Ветка Гринвич-парка
| Ветка Гринвич-парка (линия Льюишема) | |||
|---|---|---|---|
 Юго-восточный поезд на переезде возле Льюишама | |||
| Обзор | |||
| Статус | Оперативный | ||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||
| Местный | Большой Лондон | ||
| Условия | |||
| Услуга | |||
| Тип | Пригородная железная дорога , Пригородная железная дорога | ||
| Система | Национальная железная дорога | ||
| Оператор(ы) | Юго-восточный | ||
| Подвижной состав | Британский железнодорожный класс 465 Британский железнодорожный класс 466 | ||
| Технический | |||
| Количество дорожек | 2 | ||
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея | ||
| Электрификация | 750 В постоянного тока Третий рельс | ||
| |||
Гринвич Парк ответвление |
|---|
Ветка Гринвич-парка (также известная как линия Льюишема) [ 1 ] [ 2 ] ) Это короткий участок железнодорожной линии на юго-востоке Лондона , который соединяет кольцевую линию Кэтфорд с Юго-восточной главной линией , которая первоначально заканчивалась на Гринвич-Парк станции . Он обеспечивает сообщение для грузовых поездов, следующих из северного Лондона на юго-восток, а также маршрут для пассажирских поездов от лондонского вокзала Виктория до пунктов назначения на юго-востоке Лондона и Кента .
История
[ редактировать ]Первоначально линия была построена как ветка Гринвич-парка на железной дороге Лондона, Чатема и Дувра от Нанхеда до конечной остановки в Гринвич-парке . Он шел от перекрестка в Нанхеде в основном в северо-восточном направлении до конечной остановки на Гринвич- Хай-роуд, недалеко от северо-западного угла Гринвич-парка , примерно в 3 милях (4,8 км). Короткий туннель вел на ответвление под автомагистралью А2 на Блэкхит-Хилл. Вход на станцию Brockley Lane до сих пор виден на Brockley Cross.
Было четыре станции:
- Брокли Лейн
- Льюишем Роуд
- Блэкхит-Хилл (открыт в 1871 г.)
- Гринвичский парк (открыт в 1888 г.)
закрыла ветку за Льюишам-роуд Все они были закрыты 1 января 1917 года, а 1 января 1926 года Южная железная дорога .
Создание ссылки
[ редактировать ]7 июля 1929 года ветка была вновь открыта до станции Льюишам-Роуд с новым соединением с линиями Юго-Восточной железной дороги в Льюишеме . Южная железная дорога поглотила Лондон, Чатем и Дувр, а также Юго-Восточную железную дорогу и стремилась соединить две сети, чтобы обеспечить перевозки через Лондон. С 30 сентября 1935 года линия была электрифицирована . [ 3 ] позволяя пассажирским поездам из Дартфорда добраться до Виктории (см. Линию Бекслихит ).
Он служил отводным маршрутом для поездов, направлявшихся к Лондонскому мосту, для любых инженерных работ в районе Нью-Кросс. По этой линии поезда направляются к другим терминалам (станциям) Лондона.
Возможное возрождение станции Brockley Lane
[ редактировать ]В отчете, опубликованном Департаментом транспорта и транспорта Лондона в 2016 году и посвященном будущему улучшению железнодорожного сообщения в Лондоне и на юго-востоке, новая развязка в Брокли упоминается как потенциальное долгосрочное будущее улучшение для юго-восточного Лондона, открывающее возможность Станция Brockley Lane вновь открывается, хотя никакой дополнительной информации, кроме этого, нет. [ 4 ]
Текущий трафик
[ редактировать ]Пассажирские перевозки осуществляет компания Southeastern. В настоящее время скорость движения в непиковое время между Лондоном Виктория и Грейвсендом составляет 2 тонны в час через Бекслихит (оканчивается в Дартфорде поздно ночью).
Фрейтлайнер Интермодальный [ 5 ] управляет регулярными контейнерными поездами в Темспорт на острове Грейн .
DB Cargo UK управляет инженерными поездами до узла Ху .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Раздел Кент-Сассекс и Уэссекс; LOR SO260 Seq 003» (pdf) . Сетевая железная дорога . Проверено 19 июля 2017 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Митчелл, Вик; Смит, Кейт (20 июля 2017 г.). Холборнский виадук в Льюишам . п. панель 97. ISBN 0-906520-81-9 .
- ^ «Электрические железные дороги» . Системы Стендек. 2007. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 25 февраля 2007 г.
- ^ «Новый подход к железнодорожным пассажирским перевозкам в Лондоне и на Юго-Востоке» (PDF) . Департамент транспорта, Транспорт Лондона. Январь 2016.
- ^ «Интермодальные услуги» . Грузовой лайнер . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года.
