✖


Jump to content

История японцев в метро Детройта

Edit links

Часть серии о
Этническая принадлежность в метро Детройта

проживало 6413 человек японского происхождения, включая граждан Японии и американцев японского происхождения В 2002 году в Уэйн - Окленд - Макомб районе трех округов в метро Детройта , что делало их пятой по величине азиатской этнической группой там. В тот год на территории, протянувшейся от Стерлинг-Хайтс до Кантон-Тауншип в форме полумесяца, большая часть этнических японцев проживала в центре. В 2002 году самые большие группы этнических японцев проживали в городках Нови и Вест-Блумфилд . [ 1 ] В апреле 2013 года самое большое японское население в штате Мичиган проживало в Нови: 2666 японцев. В Вест-Блумфилде было третье по величине японское население, а в Фармингтон-Хиллз - четвертое по величине японское население. [ 2 ]

История

[ редактировать ]

Первые японцы приехали в Детройт в 1892 году. Особых волн иммиграции не было. [ 3 ]

Однако после окончания Второй мировой войны и расформирования японских лагерей для интернированных в метро Детройта прибыла первая значительная волна выходцев из Японии. [ 1 ] [ 4 ] многие из них приехали из Калифорнии . К 1951 году в Детройте проживало около 900 японцев. Концентрация японцев существовала в Хайленд-Парке , а другие были по всему Детройту. [ 3 ]

Шотаро Накахама ( Шотаро Накахама , Накахама Сётаро ) , [ 5 ] исполнительный директор Японского делового общества Детройта (デトロイト日本商工会 Детороито Нихон Сёкокай ) заявил, что в 1970-х годах многие из первых японских групп поселились в районе Трои . По словам Накахамы, со временем дополнительные арендуемые квартиры, кондоминиумы и дома открылись сначала в таких районах, как Уоллед-Лейк и Вест-Блумфилд, а затем в районах Анн-Арбор и Нови, поэтому японское население переместилось на запад. [ 6 ]

Японское общество Детройта было основано примерно в 1972 году. [ 7 ] Японская школа Детройта была основана в 1973 году местными японскими компаниями. [ 6 ] В том же году впервые состоялся Японский фестиваль в метро Детройта. [ 8 ] В 1982 году в Детройте было 50 японских компаний с филиалами. [ 9 ]

К 1980-м годам, когда японская автомобильная промышленность стала все более распространенной в США, отечественные автомобильные компании назвали японские компании виновниками сокращения возможностей трудоустройства, и в результате антияпонские настроения . в метро Детройта появились [ 10 ] Повышение цен на нефть в 1978 году усилило интерес американцев к более экономичным японским автомобилям. [ 11 ] Джон Кэмпбелл, профессор политологии Мичиганского университета , заявил, что в 1980-е годы «действительно существовала такая недифференцированная паника. [ 12 ] Люди могли говорить о Японии самые худшие [ sic ] вещи, и никто не знал, правда ли это». [ 12 ] Ради развлечений жители разбивали кувалдами автомобили «Тойоты». [ 12 ] Местные профсоюзы спонсировали мероприятия по уничтожению японских автомобилей. Некоторые лица стреляли в водителей японских автомобилей на автострадах, а другие лица подвергали вандализму японские автомобили. На бамперах были наклейки с надписью « Хонда , Тойота — Перл-Харбор ». Антияпонские оскорбления появились на углах улиц Детройта, на радио и телеканалах. Хелен Зия , автор книги «Азиатско-американские мечты: появление американского народа» , писала, что «Политики и общественные деятели допускали безответственные и недвусмысленные расовые колкости, направленные против японского народа». [ 11 ] Джон Дингелл , член Палаты представителей США от штата Мичиган, возложил вину на «этих маленьких желтых человечков», а Ли Якокка , председатель Chrysler , в шутку предложил сбросить ядерные бомбы на Японию. [ 11 ]

Зия написал, что из-за антияпонских настроений «было опасно иметь азиатское лицо». [ 11 ] Сотрудники японских корпораций и их семьи почувствовали тревогу, узнав о настроениях в метро Детройта. [ 13 ] В 1982 году в метро Детройта рабочие-автомобилестроители убили Винсента Чина , американца китайского происхождения, ошибочно принятого за американца японского происхождения. В статье Detroit Free Press от 27 октября 2009 года говорилось, что «потребовалось убийство… Винсента Чина недовольным рабочим автомобильной промышленности в 1982 году, чтобы разбудить Детройт от уродства и опасности антиазиатского расизма». [ 14 ] Люди в Японии восприняли убийство Чина как пример дикости в американской культуре. [ 15 ] В период после смерти Чина японские репортеры, посетившие Детройт, рассказали людям, что они посетили тот же бар, что и Винсент Чин. [ 15 ]

К середине 1980-х годов антияпонские настроения в Детройте уменьшились. Особенно снизился уровень среди молодых людей трудоспособного возраста. Лидеры правительства и бизнеса смягчили высказывания в отношении Японии. Японские автомобили становились все более распространенными в Детройте, в том числе среди рабочих. [ 16 ] В 1991 году Шэрон Коэн из Associated Press написала, что антияпонские настроения в значительной степени уменьшились по сравнению с 1981 годом, и члены американского профсоюза автомобильной промышленности работали на японские компании. [ 12 ] Она добавила, что в метро Детройта все еще происходят «нападки на Японию», когда политики и Якокка делают публичные заявления против японской автомобильной промышленности. [ 12 ]

Mazda Производство на сборочном заводе во Флэт-Роке, штат Мичиган , было первым японским автомобильным предприятием в промышленном центре США. [ 16 ] [ 17 ] В 1991 году на заводе работало 250 японцев из 3600 человек. [ 12 ]

За десятилетний период, закончившийся в 1992 году, японское население Детройта утроилось. [ 7 ] Шэрон Коэн написала в статье Associated Press 1991 года , что «японское сообщество [во всем Мичигане] крошечное и временное: оценки варьируются от 6000 до 8000 человек». [ 12 ] В 1990 году в метро Детройта проживало 3500 японских эмигрантов. [ 18 ] В 1992 году в метро Детройта проживало около 5000 граждан Японии и, по оценкам, там находилось до 270 японских компаний. [ 7 ] К 1990 году Chrysler закупала сталь у Mitsui , у которой был офис в Саутфилде . К 1990 году, когда число японских компаний с филиалами в Детройте увеличилось почти до 300, причем большинство из них были связаны с автомобильной промышленностью, крупные аудиторские фирмы, включая « Большую шестерку », нанимали японских сотрудников и обслуживали новые японские деловые круги. По той же причине Dickinson, Wright, Moon, Van Dusen & Freeman , одна из крупнейших юридических фирм Детройта, наняла японских сотрудников. [ 9 ] Районные больницы начали обслуживать японских пациентов. [ 18 ] Отель Sheraton Oaks в Нови нанял «директора по маркетингу в Японии». [ 9 ] К 1990 году субботняя японская школа работала в трёх местах. [ 18 ]

В 1990-е годы несколько японских автомобильных фирм открыли офисы на М-14 . [ 6 ] Nissan Motor Co. открыла свой в Фармингтон-Хиллз в ноябре 1991 года. офис [ 6 ] [ 12 ] Кроме того, Toyota открыла технический центр в Анн-Арборе. [ 6 ] В 1993 году было открыто Генеральное консульство Японии в Детройте , отчасти из-за увеличения числа японских предприятий и жителей в штатах Мичиган и Огайо. [ 19 ] В 1996 году в метро Детройта проживало 4084 гражданина Японии. К 1997 году количество граждан Японии в метро Детройта составляло 4132 человека. [ 20 ] В 1999 году большинство из 8100 японцев в Мичигане жили в коридоре на юго-западе округа Окленд вдоль межштатной автомагистрали 696, состоящей из Фармингтон-Хиллз, Нови и Вест-Блумфилд. [ 21 ]

Исполнительный директор Японского бизнес-сообщества Детройта Татеюки Эгучи подсчитал в 2000 году, что в районе Детройта проживает 5000 «коренных японцев». [ 22 ]

Детройтское отделение Лиги японо-американских граждан

[ редактировать ]

Основанное 17 июня 1946 года, детройтское отделение Лиги японо-американских граждан (JACL) начало свою миссию по «удовлетворению уникальных потребностей японской общины как небольшой перемещенной группы в новом сообществе». [ 23 ] после переезда в Детройт в лагеря для переселенцев после Второй мировой войны. Детройтское отделение, возглавляемое Питером Фудзиокой, первым президентом отделения, в сотрудничестве с отделениями по всей стране сформировало Окружной совет Среднего Запада. Однако миссия национального JACL во время Второй мировой войны и миссия после войны сильно различаются.

Лига японско-американских граждан была основана в 1929 году с целью улучшить имидж американцев японского происхождения после бомбардировки Перл-Харбора. В начале 1940-х годов JACL объединилась с правительством США, ФБР и Управлением военно-морской разведки для выявления нелояльных американцев японского происхождения. JACL хотел улучшить имидж Нисеев, американцев японского происхождения во втором поколении, и сообщил о тех, кто сопротивлялся. Поскольку JACL стала такой эксклюзивной организацией, многие японцы полностью выступили против этой организации, и она подверглась резкой критике за свою роль во время войны. После войны JACL по всей стране начал поддерживать изменение законов, касающихся гражданства, равных прав и отмену унизительных условий. Наряду с судебными исками, JACL помог получить денежные репарации для тех, кто пострадал в лагерях, а также земельные репарации и помощь в переселении. [ 24 ]

В начале 1950-х годов отделение и национальный JACL начали свои усилия по поддержке японско-американского сообщества, проводя кампанию в Конгрессе за принятие сводного законопроекта Маккаррана-Уолтера об иммиграции и натурализации. Законопроект устранил расовые ограничения на иммиграцию и натурализацию, предоставил гражданство иммигрантам, а также снял запрет на исключение азиатских иммигрантов, предоставив им квоту. При поддержке главы был принят законопроект, позволивший Иссэю, японцу в первом поколении, стать американским гражданином.

Детройт также сыграл большую роль в пропаганде стипендий и кредитов для американских студентов японского происхождения. Отделение стало «бенефициаром образовательного кредитного фонда в размере 10 000 долларов США от Детройтского JACLer Тайзо Кокубо». [ 23 ] Второй фонд был создан в рамках Фонда образовательных кредитов на сумму 20 000 долларов для строительства японской комнаты в Государственном университете Уэйна в 1980-х годах. Фонд существует до сих пор и остается основным источником кредитов и стипендий для студентов.

Одним из главных достижений Детройтского JACL является множество мероприятий, которые они проводят, в том числе 18-й раз в два года Национальный съезд JACL в Детройте в 1964 году. Что для меня значит эвакуация». Благодаря проведению мероприятий в 1970-х годах возросло участие в фестивалях Дальнего Востока в Детройте. Другие мероприятия, за которые взялось отделение, включают проведение уроков японского языка и кулинарии, формирование комитета по образованию и строительству, открытие лиги боулинга и организацию дискуссий о возмещении ущерба и возмещении ущерба, предоставленного японцам в качестве помощи.

Работая с другими этническими группами, отделение сыграло «важную роль в формировании и проведении этих фестивалей на протяжении почти десяти лет». [ 23 ] Эти фестивали включали культурные фестивали по всей стране, в том числе известный Вишневый фестиваль и другие праздничные фестивали. Тесные связи сформировались и в конечном итоге заложили основу для участия в многоэтнических ассоциациях, таких как «Американские граждане за справедливость». Позже, в 1980-х годах, JACL тесно сотрудничала с организацией «Американские граждане за справедливость» в деле об убийстве Винсента Чина.

Работа Детройтского JACL продолжалась и в 1990-е годы, когда был принят Закон о гражданских правах 1990 года, разрешивший «выплаты в размере 20 000 долларов США бывшим интернированным Центра переселения времен Второй мировой войны». [ 23 ] Переезд в Детройт был трудным: «Японское население прибыло сюда в середине 1940-х годов со свежими воспоминаниями об интернировании в федеральных лагерях во время войны». [ 25 ] Воспоминания о лагерях были яркими, поскольку Каз Майеда, глава комитета по репарациям Лиги японо-американских граждан Мичигана, вспоминает: «Когда мне было 14 лет, это было для меня забавой… Но пожилые люди, которые только начинали налаживать сами были разгромлены. Их имущество было экспроприировано. Они потеряли все». [ 25 ] Приехав в Детройт, Джеймс Шимура вспоминает, что «ФБР каждый день парковало машину возле нашего дома и отслеживало всех, кто входил или выходил из дома». [ 25 ] Дискриминация была очевидна, и JACL сыграла большую роль в создании сообщества и попытке обезоружить эту дискриминацию. Элейн Праут сказала: «Я думаю, что необходимость в JACL будет всегда, потому что дискриминация будет всегда». [ 25 ] Отделение начало кампанию по написанию писем с просьбой поддержать полное и своевременное распределение средств для возмещения ущерба.

Сегодня отделение продолжает свою работу, «предоставляя форум для информирования школьных и церковных групп об опыте интернирования американцев японского происхождения во время Второй мировой войны». [ 23 ] JACL продолжает оказывать значительное влияние и сегодня, а отделение в Детройте все еще активно. Как говорится в заявлении о миссии Детройтского отделения, «детройтское отделение JACL стремится помогать и прославлять японско-американское сообщество в Мичигане с 1946 года». [ 26 ] тем самым оказав значительное влияние на жизнь американцев японского происхождения в Детройте.

Образ жизни

[ редактировать ]

К 1999 году многих сотрудников японских компаний-мужчин отправляют жить в округ Окленд в Метро Детройт на срок от трех до пяти лет, забирая с собой своих жен и семьи, прежде чем вернуться в Японию. [ 21 ] К 1992 году большинство женщин в японских компаниях не имели должностей или достаточно высокого звания, чтобы их можно было отправить в Соединенные Штаты, поэтому в Метро Детройт отправляли лишь немногих профессиональных японских женщин. В 1992 году большинство проживающих здесь японок были домохозяйками, которые оставались дома. К этому времени многие женщины, несмотря на языковые барьеры, сформировали социальные сети в США. Японское общество женского клуба Детройта (JSDウィメンズクラブ JSD Wimenzukurabu ) было основано в мае 1991 года и по состоянию на март 1992 года насчитывало 230 членов. Большинство членов были женами сотрудников таких компаний, как Mazda , Mitsubishi и Toyota . [ 7 ] Большинство японских студентов K-12 в Юго-Восточном Мичигане, как и их родители, остаются на срок от трех до пяти лет и не иммигрируют в США. [ 27 ]

В 1991 году Шэрон Коэн из Associated Press написала, что многие японцы, живущие в Мичигане, «наслаждаются пригородным образом жизни с его открытыми землями, большими домами и холмистыми полями для гольфа. Они живут американской мечтой, но не хотят становиться американцами. " [ 12 ] Изуми Судзуки, оператор службы переводчиков, цитируемая в статье Associated Press от 1991 года, написала, что японцы, возвращающиеся в Японию, столкнутся с трудностями, если будут вести себя слишком как американцы. [ 12 ] Mazda также предложила японским сотрудникам не объединяться в одно сообщество. [ 12 ] Коэн использовал предложение Mazda как пример того, что японцев поощряют не быть «клановыми». [ 12 ]

Коммерция

[ редактировать ]
One World Market, японский продуктовый магазин в Нови, штат Мичиган.

Многие японские компании имеют офисы в Метро Детройт. [ 6 ] В 1999 году большинство из 320 компаний, принадлежащих или контролируемых японцами в Мичигане, находились в Метро Детройт. [ 21 ] В 2003 году в Японское деловое общество Детройта входило 352 предприятия, связанных с Японией. Здесь проводится Японский фестиваль, который проводится с 1973 года. [ 8 ]

В 1987 году Миюки Талисман из Вест-Блумфилда основала газету на японском языке в Мичигане. Japan Detroit Press выходила ежемесячно с 1985 по 2000 год. В ней давались советы о том, как наслаждаться жизнью в Мичигане. До 1990-х годов это была единственная газета на японском языке в Мичигане.

СМИ

[ редактировать ]

Аяко Киносита, жена партнера Coopers & Lybrand , запустила информационный бюллетень на японском языке для местных эмигрантов, в котором давала культурные советы относительно жизни в Соединенных Штатах. [ 18 ] В настоящее время Japan News Club является основной местной газетой на японском языке в Мичигане. [ 28 ]

Транспорт

[ редактировать ]

Delta Air Lines в настоящее время выполняет беспосадочные рейсы в международный аэропорт Токио (аэропорт Ханэда) в Токио (до 2020 года - в международный аэропорт Нарита недалеко от Токио). [ 29 ] ) и международный аэропорт Чубу в Нагое из аэропорта Детройт Метрополитен округа Уэйн . [ 30 ] Delta унаследовала хаб в Детройте в результате слияния Northwest Airlines в 2008 году. [ 31 ] Рейс Детройт-Нагоя обслуживает два города с крупными автомобильными предприятиями. [ 32 ]

17 апреля 1988 года компания Northwest начала беспосадочные рейсы из Детройта в Нариту. [ 33 ] Полеты в Осака международный аэропорт Итами начались в 1993 году, а затем были перенесены в 1994 году после открытия международного аэропорта Кансай . [ 34 ] Рейс компании Northwest из Детройта в аэропорт Нагоя Комаки должен был начаться 2 июня 1998 года, а затем в 2005 году был переведен в новый международный аэропорт Чубу Сентрейр . [ 32 ] 28 февраля 2008 года рейс Delta из Детройта в международный аэропорт Осака Кансай . должен был завершиться [ 31 ] Delta некоторое время выполняла рейс в аэропорт Токио Ханэда из Детройта, который начался 19 февраля 2011 года, но завершился в марте того же года. [ 30 ] Однако 28 марта 2020 года маршрут возобновил работу; полеты в Нариту окончательно завершились 27 марта 2020 г.

Вывески в терминале Макнамара аэропорта Детройта, наряду с английским, выполнены на японском языке из-за большого количества деловых путешественников из Японии; Изуми Судзуки, сотрудник Sheraton , и несколько его коллег предоставили японские переводы, используемые в аэропорту. В предыдущие эпохи многие японские путешественники, проезжавшие через Детройт, пропускали пересадки из-за отсутствия понимания английского языка . [ 35 ]

Образование

[ редактировать ]

В Метро Детройт нет японских международных школ нихонджин гакко полного дня , поэтому японские национальные студенты посещают американские школы. [ 27 ] В 2011 году в школьный округ Нови поступило более 1700 японцев и американцев японского происхождения. [ 36 ]

Японская школа Детройта , дающая дополнительное японское образование , расположена в Нови. Она была основана в 1973 году местными японскими компаниями. Он переехал в Нови из Бирмингема летом 2011 года в северном полушарии. [ 6 ]

Международная академия Sundai Michigan , входящая в состав Центра международного образования Sundai ( Sundai Kokusai Kyōiku Sentā , см. Sundai Preparatory School ), расположена в Нови. [ 37 ] Цель школы — подготовить японских детей, долгое время проживших в США, к возвращению в Японию, а также оказать помощь вновь прибывшим японским детям, не владеющим английским языком . [ 38 ]

В 2010 году в Ливонии была основана японско-английская начальная школа Hinoki International School как государственная чартерная школа. [ 39 ] число учащихся выросло с 13 до 135 в 2014 году, когда государственные школы Ливонии отозвали свой устав. [ 40 ] В 2014 году открылась Начальная школа японского погружения Ниджи-Иро , магнитная начальная школа с японским погружением Лифляндского округа государственных школ. в Ливонии [ 41 ] со 125 студентами. [ 42 ] [ 43 ] Международная школа Хиноки вновь обосновалась в Фармингтон-Хиллз, но закрылась в 2015 году. [ 44 ]

Религия

[ редактировать ]

В 1950-х годах у методистской церкви Троицы в Хайленд-Парке была японская миссия. [ 3 ]

Известные жители

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  • Дарден, Джо Т.; Томас, Ричард В. (1 марта 2013 г.). Детройт: расовые беспорядки, расовые конфликты и усилия по преодолению расового разрыва . Издательство Мичиганского государственного университета . ISBN  9781609173524 .
  • Фучини, Джозеф Дж (30 июня 2008 г.). Работаю на японцев . Саймон и Шустер . ISBN  9781439106488 . . [ а ]
  • Инграссиа, Пол; Уайт, Джозеф Б. (14 мая 2013 г.). Возвращение: падение и подъем американской автомобильной промышленности . Саймон и Шустер . ISBN  9781476737478 .
  • Майер, Альберт (1951). Этнические группы в Детройте, 1951 год . Университет Уэйна : факультет социологии и антропологии. [ б ]
  • Зия, Хелен (15 мая 2001 г.). Азиатско-американские мечты: появление американского народа . Макмиллан . ISBN  9780374527365 . [ с ]
  • Келли, Натали; Зецше, Йост (2 октября 2012 г.). Найдено в переводе: как язык формирует нашу жизнь и преобразует мир . Книги о пингвинах . ISBN  9781101611920 .

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Раздел, начинающийся со стр. 101 рассказывает о японских сотрудниках Mazda, работавших на сборочном заводе Флэт-Рок во Флэт-Роке, штат Мичиган, вместе с американцами в 1980-х годах.
  2. ^ Содержимое повторно опубликовано на: Файнштейн, Отто (1970). Этнические сообщества Большого Детройта . Колледж Монтейт , Государственный университет Уэйна . п. 159. .
  3. ↑ Содержимое главы Хелен Зиа «Детройтский блюз: «Из-за вас, ублюдков» было переиздано в: Ву, Шен; Ю-Вэнь, Жан; Чен, Томас С., ред. (8 марта 2010 г.). Азиатско-американские исследования сейчас: критический читатель . Издательство Университета Рутгерса . п. 35. ISBN  9780813549330 . .
  1. ^ Jump up to: а б Мецгер, Курт и Джейсон Буза. « Азиаты в Соединенных Штатах, Мичигане и столичном Детройте. Архивировано 20 июня 2006 г. в Wayback Machine ». Центр городских исследований Государственного университета Уэйна . Январь 2002 г. Серия рабочих документов, № 7. с. 12. Проверено 6 ноября 2013 г.
  2. ^ Стоун, Кэл (11 апреля 2013 г.). «Увеличение количества государственных японских служащих» . Наблюдатель и эксцентрик . Детройт. Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Проверено 5 мая 2013 г.
  3. ^ Jump up to: а б с Майер 1951 , с. 30, 1 ; 2 : «ЯПОНСКИЙ В городе Детройт проживает около 900 человек японского происхождения. Впервые они прибыли в Детройт в 1892 году, но пика иммиграции в этот город не было. Однако после Второй мировой войны некоторое количество японцев приехало в Детройт. Детройт из Калифорнии. Многие японцы живут в Хайленд-Парке, а остальные разбросаны по всему городу». и «Несколько японцев посещают японскую миссию, которая собирается в методистской церкви Тринити, 13100 Вудворд».
  4. ↑ Баулч, Вивиан М. (4 сентября 1999 г.). « Величайшее сокровище Мичигана — его люди » () История Мичигана, The Detroit News . Проверено 4 апреля 2009 г.
  5. ^ « Пожалуйста, сделайте пожертвование и раздайте призы для новогодней вечеринки JBSD 2010 ». ( Архив ) Японское деловое общество Детройта, 17 декабря 2009 г. Получено 15 ноября 2013 г. «Секретарь-директор Шотаро Накахама».
  6. ^ Jump up to: а б с д и ж г Бёрден, Мелисса. « По мере роста населения Японии в Нови процветает «Маленький Токио» . () The Detroit News (размещено в Northern Equities Group). Понедельник, 19 декабря 2011 г. Нация с. А1. Проверено 7 ноября 2012 г. Доступно в архивах The Detroit News и NewsBank, поскольку «Маленький Токио» процветает в Окленде », Идентификатор документа: det-129398628
  7. ^ Jump up to: а б с д Джеффри, Нэнси Энн ( газеты Knight-Ridder ). « Японские жены помогают друг другу на новой земле ». Чикаго Трибьюн . 1 марта 1992 г. Проверено 10 ноября 2013 г.
  8. ^ Jump up to: а б « Японцы метро прославляют культуру ». Детройтские новости . 2 октября 2003 г. Дата обращения 10 ноября 2013 г. ID: det17370193. «Накахама сейчас является исполнительным директором Японского общества бизнеса, и в воскресенье группа, в которую входят 352 предприятия, связанные с Японией, отпразднует свое 30-летие на Японском фестивале».
  9. ^ Jump up to: а б с Инграссия и Уайт 2013 , с. 335
  10. ^ Darden & Thomas 2013 , страница не указана (начинается со слов «Это решающий момент в понимании антиазиатских мотивов [...]»)
  11. ^ Jump up to: а б с д Зия 2001 , с. 58
  12. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Коэн, Шэрон. « Метаморфозы в Мотауне ». Ассошиэйтед Пресс в The Ledger . Четверг, 26 декабря 1991 г. с. 7С. Получено из Новостей Google (95 из 121) 19 ноября 2013 г.
  13. ^ Хельвег, Артур В. Азиатские индейцы в Мичигане (Открытие народов Мичигана). Издательство Мичиганского государственного университета , 1 марта 2012 г. ISBN   1609170482 , 9781609170486., страница не указана ( Google Книги PT79). «Узнав о заданиях здесь, японские чиновники и их семьи однажды обеспокоились сообщениями о том, что японские автомобили забрасывают камнями или гоняют по улицам, ритуально разбивают на металлолом кувалдами или раздавливают скрипящим танком «Шерман» в рекламе местного автодилера, которая широко разыгралась. в азиатских новостных программах».
  14. ^ Darden & Thomas 2013 , страница не указана (начинается со слов «Дингелл был не одинок в своем мнении [...]») ,
  15. ^ Jump up to: а б Хельвег, Артур В. Азиатские индейцы в Мичигане (Открытие народов Мичигана). Издательство Мичиганского государственного университета , 1 марта 2012 г. ISBN   1609170482 , 9781609170486., страница не указана ( Google Книги PT79). «Убийство американца китайского происхождения Винсента Чина в 1982 году возле стриптиз-бара в Хайленд-Парке рассматривалось в Японии как еще один пример нашей культурной дикости; более того, японские репортеры, посетившие Детройт, однажды из мачо-гордости заявили, что выпили в Бар Чин посетил ту ночь».
  16. ^ Jump up to: а б Фучини 2008 , с. 98
  17. ^ Фучини 2008 , с. 101
  18. ^ Jump up to: а б с д Инграссия и Уайт 2013 , с. 336
  19. ^ « Приветствие генерального консула ». () Генеральное консульство Японии, Детройт. Проверено 6 мая 2013 г.
  20. ^ Льюис, Шон Д. «Хорошие жены помогают соединить культуру США». Детройтские новости . Воскресенье, 4 апреля 1999 г. Раздел «Метро», окончательное издание, с. 3Б. Номер записи дет3139967. Доступно в NewsBank .
  21. ^ Jump up to: а б с Крегер, Эллен. ( Газеты Knight Ridder ) « Язык материнства объединяет участников специальной группы поддержки ». Воздаятель . Четверг, 5 августа 1999 г. с. Д7. Получено из Новостей Google (30 из 43) 10 ноября 2013 г. Также опубликовано в Detroit Free Press под названием « ДЕТСКИЕ РАЗГОВОРЫ НА ДВУХ ЯЗЫКАХ ЯПОНСКИЕ МАМЫ ДЕЛЯТСЯ ОПЫТОМ В ГРУППЕ ПОДДЕРЖКИ БОТСФОРДСКОЙ БОЛЬНИЦЫ ». 27 апреля 1999 г. в разделе «Особенности» с. Е1.
  22. ^ Хиггинс, Лори (25 февраля 2000 г.). «Обнимая японца». Детройт Фри Пресс . Детройт, Мичиган . п. 1Б. — Вырезка с сайта Newspapers.com .
  23. ^ Jump up to: а б с д и Комитет исторического проекта Детройта JACL (2019). Сослан в Мотаун. История сообщества американцев японского происхождения в Детройте . Томсон Шор.
  24. ^ «Японо-американская лига граждан | Энциклопедия Densho» . энциклопедия.densho.org . Проверено 25 ноября 2019 г.
  25. ^ Jump up to: а б с д «Аутентификация МГУ | Университет штата Мичиган» . логин.msu.edu . Проверено 25 ноября 2019 г.
  26. ^ «Японо-американская лига граждан - оценка 1929 г.» . Проверено 25 ноября 2019 г.
  27. ^ Jump up to: а б « СПРАВОЧНИК для учителей японских студентов ». () Японская школа Детройта . 7 (7/12). Проверено 17 апреля 2011 года. «Японские дети, которые приезжают сюда со своими родителями, посещают местные школы своего района, поскольку в этом районе нет японских школ полного дня».
  28. ^ «Главная страница» . japannewsclub.com . Веб-страница Японского клуба новостей . Проверено 29 ноября 2014 г.
  29. ^ «В марте компания Delta перенесет все рейсы США-Токио из Нариты в Ханэду» . Джапан Таймс . 10.08.2019 . Проверено 4 августа 2021 г.
  30. ^ Jump up to: а б Крегер, Эллен (18 марта 2011 г.). «Delta приостанавливает рейс Токио-Ханеда, поскольку туризм в Японии резко падает» . Детройт Фри Пресс . Архивировано из оригинала 20 марта 2011 года . Проверено 12 августа 2015 г.
  31. ^ Jump up to: а б Массон, Мэри Фрэнсис. « Дельта» отменит рейс до Осаки без пересадок . Детройт Фри Пресс . 12 ноября 2008 г. Проверено 12 августа 2015 г. Альтернативный URL .
  32. ^ Jump up to: а б «Northwest запустит регулярные рейсы Нагоя-Детройт в июне». Jiji Press Английская служба новостей . Дата: 20.03.1998 Стартовая страница: 1. «[...] 2 июня он начнет регулярные беспосадочные рейсы между Нагоей и Детройтом, центральными городами автомобильной промышленности Японии и США».
  33. ^ «Northwest Airlines расширяет транстихоокеанские операции, открыв беспосадочное сообщение между Детройтом и Токио». PR Newswire , 13 апреля 1987 г., стр.SE3.
  34. ^ «Северо-Запад открывает рейс Детройт-Осака-Сидней» . Авиационная газета . 4 октября 1993 г.
  35. ^ Келли и Зетше 2012 , с. PT118-119 . : «Еще в 1980-х годах в Детройт начали прибывать волны японских бизнесменов[...] одному местному отелю, входящему в сеть Sheraton, посчастливилось иметь сотрудника Изуми Судзуки, говорившего по-японски[ ..]В конце концов, она и некоторые коллеги перевели все знаки, которые появляются в более современном аэропорту, которым сегодня может похвастаться Детройт, [...]"
  36. ^ «Район Нови является домом для многих пострадавших от землетрясения в Японии» . WWJ-TV (Детройт CBS). 11 марта 2011 года . Проверено 4 марта 2014 г.
  37. ^ " Мичиганская международная академия] . Сундайский центр международного образования . Архивировано из оригинала 23 августа 2014 года . Проверено 4 марта 2014 г.
  38. ^ МакНил, Вельвет С. « Частная школа в японском стиле сохраняет культуру » ( Архив ). Детройтские новости . Проверено 25 июня 2015 г.
  39. ^ «Новая школа Хиноки в Ливонии, объединяющая языки и культуры» . WDIV-TV (нажмите «Детройт»). 28 июля 2011. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 года . Проверено 29 ноября 2014 г.
  40. ^ Диксон, Дженнифер (15 августа 2014 г.). «Решение школьного округа Ливонии об отмене устава вызывает гнев» . Детройт Фри Пресс .
  41. ^ Чемберс, Дженнифер (14 августа 2014 г.). «Ливонский округ отменяет устав и берет на себя японскую школу погружения» . Детройтские новости . Архивировано из оригинала 17 октября 2014 г.
  42. ^ " «Новый учебный год открывает новую главу японской школы» . Жизнь родного города . 3 сентября 2014 года . Проверено 18 октября 2014 г.
  43. ^ «Новый учебный год открывает новую главу японской школы» . Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г.
  44. ^ " школа расформировывается [Школа закрыта]. Международная школа Хиноки . Проверено 16 апреля 2016 г.
  45. ^ Ито, Джоичи. «Дзёити Ито» . Цветной журнал . Беседовала Джоан Чой. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 25 ноября 2014 г. Д.И.: Я вырос в пригороде Детройта во время спада в автомобильной промышленности США в середине 70-х. Это было тяжелое время, когда я рос единственным японским ребенком в школе, где большинство детей дома слышали только плохие вещи о японцах.
  46. ^ Барнас, Джо-Энн (20 марта 2011 г.). «Планы Юки Сато отложены, пока Япония восстанавливается» . Детройт Фри Пресс . Архивировано из оригинала 20 марта 2011 года . Проверено 20 июня 2015 г.
  47. ^ Эйб, Робинсон и Чунг, Фрэнк, Грег, Флойд (2018). Джон Окада: жизнь и вновь открытая работа автора книги «No-No Boy» . Вашингтонский университет Press. {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_the_Japanese_in_Metro_Detroit&oldid=1240627260"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0f7053e7b210d15d05b149fb15c52586__1722174240
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0f/86/0f7053e7b210d15d05b149fb15c52586.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
History of the Japanese in Metro Detroit - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)