Сухопутные броненосцы
| «Сухопутные броненосцы» | |
|---|---|
| Рассказ Герберта Уэллса | |
 Иллюстрация к рассказу 1904 года, изображающая огромные броненосные сухопутные суда , оснащенные пешеходными колесами. | |
| Страна | Великобритания |
| Жанр (ы) | научная фантастика |
| Публикация | |
« Наземные броненосцы » — это рассказ британского писателя Герберта Уэллса , впервые опубликованный в декабрьском номере журнала Strand Magazine за 1903 год . [1] Он представляет собой танкообразные «сухопутные броненосцы» — боевые бронированные машины длиной от 80 до 100 футов (от 24 до 30 м), на которых находятся стрелки, инженеры и капитан и которые вооружены полуавтоматическими винтовками .
Краткое содержание сюжета
[ редактировать ]История начинается с того, что неназванный военный корреспондент и молодой лейтенант наблюдают за спокойствием поля боя. Они философски размышляют о войне двух неопознанных армий. Кажется, сейчас 1903 год, и противники закопаны в траншеи , каждый ожидая атаки другого, что было обычным явлением в то время и о котором ежедневно сообщали во время англо-бурской войны. Мужчины на стороне военного корреспондента уверены, что одержат победу, потому что все они сильные люди, умеющие обращаться с винтовкой и сражаться, в то время как их враги — горожане, «толпа безжизненных горожан… Они» Они служащие, они фабричные рабочие, они студенты, они цивилизованные люди. Они умеют писать, умеют говорить, умеют делать и делать всякие вещи, но на войне они плохие дилетанты. [2] Мужчины согласны с тем, что их «жизнь на открытом воздухе» порождает людей, более приспособленных к войне, чем «достойная цивилизация» их противников.
В конце концов, однако, «достойная цивилизация» с ее людьми науки и инженерами одерживает победу над «лучшими солдатами», которые вместо того, чтобы создавать собственные сухопутные броненосцы, практиковались в стрельбе из винтовок с лошади. устаревший сухопутными броненосцами. Уэллс предвещает этот конечный результат в разговоре двух мужчин в первой части, когда корреспондент говорит лейтенанту: «У цивилизации есть наука, вы знаете, она изобрела и создала винтовки, ружья и другие вещи, которыми вы пользуетесь». [2]
История заканчивается тем, что вся современная армия захвачена тринадцатью сухопутными броненосцами, причем защитникам удается вывести из строя только одного. В последней сцене корреспондент сравнивает «крепкие пропорции» своих соотечественников с легковесными похитителями. [2] и думает о пресс-репортаже, который он собирается написать об этом опыте. Он отмечает, что пленные офицеры думают о том, как они смогут победить танки с помощью уже существующего вооружения, а не о разработке собственных сухопутных броненосцев для противодействия новой угрозе. Далее он отмечает, что «полдюжины сравнительно стройных молодых людей в синих пижамах, которые стояли вокруг своей победной земли в броне, пили кофе и ели печенье, тоже имели в своих глазах и позе что-то не совсем униженное ниже уровня мужчины». [2]
Броненосцы
[ редактировать ]Термин « броненосец » был придуман в середине 19 века для обозначения океанских военных кораблей с паровым двигателем, защищенных железными или стальными броневыми листами. Ко времени написания рассказа Уэллса это понятие стало обычным явлением в литературе для мальчиков в США в популярных еженедельных сериях, таких как серия, опубликованная Фрэнком Ридом, в которой каждую неделю фигурировало множество «сухопутных броненосцев», часто с разным дизайном. Сухопутные броненосцы Уэллса похожи на них, описываются как паровые и представляют собой «по сути длинные, узкие и очень прочные стальные конструкции, несущие двигатели и установленные на восьми парах больших пешеходных колес, каждое около десяти футов в диаметре, каждое из которых является ведущим. колесо и установлено на длинных осях, свободно вращающихся вокруг общей оси [...] капитан [...] имел смотровые площадки в небольших иллюминаторах по всему верхнему краю регулируемой юбки из двенадцатидюймовой железной пластины, которая защищала. все это дело, и [...] мог также поднять или опустить боевую рубку, установленную над иллюминаторами, через центр железной верхней крышки».
Стрелки размещаются в каютах «монстров», «подвешенных по бокам, позади и перед огромной основной конструкцией». Там мужчины используют полуавтоматические винтовки с механическим прицелом. [3]
Влияние
[ редактировать ]Современники считали битву Уэллса между «защитниками» соотечественников (которые полагаются на кавалерию и окопавшуюся пехоту) и нападающими на горожан отголоском Англо -бурской войны , а также чем-то вроде повторения его романа 1898 года «Война миров» , в котором также фигурировали борьба между технологически неравными главными героями. [4] Но эта история способствовала росту репутации Уэллса как «пророка будущего», чему стремились пропагандировать многие ранние социалисты и редакторы газет. [5] особенно когда настоящие танки впервые появились на поле боя спустя 12 лет в 1916 году.
История Уэллса действительно предсказывала использование бронетехники в бою, но многие авторы (например, Сэм Московиц в «Научной фантастике» от Gaslight ) ошибочно заявили, что он также описал современные гусеницы танка, и сделал это до изобретения танка. Это неверно. [6]
Вдохновение
[ редактировать ]В своей более поздней книге «Война и будущее » (1917) Герберт Уэллс особо отмечает, что Диплока Брамы колесо пешеходного рельса послужило источником его идеи вездеходного бронетранспортера в «Наземных броненосцах» : [7]
Идея была подсказана мне изобретением некоего мистера Диплока, чье представление о «педальном рельсе», представление о колесе, которое было чем-то большим, чем колесо, колесо, которое возило бы локомотивы вверх по склонам холмов и по вспаханным землям. поля, почти двадцать лет назад были государственной собственностью. [7]
Действительно, в самой истории военный корреспондент, впервые увидев рельсы машины, вспоминает, что слышал о них лично от Диплока во время предыдущего журналистского задания.
По словам одного биографа, идея создания сухопутных броненосцев с использованием «поручней» возникла у Уэллса у изобретателя Дж. У. Данна , который в письме к Уэллсу говорил о «больших толстых машинах по рельсам». Позже Данн также повлиял на роман Уэллса «Война в воздухе» (1908). [8]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Уэллс, Х.Г. (1903). «Сухопутные броненосцы» . Журнал «Стрэнд» . 23 (156): 751–769.
- ^ Jump up to: а б с д Сухопутные броненосцы , Герберт Уэллс, 1909 год.
- ^ Герберт Уэллс, «Наземные броненосцы», в «Рассказах Герберта Уэллса» (Лондон: Эрнест Бенн, 1927), стр. 131–32.
- ^ Кинг, Саймон (2007). Нации насекомых – Видения муравьиного мира от Кропоткина до Бергсона . ИнкерМен Пресс. п. 46. ИСБН 978-0-9551829-7-6 .
- ↑ В первой биографии Уэллса, опубликованной после его смерти, Винсент Бром отметил, что репутация Уэллса как пророка была «одной из легенд, поддерживаемых газетным миром» - Герберт Уэллс: Биография (Лондон: Longsmans, Green, 1951), стр. 235–36).
- ^ Будрис, Альгис (декабрь 1968 г.). «Книжная полка Галактика» . Галактическая научная фантастика . стр. 149–155.
- ^ Jump up to: а б Уэллс, Х.Г. (1917). Война и будущее . Кассель и Ко. с. 93. ИСБН 9780497970789 .
- ^ Норман и Джинн Маккензи, Герберт Уэллс: Биография (Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1973), стр. 222 и 432.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
