Хонда CB700SC

Хонда CB700SC Найтхок С
Производитель	Хонда
Производство	1984–1986
Предшественник	Хонда CB750
Преемник	Найтхок 750 (RC38)
Сорт	Стандартный
Двигатель	696 куб.см (42,5 куб.дюйма), четырехтактный , с воздушным/масляным охлаждением, рядный четырехцилиндровый
Максимальная скорость	190 км / ч (120 миль в час) (восток)
Власть	60 кВт (80 л.с.) при 9500 об/мин (заявлено)
Крутящий момент	61 Нм (45,2 фунт-фут) при 8000 об/мин
Тип зажигания	Электрический старт
Передача инфекции	6- ступенчатый валовой привод ручной
Тип рамы	Полная опора из трубчатой стали
Приостановка	Спереди: 39 мм с пневматической регулировкой и защитой от погружения TRAC. ; Задняя часть: двойные амортизаторы
Тормоза	Передняя часть: двухдисковая с двухпоршневым суппортом. ; Задняя часть: барабан
Колесная база	59,1 дюйма (1500 мм)
Размеры	Д : 84,8 дюйма (2150 мм) ; Ш : 30,7 дюйма (780 мм) ;
Высота сиденья	31,1 дюйма (790 мм)
Масса	469,7 фунтов (213,1 кг) ( сухой ) ; 516 фунтов (234 кг) ( влажный )
Запас топлива	4,2 галлона США (16 л; 3,5 имп галлона) (резерв 0,7 галлона США (2,6 л; 0,58 имп галлона))
Емкость масла	3,0 кварты США
Расход топлива	42 миль на галлон (США) [ нужна ссылка ]
Связанный	Хонда CB750 ; Хонда CB650SC ; Хонда CBX750P

CB700SC Nighthawk 700S — это карбюраторный , мотоцикл с воздушным охлаждением , рядный четырехцилиндровый продаваемый компанией Honda исключительно в США для моделей 1984–1986 годов, со стандартной или нейтральной вертикальной посадкой. ^{[ 1 ]} Это была уменьшенная версия CB750SC Nighthawk S (которая сама по себе является экспортной версией CBX750 ) и предназначалась для обхода тарифного законодательства 1983-1987 годов . Характеристики включали 6- ступенчатую коробку передач, гидрокомпенсаторы клапанов, приводной вал, передний обтекатель бикини, индикатор передачи, 16-дюймовые колеса и начальную цену в 3398 долларов. ^{[ 2 ]}

Дизайн и особенности

Четырехцилиндровый двигатель имел двойные верхние распредвалы и гидравлические подъемники, которые исключали регулировку клапанов. Выхлопная система имела форму «четыре-два» и была отделана черным хромом. Компоновка двигателя была такой же, как у 650 Nighthawk, но имела другую конструкцию и не имела общих деталей. ^{[ 1 ]} Велосипед также имел карданный привод, электронное зажигание, цифровой индикатор передачи, автоматический регулятор цепи кулачка, навинчиваемый масляный фильтр автомобильного типа и систему управления передней частью Honda TRAC (Torque Reactive Anti-dive Control) второго поколения. ^{[ 1 ]} Размер шин как на передних, так и на задних колесах составлял 16 дюймов. Тормоза были двухдисковые спереди и барабанные сзади.

Вариант с валовым приводом, предназначенный только для Японии, был очень близок, если не идентичен канадскому варианту. Японский вариант также производился в конфигурации типа Police и как таковой продавался в другие азиатские страны.

Кузов Nighthawk 700S (1984–1985) был в основном черным с красными или синими панелями. В 1986 году краска была темно-синей с белыми наклейками и красными полосками или черной с красными наклейками и трехцветными полосками. Клапанная крышка и крышки сцепления были окрашены в черный цвет, как и колеса. Двигатель был черного цвета с полированными краями ребер головки блока цилиндров. Другие компоненты также были черными, включая нижние ножки вилки, руль и задние поручни.

Уклонение от тарифов

Фактический объем двигателя CB700SC составлял 696 куб.см, что по конструкции было ниже предела в 700 куб.см, установленного высоким тарифом, введенным в 1983 году Комиссией по международной торговле США . ^{[ 1 ]} В Европе и Канаде Honda продавала CB750SC, практически идентичный мотоцикл с немного большим объемом двигателя. ^{[ 1 ]}

Модель 700SC была похожа на Honda 650 Nighthawk , хотя Nighthawk S имел двигатель объемом 700 куб.см , карданный вал и гидрокомпенсаторы в мотоцикле с полностью переработанным двигателем.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Honda CB700SC Nighthawk — американский хот-род» . Мотоциклетная классика, Ричард Бэкус, июль/август 2008 г.
^ «Honda CB700SC Nighthawk S: Сюрприз: кастомизация теперь означает калифорнийский хот-род» . Цикл, 1984. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Проверено 03 октября 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Honda CB700SC, на Викискладе?
Страница HondaNighthawks.net, посвященная CB700SC/CB750SC Nighthawk S. Архивировано 19 июня 2021 г. на Wayback Machine.

[ref02-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Honda CB700SC Nighthawk — американский хот-род» . Мотоциклетная классика, Ричард Бэкус, июль/август 2008 г.

[ref01-2] «Honda CB700SC Nighthawk S: Сюрприз: кастомизация теперь означает калифорнийский хот-род» . Цикл, 1984. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Проверено 03 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]