HMS Тара (1918)

	HMS Tara проходит испытания в 1919 году.
История
Великобритания
Имя	HMS Тара
Заказал	июнь 1917 г.
Строитель	Бердмор , Далмюр
Номер двора	590
Заложен	21 ноября 1917 г.
Запущен	12 октября 1918 г.
Завершенный	9 декабря 1918 г.
Не работает	17 декабря 1931 г.
Судьба	Продан, чтобы быть разбитым
Общие характеристики
Класс и тип	S-класса Эсминец
Смещение	1075 длинных тонн (1092 т) нормальная ; Глубинная нагрузка 1220 длинных тонн (1240 т) ;
Длина	265 футов (80,8 м) стр.
Луч	26 футов 8 дюймов (8,13 м)
Черновик	Среднее значение 9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение	3 котла Тысячелистника ; 2 паровые Брауна-Кертиса с редуктором турбины мощностью 27 000 л.с. ;
Скорость	36 узлов (41,4 миль в час; 66,7 км / ч)
Диапазон	2750 миль (5090 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Дополнить	90
Вооружение	3 × 4-дюймовые (101,6-мм) орудия QF Mark IV с установкой P Mk. IX ; 1 одиночный 2-фунтовый (40-мм) «Пом-Пом» Mk. II зенитная пушка ; 4 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты (2 × 2) ;

HMS Tara — S-класса эсминец , служивший в составе Королевского флота . Спущенное на воду 7 августа 1918 года судно вступило в строй в конце Первой мировой войны . Корабль присоединился к Четырнадцатой флотилии эсминцев Великого флота, был помещен в резерв в Норе но в 1919 году «Тара» . В последующие годы пришла в упадок и была продана на разделку 17 декабря 1931 года после подписания Лондонского военно-морского договора , ограничивавшего количество кораблей. тоннажа эсминцев, которые ВМФ мог сохранить.

Проектирование и разработка

Тара была одним из тридцати трех эсминцев класса S, заказанных Британским Адмиралтейством в июне 1917 года в рамках Двенадцатой военной строительной программы. Конструкция представляла собой развитие класса R , представленного как более дешевая и быстрая альтернатива классам V и W. ^{[ 1 ]} Отличия от класса R были незначительными, например, перемещение прожектора на корму. ^{[ 2 ]}

Тара имела общую длину 276 футов (84 м) и длину между перпендикулярами 265 футов (81 м) . Ширина составляла 26 футов 8 дюймов (8,13 м), а осадка - 9 футов 10 дюймов (3,00 м). Водоизмещение составляло 1075 длинных тонн (1092 т ) в нормальном режиме и 1220 длинных тонн (1240 т) в глубоком режиме. Три котла Ярроу подавали пар в два комплекта Брауна-Кертиса с редуктором паровых турбин мощностью 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт ) и приводили в движение два вала, обеспечивая расчетную скорость 36 узлов (67 км / ч ; 41 миль в час ) при нормальной нагрузке и 32,5. узлов (60,2 км/ч; 37,4 миль в час) при глубокой нагрузке. две воронки Были установлены . Корабль перевозил 301 длинную тонну (306 т ) мазута , что обеспечивало расчетную дальность полета 2750 морских миль (5090 км; 3160 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). ^{[ 3 ]}

Вооружение состояло из трех 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk IV, расположенных по диаметральной плоскости корабля. ^{[ 4 ]} Один устанавливался поднятым на баке , один между трубами на приподнятой платформе и один в кормовой части. ^{[ 5 ]} На корабле также была установлена одна 40-миллиметровая (1,6 дюйма) 2-фунтовая зенитная пушка-помпон для противовоздушной обороны. Четыре 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата были установлены в двух сдвоенных вращающихся установках в кормовой части. ^{[ 4 ]} Корабль также нес два 18-дюймовых (457-мм) торпедных аппарата на одиночных вращающихся установках, установленных под мостиком, один по левому, другой по правому борту. Они предназначались для использования во время ночных атак и управлялись непосредственно командиром с помощью тросов. ^{[ 2 ]} корабле было рядовых 90 офицеров и На . ^{[ 6 ]}

Строительство и карьера

Заложенная 21 ноября 1917 года компанией William Beardmore and Company в Далмюре с заводским номером 590, «Тара» была спущена на воду 12 октября 1918 года и завершена 9 декабря 1918 года. ^{[ 7 ]} Судно было первым и единственным по названию. ^{[ 8 ]} на верфи строились эсминцы Tactician и Tasmania . Одновременно ^{[ 9 ]}Тара присоединилась к Четырнадцатой флотилии эсминцев Флота Великого . ^{[ 10 ]}

С окончанием Первой мировой войны эсминец не принимал участия в боевых действиях до перемирия . По окончании войны корабль оставался в составе Великого флота до его расформирования. ^{[ 11 ]} Поскольку военно-морскому флоту больше не требовался такой большой действующий флот кораблей, «Тара» была переведена в состав шестидесяти трех других эсминцев, находившихся в резерве в Норе . ^{[ 12 ]} В ноябре 1924 года «Тара» была тендером HMS Vernon , торпедной школы в Портсмуте . ^{[ 13 ]} 22 апреля 1930 года Великобритания подписала Лондонский военно-морской договор , который ограничивал общий тоннаж эсминцев в составе ВМФ. ^{[ 14 ]} Пробыв в резерве более десяти лет, Тара оказалась в плохом состоянии и была одной из тех, кого выбрали для выхода на пенсию. В июле 1931 года «Тара» была заменена в качестве тендера Торпедной школы на однотипный корабль Стронгхолд» , а Тары « экипаж перешел в «Стронгхолд» . ^{[ 15 ]} 17 декабря 1931 года эсминец был продан Рису из Лланелли и разобран . ^{[ 7 ]}

Номер вымпела

Номер вымпела
Номер вымпела	Дата
G62	1918 ^{[ 16 ]}
H92	1918 ^{[ 17 ]}
Д77	Неизвестный ^{[ 18 ]}
Д93	Неизвестный ^{[ 19 ]}

Ссылки

Цитаты

^ Гардинер и Грей 1985 , с. 85.
^ Jump up to: ^а ^б Март 1966 года , с. 221.
^ Фридман 2009 , с. 297.
^ Jump up to: ^а ^б Гардинер и Грей, 1985 , с. 84.
^ Фридман 2009 , с. 163.
^ Паркс и Прендергаст 1969 , с. 103.
^ Jump up to: ^а ^б Джонстон 1993 , с. 156.
^ Колледж и Варлоу 2006 , с. 343.
^ Джонстон 1993 , с. 75.
^ «Эсминец Флотилии Великого Флота» . Список ВМФ : 12 октября 1918 г. Проверено 1 октября 2021 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.
^ «Эсминец Флотилии Великого Флота» . Список ВМФ : 12 января 1919 г. Проверено 1 октября 2021 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.
^ «V. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах» . Список ВМФ : 707. Октябрь 1919 г. Проверено 1 октября 2021 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.
^ «Морской и военный: смена командования эсминцев». Таймс . № 43807. 12 ноября 1924 г. с. 7.
^ Фридман 2009 , с. 211.
^ «Военно-морские, военные и военно-воздушные силы: изменения во флотилии». Таймс . № 45879. 20 июля 1931 г. с. 7.
^ Диттмар и Колледж 1972 , с. 75.
^ Буш и Варлоу, 2021 , с. 77.
^ Буш и Варлоу, 2021 , с. 42.
^ Буш и Варлоу, 2021 , с. 379.

Библиография

Буш, Стив; Варлоу, Бен (2021). Номера на подвесках Королевского флота: полная история присвоения номеров на подвесках военным и вспомогательным кораблям Королевского флота . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-526793-78-2 .
Колледж, Джей-Джей; Варлоу, Бен (2006). Корабли Королевского флота: полная запись всех боевых кораблей Королевского флота с 15 века по настоящее время . Лондон: Чатем. ISBN 978-1-85367-566-9 .
Диттмар, Ф.Дж.; Колледж, Джей-Джей (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-71100-380-4 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от древнейших дней до Первой мировой войны . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5 .
Джонстон, Ян (1993). Построено в Бердморе: взлет и падение верфи Клайдсайда . Клайдбанк: Департамент библиотек и музеев округа Клайдбанк. ISBN 978-0-90693-805-8 .
Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .
Паркс, Оскар; Прендергаст, Морис (1969). Боевые корабли Джейн, 1919 год . Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз. OCLC 907574860 .

[FOOTNOTEGardinerGray198585-1] Гардинер и Грей 1985 , с. 85.

[FOOTNOTEMarch1966221-2] Jump up to: ^а ^б Март 1966 года , с. 221.

[FOOTNOTEFriedman2009297-3] Фридман 2009 , с. 297.

[FOOTNOTEGardinerGray198584-4] Jump up to: ^а ^б Гардинер и Грей, 1985 , с. 84.

[FOOTNOTEFriedman2009163-5] Фридман 2009 , с. 163.

[FOOTNOTEParkesPrendergast1969103-6] Паркс и Прендергаст 1969 , с. 103.

[FOOTNOTEJohnston1993156-7] Jump up to: ^а ^б Джонстон 1993 , с. 156.

[FOOTNOTEColledgeWarlow2006343-8] Колледж и Варлоу 2006 , с. 343.

[FOOTNOTEJohnston199375-9] Джонстон 1993 , с. 75.

[10] «Эсминец Флотилии Великого Флота» . Список ВМФ : 12 октября 1918 г. Проверено 1 октября 2021 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.

[11] «Эсминец Флотилии Великого Флота» . Список ВМФ : 12 января 1919 г. Проверено 1 октября 2021 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.

[12] «V. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах» . Список ВМФ : 707. Октябрь 1919 г. Проверено 1 октября 2021 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.

[times121124-13] «Морской и военный: смена командования эсминцев». Таймс . № 43807. 12 ноября 1924 г. с. 7.

[FOOTNOTEFriedman2009211-14] Фридман 2009 , с. 211.

[15] «Военно-морские, военные и военно-воздушные силы: изменения во флотилии». Таймс . № 45879. 20 июля 1931 г. с. 7.

[FOOTNOTEDittmarColledge197275-16] Диттмар и Колледж 1972 , с. 75.

[FOOTNOTEBushWarlow202177-17] Буш и Варлоу, 2021 , с. 77.

[FOOTNOTEBushWarlow202142-18] Буш и Варлоу, 2021 , с. 42.

[FOOTNOTEBushWarlow2021379-19] Буш и Варлоу, 2021 , с. 379.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]