HMS Консорт (R76)
 Консорт на реке Клайд в 1946 году.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Супруга |
| Заказал | 14 августа 1942 г. |
| Строитель | Александр Стивен и сыновья , Linthouse |
| Заложен | 26 мая 1943 г. |
| Запущен | 19 октября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 19 марта 1946 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : R76 |
| Судьба | Прибыл на слом в Суонси 15 марта 1961 г. |
| Общие характеристики (в состоянии сборки) | |
| Класс и тип | C-класса Эсминец |
| Смещение | 1865 длинных тонн (1895 т ) ( стандарт ) |
| Длина | 362 фута 9 дюймов (110,6 м) в год |
| Луч | 35 футов 8 дюймов (10,9 м) |
| Черновик | 15 футов 3 дюйма (4,6 м) ( полная нагрузка ) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала; 2 паровые турбины с редуктором |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час) |
| Диапазон | 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) |
| Дополнить | 186 |
| Вооружение |
|
HMS Consort был одним из тридцати двух класса C, эсминцев построенных для Королевского флота во время Второй мировой войны , входящим в подкласс Co из восьми кораблей.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Подкласс Co был повторением предыдущего подкласса Ch. Consort Водоизмещение составило 1865 длинных тонн (1895 т ) при стандартной загрузке и 2515 длинных тонн (2555 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 362 фута 9 дюймов (110,6 м), ширину 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и глубокую осадку 15 футов 3 дюйма (4,6 м). [ 1 ]
Корабли приводились в движение парой паровых турбин с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт ) и обеспечивали скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час) при нормальной нагрузке. [ 2 ] Во время ходовых испытаний Consort достигла скорости 31,6 узла (58,5 км/ч; 36,4 миль в час) при нагрузке 2356 длинных тонн (2394 т). [ 3 ] Подкласс Co имел достаточно топлива , чтобы обеспечить дальность полета 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Состав кораблей составлял 186 офицеров и рядовых . [ 1 ]
Основное вооружение эсминцев состояло из четырех QF Mk IV 4,5-дюймовых (114-мм) орудий двойного назначения , по одной сверхстрелковой паре в носовой и кормовой части надстройки, защищенной частичными артиллерийскими щитами . Их зенитный комплекс состоял из одной двухорудийной стабилизированной установки Mk IV «Hazemeyer» для 40-миллиметровых (1,6 дюйма) орудий Bofors и двух одиночных 2-фунтовых (40-мм) зенитных орудий в миделе корабля , а также одиночных установок для 20-миллиметровых орудий. (0,8 дюйма) Зенитная пушка Oerlikon на крыльях мостика . [ 1 ] Корабли оснащались одной счетверенной установкой для 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов . [ 4 ] Корабли были оснащены парой направляющих для глубинных бомб и двумя метателями на 35 глубинных бомб. [ 5 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Консорт был заказан у компании Alexander Stephens & Sons , корабль был заложен 26 мая 1943 года на верфи в Линтхаусе , спущен на воду 19 октября 1944 года и вступил в строй 19 марта 1946 года. [ 1 ]
Консорт был поврежден артиллерийским огнем во время инцидента в Янцзы при попытке отбуксировать шлюп «Аметист» с илистой отмели, получив 56 прямых попаданий, в результате чего 23 человека были ранены и еще десять убиты. [ 6 ]
После вывода из эксплуатации он был продан компании Prince of Wales Drydock Co. в Суонси , Уэльс, на металлолом и прибыл туда 15 марта 1961 года. [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Лентон, с. 183
- ^ Уитли, с. 136
- ^ Март, с. 429
- ^ Шено, с. 43
- ^ Март, с. 424
- ^ Коттерелл, Артур (26 января 2010 г.). Западная держава в Азии: ее медленный подъем и быстрое падение, 1415-1999 гг . Джон Уайли и сыновья . п. 307 . ISBN 978-0-470-82489-4 .
- ^ Английский, с. 139
Библиография
[ редактировать ]- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Инглиш, Джон (2001). От упорства до смелости: эсминцы британского флота 1941–45 . Виндзор, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты во время Второй мировой войны и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6 .
- Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
- Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .
- Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1817-0 .
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .
Кораблекрушения и морские происшествия в 1949 году. |
|---|
