Военный корабль США Гансевоорт
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США «Гансеворт» (DD-608) |
| Тезка | Герт Гансевоорт |
| Строитель | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Сан-Франциско , Калифорния |
| Заложен | 16 июня 1941 г. |
| Запущен | 11 апреля 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию | 25 августа 1942 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 февраля 1946 г. |
| пораженный | 1 июля 1971 г. |
| Судьба | Затоплен как цель, 23 марта 1972 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бенсон класса Эсминец |
| Смещение | 1620 тонн |
| Длина | 348 футов 4 дюйма (106,17 м) |
| Луч | 36 футов 1 дюйм (11,00 м) |
| Черновик | 17 футов 4 дюйма (5,28 м) |
| Скорость | 37,5 узлов (69,5 км/ч) |
| Дополнить | 276 |
| Вооружение | 4 х 5 дюймов (130 мм) /38 орудий, 6 х 20 мм , 5 х 21 дюйм (533 мм) тт., 6 дкп. |
USS Gansevoort (DD-608) — «Бенсон» класса эсминец ВМС США во время Второй мировой войны . Она была названа в честь коммодора Герта Гансеворта .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Гансеворт был заложен 16 июня 1941 года компанией Bethlehem Steel Corporation , Сан-Франциско, Калифорния ; спущен на воду 11 апреля 1942 г.; спонсируется г-жой Робертом К. Софио, женой внучатого племянника коммодора Гансевоорта; и введен в строй в Сан-Франциско 25 августа 1942 года.
1942 и 1943 годы
[ редактировать ]После вымогательства Гансеворт покинула Сан-Франциско 18 ноября 1942 года в составе конвоя, направлявшегося через Гавайи в Нумеа , Новая Каледония , куда она прибыла 9 декабря. Назначенный в южнотихоокеанские силы, он провел следующие три месяца, обеспечивая защиту конвоев кораблей с войсками и снабжением, подкрепляющих Гуадалканал из Новой Каледонии; Гебриды Новые ; Веллингтон и Окленд , Новая Зеландия.
Эта служба закончилась 18 марта 1943 года, когда Гансевоорт покинул Эспириту-Санто , Новые Гебриды, чтобы стать подразделением и эсминцев контр-адмирала Чарльза Х. Макморриса Северной группы прикрытия крейсеров на подходах к Атту , Алеутские острова . Она приняла участие в бомбардировке Атту перед вторжением 26 апреля; 14 мая совершил несколько атак глубинными бомбами на японскую подводную лодку в этом районе, результаты не подтверждены; проверял конвои на северных и южных подходах вокруг Алеутской гряды; и дважды участвовал в бомбардировке Киски, Аляска (2 и 12 августа).
Он покинул залив Калка 24 августа для ремонта на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд до 28 сентября, затем направился через Гавайи с 27-й дивизией эсминцев в Веллингтон, Новая Зеландия. Здесь Гансеворт стал подразделением Южного ударного отряда контр-адмирала Хилла, который перебросил генерал-майора Джулиана Смита 2-ю дивизию морской пехоты на атолл Тарава , острова Гилберта .
Гансевоорт оказывал непрерывную артиллерийскую поддержку морским пехотинцам во время первой высадки на Тараве 20 ноября, закрыв пляж, чтобы обстреливать опорные пункты противника огнем в упор. 24 ноября она направилась на поддержку сил морской пехоты, оккупировавших атолл Апамама . Высадив на борт раненого морского пехотинца, она открыла точную бомбардировку, уничтожившую весь японский гарнизон на этом атолле. До 4 декабря она вела противолодочное патрулирование вокруг Таравы, затем проследовала через Гавайи в Сан-Франциско, где были заменены обе ее турбины высокого давления.
1944
[ редактировать ]Гансеворт покинул Сан-Франциско 13 марта 1944 года, чтобы присоединиться к конвою, направлявшемуся с Гавайев на атолл Маджуро на Маршалловых островах , куда она прибыла 1 апреля. За несколько месяцев блокады и противолодочного патрулирования в водах обойденных вражеских гарнизонов на востоке Маршалловых островов она спасла несколько авиаторов морской пехоты. Однажды она приблизилась к пляжу на расстояние 500 ярдов, чтобы обстрелять береговые батареи, пока ее вельбот подобрал летчика. Она также помогла ослабить береговую оборону противника, помогая в бомбардировке атолла Милле (26 мая и 9 июня) и атолла Тароа (8 августа). Освободившись от этой обязанности 19 августа, он пополнил запасы в Перл-Харборе, затем отплыл через Новую Гвинею к Манусу , островам Адмиралтейства , чтобы объединить силы, готовящиеся к освобождению Филиппинских островов .
Гансевоорт присоединился к 48-й эскадрилье эсминцев для охраны транспортов Южного ударного отряда вице-адмирала Теодора С. Уилкинсона у плацдарма Лейте 20–21 октября. С 27 октября по 13 декабря она сопровождала конвои с войсками и снабжением между Новой Гвинеей и Филиппинами. 27 декабря она присоединилась к большому конвою с припасами в Дулаге , Лейте. Этот важный конвой снабжения, состоящий из 99 военно-морских и торговых кораблей, отправился 27-го числа, чтобы доставить людей и материалы на Миндоро. Проходя через пролив Суригао , корабли подвергались сильным и постоянным атакам японских бомбардировщиков, торпедоносцев и самолетов-смертников. Пока конвой пересекал моря Минданао и Сулу , противник атаковал днем и ночью с 28 по 30 декабря и создал почти 72 часа ада и тяжелой работы морякам почти на сотне кораблей.
Вызванные в штаб-квартиру 49 раз за 72 часа, артиллеристы Гансеворта сбили 5 самолетов противника и помогли сбить еще 12. Хотя вражеские самолеты потопили одно торговое судно и один LST и серьезно повредили еще одно торговое судно и Porcupine , их отчаянные атаки не смогли остановить эту мощную силу.
Она вошла в залив Мангарин на Миндоро утром 30 декабря 1944 года. В тот же день камикадзе обрушил . борт главную палубу Гансеворта на левый Мощный взрыв отключил рулевое управление и электроэнергию, вызвал несколько пожаров и убил или ранил 34 члена ее экипажа. Аварийные группы не смогли подняться на корму, поскольку ее главная палуба была взорвана вверх. [ 1 ]
Эсминцы «Уилсон» и «Филип» помогли тушить ее пожары, затем ее отбуксировали на якорную стоянку базы Миндоро ПТ. Здесь Гансевоорту было дано необычное задание — сбить торпедами корму « , Поркупайна » пытаясь потушить пожар до того, как он достигнет уложенного вперед авиационного бензина. Вода была слишком мелкой, чтобы торпеды могли быть эффективными, и, несмотря на попадание одной торпеды, огонь воспламенил бензин, распространив пламя по воде, создав угрозу для Гансевоорта .
Гансевоорт был отбуксирован в безопасное место на другой якорной стоянке у Уайт-Бич грузовым кораблем армии США FS-367. [ 2 ] Когда жилые помещения были выпотрошены, ее команда разбила временный лагерь на берегу. Ее инженер-механик, офицер аварийной службы и около двадцати человек остались на борту, пытаясь спасти корабль. [ 1 ] Несмотря на повторяющиеся воздушные атаки и несколько попаданий бомб, эсминец избежал дальнейших повреждений и был готов к плаванию после целого месяца опасного и изнурительного ремонта.
1945 год, окончание Второй мировой войны и судьба
[ редактировать ]Несмотря на периодические воздушные атаки, спасательные операции продолжались до 2 февраля 1945 года, когда Гансевоорт был отведен на буксир в залив Сан-Педро , а оттуда в Улити , где к 21 апреля был завершен аварийный ремонт. Пройдя через Перл-Харбор, она вернулась в Сан-Франциско 19 мая для ремонта повреждений, нанесенных в бою. Затем 3 октября она вылетела из Сан-Диего, штат Калифорния, на восточное побережье и прибыла в Нью-Йорк 20 октября.
После участия в праздновании Дня военно-морского флота в Нью-Йорке, Гансеворт 1 ноября отправился на капитальный ремонт на Чарльстонской военно-морской верфи . Там он выведен из эксплуатации 1 февраля 1946 года и вошел в состав Атлантического резервного флота. Затем она была пришвартована в Ориндже, штат Техас . Гансевоорт был исключен из Регистра военно-морских судов 1 июля 1971 года и затоплен как цель у побережья Флориды 23 марта 1972 года.
Награды
[ редактировать ]Гансевоорт получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Смит, Питер С. (2014). Камикадзе, чтобы умереть за императора . Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd., стр. 37–39. ISBN 9781781593134 .
- ^ «Истории грузовых и снабженческих кораблей армии США времен Второй мировой войны» (PDF) . media.defense.gov . Проверено 15 июня 2020 г.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Кораблекрушения и морские происшествия в 1972 году. |
|---|
