Региональный аэропорт Апалачикола
Региональный аэропорт Апалачикола (бывший Апалачикола AAF) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Геологической службы США 2006 г. Ортофото | |||||||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Франклин Каунти | ||||||||||||||||||
| Служит | Апалачикола, Флорида | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 20 футов / 6 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 29 ° 43'39 "N 85 ° 01'39" W / 29,72750 ° N 85,02750 ° W | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  ААФ Расположение аэропорта во Флориде | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Региональный аэропорт Апалачикола ( IATA : AAF , ICAO : KAAF , FAA LID : AAF ) — принадлежащий округу аэропорт общественного пользования, расположенный в двух морских милях (4 км западу от центрального делового района Апалачикола ) к , города в округе Франклин, Флорида , США. [ 1 ] Он включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором отнесен к категории он объектов авиации общего назначения . [ 2 ] Ранее он был известен как муниципальный аэропорт Апалачикола . [ 3 ] Аэропорт поддерживает деятельность авиации общего назначения арендатора в этом районе и предоставляет услуги через оператора фиксированной базы- (FBO).
История
[ редактировать ]Нынешний аэропорт был построен в 1939 году авиационным корпусом армии США . Расширенный в феврале 1942 года армейский аэродром Апалачикола стал суббазой Тиндалл Филд , нынешней базы ВВС Тиндалл . Задача Апалачикола AAF заключалась в поддержке операций Учебной командной гибкой артиллерийской школы при 2136-й армейской базе ВВС , а также в качестве подбазы и вспомогательного аэродрома для Тиндаля. Армейский аэродром был выведен из эксплуатации в конце Второй мировой войны 30 сентября 1945 года и передан инженерному корпусу армии 2 февраля 1947 года как излишек. В конечном итоге он был передан Управлению военных активов (WAA), передан муниципалитету Апалачикола и стал гражданским аэропортом. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
15 марта 1964 года пилот летной демонстрационной эскадрильи ВМС США « Голубые ангелы » погиб при попытке аварийной посадки в муниципальном аэропорту Апалачикола, когда у его F-11A Tiger возникли проблемы с двигателем при переходе из Уэст-Палм-Бич, Флорида , обратно. на базу «Голубых ангелов» в ВМС Пенсакола , Флорида. Лейтенант Джордж Л. Нил, военнослужащий ВМС США, 29 лет, летавший на позиции номер четыре в ромбовидной формации, возвращался с демонстрации в Уэст-Палм-Бич вместе с еще одним из шести самолетов команды и самолетом поддержки R5D Skymaster , когда он связался по рации. На базе ВВС Тиндалл , недалеко от Панама-Сити, Флорида , он объявил чрезвычайную ситуацию и запросил разрешение на приземление на авиабазе Тиндалл, когда у него возникли механические проблемы с двигателем к югу от Апалачиколы. Заметив аэропорт Апалачикола, он попытался приземлиться там, катапультировавшись на конечном заходе на посадку в 11:15. когда истребитель упал примерно в 250 ярдах от взлетно-посадочной полосы. Хотя он покинул планер на высоте примерно 150–200 футов, его парашют не успел раскрыться, и он погиб. У него остались жена Донна из Пенсаколы, Флорида, и мать, миссис Кэтрин Нил, из Авалон, Пенсильвания . В то время в официальной прессе ВМФ говорилось, что причина происшествия расследуется. [ 7 ]
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Региональный аэропорт Апалачикола занимает площадь 1100 акров (445 га ) на высоте 20 футов (6 м) над средним уровнем моря . Он имеет три взлетно-посадочные полосы (24.06, 14.32, 18.36), каждая из которых имеет бетонное покрытие: 6/24 — 5271 х 150 футов, 14/32 — 5425 х 150 и 18/36 — 5251 х 150 футов. 150. [ 1 ]
За 12-месячный период, закончившийся 3 апреля 2018 года, в аэропорту выполнялось 24 375 рейсов самолетов, в среднем 67 в день: 95% авиации общего назначения , 5% воздушного такси и <1% военных . В то время на этом аэродроме базировалось 10 самолетов: 10 одномоторных . [ 1 ]
См. также
[ редактировать ]
- Аэродромы армии времен Второй мировой войны во Флориде
- Список аэропортов Флориды
- 75-е учебное летное крыло (Вторая мировая война)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для AAF PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 10 августа 2023 г.
- ^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ «Муниципальный аэропорт Апалачикола» (PDF) . План авиационной системы Флориды (FASP). Апрель 2005 года.
- ^
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и обучения, 1942–2002 . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954 , 29991467
- ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск баз ВВС, Наследие истории , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. ОКЛК 57007862 , 1050653629
- ^ Бэшам, Дасти, «Пилот «Голубого ангела» убит - реактивный истребитель падает возле Апалачиколы», Playground Daily News , Форт-Уолтон-Бич, Флорида, 16 марта 1964 г., том 18, номер 27, стр. 1, 2.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Региональный аэропорт Апалачикола» . брошюра от CFASPP
- Аэрофотоснимок по состоянию на январь 1999 г. [ постоянная мертвая ссылка ] из Геологической службы США, Национальная карта
- Завершающие процедуры ФАУ для AAF , вступающие в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для AAF
- Информация об аэропорте AirNav для KAAF
- ASN для AAF История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала