Станция Bay Parkway (линия BMT West End)

Бэй-Паркуэй
Бэй-Паркуэй
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Платформы до ремонта
Статистика станции
Адрес	Бэй-Паркуэй и 86-я улица ; Бруклин, Нью-Йорк
район	Бруклин
Местный	Бенсонхерст , Бат-Бич
Координаты	40 ° 36'10 "N 73 ° 59'39" W / 40,602655 ° N 73,994293 ° W
Разделение	Б ( БМТ )
Линия	БМТ Вест-Энд Лайн
Услуги	Д (все время)
Транзит	Автобус Нью-Йорка : B1 , B6 , B82 , B82 SBS.
Структура	Повышенный
Платформы	2 островные платформы ; межплатформенный обмен
Треки	3 (2 в регулярном обслуживании)
Другая информация
Открыто	29 июля 1916 г .; 108 лет назад
Доступный	Доступен ADA
Противоположный- ; направление ; передача	Да
Бывшие/другие имена	Бэй-Паркуэй – 22-я авеню
Трафик
2023	1,714,685 9.8%
Классифицировать	184 из 423
Услуги
Услуги
показывать Некоммерческие услуги и линии
показывать Некоммерческие услуги и линии
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times
	Станция Bay Parkway (двойная система BRT)
	Национальный реестр исторических мест США
МПС	Система метро Нью-Йорка MPS
Номер ссылки NRHP .	05000670
Добавлено в НРХП	6 июля 2005 г.

Станция Bay Parkway (бывшая станция Bay Parkway – 22nd Avenue ) — экспресс- станция на линии BMT West End нью- йоркского метрополитена , расположенная в Бенсонхерсте, Бруклин, на пересечении Bay Parkway и 86th Street. обслуживает поезд D. Станцию постоянно

История

Bay Parkway открылся 29 июля 1916 года как часть продления линии BMT West End Line от 18-й авеню до 25-й авеню . Первоначально линия представляла собой наземную экскурсионную железную дорогу на Кони-Айленд , называемую Железной дорогой Бруклина, Бата и Кони-Айленда , которая была основана в 1862 году, но не достигала Кони-Айленда до 1864 года. ^{[ 4 ]} В соответствии с двойными контрактами 1913 года надземная линия была построена через Нью-Утрехт-авеню, 86-ю улицу и Стиллвелл-авеню, заменив наземную железную дорогу. ^{[ 5 ]}

Платформы были расширены в 1950-х годах, чтобы вместить нынешний стандартный поезд дивизии B длиной 615 футов (187 м).

Эта станция была южной конечной станцией M в часы пик до 28 июня 2010 года.

В 2012 году станция была реконструирована и добавлены три пассажирских лифта (по одному с каждой платформы на мезонин и один с мезонина на уровень улицы) за счет финансирования Закона о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года . ^{[ 6 ]}

Схема станции

П Уровень платформы	Местный на север	← в сторону Норвуда – 205-я улица ( 20-я авеню )
	Островная платформа
	Пик-направленный экспресс	→ Нет регулярного движения ( 62-я улица или Кони-Айленд – Стиллвелл-авеню ).
	Островная платформа
	Местный на юг	→ в сторону Кони-Айленда – Стиллвелл-авеню ( 25-я авеню ) →
М	Мезонин	Контроль за проездом, агент станции, автоматы MetroCard Лифт на северо-западном углу Бэй-Паркуэй и 86-й улицы.
Г	Уровень улицы	Входы/выходы

Эта надземная станция имеет две островные платформы и три пути. Центральный путь обычно не используется в коммерческих службах. Обе платформы имеют коричневые навесы с зелеными рамами и опорными колоннами в центре, а также деревянные скамейки, окруженные зелеными ветровыми стеклами. По обеим сторонам расположены указатели станций в виде лобового стекла и круглые фонарные столбы. есть сигнальная вышка В южном конце станции, в конце платформы, идущей на север, .

Эта станция была конечной станцией поезда М с 1987 по 2010 год в часы пик. Хотя на обеих платформах были знаки, указывающие, что поезда M используют центральный экспресс-пути, на самом деле они курсировали с местных путей, поскольку к северу от станции нет стрелок, позволяющих поездам переключаться на экспресс-пути. ^{[ 7 ]} К югу от платформ два ромбовидных переезда использовались для поездов M для ретрансляции или хранения на центральном пути перед переключением на местный поезд, идущий на Манхэттен, для поездки на север.

На этой станции поверх стали была построена бетонная конструкция. 6 июля 2005 года он был внесен в Национальный реестр исторических мест .

Выходы

На этой станции есть один металлический станционный дом с бетонными полами под платформами и путями. Две лестницы с каждой платформы ведут в зону ожидания/переход, где турникет обеспечивает доступ на станцию и обратно. За пределами контроля за проездом есть киоск с жетонами и четыре лестницы, ведущие ко всем углам Бэй-Паркуэй и 86-й улицы. Раньше в здании вокзала были окна на все четыре стороны. Однако все они, кроме тех, что находятся на западной стороне, залиты смолой. ^{[ 8 ]}

Галерея

Возвышенное здание и строение станции
Юго-восточная уличная лестница
Уличная лестница перед поездом М, ведущим на станцию, прекращена.
Вид на станцию со стороны станции 20th Avenue дальше по линии.
Один из трех новых лифтов
, идущий на Манхэттен, Поезд D на станции

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ «НПС Фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 12 декабря 2011 г.
^ «Открытие железной дороги Бруклина, Бата и Кони-Айленда» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 9 июня 1864 г. с. 2 . Проверено 28 июля 2020 г.
^ Сенат, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1 января 1917 г.). Документы Сената штата Нью-Йорк .
^ «MTA завершает семь проектов по восстановлению станций на линии D» . Железнодорожные пути и конструкции . 3 августа 2012 года . Проверено 6 августа 2012 г.
^ Марреро, Роберт (1 января 2017 г.). «472 станции, 850 миль» ( PDF ) . Блог B24 через Dropbox . Проверено 27 апреля 2018 г.
^ «Карты окрестностей MTA: Кони-Айленд» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 15 августа 2016 г.

Внешние ссылки

nycsubway.org – линия BMT West End: Bay Parkway
Репортер станции - поезд D
Вход на Бэй-Паркуэй с Google Maps Street View
Платформы из просмотра улиц Google Maps

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.

[riderref-2] Перейти обратно: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[focus-3] «НПС Фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 12 декабря 2011 г.

[4] «Открытие железной дороги Бруклина, Бата и Кони-Айленда» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 9 июня 1864 г. с. 2 . Проверено 28 июля 2020 г.

[:02-5] Сенат, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1 января 1917 г.). Документы Сената штата Нью-Йорк .

[6] «MTA завершает семь проектов по восстановлению станций на линии D» . Железнодорожные пути и конструкции . 3 августа 2012 года . Проверено 6 августа 2012 г.

[tracks-7] Марреро, Роберт (1 января 2017 г.). «472 станции, 850 миль» ( PDF ) . Блог B24 через Dropbox . Проверено 27 апреля 2018 г.

[maps-8] «Карты окрестностей MTA: Кони-Айленд» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 15 августа 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Нью-Йорке
Topics	Contributing property Keeper of the Register Historic district History of the National Register of Historic Places National Park Service Property types
Lists by county	Albany Allegany Bronx Broome Cattaraugus Cayuga Chautauqua Chemung Chenango Clinton Columbia Cortland Delaware Dutchess Erie Essex Franklin Fulton Genesee Greene Hamilton Herkimer Jefferson Kings (Brooklyn) Lewis Livingston Madison Monroe Montgomery Nassau New York (Manhattan) Niagara Oneida Onondaga Ontario Orange Orleans Oswego Otsego Putnam Queens Rensselaer Richmond (Staten Island) Rockland Saratoga Schenectady Schoharie Schuyler Seneca St. Lawrence Steuben Suffolk Sullivan Tioga Tompkins Ulster Warren Washington Wayne Westchester Northern Southern Wyoming Yates
Lists by city	Albany Buffalo New Rochelle New York City Bronx Brooklyn Queens Staten Island Manhattan Below 14th St. 14th–59th St. 59th–110th St. Above 110th St. Minor islands Niagara Falls Peekskill Poughkeepsie Rhinebeck Rochester Syracuse Yonkers
Other lists	Bridges and tunnels National Historic Landmarks
Category List National Register of Historic Places Portal