Сенгкан Депо
 Административное здание депо | |
 | |
| Расположение | |
|---|---|
| Расположение | 91 Сенгкан Ист Авеню Сингапур 545072 (NEL) 95 Сенгкан Ист Авеню Сингапур 545051 (LRT) |
| Координаты | 01 ° 23'20 "N 103 ° 53'06" E / 1,38889 ° N 103,88500 ° E |
| Характеристики | |
| Владелец | Управление наземного транспорта |
| Оператор | ООО «СБС Транзит» ( Корпорация КомфортДелГро ) |
| Тип | На уровне (MRT) Повышенный (LRT) |
| Дороги | Сенгкан Ист-Авеню, Сенгкан Ист-Роуд |
| Подвижной состав | Тяжелый рельс: Альстом Метрополис C751A Альстом Метрополис C751C Альстом Метрополис C851E Скоростной трамвай: Mitsubishi Crystal Mover (C810) Mitsubishi Crystal Mover (C810A) Mitsubishi Crystal Mover (C810D) (в будущем) |
| Обслуживаемые маршруты | NEL Северо-восточная линия Линия SKLRT Sengkang LRT PGLRT Линия Punggol LRT |
| История | |
| Открыто | 2003 год |
Сенгкан Депо — железнодорожное депо в Сенгканге , Сингапур, которым управляет компания SBS Transit . Это первое совместное размещение объектов как для скоростного общественного транспорта (MRT), так и для легкорельсового транспорта (LRT). Он обслуживает поезда Северо-Восточной линии , линии Sengkang LRT и линии LRT Punggol , а также находится центр управления этими тремя линиями. [ 1 ] [ 2 ]
Депо было спроектировано архитекторами 61 и построено компанией Hyundai Engineering & Construction Co. на сумму 350 миллионов сингапурских долларов по контракту C701. Это первый объект в Сингапуре, построенный с учетом структурных положений, предусматривающих размещение на вершине промышленной застройки, чтобы свести к минимуму растрату свободных земельных ресурсов. [ 3 ]
Депо MRT расположено между станциями Hougang и Sengkang на северо-восточной линии и имеет три пути приема: два пути в северном направлении к станции Sengkang и один путь в южном направлении в сторону станции Hougang.
Депо LRT расположено между станциями Layar и Tongkang на линии Sengkang LRT. Он имеет два пути приема: один путь на восток в сторону станции Тонкан и один путь на запад в сторону станции Лайар.
Расширение
[ редактировать ]5 февраля 2021 года LTA объявило о планах расширения депо Sengkang LRT с существующих 3,5 га до 11,1 га. Расширенное депо обеспечит увеличенную вместимость стойл, новую ремонтную мастерскую и два новых приемных пути в преддверии закупки 17 двухвагонных поездов для увеличения пропускной способности LRT Сенгкан-Пунггол (SPLRT). Кроме того, будут усовершенствованы существующие системы электроснабжения, и к существующим пяти добавятся три новые тяговые электростанции для повышения тяговой мощности для поддержки дополнительных поездов. Работы по расширению планируется начать в конце 2021 года и завершить к 2027 году. [ 4 ] [ 5 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Часть депо легкорельсового транспорта депо Сенгкан. Подвижной состав легкорельсового транспорта припаркован на верхнем уровне здания. -
Два запаса Alstom Metropolis C751A, хранящиеся в депо Сенгкан, сняты в ноябре 2008 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Депо Сенгкан | Гуру наземного транспорта» . Гуру наземного транспорта . 29 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. . Проверено 13 августа 2017 г.
- ^ «Со следующего года — более короткие ожидания и более комфортные поездки на кольцевой и северо-восточной линиях | Пресс-центр | Управление наземного транспорта» . www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинала 13 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
- ^ "architects61 - Инфраструктура - Депо метро Сенгкан" . a61.com.sg. Архивировано из оригинала 13 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
- ^ «LRT Сенгкан-Пунггол получит 17 новых двухвагонных поездов для увеличения пропускной способности» . ЦНА. 5 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 10 августа 2021 года . Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ «Новые двухвагонные поезда для LRT Сенгкан-Пунггол» . ДТА. 5 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 28 августа 2021 года . Проверено 10 августа 2021 г.
