HMS Гарт (L20)

	HMS Garth , 1941 г.
История
Великобритания
Имя	HMS Гарт
Заказал	21 марта 1939 г.
Строитель	Джон Браун и компания , Клайдбанк
Заложен	8 июня 1939 г.
Запущен	14 февраля 1940 г.
Завершенный	8 июня 1940 г.
Идентификация	Номер вымпела : L20
Почести и ; награды	Северное море 1941-45 гг. ; Ла-Манш 1942-44 гг. ; Дьепп 1942 г. ; Нормандия 1944 г. ;
Судьба	Списан в августе 1958 г.
Значок	На поле красном. Кулон из креста-крестика фитчи Белый стеклярус рожок на струне Золото
Общие характеристики
Класс и тип	типа I «Охота» Эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1000 длинных тонн (1000 т) ; 1340 длинных тонн (1360 т) при полной загрузке ;
Длина	85 м (278 футов 10 дюймов) в год
Луч	8,8 м (28 футов 10 дюймов)
Черновик	3,27 м (10 футов 9 дюймов)
Движение	2 Адмиралтейских 3-барабанных котла ; 2-х валовые Parsons турбины с редуктором , 19 000 л.с. (14 000 кВт) ;
Скорость	27,5 узлов (31,6 миль в час; 50,9 км / ч) ; 26 узлов (30 миль в час; 48 км / ч) полный ;
Диапазон	3500 миль (6500 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч) ; 1000 миль (1900 км) на скорости 26 узлов (48 км/ч) ;
Дополнить	146
Вооружение	4 × QF 4-дюймовые (102-мм) орудия Mark XVI на спаренных установках Mk. XIX ; 4 × 2-фунтовые (40-мм) зенитные орудия QF Mk VIII на счетверенной установке MK.VII ; 2 × 20-мм зенитные орудия Oerlikon на одиночных установках P Mk. III ; 40 глубинных бомб , 2 метателя, 1 стойка. ;

HMS Garth — типа I «Хант», эсминец Королевского флота построенный компанией John Brown & Company на реке Клайд и спущенный на воду 28 декабря 1939 года. Он был принят на вооружение Гражданским сообществом Уокингема , Беркшир , в рамках Недели военного корабля . Кампания 1942 года.

История обслуживания

После ввода в эксплуатацию в 1940 году Гарт завершил подготовку к эксплуатации в домашних водах, включая северо-западные подходы и Ла-Манш . Она обеспечивала сопровождение монитора HMS Erebus во время эвакуации из Дюнкерка . В ноябре 1940 года вместе с HMS Campbell она потопила E-Boat S38 у Саутволда - первую E-Boat, затонувшую во время нападения на прибрежный конвой.

В 1941 и 1942 годах она продолжала выполнять обязанности по сопровождению защиты конвоев у восточного побережья. В 1942 году он был назначен для прикрытия рейда на Дьепп (операция «Юбилей») в августе 1942 года. После этого эсминец продолжил службу в Ла-Манше и Северном море. В феврале 1943 года Гарт протаранил и потопил E-Boat S73 у Ярмута.

В апреле 1944 года Гарт был назначен для оказания поддержки высадке союзников в Нормандии . В октябре 1944 года он обеспечивал артиллерийскую поддержку военно-морского флота перед нападением союзников на Вальхерен , который защищал устье Шельды и порт Антверпен . Затем она вернулась к обязанностям по сопровождению конвоев и патрулированию в Северном море.

В августе 1945 года она посетила первую неделю британского военно-морского флота в иностранном порту, в Роттердаме. Также там были крейсер HMS Bellona , эсминец Onslow и подводная лодка Tuna . В число иностранных судов входили две подводные лодки ВМС Нидерландов класса Т, Dolfijn и Zeehond . ^{[ 1 ]}

После августа 1945 года он использовался как жилой корабль в Чатеме . ^{[ 2 ]} Впоследствии она была переведена в резерв. Затем ее продали Тосу. У. Уорд на металлолом. Он прибыл на слом в Барроу 25 августа 1958 года.

Ссылки

^ «Неделя британского военно-морского флота в Роттердаме». Таймс . № 50223. 17 августа 1945 г. с. 6.
^ Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискирд, Великобритания: Морские книги. п. 26. ISBN 0-9506323-9-2 .

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Инглиш, Джон (1987). «Охота»: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского флота и военно-морских сил союзников во время Второй мировой войны . Камбрия, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN 0905617444 .