Ducati 125 Scramler
 | |
| Производитель | Дукати |
|---|---|
| Производство | 1971-1972 |
| Сорт | ВКЛ/БЕСП |
| Двигатель | 7,59 куб. См . куб 124,4 ( |
| Отверстие / ход | 55,2 мм × 52 мм (2,17 дюйма × 2,05 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 8.5:1 |
| Максимальная скорость | 90 км/ч (56 миль в час) |
| Власть | 10 л.с. (7,5 кВт) при 8000 об / мин |
| Передача инфекции | Умножить влажное сцепление , 5 скоростей |
| Тип кадра | Полная дуплексная колыбель |
| Приостановка | Фронт: Телескопические вилки Задняя часть: качающаяся рука |
| Тормоза | барабана Спереди |
| Шины | Фронт: 250x19 Задняя часть: 350x18 |
| Колесная база | 1340 мм (53 дюйма) |
| Размеры | L : 2 040 мм (80 дюймов) W : 860 мм (34 дюйма) |
| Высота места | 850 мм (33 дюйма) |
| Масса | 105 кг (231 фунт) ( сухой ) |
| Сноски / ссылки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | |
Ducati 125 Scrambler -это в 1971 и 1972 годах . производимый одноцилиндровый мотоцикл SOHC SOHC, итальянский производитель Ducati Хотя Ducati остановил производство итальянского производителя Ducati в 1971 году . Scrambler использовал узкий корпус двигатель, изготовленный Mototrans в Испании. Модель не имела успеха продаж с менее чем 200 продаж по всему миру [ 5 ] и вскоре был выведен из производства. [ 2 ] [ 6 ]
Технические детали
[ редактировать ]Двигатель и трансмиссия
[ редактировать ]Синглы Ducati OHC были разработаны Фабио Тэглиони . Первоначальные двигатели, известные как «узкий корпус», были заменены улучшенными двигателями « широкого корпуса » в 1967 году, хотя узкие корпусные двигатели продолжали производиться Mototrans в Испании. Самый маленький широкий двигатель корпуса составлял 250 куб. См, а новый скрамблер 125 был оснащен испанским двигателем. [ 6 ] Одноцилиндровый конический привод OHC был из построенной вертикальной конструкции блока [ 7 ] и имел сплав и сплавные бочки с аустенитными лайнерами. [ 8 ] Шаровые подшипники использовались в основных подшипниках и роликовых подшипниках для большого конца . [ 9 ] Воспилки для волос использовались для закрытия клапанов. [ 10 ] Заглушка и ход составляли 55,2 мм × 52 мм (2,17 в × 2,05 дюйма), что дает смещение 124 куб. См (7,6 куб. Коэффициент сжатия составил 8,5: 1. и заявленная выходная мощность составила 10 л.с. (7,5 кВт) при 8000 об / мин, [ 1 ] давая максимальную скорость 90 км/ч (56 миль в час). [ 3 ]
Топливо было доставлено 20 -мм испанским Amal Monobloc карбюратором . [ 11 ] влажного отстойника Использовалась смазка [ 2 ] и зажигание было батареей и катушкой . [ 2 ]
Первичный привод был с помощью спиральной передачи в многоплановую влажную сцепление [ 12 ] к 5 -скоростной коробке передач . [ 2 ] Цепный привод взял питание на заднее колесо. [ 13 ]
Цикл Части
[ редактировать ]В отличие от других моделей OHC, 125 Scrambler использовал полную дуплексную рамку Cradle . [ 6 ] Задняя подвеска была путем качающейся руки с -близнецами амортизаторами -амортизаторами . На передней части Marzocchi телескопические вилки были установлены. [ 1 ] Тормоза были барабанами , передняя часть составляла 158 мм (6,2 дюйма) спереди и 136 мм (5,4 дюйма). [ 1 ] Проволочные колеса были оснащены спереди шины 250x19 и сзади 350x18. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Falloon 2016 , с. 110.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Уокер 2003 , с. 220.
- ^ Jump up to: а беременный Bike.Net .
- ^ Велосипед .
- ^ Ввременные 2 колеса .
- ^ Jump up to: а беременный в Falloon 2016 , с. 109
- ^ Уокер 2003 , с. 50
- ^ Уокер 2003 , с. 40
- ^ Walker 2003 , с. 34, 52.
- ^ Уокер 2003 , с. 44
- ^ Falloon 2016 , с. 109–110.
- ^ Walker 2003 , с. 72, 74, 103.
- ^ Уокер 2003 , с. 103
Библиография
[ редактировать ]- Фэллон, Ян (июль 2016 г.). Полная книга мотоциклов Ducati: каждая модель с 1946 года . Миннеаполис, MN: Motorbooks. ISBN 978-0-7603-5022-5 .
- Уокер, Мик (2003). Ducati Singles Restoration . Motorbooks International. ISBN 978-1-61060-919-7 .
- "1973 Ducati 125 Scrambler" . Велосипед . Получено 15 октября 2021 года .
- "Ducati 125 Scrambler Motorcycles - Фотографии, видео, спецификации, обзоры" . Bike.net . Получено 15 октября 2021 года .
- «Оригинальный Ducati Scrambler - 1962 по 1976 год» . Вечные 2 колеса . 28 апреля 2020 года . Получено 16 октября 2021 года .