Линия Бекслихита

Линия Бекслихита
Линия Бекслихита
	Станция Фалконвуд , 2008 г.
Обзор
Статус	Операционная
Владелец	Сетевая железная дорога
Местный	Большой Лондон
Условия	Льюишам ; Дартфорд ;
Услуга
Тип	Тяжелый рельс
Система	Национальная железная дорога
Оператор(ы)	Юго-восточный
Подвижной состав	Британский железнодорожный класс 376 ; Британский железнодорожный класс 465 ; Британский железнодорожный класс 466
Технический
Количество дорожек	2
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Электрификация	750 В постоянного тока Третий рельс
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	; ( Нажмите, чтобы развернуть )

Линия Бекслихит

Линия Бекслихит протянулась на 8 миль (13 км) от Льюишема до Дартфорда в Кенте . Она отделяется от линии Норт-Кент к востоку от станции Блэкхит и соединяется с той же линией к югу от Слэйд-Грин возле Дартфорда .

История

Линия была впервые предложена в 1881 году, когда сквайр Джонс из Ист-Уикхема организовал петицию, чтобы убедить Юго-Восточную железную дорогу построить железную дорогу до Бекслихита. ^{[ 1 ]} Это привело к образованию 20 августа 1883 г. ^{[ 2 ]} железнодорожной компании Бексли-Хит, возглавляемой инженером путей сообщения Альфредом Бином (владельцем Danson House ), ^{[ 3 ]} состоит из местных землевладельцев, стремящихся повысить ценность своей земли для жилищного строительства. ^{[ 4 ]} Компания получила парламентский акт о строительстве линии в 1883 году, проходящей через Ли . ^{[ 1 ]} Однако за этим последовали споры между двумя компаниями и разногласия по поводу окончательного маршрута, и в 1887 году был принят еще один закон, разрешающий строительство линии по новому маршруту через Блэкхит , включая строительство 1-мильной (1,6 км) линии. км) туннель у восточного входа на станцию Блэкхит. ^{[ 1 ]} Впоследствии проект столкнулся с финансовыми трудностями, и только в 1891 году работы на линии наконец начались, когда контракт на строительство был заключен с г-ном Ригби. ^{[ 1 ]}

После еще одной задержки из-за оползня в Блэкхите в 1894 году. ^{[ 1 ]} линия Бекслихит была наконец открыта 1 мая 1895 года. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} и обратно курсирует 12 поездов в день в Чаринг-Кросс . ^{[ 4 ]} День открытия ознаменовался маршем духового оркестра из Бекслихита на станции Барнхерст, а затем обратно на поезде. ^{[ 4 ]} В число акционеров новой линии входили: Чарльз Бидл, торговец углем и кукурузой; Джордж Менс Смит, торговец нефтью и владелец хозяйственного магазина; и Альфред Бин. ^{[ 4 ]} Однако вскоре компания обанкротилась, и в 1900 году Юго-Восточная железная дорога , которая ранее отказывалась строить линию для обслуживания территории между двумя линиями, была вынуждена взять на себя управление. ^{[ 2 ]}

Первоначально линия включала пять станций: Кидбрук , Элтэм Уэлл Холл , Веллинг , Бекслихит и Барнехерст , все они представляли собой элементарные деревянные конструкции. ^{[ 1 ]} Более сложная станция была открыта в Элтэм-парке в 1908 году для обслуживания пассажиров первого класса из поместья Элтэм-Парк. ^{[ 1 ]} Линия была электрифицирована вместе с другими местными маршрутами Юго-Восточной железной дороги и Чатемской железной дороги в Дартфорд 6 июня 1926 года компанией Southern Railway . ^{[ 5 ]} Первоначально построенные для обслуживания очень сельских районов, Уэлл-Холл, Веллинг, Бекслихит и Барнехерст были перестроены в 1932 году, чтобы удовлетворить огромное расширение пригородов на территории 1930-х годов. ^{[ 1 ]} и Фалконвуд был добавлен в 1936 году. ^{[ 1 ]}

11 июня 1972 года поезд сошел с рельсов на крутом повороте на станции Элтем-Уэлл-Холл , в результате чего 5 человек погибли и 126 получили ранения. ^{[ 6 ]}

Станция Кидбрук была перестроена в 1972 году как сборная конструкция CLASP . ^{[ 1 ]} В 1994 году его заменили кирпичной постройкой, а в 2021 году была начата дальнейшая реконструкция. В 1985 году новая железнодорожная станция Элтэма заменила две существующие станции (Well Hall и Eltham Park), обслуживающие Элтэм. ^{[ 7 ]} Изменения совпали с открытием новой дороги Rochester Way Relief Road, которая является частью дороги A2 . ^{[ 8 ]}

В 2010-х годах на линии произошло несколько оползней, в том числе один, из-за которого линия была закрыта как минимум на неделю с 11 февраля 2019 года. ^{[ 9 ]} Линия Бекслихит была временно закрыта с 15 по 23 февраля 2020 года. ^{[ 10 ]} чтобы обеспечить возможность проведения работ по улучшению железных дорог для предотвращения дальнейших оползней на участке линии Барнехерст.

Шаблоны обслуживания

Поезда обслуживаются компанией Southeastern . Службы курсируют до лондонского Чаринг-Кросс , лондонской Кэннон-стрит или лондонской Виктории . ^{[ 11 ]}

С понедельника по воскресенье в непиковое время предоставляются следующие услуги:

2 тонны в час между Лондоном Виктория и Дартфордом с вызовами Дания-Хилл, Пекхэм-Рай, Нанхед, Льюишем, затем все станции до Дартфорда через Бекслихит.
2 тонны в час между Лондонской Кэннон-стрит и Барнехерстом с заходом на все станции. Эта служба возвращается на Кэннон-стрит, заходя на все станции через Вулидж-Арсенал и Гринвич . Эта услуга также работает в направлении против часовой стрелки с той же частотой.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Линия Бекслихита» . Bexley.gov.uk. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Железная дорога Бексли-Хит» . Национальный архив.
^ «Дэнсон Хаус» . Bexley.gov.uk. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 года . Проверено 30 ноября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Лайн Бекслихит» . Историческое общество Бексли. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 г.
^ «Рост Southern Electric Group» . Южная электрическая группа. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 г.
^ «Отчет о крушении, произошедшем 11 июня 1972 года на станции Элтэм (Уэлл-Холл)» (PDF) .
^ «Судный день: перезагрузка» . Би-би-си.
^ «Заброшенные станции: станция Элтэм-Парк» . www.disused-stations.org.uk .
^ Покупатель новостей https://www.newsshopper.co.uk/news/17425704.no-souteastern-trains-through-bexleyheath-after-landslip/
^ Network Rail https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/our-routes/south-east/kent-and-south-east-london-railway-upgrade-plan/bexleyheath-line-closures /
^ [1] Архивировано 23 июня 2019 г. в Wayback Machine Southeastern, май 2019 г.

[bexline-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Линия Бекслихита» . Bexley.gov.uk. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 г.

[national-2] Jump up to: ^а ^б «Железная дорога Бексли-Хит» . Национальный архив.

[3] «Дэнсон Хаус» . Bexley.gov.uk. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 года . Проверено 30 ноября 2014 г.

[historical-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Лайн Бекслихит» . Историческое общество Бексли. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 г.

[5] «Рост Southern Electric Group» . Южная электрическая группа. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 г.

[6] «Отчет о крушении, произошедшем 11 июня 1972 года на станции Элтэм (Уэлл-Холл)» (PDF) .

[7] «Судный день: перезагрузка» . Би-би-си.

[8] «Заброшенные станции: станция Элтэм-Парк» . www.disused-stations.org.uk .

[9] Покупатель новостей https://www.newsshopper.co.uk/news/17425704.no-souteastern-trains-through-bexleyheath-after-landslip/

[10] Network Rail https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/our-routes/south-east/kent-and-south-east-london-railway-upgrade-plan/bexleyheath-line-closures /

[11] [1] Архивировано 23 июня 2019 г. в Wayback Machine Southeastern, май 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]