Железнодорожная станция Актон-Мэйн-Лайн

Основная линия Актона
Основная линия Актона
	Вход на станцию, вид в июле 2022 года.
	Основная линия Актона Расположение главной линии Актона в Большом Лондоне
Расположение	Актон
Местные власти	Лондонский боро Илинг
Ссылка на сетку	TQ203812
Управляется	Линия Элизабет
Владелец	Сетевая железная дорога
Код(ы) станции	ПОД
Категория ДФТ	И
Количество платформ	3 (с видом на 4 дорожки)
Доступный	Да
Создать зоны	3
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	0,311 миллиона
2019–20	0,351 миллиона
2020–21	0,126 миллиона
2021–22	0,321 миллиона
2022–23	1,100 миллиона
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Великая Западная железная дорога
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 февраля 1868 г.	Открыт как Актон
26 сентября 1949 г.	Переименована в главную линию Актона.
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 31'02 ″ с.ш. 0 ° 16'00 ″ з.д. / 51,5171 ° с.ш. 0,2668 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Acton Main Line — железнодорожная станция на Great Western Main Line в Актоне , западный Лондон , Англия. Расположен в 4 милях 21 цепи (6,9 км) вниз по линии от лондонского Паддингтона между станциями Паддингтон и Илинг Бродвей . Станция обслуживается и управляется Элизабетской линией . Станция была перестроена с бесступенчатым доступом в рамках проекта Crossrail . Он находится в тарифной зоне 3 .

История

открылась Основная линия Грейт-Вестерн через Актон в 1838 году, однако Великая Западная железная дорога (GWR) изначально была ориентирована на движение на дальние расстояния. ^{[ 4 ]} Станция была открыта GWR 1 февраля 1868 года. ^{[ 5 ]} Первоначально называвшийся просто Актон в 1948 году он находился в ведении Западного региона Британских железных дорог. , после национализации 26 сентября 1949 года он был переименован в Актон-Мейн Лайн . ^{[ 5 ]} Когда была введена секторизация , станция обслуживалась Network Southeast до приватизации British Railways в 1994 году.

Вместе со станциями метро в Вест-Эктоне и Норт-Эктоне главная линия Актона обслуживает садовый комплекс GWR. Эта большая территория семейного жилья, граничащая с трех сторон с названными станциями, а с четвертой стороны с дорогой A40 , была построена GWR в 1920-х годах для размещения ее персонала, особенно водителей из депо Old Oak Common . ^{[ 6 ]}

К 1947 году на станции было четыре платформы, частично закрытые по длине деревянными навесами, а также запасной путь рядом с платформой 1. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} И платформа 1, и ее разъезды были демонтированы в конце 1960-х годов, хотя остальные платформы 2, 3 и 4 сохранили свою нумерацию. Здание вокзала в викторианском стиле было снесено и заменено небольшой кассой в 1974 году. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} и навесы платформы были демонтированы. платформы 1 Постоянный путь все еще не поврежден и используется как скоростная линия для безостановочных поездов; все неместные поезда главной линии Great Western проходят через станцию. В 1960-х годах частота движения поездов была сокращена до обслуживания только в часы пик. ^{[ 11 ]}

В 1990-х годах главная линия Грейт-Вестерн была электрифицирована через главную линию Актона в рамках проекта Heathrow Express . ^{[ 12 ]} Новое здание вокзала было построено в начале 1996 года. ^{[ нужна ссылка ]} во время обширного ремонта прилегающего моста на Хорн-лейн. В 2004 году сокращение количества рейсов First Great Western Link до двух поездов в час подверглось критике со стороны местных жителей, которые призвали к тому, чтобы станция обслуживалась службами Crossrail. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} В 2008 году оплата Oyster pay as you go . для пассажиров станции стала доступна ^{[ 15 ]}

Актон Ярд

большую грузовую сортировочную станцию В конце девятнадцатого века Великая Западная железная дорога построила рядом со станцией . Это была одна из серии таких дворов по периметру Лондона, используемых для перевозки грузов между железными дорогами. Двор продолжает использоваться, но в гораздо меньших масштабах. ^{[ нужна ссылка ]}

Перекресток

Впервые было предложено стать частью проекта Acton Main Line в 1990-х годах. ^{[ 16 ]} В 2003 году на первоначальных консультациях с общественностью было предложено, чтобы на станции не останавливались поезда Crossrail. ^{[ 17 ]} В 2004 году предполагалось, что службы будут заходить на станцию семь дней в неделю, но никаких улучшений станций не планировалось. Количество мест, доступных до центра Лондона со станции, удвоится из-за более длинных и частых поездов. ^{[ 18 ]} После критики, ^{[ 19 ]} В 2005 году было объявлено, что в рамках проекта будет построено новое здание вокзала и бесступенчатый доступ. ^{[ 20 ]}

В мае 2011 года Network Rail объявила, что проведет улучшения и изменения, чтобы подготовить станцию к услугам Crossrail. ^{[ 21 ]} В 2016 году проект станции был завершен и представлен на утверждение Совету Илинга. ^{[ 22 ]} Работы будут включать в себя строительство нового здания вокзала, спроектированного Bennetts Associates. ^{[ 23 ]} с ровным доступом с Хорн-лейн, расширениями платформ, новыми навесами платформ и бесступенчатым доступом ко всем платформам. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} За пределами станции улучшения, финансируемые Транспортным отделом Лондона и Городским советом Илинга, будут включать новую кольцевую развязку с пешеходным переходом, расширенными тротуарами, уличными деревьями и крытой парковкой для велосипедов. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

В середине 2013 года по всей длине платформ 2 и 3 был построен шлагбаум, защищающий пассажиров от быстрых очередей. В июне 2017 года было объявлено, что завершение строительства станции отложено до 2019 года. ^{[ 28 ]} В декабре 2017 года MTR Crossrail взяла на себя управление станцией у Great Western Railway , а услуги TfL Rail начнутся с мая 2018 года в рамках подготовки к полной эксплуатации линии Элизабет. ^{[ 29 ]} В 2019 году были заключены контракты на строительство нового вокзала, что позволило продолжить строительство нового здания вокзала. ^{[ 30 ]}

Из-за задержек, вызванных пандемией COVID-19 , ^{[ 31 ]} отремонтированная станция открылась 18 марта 2021 года, обеспечивая свободный доступ ко всем платформам. ^{[ 32 ]}

Пассажиропоток

Пассажиропоток на главной линии Актона ^{[ 33 ]}
	2019-20	2020-21	2021-22	2022-23
Входы и выходы	350,930	125,954	321076	1,099,704

Услуги

Все услуги на основной линии Acton обслуживаются линией Elizabeth с использованием класса 345 электропоездов .

Согласно расписанию на май 2023 года, с понедельника по пятницу в непиковое время обычно предоставляются следующие услуги: ^{[ 34 ]}

4 т/ч (поездов в час) в западном направлении до Терминала 4 Хитроу
4 тонны в час в восточном направлении до Эбби Вуд

Воскресное обслуживание на станции было введено в мае 2019 года. До этого станция была закрыта по воскресеньям. ^{[ 35 ]}

В декабре 2023 года на этой станции начали останавливаться еще два пиковых рейса в Эбби Вуд из Ридинга.

Предыдущая станция		Следующая станция
Илинг Бродвей в сторону Терминала 4 Хитроу	Линия Элизабет	Паддингтон в сторону Эбби Вуд
Исторические железные дороги
Илинг Бродвей Линия и станция открыты	Великая Западная железная дорога Основная линия Грейт-Вестерн	Вестборн Парк Линия открыта, основная станция закрыта

Соединения

лондонские автобусы 260 , 266 , 440 и ночной маршрут N266 . Станцию обслуживают ^{[ 36 ]}

Ссылки

^ Станционные сооружения главной линии Актона
^ Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ Болтон, Дайан; Хикс, Массачусетс; Крут, Патрисия ЕС (1982). Элрингтон, Чехия; Бейкер, TFT (ред.). История графства Миддлсекс: Том 7, Актон, Чизвик, Илинг и Брентфорд, Вест-Твайфорд, Уиллесден . История округа Виктория. стр. 2–7. Архивировано из оригинала 3 января 2015 года.
^ Jump up to: ^а ^б Быстрый, Майкл (2020). Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (Пятое издание, версия 5.02 изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . п. 43. ИСБН 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
^ См. раздел «Расширение железной дороги» в Acton History .
^ «Фабрика мороженого и колбас Уолла и окрестности, Актон, с запада, 1947» . Британия сверху. Проверено 29 августа 2014 г.
^ «Железнодорожный вокзал Актона, фабрика мороженого и колбас на Стене и окрестности, Актон, 1947 год. Это изображение было отмечено Aerofilms Ltd для редактирования фотографий». . Британия сверху. Проверено 29 августа 2014 г.
^ Лейн, Кевин (июль 2017 г.). «Ханимекс Хаймек» на Flickr . Проверено 10 июля 2017 г.
^ «Станция главной линии Актона, 1960 и 2012 годы» на Flickr . Проверено 5 сентября 2014 г.
^ «Устные ответы на вопросы — Железные дороги — в Палате общин — Станция главной линии Актона» . Они работают для вас . 12 июня 1968 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Хитроу Экспресс» . Железнодорожная техника . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 30 июня 2020 г.
^ Клементс, Джеймс (3 ноября 2004 г.). «Поездная франшиза может ударить по буферам» . Илинг Таймс . Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Железнодорожная станция Актона еще не безопасна» . Актон W3 . Август 2004 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 г. Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Смарт-карта распространена на железнодорожный маршрут» . Новости Би-би-си . 12 мая 2008 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Перекресток – с самого начала» . Перекресток . Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ «Информационные панели консультаций 1-го раунда» (PDF) . Перекресток . Сентябрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2021 г. . Проверено 8 сентября 2021 г. Не предполагается, что услуги Crossrail будут останавливаться на станциях Acton Main Line, West Ealing, Hanwell & Elthorne или Southall. Их по-прежнему будут обслуживать поезда до Паддингтона и обратно.
^ «Информационные панели консультаций 2-го раунда» (PDF) . Перекресток . Август 2004. с. 46. Архивировано из оригинала (PDF) 7 сентября 2021 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ «Информирование общественности и 1-й раунд общественных консультаций: результаты и реакция Crossrail» (PDF) . Перекресток . Август 2004 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2021 г. Проверено 8 сентября 2021 г. Почему на некоторых станциях Грейт-Вестерн, особенно на Вест-Илинге, Актон-Мэйн-Лайн или Саутхолле, нет остановок?
^ «Круглые информационные панели перед выставлением счета» (PDF) . Перекресток . Февраль 2005 г., стр. 40–41. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Заключен контракт на проектирование станции переезда» . Перекресток. 17 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2011 года . Проверено 26 июня 2012 г.
^ «Модернизация железнодорожной станции Актон одобрена в рамках проекта Crossrail» . www.railway-technology.com . 23 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 г. Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Наземные станции Crossrail • Проекты • Bennetts Associates» . Беннеттс Ассошиэйтс . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ МакЛеннан, Питер (18 марта 2016 г.). «Обнародованы масштабные планы улучшения станции Acton Main Line» . Перекресток . Архивировано из оригинала 21 марта 2016 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Станция главной линии Актона» . Перекресток . Архивировано из оригинала 16 августа 2015 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
^ «Места и пространства - городское пространство на перекрестке» (PDF) . Перекресток . Март 2014 г. стр. 24–25. Архивировано из оригинала (PDF) 1 сентября 2021 года.
^ Макдугалл, Хэмиш (3 июня 2014 г.). «Crossrail демонстрирует предложения по дизайну территорий вокруг станций» . Перекресток . Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ «Станции Crossrail в западном Лондоне отложены до 2019 года» . Новости Би-би-си . 30 июня 2017 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ «Heathrow Connect отключается, когда приходит TfL Rail» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 21 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Проверено 8 сентября 2021 г.
^ О'Коннор, Роб (8 мая 2019 г.). «Network Rail объявляет о новых контрактах по проекту Crossrail» . Инфраструктурный интеллект . Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ Хорган, Роб (22 октября 2020 г.). « На станциях Crossrail, работающих с опозданием, достигнут «значительный прогресс»» . Новый инженер-строитель . Проверено 7 сентября 2021 г.
^ «Последняя станция главной линии Актона в сети TfL будет сделана бесступенчатой по мере завершения работ по модернизации» . Сетевая железная дорога . 18 марта 2021 г. Проверено 27 мая 2021 г.
^ «Оценки использования станции | Портал данных ORR» . dataportal.orr.gov.uk . Проверено 31 июля 2024 г.
^ «Расписание линии Элизабет: с 21 мая по 9 декабря 2023 года» (PDF) . Транспорт для Лондона . 21 мая 2023 г. Проверено 23 мая 2023 г.
^ «От Паддингтона до аэропорта Хитроу (TfL Rail)» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2019 года . Проверено 27 мая 2019 г.
^ «Станция главной линии Актона» . ТфЛ . Проверено 24 июня 2022 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции для железнодорожной станции Acton Main Line от National Rail

[1] Станционные сооружения главной линии Актона

[2] Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.

[infobox_stats_ref_rail-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[4] Болтон, Дайан; Хикс, Массачусетс; Крут, Патрисия ЕС (1982). Элрингтон, Чехия; Бейкер, TFT (ред.). История графства Миддлсекс: Том 7, Актон, Чизвик, Илинг и Брентфорд, Вест-Твайфорд, Уиллесден . История округа Виктория. стр. 2–7. Архивировано из оригинала 3 января 2015 года.

[Railway_chronology-5] Jump up to: ^а ^б Быстрый, Майкл (2020). Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (Пятое издание, версия 5.02 изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . п. 43. ИСБН 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .

[6] См. раздел «Расширение железной дороги» в Acton History .

[7] «Фабрика мороженого и колбас Уолла и окрестности, Актон, с запада, 1947» . Британия сверху. Проверено 29 августа 2014 г.

[8] «Железнодорожный вокзал Актона, фабрика мороженого и колбас на Стене и окрестности, Актон, 1947 год. Это изображение было отмечено Aerofilms Ltd для редактирования фотографий». . Британия сверху. Проверено 29 августа 2014 г.

[9] Лейн, Кевин (июль 2017 г.). «Ханимекс Хаймек» на Flickr . Проверено 10 июля 2017 г.

[10] «Станция главной линии Актона, 1960 и 2012 годы» на Flickr . Проверено 5 сентября 2014 г.

[11] «Устные ответы на вопросы — Железные дороги — в Палате общин — Станция главной линии Актона» . Они работают для вас . 12 июня 1968 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.

[12] «Хитроу Экспресс» . Железнодорожная техника . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 30 июня 2020 г.

[13] Клементс, Джеймс (3 ноября 2004 г.). «Поездная франшиза может ударить по буферам» . Илинг Таймс . Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.

[14] «Железнодорожная станция Актона еще не безопасна» . Актон W3 . Август 2004 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 г. Проверено 8 сентября 2021 г.

[15] «Смарт-карта распространена на железнодорожный маршрут» . Новости Би-би-си . 12 мая 2008 года . Проверено 8 сентября 2021 г.

[16] «Перекресток – с самого начала» . Перекресток . Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 7 сентября 2021 г.

[17] «Информационные панели консультаций 1-го раунда» (PDF) . Перекресток . Сентябрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2021 г. . Проверено 8 сентября 2021 г. Не предполагается, что услуги Crossrail будут останавливаться на станциях Acton Main Line, West Ealing, Hanwell & Elthorne или Southall. Их по-прежнему будут обслуживать поезда до Паддингтона и обратно.

[18] «Информационные панели консультаций 2-го раунда» (PDF) . Перекресток . Август 2004. с. 46. Архивировано из оригинала (PDF) 7 сентября 2021 года . Проверено 7 сентября 2021 г.

[19] «Информирование общественности и 1-й раунд общественных консультаций: результаты и реакция Crossrail» (PDF) . Перекресток . Август 2004 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2021 г. Проверено 8 сентября 2021 г. Почему на некоторых станциях Грейт-Вестерн, особенно на Вест-Илинге, Актон-Мэйн-Лайн или Саутхолле, нет остановок?

[20] «Круглые информационные панели перед выставлением счета» (PDF) . Перекресток . Февраль 2005 г., стр. 40–41. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.

[21] «Заключен контракт на проектирование станции переезда» . Перекресток. 17 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2011 года . Проверено 26 июня 2012 г.

[22] «Модернизация железнодорожной станции Актон одобрена в рамках проекта Crossrail» . www.railway-technology.com . 23 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 г. Проверено 8 сентября 2021 г.

[23] «Наземные станции Crossrail • Проекты • Bennetts Associates» . Беннеттс Ассошиэйтс . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 7 сентября 2021 г.

[24] МакЛеннан, Питер (18 марта 2016 г.). «Обнародованы масштабные планы улучшения станции Acton Main Line» . Перекресток . Архивировано из оригинала 21 марта 2016 года . Проверено 8 сентября 2021 г.

[25] «Станция главной линии Актона» . Перекресток . Архивировано из оригинала 16 августа 2015 года . Проверено 8 сентября 2021 г.

[26] «Места и пространства - городское пространство на перекрестке» (PDF) . Перекресток . Март 2014 г. стр. 24–25. Архивировано из оригинала (PDF) 1 сентября 2021 года.

[27] Макдугалл, Хэмиш (3 июня 2014 г.). «Crossrail демонстрирует предложения по дизайну территорий вокруг станций» . Перекресток . Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года . Проверено 7 сентября 2021 г.

[28] «Станции Crossrail в западном Лондоне отложены до 2019 года» . Новости Би-би-си . 30 июня 2017 года . Проверено 7 сентября 2021 г.

[29] «Heathrow Connect отключается, когда приходит TfL Rail» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 21 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Проверено 8 сентября 2021 г.

[30] О'Коннор, Роб (8 мая 2019 г.). «Network Rail объявляет о новых контрактах по проекту Crossrail» . Инфраструктурный интеллект . Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 года . Проверено 7 сентября 2021 г.

[31] Хорган, Роб (22 октября 2020 г.). « На станциях Crossrail, работающих с опозданием, достигнут «значительный прогресс»» . Новый инженер-строитель . Проверено 7 сентября 2021 г.

[32] «Последняя станция главной линии Актона в сети TfL будет сделана бесступенчатой по мере завершения работ по модернизации» . Сетевая железная дорога . 18 марта 2021 г. Проверено 27 мая 2021 г.

[33] «Оценки использования станции | Портал данных ORR» . dataportal.orr.gov.uk . Проверено 31 июля 2024 г.

[34] «Расписание линии Элизабет: с 21 мая по 9 декабря 2023 года» (PDF) . Транспорт для Лондона . 21 мая 2023 г. Проверено 23 мая 2023 г.

[tfl.gov.uk_Heathrow-35] «От Паддингтона до аэропорта Хитроу (TfL Rail)» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2019 года . Проверено 27 мая 2019 г.

[36] «Станция главной линии Актона» . ТфЛ . Проверено 24 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]