Железнодорожная станция Уоррен-Халт
Уоррен стоп | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Нью-Ромни , Фолкстон и Хайт Англия |
| Платформы | 2 (открыто в 2009 г. с 1) |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | РХДР |
| Ключевые даты | |
| 16 июля 1927 г. | Открыто |
| 1928 | Закрыто для пассажиров |
| 1946 | Кратковременно вновь открыт |
| 1946 | Закрыто для пассажиров |
| 19 февраля 2009 г. | вновь открыт как Ромни Уоррен Холт |
Железнодорожная станция Ромни-Уоррен-Халт — станция на железной дороге Ромни, Хайт и Димчерч в Кенте , Англия . Он также был известен как Уоррен-Халт и Уоррен-Бридж-Халт .
История
[ редактировать ]1920-е годы
[ редактировать ]Открыт 16 июля 1927 года. [ 1 ] это была одна из трех станций, намеренно включенных в расписание, несмотря на то, что она расположена далеко от населенного пункта, в надежде, что их расположение рядом с мостом (Принц Уэльский и Уоррен) или железнодорожным переездом (Ботольфс-Бридж-роуд) будет стимулировать движение транспорта от автобусов. или другой автомобильный транспорт. Во всех трёх случаях эксперимент провалился. Уоррен Холт закрылся позже в том же году, что и его открытие (1927), и больше не появлялся в расписаниях.
1940-е годы
[ редактировать ]В послевоенном графике 1946 года остановка была ненадолго возобновлена. [ 2 ] Железнодорожная компания восстановила контроль над военным министерством (с 1939 по 1945 год эта линия была военной железной дорогой ) и сконцентрировала усилия на восстановлении таможни на главном участке от Хайта до Нью-Ромни , частью которого был Уоррен Холт. Однако эксперимент с этой маленькой станцией снова был признан неудачным, и в конце 1946 года она снова закрылась.
Текущее использование
[ редактировать ]На территории Ромни Уоррена сейчас находится Туристический центр Ромни Марша. В 2008 году в связи с обеспечением транспортного сообщения с Центром было объявлено, что Уоррен-Халт должен вновь открыться в феврале 2009 года. [ 3 ] Осенью 2008 года генеральный директор железной дороги подтвердил в газетных сообщениях, что начались строительные работы по установке платформенного оборудования. [ 4 ] Власти туристического центра Ромни Марш и администрации загородного парка также заявили о возобновлении работы как о содействии обеспечению «зеленого туризма» (экологически чистого туризма). [ 5 ] Фактическая церемония повторного открытия состоялась в понедельник, 16 февраля; специальный поезд (таскаемый локомотивом № 4) перевез около 60 приглашенных гостей, включая местных мэров, членов совета и Майкла Ховарда (члена парламента от Шепуэя). [ 6 ]
Пассажирские перевозки на станцию начались позже на той же неделе, в четверг, 19 февраля 2009 года, и с тех пор продолжаются в определенные дни ежегодно, а также для заранее забронированных частных вечеринок.
Удобства
[ редактировать ]На первоначальной станции никогда не было никаких зданий или наземных платформ, и в течение многих лет на этом месте не было ничего, что могло бы обозначить его, поскольку поезда проезжали мимо на высокой скорости. В конце 2008 года на верхней линии была проложена единая огороженная платформа с покрытием, по которой в феврале 2009 года начали курсировать челночные поезда Центра для посетителей Ромни Марш между Нью-Ромни и Уоррен-Халтом. В декабре 2008 года было завершено покрытие и ограждение. , при частичном финансировании со стороны местного совета графства и окружного совета, а также с добавлением указателей в январе 2009 года. Обширный кроличий нору, откуда расположены станция и этот район Нью-Ромни, названный в их честь, до сих пор очень заметен, и, проезжая мимо этого места, из поезда можно увидеть большое количество кроликов.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Миниатюрная железная дорога в Ромни Марш. Открытие лорда Бошана» . Дуврский экспресс . Англия. 22 июля 1927 года . Проверено 14 августа 2017 г. - из Архива британской газеты.
- ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций , Патрик Стивенс Лтд., Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1 , с. 241.
- ↑ Объявлено руководством железной дороги в железнодорожном журнале The Marshlander, выпуск 164 (осень 2008 г.), стр. 9 (показано на стр. 23).
- ^ Пример из газеты Kentish Express .
- ^ Цитата в кратком обзоре зеленого туризма .
- ^ BBC . см. в новостном репортаже Подробности
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Сент-Мэри Бэй | РХДР | Нью Ромни | ||
50 ° 59'51 ″ с.ш. 0 ° 57'37 ″ в.д. / 50,99737 ° с.ш. 0,96027 ° в.д.