Железная дорога Ланьчжоу – Синьцзян

железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян
Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога
железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян ; Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога
	Поезд, идущий по пустыням Синьцзяна.
Обзор
Статус	Оперативный
Местный	Китайская Народная Республика ; Ганьсу ; Синьцзян ;
Условия	Ланьчжоу железнодорожный вокзал ; Южный железнодорожный вокзал Урумчи ;
Услуга
Тип	Тяжелый рельс
Система	Китайская железная дорога
Оператор(ы)	Группа Китайских железных дорог Ланьчжоу ; Группа Китайских железных дорог Урумчи
История
Открыто	1966
Технический
Длина линии	1904 км (1183 миль)
Количество дорожек	2 ( Двухпутная железная дорога )
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Рабочая скорость	160 км/ч

Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян или железная дорога Ланьсинь ( упрощенный китайский : 兰新铁路 ; традиционный китайский : 蘭新鐵路 ; пиньинь : Lánxīn Tiělù ) — самая длинная железная дорога на северо-западе Китая . Его длина составляет 1904 километра (1183 мили) от Ланьчжоу , Ганьсу , через коридор Хэси до Урумчи , в Синьцзяне . Это было единственное железнодорожное сообщение Синьцзяна с остальной частью Китая до открытия высокоскоростной железной дороги Ланьчжоу-Синьцзян в декабре 2014 года. Железная дорога следует по пути древнего Шелкового пути .

История

Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян, часто называемая линией Ланьсинь, является самой длинной железной дорогой, построенной Китайской Народной Республикой. Его построила Китайская корпорация железнодорожного машиностроения . Строительство начальной очереди (до Урумчи) началось в 1952 году, завершилось в 1962 году и открылось в 1966 году. Расширение до границы с Казахстаном было построено в конце 1980-х годов, соединение с Казахстанскими железными дорогами было достигнуто 12 сентября 1990 года. После завершения строительства 20-километровый туннель Ушаолин в 2006 году, железная дорога от Ланьчжоу до Урумчи полностью двухпутная.

Маршрут

Восточной конечной станцией Ланьсиньской железной дороги является железнодорожная станция Ланьчжоу . Ланьчжоу — железнодорожный узел в восточной провинции Ганьсу, где Ланьчжоу-Цинхай , Баотоу-Ланьчжоу и Лунхай сходятся железные дороги . Из Ланьчжоу линия направляется на запад, через Желтую реку в коридор Хэси , где она проходит через города Ганьсу Увэй , Цзиньчан , Чжанъе , Цзюцюань и Цзяюгуань по пути в Синьцзян. Попав в Синьцзян, железная дорога проходит через Хами , Шаньшань , Турфан и Дабанчэн , прежде чем достичь Урумчи в центральном Синьцзяне.

Железную дорогу Ланьсинь иногда относят к железной дороге Северного Синьцзяна , которая продолжается на запад от Урумчи до Алашанькоу , на границе с Казахстаном. Расстояние от Алашанькоу до Ланьчжоу составляет 2360 км. За Алашанькоу железная дорога соединяется с Туркестанско-Сибирской железной дорогой Центральной Азии и в конечном итоге достигает Роттердама .

Список станций

Станция	китайский	Расстояние (км)	Расположение

Ланьчжоу _{Лунхайская железная дорога Железная дорога Баотоу – Ланьчжоу}	Ланьчжоу	0	Ланьчжоу	Ганьсу
Ланьчжоу Запад	Ланьчжоу Запад		Ланьчжоу	Ганьсу
Станции между ними Железная дорога Чэнгуаньин-Сиучэн-Подиксия-Хекоу Южный Ланьчжоу – Цинхай Главная дорога-Синьтунчуань-гора Хуацзя-храм Лунцюань-Мацзяпин Юндэн-Чжунбао-залив Тунгоу-форт Фуцян-Тяньчжу Река Шимен – река Аньцзя – Дачайгоу – Шэнгоу – Часитань Река Цзиньцян - Ушаолин - Цинхэ - город Аньюань - Шагутай Лунгоу - Люцзятай - Шибалибао - Гулан - Сяоцяобао Башни-близнецы – город Хуанъян – река Туба
Увэй Юг _{Ганьву железная дорога}	Увэй Юг	290	Ух ты	Ганьсу
Ух ты	Увэй	303	Ух ты	Ганьсу
Станции между ними Бэйхэ - Хуайань - Цзехэба - Циншаньбао - Цзунцзячжуан
Цзиньчан	Цзиньчан	377	Цзиньчан	Ганьсу
Станции между ними Гора Донгда - Нефрит - Цзилин - Цзяньшань - Дацинтянькоу Маляньцзин - Дунмин - Шаньдань - Донгле - Ситунь - Тайпинбао
Чжанъе	Чжанъе	547	Чжанъе	Ганьсу
Станции между ними Форт Уцзян - Форт Пинъюань - Линцзе - Синьхуачжуан - Гаотай Источник Утун-Сюй Санван-Тун Шэн
Циншуй	чистая вода	684	Цзюцюань	Ганьсу
Станции между ними Фэнглэтань - Шанхэцин - Храм Золотого Будды - Форт Хуншань
Цзюцюань Железная дорога Цзюцюань-Эджин	Цзюцюань	748	Цзюцюань	Ганьсу
Цзяюгуань _{Железная дорога Цзяюгуань-Цзинтишань Цзяугуань-Чешская железная дорога}	Цзяюгуань	770	Цзяюгуань	Ганьсу
Станции между ними Дакаотан - озеро Хэйшань - Юмэнь - Синьминьбао - река Шанма Гора Яоцюаньцзы-Ухуа
Дивопу	Низкий дом	880	Цзюцюань	Ганьсу
Станции между ними Город Юмэнь - Военная мелиорация
школы	Река Шуле	925	Цзюцюань	Ганьсу
Станции между ними Река Шуле - Хэдун - Цяовань - железная дорога Люгоу Дуньхуан - Аньбэй Цзиньцюань-Шибандун-Сядун-Сякоу
Лююань	Лююань	1067	Цзюцюань	Ганьсу
Сяоцюань Восток	Коидзуми Восток	1083	Цзюцюань	Ганьсу
Дацюань	Оидзуми	1104	Цзюцюань	Ганьсу
Чжаодун	Чжаодун	1126	Цзюцюань	Ганьсу
Хунлюхэ	Река Хунлю	1153	Цзюцюань	Ганьсу
Тяньху	Тяньху	1176	Каждый	Синьцзян
Вейя	Оя	1197	Каждый	Синьцзян
Ситиан	Си Тянь	1219	Каждый	Синьцзян
Шанькоу	Ямагучи	1242	Каждый	Синьцзян
Район	Яндун	1262	Каждый	Синьцзян
Яньцюань	соленый источник	1287	Каждый	Синьцзян
Хунцицунь	Деревня Хунци	1301	Каждый	Синьцзян
Хунгуан	красный свет	1328	Каждый	Синьцзян
Каждый	Хами	1339	Каждый	Синьцзян
Хуошицюань	кремневая пружина	1352	Каждый	Синьцзян
Тубао	главный форт	1368	Каждый	Синьцзян
Эрбао	Эрбао	1384	Каждый	Синьцзян
Люшуцюань	Уиллоу Спрингс	1398	Каждый	Синьцзян
Язицюань	Масако Идзуми	1426	Каждый	Синьцзян
Ляодун	Завершение	1455	Каждый	Синьцзян
Шисанцзяньфанг	Тринадцать комнат	1496	Каждый	Синьцзян
Станция между шагами
Шаньшань	Шаньшань	1609	Турфан	Синьцзян
Цицюаньху	Озеро Севен-Спрингс	1696	Турфан	Синьцзян
Мейяогоу	Мейяогоу	1708	Турфан	Синьцзян
Станция между Шарптулом
Турфан _{Южная Синьцзянская железная дорога}	Турфан	1749	Турфан	Синьцзян
Станция между Тензаном
Дабаньцяо	Достичь Банкяо	1802	Урумчи	Синьцзян
Янху	соленое озеро	1827	Урумчи	Синьцзян
Чайвобао	Чайвопу	1841	Урумчи	Синьцзян
Сангечжуан	Сангечжуан	1859	Урумчи	Синьцзян
Станция между Дзидзитаози
это они	Вулабо	1883	Урумчи	Синьцзян
Урумчи Юг _{Северная Синьцзянская железная дорога Вторая железная дорога Урумчи-Цзинхэ}	Урумчи Юг	1892	Урумчи	Синьцзян

Северная ветвь

Северная ветка железной дороги простирается на 477 километров от Урумчи до перевала Алатау (самая западная точка), где китайская железнодорожная станция Алашанькоу соединяется с казахстанской Достык станцией .

Южная ветвь

У железной дороги также есть южная ветка, которая отделяется от основной линии возле Турфана (к востоку от Урумчи) и идет на запад до Кашгара на самой западной оконечности страны. Оно было завершено в 1999 году.

Груз

Синьцзянский уголь — один из основных видов грузов, перевозимых по железной дороге. Ожидается, что в 2010 году по железной дороге будет отправлено 30 миллионов тонн этого груза, а к 2012 году этот объем увеличится до 50 миллионов тонн. ^{[ 1 ]}

Параллельная высокоскоростная пассажирская железнодорожная линия

Новая высокоскоростная пассажирская железнодорожная линия из Ланьчжоу в Синьцзян открылась в декабре 2014 года. ^{[ 2 ]} Линия в основном параллельна существующей железной дороге Ланьсинь, за исключением того, что она также обслуживает Синин и Цинхай , а не остается полностью в провинции Ганьсу по пути в Синьцзян. Ориентировочная стоимость составила 143,5 миллиарда юаней . После завершения строительства этого маршрута старая железная дорога Лансиня используется в основном для грузовых перевозок. ^{[ 3 ]}

Также планируется построить железную дорогу, соединяющую Голмуд и Корлу, которая станет альтернативным железнодорожным коридором в Синьцзян.

Галерея

Ланьсиньская железная дорога
Станция Ланьчжоу
Станция Цзиньчан
Платформа станции Цзиньчан
Станция Увэй
Платформа Увэй
Станция Цзяюгуань
Станция Лююань
Ветряная электростанция вдоль железной дороги в Синьцзяне
Станция Урумчи

Ссылки

«Путеводитель по Синьцзяну» . Путеводитель по Китаю . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 24 декабря 2005 г.
«Экономическое развитие Синьцзяна после основания Нового Китая» . Правительственные официальные документы . Проверено 24 декабря 2005 г.
«Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян» . Китайская корпорация железнодорожного машиностроения . Архивировано из оригинала 2 марта 2006 года . Проверено 24 декабря 2005 г.

^ Китай начинает строительство второй магистральной железной дороги в Синьцзян , 15 апреля 2010 г.
^ «Китай расширяет сеть высокоскоростных железных дорог до Синьцзяна» .
^ «Работы над второй линией Лансиня начинаются сегодня в Урумчи» 4 ноября 2009 г. (на китайском языке)

[1] Китай начинает строительство второй магистральной железной дороги в Синьцзян , 15 апреля 2010 г.

[2] «Китай расширяет сеть высокоскоростных железных дорог до Синьцзяна» .

[3] «Работы над второй линией Лансиня начинаются сегодня в Урумчи» 4 ноября 2009 г. (на китайском языке)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]