала 2 марта 2009 года . Проверено 24 февраля 2009 г.
  292. ^ Алексиу 2010 , с. 107.
  293. ^ Алексиу 2010 , стр. 149–50.
  294. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Дуглас, Джордж Х. (2004). Небоскребы: социальная история очень высокого здания в Америке . МакФарланд и Ко. р. 39. ИСБН  0-7864-2030-8 .
  295. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Мерфи, Джоан (19 января 2001 г.). «Прозвища рассказывают городские сказки». США СЕГОДНЯ . п. С.4. ПроКвест   408891920 .
  296. ^ Слобин, Сара (23 марта 1997 г.). «К вашему сведению» « Нью-Йорк Таймс» . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Проверено 7 сентября 2022 г.
  297. ^ «Возможно, придется опустить Флэтайрон-билдинг». Хроники Сан-Франциско . 9 февраля 1903 г. с. 1. ПроКвест   573232041 .
  298. ^ «Подает в суд на владельцев «Flatiron»; портной говорит, что ветер, отклоненный большим зданием, вызвал хаос. Стеклянные витрины магазина разбиты, а пешеходов сдуло ветром – требует возмещения ущерба в размере 5000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 23 января 1903 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  299. ^ «Ветровой водоворот» . Джексон Дейли Ньюс . 10 февраля 1903 г. с. 3. Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 26 сентября 2021 г.
  300. ^ «Ветер стал причиной смерти мальчика; его унесло под автомобиль возле здания Флэтайрон. Окна выбиты на Бродвее - Ужасающая буря по всему городу - Беглец с Пятой авеню» . Нью-Йорк Таймс . 6 февраля 1903 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 4 сентября 2022 г.
  301. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Чабан, Мэтт А.В. (4 апреля 2016 г.). «Флэтайрон-билдинг, вызывающий восхищение, но редко копируемый, вдохновляет девелоперов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  302. ^ «Восьмиугольные здания представляют собой космические испытания: дизайнеры офисов пытаются превратить странные формы в активы. Здания необычной формы избегают стереотипов». Нью-Йорк Таймс . 20 мая 1962 г. с. Р8. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   116059649 .
  303. ^ Фаулер, Гленн (22 сентября 1968 г.). «Сюжеты необычной формы способствуют изобретательности в дизайне». Нью-Йорк Таймс . п. 418. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   118225821 .
  304. ^ Здание Бивера (PDF) (Отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 13 февраля 1996 г. стр. 2–3. Архивировано (PDF) из оригинала 10 ноября 2021 г. Проверено 6 сентября 2022 г.
  305. ^ Аллеман, Ричард (1988), Путеводитель по Нью-Йорку для любителей кино , Нью-Йорк: Harper & Row , ISBN  0060960809
  306. ^ Лайман, Рик (19 мая 1997 г.). «Дожди приходят на Уолл-стрит, а вместе с ними и Годзилла» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 30 декабря 2017 года . Проверено 7 сентября 2022 г.
  307. ^ Сандерсон 2007 , стр. 36–39.
  308. ^ «Кинотеатры в районе Флэтайрон» . О турах по локациям . 28 апреля 2020 г. Проверено 26 апреля 2024 г.
  309. ^ «Знаменитая картина «Ночные ястребы» была воссоздана как 3D-инсталляция в Нью-Йорке». Архивировано 27 августа 2013 г., в Wayback Machine Huffington Post (16 августа 2013 г.).
  310. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Лишевский, Андрей (1 мая 2015 г.). «Познакомьтесь с версией легендарного нью-йоркского Флэтайрон-билдинг, созданной Lego» . Гизмодо . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 6 августа 2017 г.
  311. ^ Ярдли, Джонатан (27 июня 2010 г.). «Рецензия на книгу «Флэтайрон» о достопримечательности Манхэттена» . Вашингтон Пост . ISSN   0190-8286 . Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 года . Проверено 7 сентября 2022 г.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Флэтайрон-билдинг (Нью-Йорк) .
Послушайте эту статью ( 24 минуты )
Продолжительность: 24 минуты и 4 секунды.
Разговорная иконка Википедии
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 15 ноября 2018 г. ( 2018-11-15 ) и не отражает последующие изменения.
( Аудио помощь · Больше устных статей )
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Flatiron_Building&oldid=1227053780"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e3fdee414a3825e1a76b22a1558d2ae4__1717404600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e3/e4/e3fdee414a3825e1a76b22a1558d2ae4.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Flatiron Building - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)