USS PAVO
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя |
|
| Тезка | |
| Заказано | В качестве типа (EC2-S-C1) корпус, MCE HULL 846, SS James S. Hogg |
| Строитель | Todd Houston Shipbuilding Co. , Хьюстон, Техас |
| Заложено | 8 марта 1943 года |
| Запущен | 23 апреля 1943 года |
| Спонсируется | Мисс Има Хогг Дочь Джеймса С. Хогга |
| Приобретенный | 29 ноября 1943 года |
| Введено в эксплуатацию | 14 января 1944 года |
| Выведено из эксплуатации | 30 ноября 1945 года |
| Переоборудовать | Преобразовано для военно -морского обслуживания в военно -морских сухих доках США, Терминальный остров, Калифорния. |
| Поражен | 19 декабря 1945 года |
| Идентификация | Символ корпуса : АК-139 |
| Судьба | Продается за отказ, 26 октября 1971 года, Hierros Ardes SA, Испания |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Кратер -класс грузовой корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 441 фут 6 в (134,57 м) |
| Луч | 56 футов 11 в (17,35 м) |
| Черновик | 28 футов 4 в (8,64 м) |
| Установленная питание |
|
| Движитель |
|
| Скорость | 12,5 кН (23,2 км/ч ; 14,4 миль в час ) |
| Дополнение | 366 |
| Вооружение |
|
USS Pavo (AK -139) был кратера , грузовым кораблем порученным военно -морским флотом США Constellation для службы во Второй мировой войне, названной в честь Pavo . Она отвечала за доставку войск, товары и оборудование в зону военных действий.
Построенный в Хьюстоне, штат Техас
[ редактировать ]Паво (АК - 139) был назначен СС Джеймсом С. Хоггом по морскую комиссию контракту на Тодда Хьюстонской судостроительной корпорации, Хьюстон, штат Техас , 8 марта 1943 года, начался 23 апреля 1943 года; спонсируется мисс Има Хогг; приобретено военно -морским флотом у Морской комиссии в соответствии с Уставкой Bareboat 29 ноября 1943 года; переименован в Паво 14 декабря 1943 года; Конвертирован для использования военно -морского флота в военно -морских сухих доках США , остров Терминала, штат Калифорния , и введено в эксплуатацию в Сан -Педро, штат Калифорния , 14 января 1944 года.
Второй мировой войны в Тихоокеанском театральном театре
[ редактировать ]После Шакеуна , Паво загрузил груз в Сан -Диего, штат Калифорния и отправился на Гавайи. Она достигла Перл -Харбора 28 февраля; И после месяца обучения она отправилась в центральную часть Тихого океана в конвой 21 марта. Она прибыла Маджуро , Маршаллс , десять дней спустя и начала обширные операции по грузовому трансферу, которые в течение следующих девяти месяцев отправляли ее по всей центральной части Тихого океана. После завершения пробежек в Кваджалеин и ROI она доставила мужчин и поставки в Тараву , Гилбертс , в начале мая. Она вернула поврежденный материал в Перл -Харбор в этом месяце; Оттуда она возобновила операции снабжения из Маршаллов.
Доставка груза в Сайпане
[ редактировать ]23 июля Паво отправил Эниветок в конвою для Мариан . Прибыв в Сайпан 28 -е место, она выпустила тонны груза как там, так и на недавно захваченном острове Тиниан . Она вернулась в Эниветок в середине августа, но к 1 сентября она возобновила разгрузку груза в Сайпане. Менее чем через две недели она доставила груз в Гуам, прежде чем отправиться в Эниветок 13 сентября. В течение следующих трех месяцев она продолжила свой напряженный график с пробежкой до Гилберта, межстлентных шаттлов в Маршалле и четырехнедельного развертывания на американских базах на Мариан.
Поддержка войск и корабль на Филиппинах
[ редактировать ]Уезжая Сайпан 12 декабря, Паво отправилась на проездом через Eniwetok в Перл -Харбор, где она проходила ремонт путешествий в течение большей части января 1945 года. Она вернулась на западное побережье США 10 февраля, и после загрузки припасов в Сиэтл, штат Вашингтон , она отправилась на западную часть 24 Февраль. Ее развертывание отправило ее через Перл, Маршаллс и Каролины в Коссол Роудс , куда она прибыла 8 мая. Четыре дня спустя ее приказали на Филиппины , и она достигла залива Сан -Педро , Лейте , 15 мая. В течение более двух месяцев она служила в качестве грузового корабля в Лейте . Она завершила разряду груза 23 июля, и 2 августа она отплыла в Соединенные Штаты.
Активность конец каната
[ редактировать ]Паво прибыл в Сан -Педро, Калифорния, 31 августа; Оттуда, после ремонта на острове Терминала , она отправилась на Атлантическое побережье 13 октября. Ее путешествие отправило ее через Панамский канал 27 октября, и 3 ноября она вошла в Хэмптон -Роудс, штат Вирджиния .
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Паво начал капитальный ремонт на военно -морской верфи в Портсмуте 21 ноября. Она вырвалась в эксплуатацию в Норфолке, штат Вирджиния , 30 ноября 1945 года и была возвращена в WSA в Ли Холл, штат Вирджиния , 1 декабря. Ее имя было поражено из Реестра военно -морских судов 19 декабря 1945 года. В 1970 году она находилась на флоте национальной обороны в роли С.С. Джеймса С. Хогга , базирующейся в реке Джеймс , штат Вирджиния. Окончательное расположение: судьба неизвестна.
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Паво на Navsource Naval History