Аэропорт Airglades

Аэропорт Airglades Поле загадки
2006 USGS Airphoto
1943 Изображение поля Риддла
IATA : Нет ИКАО : Нет Напротив : 2IS
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественное использование
Владелец	Округ Хендри
Служит	Клевистон, Флорида
Возвышение Amsl	20 футов / 6 м
Координаты	26 ° 44′06 ″ N 81 ° 03′04 ″ W
Карта
2IS Расположение аэропорта Airglades 2IS 2IS (the United States) Показать карту Флориды Показать карту Соединенных Штатов Покажите все
Взлетно -посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 13/31 5,950 1,814 Асфальт
Статистика (2002)
Операции самолетов 11,532 На основе самолетов 21
Источник: Федеральное авиационное управление

Аэропорт Airglades ( FAA Lid : 2IS )-принадлежащий округу аэропорт государственного использования в округе Хендри , штат Флорида , США. Он расположен в 5 милях (8,0 км) к западу от центрального делового района Клевистон , штат Флорида .

Обзор

В аэропорту есть подсветка 5950-футовую взлетно-посадочную полосу (13-31) и достаточно места для самолетов, авиация Avfuel® и реактивное топливо, а также ремонтные помещения для посещения самолетов и местных владельцев самолетов. Unicom находится на 123,05. Доступна аренда, а также местная служба такси для легких путешествий по этому району.

История

В 1941 году премьер -министр Великобритании Уинстон Черчилль срочно обратился к Соединенным Штатам, чтобы обеспечить военные материалы и подготовку пилотов для защиты от превосходной авиации Германии, которая бомбардировала Англию во время битвы за Британию . Президент Франклин Рузвельт ответил, внедрив Закон о аренде кредитования , который призвал к строительству шести британских школ летающих тренировок в Калифорнии, Аризоне, Оклахоме, Техасе и Британской школе летающих тренировок (BFTS) № 5 в Риддл Филд недалеко от города Клевистон,, Флорида, которая обучила более 1700 курсантов в Королевских ВВС.

Аэродром был открыт 12 ноября 1942 года военно -воздушными силами армии Соединенных Штатов . Назначен в Юго -Восточный учебный центр USAAF (позже юго -восточное командование тренировок). Он проводил контрактный базовый тренинг по лету в результате колледжа Aero Riddle-McKay (который был в то время одним из шести подразделений Авиационной школы эмбри-риддла ) под юрисдикцией 75-го отряда в области летающих тренировок (пилотная школа контракта)

Daily Life на Riddle Field состояла из первичной летной подготовки в Stearman PT-17 , базовой тренировки полетов в Vultee BT-13, до завершения курса Advanced Flying в Гарварде AT-6 . Курсанты также проходили обширную подготовку по летанию формирования, акробатических маневров, вооружениям и навигации по прибору. Более 1300 курсантов заработали свои крылья на Riddle Field и вернулись в Англию, чтобы столкнуться с двумя величайшими врагами, нацистами и погодой.

Местные волонтеры основали кадетский клуб в так называемом здании Pioneer (на улице Понсе Дельон позади современной американской Sugar Corp.), где были предоставлены танцы и игры. Clewiston Inn также служила местом встречи для офицеров и курсантов для общения.

Инактивировано 31 декабря 1945 года с пробелом программы пилотной подготовки AAFTC и была объявлена ​​избытком в 1946 году. Ответственность за нее была дана Администрации военных активов (WAA), и в конечном итоге объект был приобретен округом Хендри.

Современный аэропорт Airglades был построен после войны над взлетно-посадочными полосами Riddle Field. Здания военного поля были заменены современными зданиями, однако аэродром частично все еще используется. Ассоциация бывших учащихся № 5 -й BFTS продолжает контакт с сообществом Клевистона посредством периодических визитов.

• 
  Летающий курсант на аэродроме
• 
  Кадеты RAF на параде
• 
  Обучение курсантам в PT-17 Stearman
• 
  Курсанты с AT-6 техасцами

Смотрите также

• Флорида Второй мировой войны аэродромов армии
• Список аэропортов во Флориде
• 28 -е летающее тренировочное крыло (Вторая мировая война)

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

• Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и обучения, 1942–2002 . Управление истории и исследований, штаб -квартира, AETC, Рэндольф АФБ, Техас OCLC   71006954 , 29991467
• Shaw, Frederick J. (2004), Разображение базовых участков ВВС, Программа «История Истории и Музеи ВВС», ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. OCLC   57007862 , 1050653629

Внешние ссылки

• Терминальные процедуры FAA для 2IS , вступивший в силу 5 сентября 2024 г.
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация об аэропорту FAA для 2IS
  • Информация об аэропорту Airnav для 2IS
  • Flightaware Информация об аэропорту и Live Flighter Tracker
  • SkyVecter Aeronautical Byts для 2IS