железнодорожная станция Эйлсфорд

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Эйлсфорд
Эйлсфорд
Общая информация
Расположение	Эйлсфорд , Тонбридж и Маллинг ; Англия
Координаты	51 ° 18'05 ″ с.ш. 00 ° 27'58 ″ в.д. / 51,30139 ° с.ш. 0,46611 ° в.д.
Ссылка на сетку	TQ720586
Управляется	Юго-восточный
Платформы	2
Другая информация
Код станции	СЕМЬЯ
Классификация	Категория DfT F2
История
Открыто	18 июня 1856 г.
Пассажиры
2018/19	0,162 миллиона
2019/20	0,166 миллиона
2020/21	41,442
2021/22	0,118 миллиона
2022/23	0,109 миллиона
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Эйлсфорд находится на линии Медуэй-Вэлли в графстве Кент , Англия, и обслуживает деревню Эйлсфорд . Это 38 миль 74 цепи (62,6 км) по линии от лондонского Чаринг-Кросс через Струд и расположен между Нью-Хайтом и казармами Мейдстон . Станция открылась 18 июня 1856 года.

Станция и все поезда, обслуживающие станцию, принадлежат компании Southeastern .

История

Эйлсфорд был открыт Юго-Восточной железной дорогой , которая 1 января 1899 года объединилась с местным конкурентом Лондонской, Чатемской и Дуврской железной дорогой и образовала Юго-Восточную и Чатемскую железную дорогу . Станция стала частью Южной железной дороги во время объединения в 1923 году и была передана Южному региону Британских железных дорог после национализации в 1948 году.

Когда в 1980-х годах была введена секторизация , станция обслуживалась Network Southeast до приватизации British Railways . 21 октября 1988 года в Эйлсфорде в присутствии директора Network Southeast Криса Грина была открыта мемориальная доска в ознаменование завершения проекта по восстановлению здания вокзала до его первоначального состояния 1856 года. ^{[ 1 ]} Стоимость проекта составила 250 000 фунтов стерлингов, из которых 50 000 фунтов стерлингов были внесены Фондом железнодорожного наследия. ^{[ 1 ]} Во время церемонии Грин объявил о планах выделить 4 миллиона фунтов стерлингов на замену системы сигнализации на линии Medway Valley, чтобы заменить семафорные сигналы многоаспектной системой цветного освещения, управляемой из коробки Maidstone West . ^{[ 1 ]}

Касса в здании на северной платформе была закрыта в сентябре 1989 года, и впоследствии в этом здании открылся индийский ресторан, в котором теперь подают жареную курицу на вынос. В 2007 году автомат по продаже билетов на проезд был установлен прямо у входа на станцию, на платформе северного направления. ^{[ 2 ]} В начале 2016 года автомат «Разрешение на поездку» был демонтирован, и его планируется заменить автоматом по продаже билетов. ^{[ нужна ссылка ]}

Услуги

Все услуги в Эйлсфорде обслуживаются компанией Southeastern с использованием класса 375 электропоездов .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 3 ]}

2 тонны в час до Струда
2 тонны в час до Пэддок-Вуда через Мейдстон-Уэст

Небольшое количество утренних, дневных и поздних вечерних поездов курсируют за пределами Пэддок-Вуда до Тонбриджа .

По воскресеньям движение сокращено до почасового в каждом направлении.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Нью-Хайт		Юго-восточный Линия долины Медуэй		Мейдстонские казармы

Здание вокзала

Участок линии, окружающий станцию Эйлсфорд, проходит через то, что было частью поместья Престон-Холл , тогдашнего дома Эдварда Беттса , железнодорожного подрядчика, построившего эту часть линии Медуэй-Вэлли. Следовательно, здание вокзала намного величественнее, чем у других загородных станций на линии. Здания вокзала остроконечные и богато украшенные, построены из кентского камня с отделкой из канского камня , что частично отражает упрощенную версию стиля Престон-холла. Окна копируют те, что были в Эйлсфордском монастыре .

После реставрации и реконструкции здание вокзала в 2001 году получило награду Яна Аллана , о чем свидетельствует мемориальная доска в зале ожидания/кассе, которая сейчас используется как ресторан индийской кухни на вынос.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Корднер, Кен, изд. (январь 1989 г.). «Долина Медуэй». Современные железные дороги . 46 (484): 39.
^ Харман, Дэвид, изд. (декабрь 2007 г.). Журнал Общества транспортных билетов (527). Кемсинг: Общество по продаже транспортных билетов: 451. ISSN 0144-347X . {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Таблица 208 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2022 г.

Библиография

Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
Станция на навигационной карте ОС

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Эйлсфорд от National Rail
Железнодорожная станция Эйлсфорд в «Описательном железнодорожном справочнике Великобритании и Ирландии» Брэдшоу 1866 года.

[MR-1989-1] Jump up to: ^а ^б ^с Корднер, Кен, изд. (январь 1989 г.). «Долина Медуэй». Современные железные дороги . 46 (484): 39.

[TTS527-2] Харман, Дэвид, изд. (декабрь 2007 г.). Журнал Общества транспортных билетов (527). Кемсинг: Общество по продаже транспортных билетов: 451. ISSN 0144-347X . {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[3] Таблица 208 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]