Железнодорожный вокзал Эшвелл и Морден
Эшвелл и Морден  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Одси , Южный Кембриджшир Англия | ||||
| Координаты | 52 ° 01`52 ″ с.ш. 0 ° 06'36 ″ со / 52,031 ° с.ш. 0,110 ° С | ||||
| Ссылка на сетку | TL298386 | ||||
| Управляется | Великий север | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ГРУДЬ | ||||
| Классификация | DFT -категория e | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Royston и Hitchin Railway | ||||
| Предварительная группа | Великая северная железная дорога | ||||
| Постгруппинг | Лондон и северо -восточная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 21 октября 1850 г. | Открылся как Эшвелл | ||||
| 1 апреля 1920 года | Переименован в Эшвелл и Морден | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,156 миллиона | ||||
| 2019/20 | 0,159 миллиона | ||||
| 2020/21 |  34,748 | ||||
| 2021/22 | 0,104 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,141 миллион | ||||
| |||||
Железнодорожный вокзал Ashwell & Morden Wayside - это железнодорожная станция в Кембриджшире , Англия. Рядом с границей с графством Хартфордшир , он находится в деревне Одси , , немного к северу от Икнилд -Уэй , римской дороги которая сейчас является А505 . Это 41 миль (65,98 км) вниз по линии от лондонского короля . Полевые услуги в настоящее время управляются Thameslink . [ 1 ]
Деревни, которые он служит, а также Odsey, - это Эшвелл , Гилден Морден и Стипл Морден , хотя она расположена в паре миль от каждого из них и связана с ними только на второстепенных дорогах.
История
[ редактировать ]Открыт как вокзал Эшвелл железной дорогой Ройстон и Хитчин (R & HR) 21 октября 1850 года, [ 2 ] R & HR был позже поглощен великой северной железной дорогой (GNR). Название было изменено на Эшвелл и Морден 1 апреля 1920 года. [ 2 ] За три года до GNR объединился с несколькими другими железными дорогами для формирования Лондонской и северо -восточной железной дороги во время группировки 1923 года. Затем станция перешла в восточный регион Британских железных дорог по национализации в 1948 году.
Когда в 1980 -х годах была введена секторизация , станция обслуживалась сетью юго -востока до приватизации британских железных дорог .
Услуги
[ редактировать ]Внедорожные, все услуги в Ashwell & Morden управляются Thameslink с использованием класса 700 EMU .
Типичное непиковое обслуживание в поездах в час: [ 3 ]
- 2 тонн в час до Брайтона через Лондонский мост и аэропорт Гатвика (полупрофильный)
- 2 трлс на Кембридж
В часы пик станция обслуживается рядом дополнительных услуг остановки между Кембриджем и Лондонским Крестом Кинг , управляемым Great Northern .
По воскресеньям обслуживание уменьшается до почасового в каждом направлении.
| Предшествующая станция |  Национальный железнодорожный рельс
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Thameslink | ||||
| Великий север Только часы пик | ||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Паджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брэйлсфорд, Мартин (ред.). Железнодорожные диаграммы 2: Восточный (4 -е изд.). FROME: Trackmaps. Карта 24C. ISBN 978-0-9549866-8-1 .
- ^ Jump up to: а беременный Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 20. ISBN 1-85260-508-1 Полем R508.
- ^ Таблица 25 Национальное расписание железной дороги, май 2023 г.
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1 -е изд.). Пенрин, Корнуолл: Атлантический транспортный издатель. ISBN 978-0-906899-99-1 Полем OCLC 228266687 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- о поезде и Информация станции для железнодорожного вокзала Ashwell & Morden от National Rail
 | Эта статья о железнодорожной станции на востоке Англии является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |