Моторный торпедный катер Fairmile D

	Моторный катер Fairmile D MGB 606
Обзор класса
Имя	Моторный катер Fairmile D
Предшественник	Моторный катер Fairmile C
Планируется	229
Завершенный	228
Отменено	1
Общие характеристики
Смещение	Как МТБ ; Стандартная грузоподъемность 102 длинных тонны (104 т ) ; 118 длинных тонн (120 т) при полной загрузке ; Как МГБ ; Стандартная грузоподъемность 90 длинных тонн (91 т ) ; 107 длинных тонн (109 т) при полной загрузке ;
Длина	115 футов (35 м)
Луч	20 футов 10 дюймов (6,35 м)
Черновик	От 4 футов 9 дюймов (1,45 м) до 4 футов 11 дюймов (1,50 м) — средняя глубинная нагрузка
Движение	4 × Packard 4M 2500 petrol engines, total 5,000 hp (3,728 kW)
Скорость	29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час) при полной нагрузке
Диапазон	506 миль (937 км; 582 миль) при максимальных оборотах ; 2000 миль (3700 км; 2300 миль) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час) ;
Дополнить	21
Вооружение	2 одиночные 6-фунтовые пушки ; 4 × 20 мм Oerlikon (2 одиночных, 1 × спаренный) ; 2 спаренных пулемета .303 Vickers K ; 4 × глубинные бомбы для легких лодок ; Прожектор ; TSA smoke generator ;
Примечания	Вооружение для канонерской лодки, установленное на MGB 658 к концу войны. Технические характеристики из книги Конвея «Все боевые корабли мира, 1922–1946 гг.» . и моторная канонерская лодка 658

— Моторный торпедный катер Fairmile D разновидность британских моторных торпедных катеров (МТБ) и моторных канонерских лодок (МГБ). ^{[ 1 ]} задуман предпринимателем Ноэлем Маклином из Fairmile Marine и спроектирован военно-морским архитектором Биллом Холтом для Королевского флота . Названные « лодками-собаками », они были разработаны для сборки в виде комплектов, которые массово производились организацией Fairmile и собирались на десятках небольших судостроительных верфей по всей Великобритании, чтобы компенсировать известные преимущества немецких электронных лодок перед предыдущими конструкциями британских прибрежных судов. . Имея длину 115 футов, они были больше, чем более ранние конструкции MTB или моторных канонерских лодок (MGB) (которые обычно имели длину около 70 футов), но медленнее: 30 узлов по сравнению с 40 узлами.

Лодки

Оригинальная программа 1941 года

Первые двенадцать лодок были заказаны 15 марта 1941 года и получили номера от MGB 601 до MGB 612 . Шесть недель спустя, 27 апреля 1941 года, были заказаны еще 28 лодок под номерами MGB 613 – MGB 616 и ML 617 – ML 640 , хотя эти ML были быстро переклассифицированы в MGB. Приставка для всех лодок (кроме ранних потерь 622, 631 и 639) была изменена с «МГБ» на «МТБ» в сентябре 1943 года.

Восемь таких лодок (№№ 618 , 619 , 620 , 623 , 625 , 626 , 627 и 631 ) были переданы Королевскому военно-морскому флоту Норвегии в 1942 году, укомплектованы свободным норвежским персоналом и сформированы в 30-ю флотилию МТБ под командованием лейтенанта Рагнвальда. Тамбер. После отработки на береговой базе HMS Bee в Уэймуте они базировались в Леруике на Шетландских островах и использовались для многочисленных операций вдоль норвежского побережья. ^{[ 2 ]} МТБ 631 был захвачен немцами в марте 1943 года и заменен на МТБ 653 .

Последние восемь участников программы (лодки с номерами были 633–640 ) выбраны для операций в Средиземноморье; они были обработаны на HMS Bee в Уэймуте, прежде чем отправиться в Милфорд-Хейвен, где были сформированы в новую 32-ю флотилию МТБ под командованием лейтенанта П. Е. Стюарта Гулда; они были оснащены дополнительными временными топливными баками, прикрепленными болтами к верхней палубе (их запас топлива увеличился на 3000 галлонов до 8000 галлонов 100-октанового бензина для длительного перехода в Средиземное море), и в марте/апреле 1943 года они группами направились в Гибралтар.

Имя	Судостроитель	Доставленный	Судьба
МГБ 601	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	9 марта 1941 г.	Затоплен 24 июля 1942 года в Дуврском проливе .
МГБ 602	Крис Крузерс (1934), Риверсайд-Ярд, Феррил-роуд, Айлворт	август 1942 г.	В Морской кадетский корпус в октябре 1945 г.; продан 21 февраля 1956 г.
МГБ 603	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	25 июля 1942 г.	Утилизация октябрь 1945 г.
МГБ 604	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	24 июля 1942 г.	Утилизация октябрь 1945 г.
МГБ 605	Уильям Осборн, Литлхэмптон	16 июня 1942 г.	Затонул 17 февраля 1945 года в результате столкновения с затонувшим кораблем у Остенде .
МГБ 606	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	7 июля 1942 г.	Затоплен 3/4 ноября 1943 года у берегов Голландии.
МГБ 607	Джеймс А. Сильвер, Рознит , Дамбартоншир	июнь 1942 г.	Утилизация октябрь 1945 г.
МГБ 608	Джеймс А. Сильвер, Рознит , Дамбартоншир	август 1942 г.	Утилизация в январе 1946 года.
МГБ 609	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	9 июня 1942 г.	В Морской кадетский корпус в октябре 1945 г.; продано ок. 1952.
МГБ 610	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	30 июня 1942 г.	В морской кадетский корпус в Фалмуте в апреле 1946 года; в Уэймут, август 1950 года; для утилизации в январе 1964 года.
МГБ 611'	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	15 сентября 1942 г.	Продан на утилизацию в 1946 году.
МГБ 612	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	10 июля 1942 г.	В Морской кадетский корпус в декабре 1945 г.; для утилизации в июле 1948 г.
МГБ 613	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	9 сентября 1942 г.	Утилизация в октябре 1946 года.
МГБ 614	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	6 августа 1942 г.	Утилизация в ноябре 1945 г.
МГБ 615	AM Dickie & Sons, Тарберт , Аргайлшир	24 июля 1942 г.	Утилизация октябрь 1945 г.
МГБ 616	Уильям Осборн, Литлхэмптон	19 августа 1942 г.	В морской кадетский корпус в Эксетере в 1947 году; для утилизации в 1955 году.
МГБ 617	Уильям Осборн, Литлхэмптон	8 октября 1942 г.	Морским разведчикам в 1946 году; продан 7 июля 1953 года.
МГБ 618	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	27 июня 1942 г.	В Королевский флот Норвегии с июня 1942 по 1944 год; для утилизации в январе 1946 г.
МГБ 619	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	23 августа 1942 г.	В Королевский флот Норвегии с августа 1942 г. по июль 1944 г.; для утилизации в октябре 1945 года.
МГБ 620	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	6 сентября 1942 г.	В Королевский флот Норвегии с ноября 1942 г. по август 1943 г.; для утилизации в марте 1946 года.
МГБ 621	Джеймс А. Сильвер, Рознит , Дамбартоншир	Октябрь 1942 г.	В Морской кадетский корпус в апреле 1946 г. продан 10 февраля 1955 г.
МГБ 622	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	10 ноября 1942 г.	Потоплен 10 марта 1943 года немецкими эсминцами у Терсхеллинга .
МГБ 623	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	27 августа 1942 г.	В Королевский флот Норвегии с 1942 по 1944 год; для утилизации в мае 1947 года.
МГБ 624	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	19 октября 1942 г.	В морской кадетский корпус в Аберистуите в декабре 1945 года; для утилизации в мае 1964 года.
МГБ 625	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	4 сентября 1942 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1942 г.; погиб в 1944 году в шотландских водах.
МГБ 626	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	24 июля 1941 г.	В Королевский флот Норвегии в июне 1942 года; погиб 22 ноября 1943 года в результате взрыва у Леруика .
МГБ 627	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	7 октября 1942 г.	В Королевский флот Норвегии с сентября 1942 по 1944 год; для утилизации в апреле 1945 г.
МГБ 628	JW & A. Upham, Бриксхэм , Девон	ноябрь 1942 г.	Утилизация в октябре 1945 года.
МГБ 629	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	1 декабря 1942 г.	Утилизация в октябре 1945 года.
МГБ 630	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	5 ноября 1942 г.	В Морской кадетский корпус 1945 г.; продан к 1949 году.
МГБ 631	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	август 1942 г.	В Королевский флот Норвегии в 1942 году; застрял 14 марта 1943 года на побережье Норвегии и захвачен немцами.
МГБ 632	Крис Крузерс (1934), Риверсайд-Ярд, Феррил-роуд, Айлворт	декабрь 1942 г.	Утилизация в октябре 1945 года.
МГБ 633	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	23 ноября 1942 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию .
МГБ 634	Уильям Осборн, Литлхэмптон	27 ноября 1942 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 635	Boat Construction Co., Фалмут	ноябрь 1942 г.	Повреждён в 1944 году, в июле 1945 года сообщалось, что он затонул как цель у берегов Мальты.
МГБ 636	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	Январь 1943 г.	Потоплен по ошибке MGB 658 в бою у Эльбы .
МГБ 637	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	Январь 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 638	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	14 декабря 1942 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 639	Брук Марин , Оултон Броуд, Лоустофт	9 марта 1943 г.	Потоплен 28 апреля 1943 года итальянским миноносцем «Сагиттарио» у побережья Пантелларии .
МГБ 640	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	1 ноября 1942 г.	Потоплен на мине 26/27 июня 1944 года у побережья Вада , Италия.

Дополнительная программа 1941 года

Еще 60 лодок были заказаны в ноябре 1941 года под номерами от 641 до 700, из которых 16 заказанных 18 ноября имели приставку «МГБ» (номера 641–648, 657–663 и 674), а 44 – 28. Первоначально ноябрь имел префикс «ML» (номера с 649 по 656, с 664 по 673 и с 675 по 700), хотя ОД были быстро переклассифицированы в МГБ. Все они (за исключением ранних потерь) были переклассифицированы в «МТБ» в сентябре 1943 года. Однако, начиная с № 697, лодки классифицировались как комбинированные «МТБ» / «МГБ».

Как и в случае с последними восемью лодками предыдущей программы, 24 лодки были выбраны для операций в Средиземноморье; они были обработаны на HMS Bee в Уэймуте, прежде чем отправиться в Милфорд-Хейвен, где были сформированы в три новые флотилии следующим образом (в скобках указаны первоначальные командиры флотилий):

19-я флотилия МГБ (под командованием лейтенанта Э.М. («Микки») Торпа): лодки №№. с 641 по 648 включительно.
33-я флотилия МТБ (под командованием лейтенанта-коммандера Рональда Р.В. Эшби): лодки №№. 649 , 651 , 654 , 655 , 656 , 665 , 667 и 670 .
20-я флотилия МГБ (под командованием лейтенанта-коммандера Нормана Х. Хьюза): лодки №№. С 657 по 663 включительно, плюс 674 (правда, 674 присоединились позже).

Как и раньше, они были оснащены дополнительными временными топливными баками, прикрепленными болтами к верхней палубе (их запас топлива увеличился на 3000 галлонов до 8000 галлонов 100-октанового бензина для длительного перехода в Средиземное море), и в марте/апреле они группами направились в Гибралтар. 1943 год.

Моторные артиллерийские лодки
Имя	Судостроитель	Доставленный	Судьба
МГБ 641	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	29 декабря 1942 г.	Потоплен 14/15 июля 1943 года береговыми батареями в Мессинском проливе .
МГБ 642	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	7 марта 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 643	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	22 декабря 1942 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 644	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	декабрь 1942 г.	Заминирован 26 июня 1943 года у берегов Сицилии и затоплен.
МГБ 645	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	декабрь 1942 г.	Утилизация в августе 1945 года.
МГБ 646	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	19 ноября 1942 г.	Утилизация в августе 1945 года.
МГБ 647	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	24 февраля 1943 г.	Затоплен в сентябре 1946 года у берегов Мальты.
МГБ 648	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	10 января 1943 г.	Разбомблен 14 июня 1943 года в Центральном Средиземноморье.
МГБ 649	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	7 января 1943 г.	Для утилизации в сентябре 1945 г. в Средиземноморье.
МГБ 650	Boat Construction Co., Фалмут	Январь 1943 г.	В Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 020 .
МГБ 651	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	Январь 1943 г.	Для утилизации в сентябре 1945 г. в Средиземноморье.
МГБ 652	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	25 января 1943 г.	Для утилизации в октябре 1945 г. в Средиземноморье.
МГБ 653	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	Март 1943 г.	В Королевский флот Норвегии с 1943 по 1944 год; для утилизации в декабре 1945 г.
МГБ 654	Леди Би, Шорхэм-бай-Си , Сассекс	19 февраля 1943 г.	Повреждён в 1944 г., утилизирован в январе 1945 г.
МГБ 655	Уильям Осборн, Литлхэмптон	Январь 1943 г.	Заминирован 22 марта 1945 года в Средиземном море.
МГБ 656	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	24 декабря 1942 г.	Для утилизации в сентябре 1945 г. в Средиземноморье.
МГБ 657	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	9 февраля 1943 г.	Конструктивная полная потеря на мине 11/12 сентября 1943 г. в Средиземноморье; распалась в декабре 1944 г.
МГБ 658	JW & A. Upham, Бриксхэм, Девон	апрель 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 659	Boat Construction Co., Фалмут	Май 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МГБ 660	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	21 апреля 1943 г.	Утилизация в феврале 1946 г.
МГБ 661	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	Май 1943 г.	Утилизация в июне 1946 г.
МГБ 662	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	8 апреля 1943 г.	Утилизация в феврале 1946 г.
МГБ 663	Уильям Осборн, Литлхэмптон	8 марта 1943 г.	Заминирован 10 октября 1944 года в Адриатике.
МГБ 674 ^(а)	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	6 мая 1943 г.	Утилизация в июне 1946 г.

Примечание: (а) 674 была последней лодкой, заказанной как MGB, и поэтому она показана вне нумерационной последовательности.

Имя	Судостроитель	Доставленный	Судьба
МТБ 664	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	1 апреля 1943 г.	В Королевские ВВС в 1944 году в качестве спасательного корабля дальнего действия. в 1945 году переименован в LRRC 021 .
МТБ 665	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	5 мая 1943 г.	Потоплен 15 августа 1943 года береговыми батареями в Мессинском проливе .
МТБ 666	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	10 июня 1943 г.	Потоплен в бою у Эймейдена 4/5 июля 1944 года.
МТБ 667	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	28 декабря 1942 г.	Для утилизации в сентябре 1945 г. по июль 1946 г. в Средиземноморье.
МТБ 668	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	26 марта 1943 г.	В Морской кадетский корпус в декабре 1945 года.
МТБ 669	Леди Би, Шорхэм-бай-Си , Сассекс	29 апреля 1943 г.	Потоплен 26 октября 1943 года в бою у берегов Норвегии.
МТБ 670	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	7 марта 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МТБ 671	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	16 мая 1943 г.	Затоплен 24 апреля 1944 года у мыса Барфлер .
МТБ 672	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	апрель 1943 г.	Утилизация в октябре 1945 года.
МТБ 673	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	июнь 1943 г.	В Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 022 .
МТБ 675	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	июль 1943 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 023 .
МТБ 676	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	13 мая 1943 г.	В Королевские ВВС в июне 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 024 .
МТБ 677	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	Май 1943 г.	В Королевские ВВС в июне 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 025 .
МТБ 678	Boat Construction Co., Фалмут	июль 1943 г.	В Королевские ВВС в июне 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 026 .
МТБ 679	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	июль 1943 г.	В Королевские ВВС в июне 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 027 .
МТБ 680	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	апрель 1943 г.	В Королевские ВВС в июне 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 028 .
МТБ 681	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	20 июля 1943 г.	Затоплен 10 июня 1944 года у берегов Нидерландов.
МТБ 682	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	Май 1943 г.	В Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 029 .
МТБ 683	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	июль 1943 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 030 .
МТБ 684	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	28 апреля 1943 г.	В Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 031 .
МТБ 685	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	июль 1943 г.	Утилизация в апреле 1949 года.
МТБ 686	Уильям Осборн, Литлхэмптон	9 июня 1943 г.	Погиб 22 ноября 1943 года в результате пожара в Леруике.
МТБ 687	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	31 июля 1943 г.	Выплачено 24 октября 1944 г. для передачи в Королевские ВВС. как спасательное судно дальнего действия LRRC 032.
МТБ 688	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	июль 1943 г.	В Королевском флоте Норвегии с августа 1943 по 1944 год; в Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 034 .
МТБ 689	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	июль 1943 г.	В Королевские ВВС в июне 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 033 .
МТБ 690	Boat Construction Co., Фалмут	15 сентября 1943 г.	Погиб 18 января 1945 года при столкновении с затонувшим кораблем в Северном море.
МТБ 691	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	август 1943 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 035 .
МТБ 692	Леди Би, Шорхэм-бай-Си , Сассекс	июль 1943 г.	В Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 036 .
МТБ 693	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	Май 1943 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 037 .
МТБ 694	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	26 июля 1943 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 038 .
МТБ 695	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	30 октября 1943 г.	В Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 039 .
МТБ 696	Крис Крузерс (1934), Риверсайд-Ярд, Феррил-роуд, Айлворт	15 апреля 1943 г.	Утилизация в октябре 1945 года.
МТБ 697	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	июль 1943 г.	Заминирован 18 апреля 1945 года в Адриатике.
МТБ 698	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	июль 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.
МТБ 699	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	Октябрь 1943 г.	Утилизация с октября 1945 г. по июль 1946 г. в Средиземноморье.
МТБ 700	Уильям Осборн, Литлхэмптон	июль 1943 г.	Погиб 30 января 1946 года при переходе с Мальты в Александрию.

Оригинальная программа 1942 года

Еще 23 лодки были заказаны 7 апреля 1942 года под номерами от MTB 701 до MTB 723 .

Моторные торпедные катера
Имя	Судостроитель	Доставленный	Судьба
МТБ 701	JW & A. Upham, Бриксхэм, Девон	Октябрь 1943 г.	В морской кадетский корпус в Байдефорде , 1946 год.
МТБ 702	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	31 октября 1943 г.	На испытания мишеней в 1946 году.
МТБ 703	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	8 октября 1943 г.	Для утилизации в сентябре 1945 г. по июль 1946 г. в Средиземноморье.
МТБ 704	Уильям Осборн, Литлхэмптон	ноябрь 1943 г.	В Королевский флот Норвегии в декабре 1944 года; для утилизации в 1946 году.
МТБ 705	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	7 августа 1943 г.	Заминирован 23 марта 1945 года в Адриатике.
МТБ 706	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	Октябрь 1943 г.	Для утилизации в сентябре 1945 г. по июль 1946 г. в Средиземноморье.
МТБ 707	Boat Construction Co., Фалмут	ноябрь 1943 г.	Погиб 18 апреля 1944 года в результате столкновения с Л'Эскармушем к северу от Ирландии.
МТБ 708	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	ноябрь 1943 г.	Затоплен 5 мая 1944 года после ошибочной бомбардировки союзной авиацией в Ла-Манше.
МТБ 709	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	февраль 1944 г.	В Королевский флот Норвегии с 1944 по 1945 год; для утилизации в январе 1947 года.
МТБ 710	Уильям Осборн, Литлхэмптон	18 сентября 1943 г.	Заминирован 10 апреля 1945 года в Адриатике.
МТБ 711	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	2 апреля 1944 г.	В Королевском флоте Норвегии с 1944 по 1946 год как Хаук ; на утилизацию в 1947 году.
МТБ 712	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	10 февраля 1944 г.	В Королевский флот Норвегии с 1944 по июль 1945 года; конструктивная полная потеря посадившись на мель в шотландских водах 25 января 1945 г.; для утилизации в июле 1945 г.
МТБ 713	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	10 декабря 1943 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 714	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	Октябрь 1943 г.	В морской кадетский корпус в апреле 1946 г.; продан 18 ноября 1955 г.
МТБ 715	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	9 декабря 1943 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; погиб 19 мая 1945 года в результате взрыва в Фоснавааге , Норвегия.
МТБ 716	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	апрель 1944 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 717	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	1 февраля 1944 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 718	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	Март 1944 г.	В морской кадетский корпус на Тайне в 1946 году.
МТБ 719	Леди Би, Шорхэм-бай-Си , Сассекс	февраль 1944 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 720	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	ноябрь 1943 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 721	Cardnell Brothers, Мэйлендси, Олторн, недалеко от Челмсфорда	15 октября 1943 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 722	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	Март 1944 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.
МТБ 723	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	27 апреля 1944 г.	Королевскому флоту Норвегии, 1944 г.; продан в Норвегии в 1946 году.

Дополнительная программа 1942 года

Еще 48 лодок были заказаны 30 августа 1942 года под номерами от MTB 724 до MTB 771 .

Имя	Судостроитель	Доставленный	Судьба
МТБ 724	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	7 сентября 1943 г.	В морской кадетский корпус в Норидже в декабре 1945 года; продан 24 июля 1954 г.
МТБ 725	Boat Construction Co., Фалмут	Март 1944 г.	В морской кадетский корпус в Пулхели в октябре 1945 года; продан 12 сентября 1951 года.
МТБ 726	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	2 марта 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с марта 1944 по май 1945 года; в морской кадетский корпус в Висбеке в июле 1946 года; продан к 1950 году.
МТБ 727	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	27 февраля 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с февраля 1944 г. по июнь 1945 г.; в морской кадетский корпус в Твикенхеме в 1946 году; продан 20 декабря 1951 г.
МТБ 728	Уильям Осборн, Литлхэмптон	21 декабря 1943 г.	В морской кадетский корпус в Кардигане в 1946 году; продан в 1948 году.
МТБ 729	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	июль 1944 г.	Продан 21 сентября 1947 года.
МТБ 730	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	28 апреля 1944 г.	В морской кадетский корпус в апреле 1946 г.; продан 27 мая 1958 года.
МТБ 731	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	июль 1944 г.	В 1949 году стал MTB 3001 , затем в 1953 году MASB 3001 ; в Морской кадетский корпус в Биркенхеде в октябре 1957 года.
МТБ 732	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	17 апреля 1944 г.	Потоплен по ошибке 28 мая 1944 года кораблем La Combattante в бою в Ла-Манше.
МТБ 733	Леди Би, Шорхэм-бай-Си, Сассекс	8 июня 1944 г.	В морской кадетский корпус в Плимуте в марте 1946 года.
МТБ 734	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	30 мая 1944 г.	26 июня 1944 года по ошибке взорван авиацией союзников у берегов Нормандии и затоплен.
МТБ 735	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	26 февраля 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с февраля 1944 г. по май 1944 г.; в морской кадетский корпус в Элсмире в январе 1946 года; продан 14 июня 1956 г.
МТБ 736	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	апрель 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с апреля 1944 г. по май 1944 г.; в морской кадетский корпус во Фрейзербурге в июле 1946 года.
МТБ 737	Дж., С. Дойг (Гримсби), Доки Гримсби	Май 1944 г.	В 1945 году передан Брайтонскому морскому учебному колледжу.
МТБ 738	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	15 декабря 1943 г.	В морской кадетский корпус в Ипсвиче в январе 1946 года; продан 25 апреля 1958 г.
МТБ 739	Герберт Вудс, Бродс-Хейвен, Поттер Хейэм, Грейт-Ярмут	27 апреля 1944 г.	стал МТБ 3039 В 1949 году ; для утилизации в апреле 1952 года.
МТБ 740	Collins Pleasurecraft Co., Оултон-Брод, недалеко от Лоустофта	8 августа 1944 г.	В морской кадетский корпус в Норидже в 1946 году.
МТБ 741	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	июль 1944 г.	В морской кадетский корпус в Гуле в 1946 году; продан 26 ноября 1957 г.
МТБ 742	Джон Садд и сыновья, Малдон , Эссекс	апрель 1944 г.	В морской кадетский корпус в Паркстоне в феврале 1946 года.
МТБ 743	Преемники Олдоса, Брайтлингси , Эссекс	13 апреля 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с марта 1944 г. по май 1944 г.; передан в аренду морским разведчикам в 1946 году; продан 23 января 1957 года.
МТБ 744	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	Март 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с марта 1944 г. по май 1944 г.; в Королевские ВВС в 1945 году как спасательное судно дальнего действия LRRC 040 .
МТБ 745	Остинс из Ист-Хэма, Лондон E.6	29 января 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с января 1944 г. по май 1944 г.; провести испытания мишени в 1946 году; для утилизации в 1946 году.
МТБ 746	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	19 мая 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с мая 1944 по май 1945 года; в морской кадетский корпус в Глостере в декабре 1946 года; продан в 1953 году.
МТБ 747	Sussex Shipbuilding Co., Шорхэм-бай-Си	июнь 1944 г.	В Морской кадетский корпус в марте 1946 г.; продан 19 февраля 1958 г.
МТБ 748	Уильям Осборн, Литлхэмптон	19 февраля 1944 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с февраля 1944 по май 1945 года; в морской кадетский корпус в Барнсе в марте 1945 года; продан 20 мая 1955 г.
МТБ 749	Уильям Осборн, Литлхэмптон	4 апреля 1944 г.	На испытания мишеней в 1946 году.
МТБ 750	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	Май 1944 г.	В 1949 году стал MTB 3002 , затем в 1953 году MASB 3002 ; в Морской кадетский корпус в 1956 году; продан в 1967 году.
МТБ 751	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	25 мая 1944 г.	В морской кадетский корпус в Тополе в октябре 1945 года; продан 23 января 1957 г.
МТБ 752	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	июнь 1944 г.	В Морской кадетский корпус в октябре 1945 года.
МТБ 753	Boat Construction Co., Фалмут	июль 1944 г.	В морской кадетский корпус в Бермондси в ноябре 1945 года; продан 22 октября 1956 г.
МТБ 754	Верфи Солент, мост Берследон, Сарисбери-Грин, Хантс	декабрь 1944 г.	В морской кадетский корпус на набережной Конны в мае 1946 года; продан 17 сентября 1954 г.
МТБ 755	JW & A. Upham, Бриксхэм, Девон	сентябрь 1943 г.	В морской кадетский корпус в Скарборо ; продан 13 октября 1955 г.
МТБ 756	Герберт Вудс, Бродс-Хейвен, Поттер Хейэм, Грейт-Ярмут	31 июля 1944 г.	В морской кадетский корпус в Кингстон-апон-Халл в январе 1946 года; продан 8 ноября 1954 г.
МТБ 757	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	29 июня 1944 г.	В морской кадетский корпус в Вустере в январе 1946 года; продан 25 января 1952 г.
МТБ 758	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	Октябрь 1944 г.	В 1949 году стал MTB 5031 , затем продан 14 июня 1956 года.
МТБ 759	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	июль 1944 г.	В морской кадетский корпус в Барнстейпле в апреле 1946 года; продан 25 ноября 1954 г.
МТБ 760	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	сентябрь 1944 г.	В морской кадетский корпус в Бристоле в апреле 1946 года; продан 18 сентября 1958 года.
МТБ 761	Преемники Олдоса, Брайтлингси, Эссекс	9 августа 1944 г.	В морской кадетский корпус в Челмсфорде в январе 1946 года; продан 25 марта 1963 года.
МТБ 762	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	6 октября 1944 г.	Утилизация в октябре 1945 года.
МТБ 763	Cardnell Brothers, Мэйлендси, Олторн, недалеко от Челмсфорда	июнь 1944 г.	В морской кадетский корпус в Стоктон-он-Тис в январе 1946 года; продан 17 мая 1956 г.
МТБ 764	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	сентябрь 1944 г.	Утилизация в мае 1946 г.
МТБ 765	HT Percival, яхт-станция, Хорнинг , Саффолк	30 октября 1944 г.	В морской кадетский корпус в Санбери-он-Темз в декабре 1945 года; продан 22 февраля 1955 г.
МТБ 766	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	10 августа 1944 г.	В морской кадетский корпус в Клайдбанке в 1946 году; продан 10 февраля 1955 г.
МТБ 767	Boat Construction Co., Фалмут	19 декабря 1944 г.	Утилизация в январе 1947 года.
МТБ 768	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	26 августа 1944 г.	В морской кадетский корпус в Ньюарке в декабре 1945 года; продан 30 ноября 1955 г.
МТБ 769	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	июнь 1944 г.	В морской кадетский корпус в Фархэме в 1946 году; продан 24 апреля 1956 г.
МТБ 770	Лео А. Робинсон, Оултон Броуд, недалеко от Лоустофта	11 декабря 1944 г.	В морской кадетский корпус в Клитхорпсе в апреле 1946 года; продан 26 ноября 1957 г.
МТБ 771	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	5 августа 1944 г.	В морской кадетский корпус в Саутенд-он-Си в 1946 году; продан 25 ноября 1954 г.

Программа 1943 года

Наконец, 26 марта 1943 года было заказано еще 58 машин под номерами от MTB 772 до MTB 800 и от MTB 5001 до MTB 5029 (хотя MTB 5027 был отменен, это единственный заказ Fairmile, который не был построен).

Имя	Судостроитель	Доставленный	Судьба
МТБ 772	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	12 июля 1944 г.	В морской кадетский корпус в Челси в январе 1946 года; продан 29 апреля 1955 г.
МТБ 773	Остинс из Ист-Хэма, Лондон E.6	29 июня 1944 г.	На испытания мишеней, 1946 год; для утилизации в октябре 1947 года.
МТБ 774	Sussex Shipbuilding Co., Шорхэм-бай-Си	ноябрь 1944 г.	Продан в 1948 году.
МТБ 775	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	август 1944 г.	В Морской кадетский корпус в декабре 1945 г.; продан 17 сентября 1954 г.
МТБ 776	Леди Би, Шорхэм-бай-Си, Сассекс	август 1944 г.	Погиб в результате пожара и взрыва 14 февраля 1945 года в Остенде .
МТБ 777	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	21 октября 1944 г.	В морской кадетский корпус в Питерборо в 1946 году; продан 15 ноября 1951 г.
МТБ 778	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	ноябрь 1944 г.	В морской кадетский корпус в Пурфлите в 1946 году; продан 25 июля 1955 г.
МТБ 779	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	16 октября 1944 г.	стал МТБ 5032 В 1949 году ; продан 16 января 1955 г.
МТБ 780	Крис Крузерс (1934), Риверсайд-Ярд, Феррил-роуд, Айлворт	11 января 1945 г.	стал МТБ 5001 В 1949 году ; продан 16 января — 23 октября 1957 г.
МТБ 781	Дж., С. Дойг (Гримсби), Доки Гримсби	ноябрь 1944 г.	В морской кадетский корпус в Пенарте в апреле 1946 года; продан 22 июля 1952 г.
МТБ 782	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	25 октября 1944 г.	Заминирован 29 декабря 1944 года у Шельды.
МТБ 783	Cardnell Brothers, Мэйлендси, Олторн, недалеко от Челмсфорда	июль 1945 г.	Продан в 1947 году.
МТБ 784	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	29 сентября 1944 г.	Продан 7 января 1948 года.
МТБ 785	Брук Марин, Оултон Броуд, Лоустофт	13 марта 1945 г.	стал МТБ 5033 В 1949 году ; продан 17 октября 1955 г.
МТБ 786	Верфи Солент, мост Берследон, Сарисбери-Грин, Хантс	12 июля 1945 г.	Продан в 1949 году.
МТБ 787	Уильям Осборн, Литлхэмптон	июнь 1944 г.	стал МТБ 5034 В 1949 году ; продан 17 июня 1949 г.
МТБ 788	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	17 февраля 1945 г.	Сдан в аренду морским разведчикам в 1946 году; продан 18 июня 1955 г.
МТБ 789	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	17 октября 1944 г.	Погиб в результате пожара и взрыва 14 февраля 1945 года в Остенде .
МТБ 790	Boat Construction Co., Фалмут	июль 1945 г.	В 1949 году стал МТБ 5003 (второй из этого числа); продан 25 ноября 1953 г.
МТБ 791	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	4 ноября 1944 г.	Погиб в результате пожара и взрыва 14 февраля 1945 года в Остенде .
МТБ 792	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	1 марта 1945 г.	Продан 7 января 1948 года.
МТБ 793	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	5 марта 1945 г.	В 1949 году стал MTB 5035 , затем продан 25 апреля 1958 года.
МТБ 794	Герберт Вудс, Бродс-Хейвен, Поттер Хейэм, Грейт-Ярмут	22 декабря 1944 г.	В 1949 году стал MTB 5036 , затем продан 24 апреля 1958 года.
МТБ 795	Уильям Осборн, Литлхэмптон	август 1944 г.	стал МТБ 5037 В 1949 году ; для утилизации в 1952 году.
МТБ 796	Джон Садд и сыновья, Малдон , Эссекс	31 октября 1944 г.	Сдан в аренду морским разведчикам в 1946 году; продан в июле 1954 года.
МТБ 797	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	Январь 1945 г.	В Королевском военно-морском флоте Канады с декабря 1944 по май 1945 года; на утилизацию в 1947 году.
МТБ 798	Остинс из Ист-Хэма, Лондон E.6	16 октября 1944 г.	Погиб в результате пожара и взрыва 14 февраля 1945 года в Остенде .
МТБ 799	HT Percival, яхт-станция, Хорнинг, Саффолк	июнь 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 001 .
МТБ 800	Дорсетская яхтенная компания, Лейк-Роуд, Хэмворти, Пул	июль 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 002 .
МТБ 5001	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	18 декабря 1944 г.	Потоплен 6-7 апреля 1945 г. в бою в Северном море.
МТБ 5002	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	декабрь 1944 г.	Продан в 1957 году.
МТБ 5003	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	июль 1945 г.	Продан 8 марта 1948 года.
МТБ 5004	Джеймс А. Сильвер, Роснит, Дамбартоншир	сентябрь 1945 г.	В Королевские ВВС в сентябре 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 003 ; в морской кадетский корпус в Ситтингборне в 1949 году; продан в июне 1956 г.
МТБ 5005	Уильям Осборн, Литлхэмптон	7 ноября 1944 г.	Продан 28 февраля 1952 года.
МТБ 5006	Boat Construction Co., Фалмут	август 1945 г.	В Королевские ВВС в августе 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 004 .
МТБ 5007	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	Март 1945 г.	Продан 17 ноября 1950 года.
МТБ 5008	Уильям Кинг, Бернем-он-Крауч	июнь 1945 г.	Продан 20 июля 1956 года.
МТБ 5009	Леди Би, Шорхэм-бай-Си, Сассекс	5 апреля 1945 г.	Продан 17 марта 1956 года.
МТБ 5010	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	Январь 1945 г.	В 1949 году стал MTB 3050 , затем в 1953 году MASB 3050 ; продан 20 июля 1955 г.
МТБ 5011	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	28 марта 1945 г.	В Королевские ВВС в марте 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 005 .
МТБ 5012	Остинс из Ист-Хэма, Лондон E.6	Март 1945 г.	В Королевские ВВС в марте 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 006 .
МТБ 5013	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	Март 1945 г.	В 1949 году стал MTB 3053 , затем MASB 3053 в 1953 году; в Морской кадетский корпус в 1957 году; продан в марте 1969 года.
МТБ 5014	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	Март 1945 г.	В Королевские ВВС в марте 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 007 .
МТБ 5015	Cardnell Brothers, Мэйлендси, Олторн, недалеко от Челмсфорда	Март 1945 г.	Продан 23 октября 1957 года.
МТБ 5016	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	Март 1945 г.	В Королевские ВВС в марте 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 008 .
МТБ 5017	AM Dickie & Sons, Тарберт, Аргайлшир	июль 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 009 .
МТБ 5018	Алекс Робертсон (яхтостроители) и сыновья, Сэндбэнк, Аргайлшир	июль 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 010 .
МТБ 5019	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	13 апреля 1945 г.	В Королевские ВВС в апреле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 011 .
МТБ 5020	Джон Садд и сыновья, Малдон , Эссекс	декабрь 1944 г.	Утилизация в декабре 1956 г.; продан 18 сентября 1958 года.
МТБ 5021	PK Harris & Sons, Сухие доки Нью-Куэй, Эпплдор, Торридж	9 июля 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 012 .
МТБ 5022	Tough Bros, Теддингтон-Уорф, Мэнор-роуд, Теддингтон	19 апреля 1945 г.	В Королевские ВВС в апреле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 013 .
МТБ 5023	SB Hall, Галмптон, Бриксхэм	14 июля 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 014 ; в Морской кадетский корпус в 1948 году; продан 18 сентября 1958 года.
МТБ 5024	AM Dickie & Sons, Бангор, Гвинед	5 мая 1945 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 015 .
МТБ 5025	Яхтенная станция Уолласи-Бэй, Уолласи-Бэй, недалеко от Рочфорда	август 1945 г.	В Королевские ВВС в августе 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 016 .
МТБ 5026	Джон Садд и сыновья, Малдон , Эссекс	17 марта 1945 г.	В Королевские ВВС в марте 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 017 .
МТБ 5027	Рисдон Бизли, Клаузентум-Ярд, Нортэм-Бридж, Саутгемптон	не построен	Отменено в декабре 1944 года.
МТБ 5028	Woodnutt & Co., Сент-Хеленс, остров Уайт	Май 1945 г.	В Королевские ВВС в мае 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 018 .
МТБ 5029	Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness	12 июля 1945 г.	В Королевские ВВС в июле 1945 года как спасательное судно дальнего действия LRRC 019 .

История

.

В отличие от моделей Fairmile B (многие из которых были построены за границей), «Dog Boats» производились только в Великобритании в виде комплектующих. Некоторые из них были построены для отделения морской пехоты Королевских ВВС на больших расстояниях в воздухе и на море для использования в спасательных операциях сбитых летчиков . Всего с 1942 по 1945 год было заказано 229 лодок (и построено 228).

Многие версии были произведены или переоборудованы из существующих лодок; МГБ, МТБ, МА/СБ, ЛРРК и послевоенное ФПБ .

Поскольку Fairmile D мог быть оснащен сочетанием вооружения, которое давало ему возможности как моторной канонерской лодки, так и моторного торпедного катера, все образцы поздней войны комплектовались тяжелым комбинированным вооружением и повсеместно классифицировались как МТБ. К 1944 году обозначение МГБ было в значительной степени исключено из RN, и большинство сохранившихся самолетов Type D середины войны (более ранних моделей) были переклассифицированы в МТБ, даже если у них не было торпедного вооружения. Однако базирующиеся в Средиземноморье МГБ, похоже, сохранили свои номера на вымпелах МГБ до конца войны. ^{[ оспаривается – обсуждаем ]}

Два захваченных катера были переданы на вооружение Кригсмарине .

Сегодня тип D является популярным выбором среди моделистов . ^{[ нужна ссылка ]}

О выживших не известно, за исключением двух заброшенных затонувших кораблей: одного в Чатеме , Англия, и другого в Эллингсёе , Норвегия.

См. также

Примечания

^ Рейнольдс, Леонард К. Собачьи лодки на войне: MTB и MGB Королевского флота класса D, 1939–1945. 2000. ISBN 978-0-7509-1443-7
^ Свенсхольт, Ханс К. «Норвежский флот во Второй мировой войне» . РЕСДАЛЬ . Латиноамериканская сеть безопасности и обороны . Проверено 3 ноября 2023 г.

Ссылки

Фридман, Норман , Британские береговые силы: две мировые войны и после. 2023, Издательство Сифорт. ISBN 978-1-3990-1858-6
Ламберт, Джон. Моторный торпедный катер Fairmile D. ( серия «Анатомия корабля ») 1985 г. ISBN 978-1-84486-006-7
Ламберт, Джон и Росс, Ал. Прибрежные силы союзников во Второй мировой войне, Том I: конструкции Fairmile и охотники за подводными лодками США. 1990. ISBN 978-0-85177-519-7
Констам, Ангус (2003). Британский моторный торпедный катер 1939–45 . Новый Авангард № 74. Издательство Osprey. ISBN 978-1-84176-500-6 .
Констам, Ангус (2010). Британский моторный катер, 1939-45 гг . Новый Авангард № 166. Издательство Osprey. ISBN 978-1-84908-077-4 .
Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Север, Королевские военно-морские прибрежные силы AJD, 1939–1945 гг. 1972, издательство Almark Publishing Co. ISBN 978-0-85524-068-4
Рейнольдс, Леонард К. (2002) [1955]. Моторная канонерская лодка 658: Война малых лодок в Средиземноморье . Касселл Милитари. ISBN 0-304-36183-6 .

Внешние ссылки

[1] Рейнольдс, Леонард К. Собачьи лодки на войне: MTB и MGB Королевского флота класса D, 1939–1945. 2000. ISBN 978-0-7509-1443-7

[2] Свенсхольт, Ханс К. «Норвежский флот во Второй мировой войне» . РЕСДАЛЬ . Латиноамериканская сеть безопасности и обороны . Проверено 3 ноября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Береговые войска Великобритании и Содружества во время Второй мировой войны
Силы	Береговые войска Королевского флота Береговые силы Королевского военно-морского флота Канады Береговые силы Королевского военно-морского флота Австралии Береговые силы Королевского военно-морского флота Новой Зеландии
Моторные запуски	Запуск двигателя защиты гавани Fairmile Запуск двигателя Запуск двигателя Fairmile B Канадская Фэрмайл Б
Торпедные катера	Прибрежная моторная лодка Моторный торпедный катер ( Моторный катер Fairmile D , Моторный торпедный катер Воспер 73 фута )
Канонерские лодки	Моторная канонерская лодка ( Моторная канонерская лодка Fairmile C ) Паровой артиллерийский катер