Железнодорожная станция Гидеа Парк

Внешние видео
Внешние видео
	Кадры последствий катастрофы 1947 года в парке Гидеа – British Pathé

Гидеа Парк
Гидеа Парк
	Вход на станцию, вид в мае 2022 года.
	Гидеа Парк Расположение парка Гидеа в Большом Лондоне
Расположение	Гидеа Парк
Местные власти	Лондонский боро Хаверинг
Управляется	Линия Элизабет
Владелец	Сетевая железная дорога
Код(ы) станции	ВВП
Категория ДфТ	С2
Количество платформ	4
Доступный	Категория А
Создать зоны	6
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	2,834 миллиона
2019–20	2,872 миллиона
2020–21	0,753 миллиона
2021–22	1,684 миллиона
2022–23	2,805 миллиона
Ключевые даты
1 декабря 1910 г.	Открыт как Squirrels Heath & Gidea Park.
1913	Переименован в парк Гидеа и Беличью пустошь.
20 февраля 1969 г.	Переименован в парк Гидеа.
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 34'55 "N 0 ° 12'23" E / 51,582 ° N 0,2063 ° E
	Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Гидеа-Парк находится на Великой восточной главной линии и обслуживает район Гидеа-Парк в Ромфорде , расположенный в лондонском районе Хаверинг на востоке Лондона. Он находится в 13 милях 41 цепи (21,7 км) по линии от лондонской Ливерпуль-стрит и расположен между Ромфордом и Гарольдом Вудом . Его трехбуквенный код станции — GDP, и он находится в зоне Travelcard 6 . Станция управляется и обслуживается линией Элизабет .

История

Станция, построенная в вырубке, была открыта как Squirrels Heath & Gidea Park 1 декабря 1910 года Великой Восточной железной дорогой на главной линии этой компании, ведущей из Лондона на Ливерпуль-стрит . Станция состояла из двух островных платформ, доступ к которым осуществлялся через пешеходный мост, что давало четыре стороны платформы, несмотря на то, что линия состояла из двух путей за пределами станции. станции Сигнальный ящик был поднят на балках, охватывающих два центральных пути, а находился товарный навес и угольные стойки, контролируемые дополнительным сигнальным ящиком. на загородном конце станции, на южной стороне линии, ^{[ 3 ]} Сразу за товарными помещениями находилось здание, известное как «Ромфордская фабрика», которое было первоначальным локомотивным заводом для железной дороги восточных графств с 1843 года до открытия Стратфордского завода в 1847 году и оставалось в использовании железной дорогой, работавшей над производством и ремонт брезентовых вагонных полотнищ . ^{[ 4 ]} Линия, проходящая через Ромфорд и Гидеа-парк до Шенфилда, была увеличена в четыре раза в 1930 году для увеличения пропускной способности, а в рамках этих работ на северной стороне линии напротив товарных объектов были добавлены дополнительные подъездные пути. Порядок слов в названии станции был изменен на Gidea Park & Squirrels Heath в конце 1913 года, а суффикс «Squirrels Heath» был исключен компанией British Rail в феврале 1969 года. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Аварии и происшествия

2 января 1947 года в темноте и густом тумане экспресс из Лондона в Питерборо , буксируемый LNER Class B17 4-6-0 № 1602 Walsingham , пропустил сигнал об опасности и столкнулся с остановочным поездом, направлявшимся в Саутенд Виктория, когда он начал отправляться из парка Гидеа по главной линии, ведущей в страну. Поезд из Питерборо двигался со скоростью примерно от 30 до 35 миль в час при ударе, в результате которого были разрушены три задних вагона поезда Саутенд. ^{[ 6 ]} В результате крушения семь человек погибли, 45 были госпитализированы. Две из четырех линий через станцию были вновь открыты в течение двух часов, а две другие последовали за ними на следующий день. ^{[ 7 ]}

Линия Элизабет

В 2017 году начали вводиться в эксплуатацию новые поезда класса 345 , поскольку Crossrail частично открылся под брендом TfL Rail. Платформы в парке Гидеа были увеличены с нынешней длины в 184 метра (201 ярд) для размещения новых поездов Crossrail, длина которых превышает 200 метров (220 ярдов), когда-то расширенных до девяти вагонов. Были установлены новые лифты, указатели, пункты помощи, информационные экраны для клиентов и системы видеонаблюдения, а также отремонтированы пешеходный мост и подъездные пути для вагонов. Линейные рейсы Элизабет начались 24 мая 2022 года, а рейсы до Паддингтона - 6 ноября 2022 года.

Дизайн

Станция имеет бесступенчатый доступ ко всем платформам и относится к категории доступности А. ^{[ 8 ]}

Услуги

Все услуги в парке Гидеа обслуживаются линией Элизабет с использованием класса 345 электропоездов .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

8 тонн в час до лондонского Паддингтона , из которых 2 следуют до терминала 5 аэропорта Хитроу.
8 т/ч в Шенфилд

В часы пик станция обслуживается рядом дополнительных рейсов в и из Лондона на Ливерпуль-стрит, которые начинаются и заканчиваются в парке Гидеа. Эти службы не заходят в Уайтчепел .

По воскресеньям скорость движения в Шенфилд и обратно снижается до 4 т/ч, при этом попеременные рейсы начинаются и заканчиваются в парке Гидеа.

Предыдущая станция		Линия Элизабет		Следующая станция
Ромфорд в сторону Терминала 5 Хитроу		Линия Элизабет		Гарольд Вуд в сторону Шенфилда

Соединения

лондонские автобусы 294 496 , 650 маршруты 649 , и школьные и 674 . Станцию обслуживают ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ Борли, Х.В. Хронология лондонских железных дорог . ^{[ нужна полная цитата ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б Бреннанд, Дэйв (декабрь 2002 г.). «Гидея Парк». Илфорд — Шенфилд . Восточные главные линии. Мидхерст: Middleton Press (опубликовано в 2002 г.). стр. 49–53. ISBN 1-901706-974 .
^ Бреннанд, Дэйв (декабрь 2002 г.). «Фабрика Ромфорд». Илфорд — Шенфилд . Восточные главные линии. Мидхерст: Middleton Press (опубликовано в 2002 г.). стр. 54–58. ISBN 1-901706-974 .
^ Алвакил, Рамзи (25 января 2013 г.). «Особенность: железнодорожное сообщение Хаверинга, от Ливерпуль-стрит до линии Шенфилд» . Ромфордский рекордер . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 31 августа 2015 г.
^ «Отчет о столкновении, произошедшем 2 января 1947 года в парке ГИДЕА» (PDF) . Министерство транспорта. 1947 г. - из Архива железных дорог.
^ Эрншоу, Алан (1991). Поезда в беде: Том. 7 . Пенрин: Atlantic Books. п. 30. ISBN 0-906899-50-8 .
^ «Станция Гидеа Парк» . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 12 ноября 2022 г.
^ Таблица 5 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.
^ «Расписание линии Элизабет: декабрь 2023 г.» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 8 января 2024 г.
^ «Автобусы из Арли-Грин (Гидеа-парк)» (PDF) . ТфЛ . 1 мая 2022 г. Проверено 20 мая 2022 г.
^ «Автобусы из парка Гидеа» (PDF) . ТфЛ . 1 мая 2022 г. Проверено 20 мая 2022 г.

Дальнейшее чтение

Файнс, Джерард (2018) [1967]. Я пытался управлять железной дорогой . Лондон: Глава Зевса . стр. 63–71. ISBN 978-1-78669128-6 . - описывает аварию в 1947 году

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Gidea Park от National Rail

[infobox_stats_ref_rail-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[2] Борли, Х.В. Хронология лондонских железных дорог . ^{[ нужна полная цитата ]}

[Brennand-3] Перейти обратно: ^а ^б Бреннанд, Дэйв (декабрь 2002 г.). «Гидея Парк». Илфорд — Шенфилд . Восточные главные линии. Мидхерст: Middleton Press (опубликовано в 2002 г.). стр. 49–53. ISBN 1-901706-974 .

[4] Бреннанд, Дэйв (декабрь 2002 г.). «Фабрика Ромфорд». Илфорд — Шенфилд . Восточные главные линии. Мидхерст: Middleton Press (опубликовано в 2002 г.). стр. 54–58. ISBN 1-901706-974 .

[5] Алвакил, Рамзи (25 января 2013 г.). «Особенность: железнодорожное сообщение Хаверинга, от Ливерпуль-стрит до линии Шенфилд» . Ромфордский рекордер . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 31 августа 2015 г.

[6] «Отчет о столкновении, произошедшем 2 января 1947 года в парке ГИДЕА» (PDF) . Министерство транспорта. 1947 г. - из Архива железных дорог.

[Earnshaw7-7] Эрншоу, Алан (1991). Поезда в беде: Том. 7 . Пенрин: Atlantic Books. п. 30. ISBN 0-906899-50-8 .

[8] «Станция Гидеа Парк» . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 12 ноября 2022 г.

[9] Таблица 5 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

[10] «Расписание линии Элизабет: декабрь 2023 г.» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 8 января 2024 г.

[11] «Автобусы из Арли-Грин (Гидеа-парк)» (PDF) . ТфЛ . 1 мая 2022 г. Проверено 20 мая 2022 г.

[12] «Автобусы из парка Гидеа» (PDF) . ТфЛ . 1 мая 2022 г. Проверено 20 мая 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]