Ranier Racing с MDM
 | |
| Владелец (ы) | Лорин Ранье Майк Хиллман Даг Фуллер |
|---|---|
| База | Мурсвилл, Северная Каролина |
| Ряд | Серия кемпинговых мировых грузовиков K & N Pro Series East Arca Racing Series |
| Гоночные водители | K & N Pro Series East : 12. Харрисон Бертон 40. Кайл Бенджамин 41. Спенсер Дэвис Arca Racing Series : 28. Майкл Селф |
| Производитель | Chevrolet |
| Открыл | 1967 |
| Закрыто | 2016 |
| Карьера | |
| Расовые победы | Всего : 30 Monster Energy NASCAR Cup Series : 24 Серия Xfinity : 0 Camping World Truck Series : 0 Arca Racing Series : 1 K & N Pro Series East : 5 |
Ranier Racing с MDM , ранее известным как Ranier-Lundy , была американской командой профессиональной фондовой автомобилей , которая в последний раз соревновалась в серии Nascar Camping World Truck , The K & N Series East и The Arca Racing Series . Команда ранее участвовала в серии NASCAR Winston Cup до 1987 года, выступив за Кейл Ярборо в 1980 -х годах в конце своей деятельности. Позже команда стала Robert Yates Racing после того, как Йейтс, строитель двигателя и начальник экипажа , купил команду в 1988 году. Команда в значительной степени выставила автомобили General Motors для своих водителей, пока не переключится на Fords в 1985 году.
Команда выиграла Daytona 500 три раза, в 1980 году с Бадди Бейкером , а в 1983 и 1984 годах с Ярборо.
Команда базировалась в Шарлотте [ 1 ] и сотрудничать Гарри Ранье (25 февраля 1937 г.-21 июля 1999 г.) [ 2 ] и JT Lundy (3 января 1941 г. - 27 декабря 2023 г.), [ 3 ] который ушел в 1987 году. [ 4 ] Ранье был кентукским угольным магнатом. [ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] Вступление Ранье в спорт предшествует магнатам, таким как JD Стейси и Билли Хаган . [ 6 ]
Кубок серии
[ редактировать ]Автомобиль № 28 ИСТОРИЯ
[ редактировать ]1967–1980
[ редактировать ]Гарри Ранье начал входить в гоночные автомобили в высшее дивизион NASCAR, начиная с 1967 года, и постоянно начиная с 1978 года с водителем Ленни Понд , а затем - Бадди Бейкер. [ 7 ]
В 1978 году команда Ранье выиграла свою первую гонку [ 7 ] в Talladega 500 с прудом [ 8 ] [ 9 ] После того, как другие ключевые ведущие машины замедлились, когда машина Билла Эллиотта взорвала шину и распространяю мусор. [ 9 ]
Бадди Бейкер поехал в команду, начиная с 1979 года. [ 7 ] В 1980 году Уодделл Уилсон был руководителем экипажа и строителем двигателя. [ 1 ] Бейкер выиграл Daytona 500 1980 года за команду в знаменитой схеме краски, известной как «Серый призрак». Автомобиль установил рекорд для самых быстрых Daytona 500, когда -либо работающих по средней скорости, рекорд, который все еще стоит.
1983–1988
[ редактировать ]
В 1983 году Ярборо переехал в Chevrolet № 28 Hardee, принадлежащий Гарри Ранье , участвуя в 16 мероприятиях. Он выиграл четыре гонки, в том числе свою третью Daytona 500, его шестой Атланта Coca-Cola 500, и охватил оба события в Мичигане, а также три полюса. [ 10 ] В 1984 году он повторил, выиграв свою четвертую Daytona 500, став вторым водителем, который выиграл подряд, Winston 500 в Талладеге, гонка, в которой участвовали 75 смены, и Diamond Mine Van Scoy 500 , а также четыре полюса Полем [ 11 ] В 1985 году после того, как его команда перешла на Ford, он выиграл свой первый Talladega 500 и одержал свою последнюю победу в Miller High Life 500 на Шарлотт Мотор Спидвей . [ 12 ]
1987–1988
[ редактировать ]До сезона 1987 года владелец автомобиля Ранье постучал на Дэйви Эллисон, чтобы заменить водителя-ветерана Кейла Ярборо в Fordbird Ford Thunderbird № 28 . Ярборо покинул команду Ранье-Лунди, чтобы начать свою собственную операцию вместе со спонсором команды, Харди . [ 4 ] Ранье договорился о спонсорской сделке с Texaco брендом Havoline Motor Oil, [ 4 ] Сделка, которая была подписана во время Speedweeks на Daytona International Speedway . [ Цитация необходима ] Он также нанял Роберта Йейтса в качестве своего строителя двигателя и Джои Наклза в качестве начальника экипажа № 28, [ 4 ] Кто в паре с Эллисон в течение многих лет.
В квалификационный день Эллисон дал предстать перед тем, что он находился на Кубке Уинстона, чтобы остаться, когда он квалифицировал без опознавательных знаков, но Texaco-Havoline нарисовал № 28 Thunderbird Second для Daytona 500 1987 года , став первым новичком, который начался в первом ряду для NASCAR ' Самое престижное событие. Исправление ямы, которая позволила задней шине упасть на трассе, закончила его надежды на хороший финиш в гонке, но успех Дэйви Эллисон будет не за горами.
Эллисон проехала полный рабочий день в Texaco/Havoline #28 для Ranier в 1987 и 1988 годах. Ранье продал свою команду Yates 1 октября 1988 года, до сезона 1989 года. Эллисон будет иметь большую часть своего успеха в гонках Йейтса . Ранье больше не выставила машину до падения 1996 года.
Автомобиль № 20 ИСТОРИЯ
[ редактировать ]После восьми лет остановившись в серии Кубка, Ранье выставил вход в Кубок, когда Элтон Сойер управлял новым #20 в финале сезона 1996 года на Atlanta Motor Speedway . Рейнер назад переехал на Кубок в 1997 году, когда бывший партнер Харди вернулся, чтобы спонсировать новый #20 и Грег Сакс, управляющий машиной. Однако, пропустив несколько гонок в начале сезона, команда перешла на неполный рабочий день, и в конце концов Харди оставил команду, и она закрылась.
Busch Series
[ редактировать ]Автомобиль № 15 ИСТОРИЯ
[ редактировать ]Ранье вернулся, чтобы запустить ограниченный график в серии Busch 1996 года, когда звезда IRL Тони Стюарт вождёл № 15. Команда была спонсирована от Mariah Entertainment для первых двух событий девяти гоночных графиков, выполнив оставшуюся неверно. Стюарт получил лучший финиш 16 -го в Бристоле. Команда серии Ranier Busch закрылась после сезона.
Серия грузовиков
[ редактировать ]Для операций после сезона 2016 года см. MDM Motorsports
Грузовик № 71 ИСТОРИЯ
[ редактировать ]4 февраля 2016 года MDM-Hillman Racing присоединился к Лорину Ранье, чтобы создать команду по разработке водителей, которая будет участвовать в серии Camping World Truck Series . Выбор водителей Richard Childress Racing Development должен был провести частичный сезон в Chevrolet № 99 с финансированием других спонсоров водителей. После того, как Rain отменил квалификацию в Dover, команда заключила сделку по управлению Dover и остальной частью графика Ranier/MDM на 2016 год в Chevrolet № 71 Chevrolet, с лизингом владельцев от Carlos Contreras . Брэндон Джонс и Остин Диллон разделили грузовик на шесть гонок. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
Грузовик № 99 ИСТОРИЯ
[ редактировать ]Ranier Racing/MDM должен был выставить № 99 в шести гонках на грузовиках в 2016 году, однако грузовик был перенумерован на № 71 после того, как владельцы лизинга от Porreras Motorsports .
В 2017 году грузовик № 99 вернулся, но с тех пор, как Раньер и Миллер расстались, команда, начинающаяся в 2017 году и далее, называется MDM Motorsports .
K & N Pro Series / Arca Racing Series
[ редактировать ]В 2015 году Ranier Racing с партнером MDM с Hillman Racing на полевых двух автомобилей (№ 40 и № 41) в K & N Series East и K & N Series West . [ 16 ]
Команда вернулась на 2016 год.
В 2017 году команда закрылась, потому что Раньер/Хиллман и Миллер разделились. Миллер переименовал команду в MDM Motorsports .
Остин Диллон , Лэндон Кассилл , Райан Прис , Кайл Бенджамин , Трэвис Миллер , Брайан Вонг , Кори Ладжои и Спенсер Дэвис все поехали в команду в K & N.
Команда также выставила две записи, занятые неполный рабочий день (№ 8 и № 28) в сезоне серии Arca Racing 2016 года, у команды было 1 победа с Брэндоном Джонсом в Мичигане. У команды также было 1 шеста с Кайлом Бенджамином в Айове.
Наряду с Джонсом и Бенджамином, Харрисоном Бертоном , Трэвисом Миллером , Мэттом Тиффтом и Майклом Селмом также поехали в команду в Арка.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Сетки Тома Хиггинса: даже с 10 Grand in Bodywork, серый призрак стоил того» . Архивировано из оригинала на 2007-05-05 . Получено 2012-01-04 .
- ^ Jump up to: а беременный «Июль Обит 1999» . Beauty.ripod.com
- ^ "Печальные новости - JT Lundy" . Джайски Глупый сезон NASCAR .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Дэйви Эллисон - книга NASCAR Book Ahderpt - Журнал« Ак -автомобильные гонки » . Архивировано с оригинала 2012-06-09 . Получено 2012-01-04 .
- ^ «Добро пожаловать в NGINX EAA1A9E1DB47FFCCA16305566A6EFBA4! 185.15.56.1» . Архивировано из оригинала 2012-07-28 . Получено 2012-01-04 .
- ^ "Рэнди Айерс Форумы моделирования NASCAR ::" . Randyayersmodeling.com .
- ^ Jump up to: а беременный в «Статистика владельца Гарри Ранье - Racing -reference.info» . www.racing-reference.info .
- ^ «Драйвер Ленни Понд 1978 НАСКАР УИНСТОН Результаты Кубка - Racing -reference.info» . www.racing-reference.info .
- ^ Jump up to: а беременный «MRN Flashback: Talladega Triumph» . Архивировано из оригинала 2011-10-24.
- ^ «Cale Yarborough 1983 NASCAR WINSTON CUP Результаты» . Ссылка на гонки . Получено 2012-01-04 .
- ^ «Cale Yarborough 1984 NASCAR Winston Cup Результаты» . Ссылка на гонки . Получено 2012-01-04 .
- ^ «Cale Yarborough 1985 NASCAR WINSTON CUP Результаты» . Ссылка на гонки . Получено 2012-01-04 .
- ^ Кольер, Кайл (4 февраля 2016 г.). «Ранье гонки возвращаются в асфальт» . Wymt-TV . Получено 6 февраля 2016 года .
- ^ «Брэндон Джонс, чтобы управлять гонками на грузовиках» . Звездные Новые . 6 февраля 2016 года . Получено 6 февраля 2016 года .
- ^ «NCWTS: AAA команды с Брэндоном Джонсом в Dover для первого грузовика 2016 года» . Race Chaser Online . 2016-05-12 . Получено 2017-05-15 .
- ^ «MDM Hillman Racing на кампанию № 40 NASCAR K & N East Development Team» . SpeedwayDigest.com . Стивен Б. Уилсон. 13 февраля 2015 г. Получено 19 марта 2017 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Ranier Racing с статистикой владельца MDM в Racing-Reference