HMCyS Виджая

О других кораблях с таким же названием см. HMS Flying Fish .

История
Великобритания
Имя	Летучая рыба
Заказал	как Тилсонбург
Строитель	Redfern Construction Co. , Торонто
Номер двора	55
Заложен	30 октября 1943 г.
Запущен	16 февраля 1944 г.
Завершенный	14 октября 1944 г.
Цейлон
Имя	Виджая
Тезка	Король Виджая
Приобретенный	1951
Введен в эксплуатацию	1951
Не работает	1963
Порт приписки	Тринкомали
Судьба	расстались , 1975
Общие характеристики
Класс и тип	Алжирин класса Тральщик
Смещение	1030 длинных тонн (1047 т) (стандарт) 1325 длинных тонн (1346 т) (глубина)
Длина	225 футов (69 м) в год
Луч	35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Черновик	12,25 футов 6 дюймов (3,89 м)
Установленная мощность	2 × Адмиралтейских 3-барабанных котла 2400 л.с. (1800 кВт)
Движение	2 вала 2 вертикальные паровые машины тройного расширения.
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час)
Диапазон	5000 миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час)
Дополнить	85
Вооружение	1 × QF 4-дюймовая (102-мм) зенитная пушка Mk V 4 спаренные 20-мм пушки Oerlikon

HMCyS Vijaya , названный в честь Виджая , первого короля Шри-Ланки, был Algerine класса тральщиком Королевского флота Цейлона , первым военным кораблем этого флота. Виджая был построен как HMS Flying Fish (J370) для Королевского флота во время Второй мировой войны , но был передан Цейлону Соединенным Королевством после формирования цейлонского военно-морского флота в 1951 году.

Дизайн и описание

Группа возвратно-поступательного движения водоизмещала 1010–1030 длинных тонн (1030–1050 т) при стандартной нагрузке и 1305–1325 длинных тонн (1326–1346 т) при глубокой загрузке. кораблей составляла 225 футов (68,6 м) Общая длина при ширине 35 футов. 6 дюймов (10,8 м). Их осадка составляла 12 футов 3 дюйма (3,7 м). Состав кораблей насчитывал 85 офицеров и рядовых .

Корабли с возвратно-поступательным движением имели две вертикальные паровые машины тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Двигатели производили в общей сложности 2400 лошадиных сил (1800 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). Они перевозили максимум 660 длинных тонн (671 т) мазута , что давало им дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час).

Класс Algerine был вооружен QF 4 дюйма (102 мм) Mk V. зенитной пушкой и четыре спаренные артустановки для 20-мм пушки Oerlikon . Последних орудий не хватало, когда строились первые корабли, и они часто получали часть одиночных установок. К 1944 году одноствольные установки Bofors калибра 40 мм начали заменять спаренные установки калибра 20 мм по принципу «один к одному». Все корабли были оборудованы четырьмя метателями и двумя направляющими для глубинных бомб .

Строительство

Судно было заказано на верфи Redfern Construction Company в Торонто в ноябре 1942 года. Оно было заложено 30 октября 1943 года, спущено на воду 16 февраля 1944 года и завершено 14 октября того же года. Первоначально построенный для Королевского военно-морского флота Канады как HMCS Tillsonburg , по завершении строительства он был передан Королевскому флоту как HMS Flying Fish . Это было частью программы обмена, в рамках которой RCN получила корветы класса Castle британского производства , поскольку на той стадии конфликта им требовались суда сопровождения, а не тральщики. Имя «Тилльсонбург» было присвоено одному из новых корветов .

Карьера

В роли HMS Flying Fish

HMS Flying Fish был принят в состав Королевского флота в октябре 1944 года. До конца боевых действий у него была спокойная карьера тральщика. После войны он был передан на Цейлон в бессрочную аренду Великобританией в 1949 году в Сингапуре с официальным переводом в Коломбо .

Как HMCyS Виджая

Когда в 1951 году был сформирован Королевский флот Цейлона, он стал первым военным кораблем военно-морского флота и был назван в честь первого короля острова. Первым шри-ланкийским капитаном на судне был капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал ) Раджан Кадирагамар MVO , ADC , RCyN .

С 1949 года Виджая стал тренировочной площадкой для нового военно-морского флота и начал патрулировать прибрежные воды по борьбе с контрабандой и незаконной иммиграцией. В мае 1951 года она отправилась на Мальдивы с сэром Джоном Котелавалой, министром транспорта и работ, и его командой с коротким визитом. В следующем году она еще раз позвонила, чтобы принять участие в провозглашении Мальдивской Республики. В 1952 году он отплыл в Великобританию, чтобы представлять Королевский флот Цейлона на смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II . Хотя он не принимал участия в смотре флота из-за ремонта, Королевский флот предоставил для смотра RCyN корабль того же класса с названием Vijaya II . «Виджая» совершила свой второй визит в Бирму в 1955 году, взяв с собой группу людей для участия в «Чатта Сангаяне».

«Виджая» выполнил несколько учебных и оперативных задач, в том числе визит в Порт-Блэр на Андаманских островах с офицерами и матросами ВНФ (1954 г.), визит в Мале с офицерами и матросами ВНФ (1954 г.), тренировочный круиз в Бомбей и Караччи. (1954 г.), визит в Мадрас с офицерами и матросами ВНФ (1955 г.), визит в Кочин на учения по тралению (1955 г.).

Виджая сел на мель во время циклона в заливе Маннар в декабре 1964 года.

Она была списана в 1975 году.

Библиография

• Шено, Роджер, изд. (2003). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7 .
• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7 .
• « Летучая рыба (6117869)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 23 октября 2009 г.

Внешние ссылки

• HMS Flying Fish на uboat.net
• ВМС Шри-Ланки