Легкорельсовый транспорт Кальяри

Метрокальяри
Метрокальяри
	Трамвай Škoda 06 T на станции Монсеррато - Сан-Готтардо.
Обзор
Местный	Кальяри , Италия
Тип транзита	Скоростной трамвай
Количество строк	2
Количество станций	13
Операция
Начало работы	17 марта 2008 г.
Оператор(ы)	ДОКТОР
Количество автомобилей	6 Skoda 06 T , 3 CAF Урбо
Технический
Длина системы	12 км
Ширина колеи	950 мм ( 3 фута 1 + 3 ⁄ 8 дюймов )
Электрификация	750 В постоянного тока
скрывать Карта системы
скрывать Карта системы
	Карта Метрокальяри

Система легкорельсового транспорта Кальяри , коммерчески известная как Metrocagliari , представляет собой двухлинейную систему легкорельсового транспорта , которая обслуживает город Кальяри и часть его агломерации на Сардинии , Италия. Система была запущена в 2008 году. ^{[ 1 ]} и впоследствии был расширен до двух строк.

История

Система легкорельсового транспорта Кальяри была создана путем перестройки, электрификации и модернизации городского-пригородного участка ранее существовавшего 950-мм ( Железнодорожная линия шириной 3 фута 1 + 3 ⁄ 8 дюйма , идущая из Кальяри, принадлежит Ferrovie della Sardegna . ^{[ 3 ]} Первый этап включал реконструкцию под линию легкорельсового транспорта участка длиной 6,8 км (4,2 мили) между конечной станцией этой линии в Кальяри, на площади Республики, и Монсеррато . Работа включала добавление станций, установку воздушных линий и добавление разъездов в некоторых местах однопутной линии . Как только строительство будет завершено и транспортные средства будут готовы к эксплуатации, на линии будет введена гораздо более высокая частота движения, чем раньше, с использованием новых трамваев и остановок.

Строительство началось в июне 2004 года и было практически завершено в мае 2007 года. ^{[ 2 ]} парк из шести трамваев Škoda 06 T. Приобретен ^{[ 3 ]} и они были доставлены в 2007 году.

Служба была открыта 17 марта 2008 года. ^{[ 1 ]} на первоначальном маршруте длиной 6,8 км (4,2 мили) между площадью Республики в Кальяри и станцией Сан-Готтардо в Монсеррато. ^{[ 3 ]} На тот момент маршрут имел девять станций. В то время уже строилось расширение от Монсеррато до Поликлинико, но этот проект еще не был полностью профинансирован. ^{[ 3 ]}

14 февраля 2015 года линия 1 была продлена от Сан-Готтардо до Поликлинико. ^{[ 4 ]} (Университетская больница), ^{[ 5 ]} добавление двух станций и увеличение общего количества станций до одиннадцати.

Следующее расширение открылось менее чем через два месяца и представляло собой еще одну модернизацию и электрификацию существующего участка дизельной железнодорожной линии от Сан-Готтардо до Сеттимо-Сан-Пьетро. Легкорельсовое сообщение на этом участке начало работу 3 апреля 2015 года и обозначено как линия 2. ^{[ 6 ]}

Планируемое продление линии до центра Кальяри, от площади Республики до площади Маттеотти и железнодорожной станции Кальяри Rete Ferroviaria Italiana , находится на завершающей стадии проектирования, и предполагается, что работы могут начаться в 2017 году. Это расширение очень важно, потому что он соединит трамвайную линию с транспортным узлом города, где расположены железнодорожный вокзал и станция пригородных автобусов, а также узел местных автобусов.

Флот

Первоначальный парк состоял из шести Škoda 06 T. трамваев ^{[ 3 ]} поставлен в 2007 году. Контракт на покупку трех дополнительных трамваев был заключен в 2013 году с компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) на пятисекционную модель Urbos 2 длиной 32,9 метра . ^{[ 7 ]} Машины CAF были поставлены в ноябре 2016 года, однако с получением разрешения на ввод их в эксплуатацию возникли задержки. Три трамвая CAF Urbos наконец поступили в эксплуатацию 21 апреля 2018 года. ^{[ 8 ]}

Бывшая трамвайная система

С 1893 по 1973 год в Кальяри действовала трамвайная система. Максимально она имела шесть линий.

Галерея

Внешний вид конечной остановки Кальяри, станции FdS на площади Республики.
Центр технического обслуживания системы, расположенный рядом со станцией Монсеррато-Готтардо.
Станция Поликлиника ночью
Строительная площадка трамвайной остановки «Поликлиника», октябрь 2013 г.
Карта трамвая Кальяри 1893-1973 гг.
Кальяри, через Рим, 1930-1940 гг. (вид с севера)
Виа Манно, Кальяри
Кальяри - Трамвай до пляжа Поэтто

См. также

Троллейбусы в Кальяри

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Worldwide Review [обычный раздел новостей]». Трамваи и городской транспорт . Том. 71, нет. 845. Издательство ЛРТА. Май 2008. с. 193. ISSN 1460-8324 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Окончательный проект - Линия легкого метро Кальяри 2» [Окончательный проект - Линия легкого метро Кальяри 2] (PDF) (на итальянском языке). АРСТ ФдС Менеджмент . Ноябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 января 2014 г. . Проверено 8 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Еще один новый трамвай на Сардинии». Трамваи и городской транспорт . Том. 71, нет. 844. Издательство ЛРТА. Апрель 2008. с. 153. ISSN 1460-8324 .
^ «Метро, участок Сан-Готтардо-Поликлиника открыт сегодня» [Метро: Сегодня открыт участок Сан-Готтардо-Поликлиника]. Сардинский союз (на итальянском языке). 14 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 г. Проверено 8 июня 2017 г.
^ Кьяндони, Марко (19 февраля 2015 г.). «Кальяри открывает расширение легкорельсового транспорта» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 8 июня 2017 г.
^ «Метрокальяри: открытие линии 2 - участок Сан-Готтардо-Сеттимо-Сан-Пьетро» [Метрокальяри: открытие линии 2 - участок от Сан-Готтардо до участка Сеттимо-Сан-Пьетро] (на итальянском языке). АРСТ . 2 апреля 2015 года . Проверено 8 июня 2017 г.
^ «Worldwide Review [обычный раздел новостей]». Трамваи и городской транспорт . Том. 76, нет. 909. Издательство ЛРТА. Сентябрь 2013. с. 398.
^ «Worldwide Review [обычный раздел новостей]». Трамваи и городской транспорт . Том. 81, нет. 966. Заводная пружина/LRTA. Июнь 2018. с. 230.

Дальнейшее чтение

Лай, Россано (2005). «Метротрамвай в Кальяри». Поезда (273): 21–25.
«Сеть легкорельсового транспорта на большей территории Кальяри» (PDF) . Автономный регион Сардиния .
«Программное соглашение для агломерации Кальяри» (PDF) . Автономный регион Сардиния .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с легкорельсовым транспортом Кальяри , на Викискладе?
в Метрокальяри Веб-страница ARST

39 ° 13'00 ″ с.ш. 9 ° 07'00 ″ в.д. / 39,2167 ° с.ш. 9,1167 ° в.д. / 39,2167; 9.1167

[taut-2008may-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Worldwide Review [обычный раздел новостей]». Трамваи и городской транспорт . Том. 71, нет. 845. Издательство ЛРТА. Май 2008. с. 193. ISSN 1460-8324 .

[Line_2_final_design-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Окончательный проект - Линия легкого метро Кальяри 2» [Окончательный проект - Линия легкого метро Кальяри 2] (PDF) (на итальянском языке). АРСТ ФдС Менеджмент . Ноябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 января 2014 г. . Проверено 8 июня 2017 г.

[taut-2008apr-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Еще один новый трамвай на Сардинии». Трамваи и городской транспорт . Том. 71, нет. 844. Издательство ЛРТА. Апрель 2008. с. 153. ISSN 1460-8324 .

[4] «Метро, участок Сан-Готтардо-Поликлиника открыт сегодня» [Метро: Сегодня открыт участок Сан-Готтардо-Поликлиника]. Сардинский союз (на итальянском языке). 14 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 г. Проверено 8 июня 2017 г.

[IRJ-2015feb-5] Кьяндони, Марко (19 февраля 2015 г.). «Кальяри открывает расширение легкорельсового транспорта» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 8 июня 2017 г.

[arst-line2-inaugurated-6] «Метрокальяри: открытие линии 2 - участок Сан-Готтардо-Сеттимо-Сан-Пьетро» [Метрокальяри: открытие линии 2 - участок от Сан-Готтардо до участка Сеттимо-Сан-Пьетро] (на итальянском языке). АРСТ . 2 апреля 2015 года . Проверено 8 июня 2017 г.

[taut-2013sep-7] «Worldwide Review [обычный раздел новостей]». Трамваи и городской транспорт . Том. 76, нет. 909. Издательство ЛРТА. Сентябрь 2013. с. 398.

[taut-2018jun-8] «Worldwide Review [обычный раздел новостей]». Трамваи и городской транспорт . Том. 81, нет. 966. Заводная пружина/LRTA. Июнь 2018. с. 230.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]