Энви (автомобиль)

ЭНВИ
Тип компании	Разделение
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	2007
Несуществующий	ноябрь 2009 г .; 14 лет назад
Судьба	Растворенный
Штаб-квартира	Оберн-Хиллз, Мичиган , Соединенные Штаты
Обслуживаемая территория	ВША
Продукты	Электроприводные транспортные средства
Родитель	Крайслер

ENVI — подразделение американского производителя автомобилей Chrysler, созданное в 2007 году для создания электромобилей и связанных с ними передовых технологий движения. ^{[ 1 ]}

Рождение и роспуск

Компания Chrysler объявила о создании ENVI в сентябре 2007 года. Ее возглавил Лу Роудс, который ранее отвечал за «Передовые концепции и инновации транспортных средств» в Chrysler Group LLC . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Группа занималась исключительно созданием серийных автомобилей , а не фундаментальными инженерными исследованиями. «ENVI» произошло от слов «ENvironment» и «New Vehicles». ^{[ 3 ]}

Новый владелец Chrysler Fiat SpA распустил подразделение в ноябре 2009 года, исключил три модели ENVI из своего пятилетнего плана для Chrysler, а Chrysler объявил, что Лу Роудс станет руководителем направления группы, отвечающим за разработку электромобилей как для Fiat, так и для Chrysler. ^{[ 4 ]} Первым электромобилем, запланированным Fiat-Chrysler, станет электрифицированный легкий коммерческий фургон Fiat Doblo . ^{[ 5 ]}

Планируемые продукты

В сентябре 2008 года ENVI обнародовала три «производственных намерения» электромобиля и объявила, что Chrysler Group LLC начнет поставлять портфель электромобилей в автосалоны в 2010 году. Это был только электрический спортивный автомобиль Dodge EV (на базе Lotus Europa S ), с увеличенным запасом хода минивэн Chrysler EV (два примера: один на статическом дисплее, на базе Chrysler Town & Country , и ходовой экспериментальный мул на базе Mercedes B-Class с увеличенным запасом хода ), а также Jeep EV . (на базе Jeep Wrangler JK Unlimited, только с задним приводом). ^{[ 3 ]} Все используемые передовые литий-ионные аккумуляторы , ^{[ 6 ]} а две модели с увеличенным запасом хода имели небольшой бензиновый двигатель для питания электрогенератора, обеспечивающий заявленный запас хода на полностью электрическом ходу в 40 миль (64 км) и расширенный запас хода в 400 миль (640 км). ^{[ 3 ]} В то время Chrysler заявил, что исследует химию колесных двигателей и двойных аккумуляторов. ^{[ 7 ]} Кроме того, было объявлено о выпуске электромобиля PeaPod на базе существующего GEM . ^{[ 8 ]}

Группа ENVI объявила, что также создает новый гибридный автомобиль «с нуля», спроектированный так же, как Toyota Prius и Honda Insight .

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «ООО «Крайслер» создает ENVI» (Пресс-релиз). ООО Крайслер . 13 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 17 ноября 2009 г. Нарделли и ЛаСорда объявляют о создании новой организации Chrysler, специализирующейся на электромобилях
^ Абуэльсамид, Сэм (13 сентября 2007 г.). «Chrysler видит внимание E-Flex и решает приобрести ENVI!» . Архивировано из оригинала 2 августа 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Обнародованы планы Chrysler ENVI по выпуску электромобилей» . Моторный тренд . 23 сентября 2008 года . Проверено 10 декабря 2018 г.
^ Кевин Кролики (6 ноября 2009 г.). «Chrysler отказывается от планов создания электромобилей под руководством Fiat» . Рейтер . Проверено 17 ноября 2009 г.
^ Алиса Приддл (10 ноября 2009 г.). «Chrysler обновляет электрическую программу» . Детройтские новости . Проверено 17 ноября 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Майк Эллис (23 сентября 2008 г.). «Chrysler становится электрическим: первые электромобили появятся на дорогах в следующем году» . ООО Крайслер . Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 г. Проверено 17 ноября 2009 г.
^ «Chrysler представляет производственную технологию электропривода; три прототипа, один из которых будет выпущен в 2010 году» . Конгресс зеленых автомобилей. 23 сентября 2008 г. Проверено 17 ноября 2009 г.
^ Абуэльсамид, Сэм. Зарядка автомобиля: хроника развития Chevrolet Volt . ISBN 9781461168904 . Проверено 10 декабря 2018 г.

[PR-2007-09-1] Jump up to: ^а ^б «ООО «Крайслер» создает ENVI» (Пресс-релиз). ООО Крайслер . 13 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 17 ноября 2009 г. Нарделли и ЛаСорда объявляют о создании новой организации Chrysler, специализирующейся на электромобилях

[2] Абуэльсамид, Сэм (13 сентября 2007 г.). «Chrysler видит внимание E-Flex и решает приобрести ENVI!» . Архивировано из оригинала 2 августа 2011 года.

[MT-2008-09-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Обнародованы планы Chrysler ENVI по выпуску электромобилей» . Моторный тренд . 23 сентября 2008 года . Проверено 10 декабря 2018 г.

[4] Кевин Кролики (6 ноября 2009 г.). «Chrysler отказывается от планов создания электромобилей под руководством Fiat» . Рейтер . Проверено 17 ноября 2009 г.

[5] Алиса Приддл (10 ноября 2009 г.). «Chrysler обновляет электрическую программу» . Детройтские новости . Проверено 17 ноября 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[6] Майк Эллис (23 сентября 2008 г.). «Chrysler становится электрическим: первые электромобили появятся на дорогах в следующем году» . ООО Крайслер . Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 г. Проверено 17 ноября 2009 г.

[7] «Chrysler представляет производственную технологию электропривода; три прототипа, один из которых будет выпущен в 2010 году» . Конгресс зеленых автомобилей. 23 сентября 2008 г. Проверено 17 ноября 2009 г.

[8] Абуэльсамид, Сэм. Зарядка автомобиля: хроника развития Chevrolet Volt . ISBN 9781461168904 . Проверено 10 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]