Баварский Pt 2/4 ч

Баварский Pt 2/4 ч DRG Class 71.2
hideТип и происхождение Строитель Лопатка Дата сборки 1906–1908 Общее произведение 12
hideСпецификации Конфигурация: • Уайт 2-4-2 т Измерять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) Ведущий его. 1,006 мм (3 фута 3 + 5 ~ 8 дюймов) День водителя . 1546 мм (5 футов 7 ~ 8 дюймов) Удерживая его. 1,006 мм (3 фута 3 + 5 ~ 8 дюймов) Длина: • над балками 10 700 мм (35 футов 1 + 1 ~ 4 дюйма) Нагрузка оси 16,0 т (15,7 длинных тонн; 17,6 коротких тонн) Клейкий вес 31,7 т (31,2 длинных тонн; 34,9 коротких тонн) Вес обслуживания 60,0 т (59,1 длинные тонны; 66,1 короткие тонны) Давление котла 12 кг/см 2 (1180 кПа; 171 фунт/в 2 ) Нагреваемая поверхность: • Firebox 1,23 м 2 (13,2 кв. Фута) • испарительный 67,90 м 2 (730,9 кв. Фута) Перегреватель: • Зона отопления 19,60 м 2 (211,0 кв. Фута) Цилиндры 2 Размер цилиндра 490 мм ( 19 + 5 ~ 16 дюймов) Поршневой удар 540 мм ( 21 + 1 ⁄ 4 дюйма)
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 75 км/ч (47 миль в час)
hideКарьера Числа K.bay.sts.e.: 5001–5012 DRG: 71 201–212 Ушедший на пенсию 1948

PT 2/4 H был классом парового локомотива, построенном фирмой Krauss для Королевских Баварских Государственных железных дорог ( Königlich Bayerische Staatsbahn ) между 1906 и 1908 годами. Они использовались на маршрутах в Баварии, чтобы перевозить свет, быстрые пассажирские поезда .

с гравитацией У всех транспортных средств была скорбная пожарная коробка с бункерной над решеткой для операции с одним человеком. Было возможно получить доступ к поезду прямо из локомотива через двери в передних и задних стенах и багажах . На нескольких двигателях Рейхсбан позже внес изменения в кабину водителя.

Deutsche Reichsbahn взял все двигатели такого типа. Последний локомотив PT 2/4 H был вышел на пенсию в 1948 году.

Смотрите также

• Королевские баварские государственные железные дороги
• Список баварских локомотивов и железнодорожников

Ссылки

• Хюттер, Инго (2021). Паровые локомотивы серии от 60 до 91 DRG, DRB, DB и DR (на немецком языке). ВЕРЛ: ДеГистские СМИ. С. ISBN  978-3-946594-21-5 .
• Вейсброд, Манфред; Мюллер, Ганс; Petznik, Wolfgang (1978). Паровые локомотивы немецких железных дорог, серия 60–96 (EFA 1.3) (на немецком языке) (4 -е изд.). Дюссельдорф: Альба. С. ISBN  3-87094-083-2 .