Скоростная автомагистраль Северного Лусона
   Р-8  | |
|---|---|
 Карта скоростных автомагистралей Лусона : скоростная автомагистраль Северного Лусона выделена оранжевым цветом. | |
 NLEX движется на север, к северу от Пасо-де-Блас, Валенсуэла. | |
| Информация о маршруте | |
Часть  АН26 | |
| Поддерживается корпорацией NLEX. | |
| Длина | 84 км [ 1 ] (52 миль) Включая Табанг Спер Роуд |
| Существовал | 1968 – настоящее время |
| Компонент шоссе |
|
| Ограничения | Никаких мотоциклов с объемом двигателя менее 400 куб.см. |
| Основные узлы | |
| Северный конец |
|
| |
| Южный конец |   AH 26 (N1) ( EDSA ) / N160 ( авеню А. Бонифачо ) в Балинтавак Клеверлиф , Кесон-Сити |
| Расположение | |
| Страна | Филиппины |
| Регионы | Центральный Лусон и метро Манилы |
| Провинции | Булакан и Пампанга |
| Крупные города | Анхелес Сити , Калукан , Мабалакат , Малабон , Малолос , Мейкауайан , Сан-Фернандо , Кесон Сити , Валенсуэла |
| Города | Апалит , Бокауэ , Балагтас , Калумпит , Гуигинто , Марилао , Мексика , Пларидель , Пулилан , Сан-Симон , Санто-Томас |
| Система автомагистралей | |
| |
Скоростная автомагистраль Северного Лусона ( NLEX ), [ а ] подписан как E1 сети скоростных автомагистралей Филиппин , частично как N160 [ б ] филиппинской сети автомагистралей и частично как R-8 [ б ] сети магистральных дорог Метро Манила , [ с ] — это автомагистраль с контролируемым доступом , которая соединяет Метро Манилу с провинциями Центрального региона Лусон на Филиппинах . Скоростная автомагистраль, которая включает в себя основной сегмент и его различные ответвления, имеет общую длину 101,8 км (63,3 мили) и проходит от северной конечной остановки на развязке Санта-Инес в Мабалакате , Пампанга , до южной конечной остановки на развязке Балинтавак в Кесон-Сити . который примыкает к соединению со Skyway , надземной платной дорогой, соединяющей скоростную автомагистраль с ее аналогом на юге, скоростной автомагистралью Южного Лусона . Участок скоростной автомагистрали между съездом Санта-Рита в Гуигинто и развязкой Балинтавак является частью Азиатской автомагистрали 26 азиатской сети автомагистралей . Хотя ее название подразумевает связь с северным Лусоном, северный конец скоростной автомагистрали на самом деле находится в Центральном Лусоне.
Скоростная автомагистраль также служит основным коридором коммунальных услуг, по которому проходят различные воздушные линии электропередачи высокого напряжения через густонаселенные районы, где приобретение и определение полосы отвода или трассы линий электропередачи и земель для связанных с ними сооружений нецелесообразно. Примечательной линией электропередачи, использующей полосу отвода скоростной автомагистрали на большей части или части маршрута, является линия электропередачи Эрмоса-Духат-Балинтавак, где она использует трассу или полосу отвода платной дороги Северного Лусона (NLT) или магистрали NLEX от съезда Сан-Фернандо в Сан-Фернандо , Пампанги до Развязка от гавани в Валенсуэле , метро Манила, с линией электропередачи также показывает, насколько близко автомобилист подходит к метро Манилы, если едет на юг, и к Сан-Фернандо, если движется на север.
Скоростная автомагистраль Северного Лусона была построена в 1960-х годах в рамках правительственной программы по развитию территорий, прилегающих к метро Манилы, при этом NLEX обслуживает север. Первоначально скоростная автомагистраль контролировалась Филиппинской национальной строительной корпорацией (PNCC), пока 10 февраля 2005 года ее эксплуатация и техническое обслуживание не были переданы корпорации NLEX , дочерней компании Metro Pacific Investments Corporation (бывшей дочерней компании Lopez Holdings Corporation до тех пор, пока август 2008 г.). Скоростная автомагистраль была расширена и реконструирована с 2003 по февраль 2005 года, модернизируя дорогу и ее объекты.
Описание маршрута
[ редактировать ]НЛЕКС Главная
[ редактировать ]
Основной сегмент скоростной автомагистрали Северного Лусона, называемый платной дорогой Северного Лусона (NLT) или NLEX Main, проходит на север от Кесон-Сити до провинций Центрального Лусона.
Скоростная автомагистраль начинается в Кесон-Сити как четырехполосная дорога на развязке Балинтавак с EDSA как продолжение авеню А. Бонифачо . Основной участок простирается на 84 км (52 мили) и проходит через Калукан и Валенсуэлу в Метро Маниле , а также провинции Булакан и Пампанга в Центральном Лусоне. В настоящее время он заканчивается в Мабалакате . NLEX проходит параллельно шоссе Макартур , которое официально известно как Манильская северная дорога.
От Балинтавака NLEX следует по прямому северному маршруту, участки которого украшены рекламными щитами. Две служебные дороги проходят по обе стороны от скоростной автомагистрали от Балинтавака до Барангай-Лиас, Марилао , хотя и с перерывами, и одна служебная дорога на западе от выхода Марилао до Духата, Бокауэ. N160 и Radial Road 8 Совпадения заканчиваются на границе городов Калукан и Малабон , недалеко от Мемориального парка Вечные сады, чуть ниже Skyway и его выхода на Балинтавак, а также в нескольких метрах к югу от бывшего места платной площади Балинтавак, которая действовала до 2005 года. Скоростная автомагистраль затем поворачивает на запад на развязке Harbour Link в Валенсуэле и на развязке Тамбубонг в Бокауэ, Булакан. Следующий выход, Табанг, ведет пассажиров на Табанг-Спер-роуд. Табанг-Спер-роуд - это четырехполосная подъездная дорога длиной 3,36 км (2,09 мили) в Булакане, которая ответвляется от магистрали NLEX на выезде Табанг в Балагтасе и заканчивается на частичной развязке клеверного листа с шоссе Макартур и Кагаян-Вэлли-роуд на выезде Гигуинто в Гигинто . [ 3 ] Подъездная дорога проходила по последнему отрезку скоростной автомагистрали, пока нынешний маршрут не был продлен до Пампанги.
За выездом на Табанг скоростная автомагистраль сужается до трех полос в каждом направлении. Он продолжает идти по прямому маршруту, пересекая рисовые поля на окраинах Гуигинто, Малолоса и Пулилана. Параллельная Азиатская автомагистраль 26 (AH26) покидает NLEX на съезде Санта-Рита, где следует по шоссе Махарлика , также известному как Дорога долины Кагаян, в направлении Баливага и долины Кагаян . В нескольких метрах от выхода Пулилан находится виадук Кандаба (официально известный как мост Пулилан-Апалит). Мост пересекает рисовые поля и болота в муниципалитетах Пулилан, Калумпит , Булакан и Апалит , Пампанга , а также пересекает объездную дорогу Апалит и реку Пампанга до того, как виадук заканчивается. Скоростная автомагистраль снова продолжает идти по прямой. После съезда на Сан-Фернандо скоростная автомагистраль сужается до двух полос в каждом направлении. Он продолжает в основном прямой и пологий извилистый маршрут через сельские районы Мексики , пересекая реки Абакан и Китангил и пересекая восточные части Анхелеса и Мабалаката . NLEX соединяется со скоростной автомагистралью Субик-Кларк-Тарлак. через Clark Spur Road до того, как основная линия закончится на Sta. Развязка Инес с выездом на платную площадку.
НЛЕКС Харбор Линк
[ редактировать ]Известный под общим названием «Проект гавани скоростной автомагистрали Северного Лусона» (NLEX Harbour Link Project), [ 4 ] эти серии скоростных автомагистралей соединяют скоростную автомагистраль Северного Лусона с различными точками метро Манилы. В настоящее время он проходит от авеню Минданао в Валенсуэле до радиальной дороги 10 в Навотасе , соединяя скоростную автомагистраль Северного Лусона с портом Манилы . После завершения он будет проходить от проспекта Катипунан , составной части окружной дороги 5 , в Кесон-Сити на востоке.
История
[ редактировать ]Планирование и строительство
[ редактировать ]
Первоначальный участок скоростной автомагистрали от развязки Балинтавак в Кесон-Сити до съезда Гуигинто в Булакане был завершен 4 августа 1968 года. Это полностью огороженная автомагистраль с ограниченным доступом, состоящая из четырехполосной сельской дороги, разделенной на девять полос движения и девяти сдвоенных. мосты, один железнодорожный путепровод, семь подземных переходов и три развязки.
Первоначально это был проект Департамента общественных работ и автомобильных дорог , но завершение основной части работы выпало на долю Филиппинской корпорации развития строительства (CDCP, предшественника PNCC), которая стала пионером концепции платного финансирования инфраструктуры. [ 5 ] Оно осуществлялось по схеме частного финансирования, предусмотренной Республиканским законом № 3741.
Дополнительные работы, требуемые правительством, включали строительство транспортного комплекса Балинтавак – Новаличес, транспортной развязки Табанг и подъездной дороги к подземным переходам.
В 1976 году расширение NLT, состоящее из 50,9 километров (31,6 миль) бетонной дороги, было построено в рамках программы автомагистралей Международного банка реконструктивного развития ( Всемирный банк ), связывающей крупные городские центры с производственными центрами на севере. Проект включает в себя 4-полосную автомагистраль с ограниченным доступом и 5-километровым (3,1 мили) виадуком Кандаба , инновационным строительством с использованием системы сборных балок, 6 развязок, 12 мостов и эстакад/подземных переходов. [ 1 ]
В период с 1984 по 1989 год, под управлением Фердинанда Маркоса и Корасона Акино , скоростная автомагистраль была продлена еще на 5 километров (3,1 мили) от конечной точки на выходе Дау до выхода Санта-Инес в Мабалакате, Пампанга , с полосой движения на север от выхода Дау до выхода Будущее соединение с SCTEX имело асфальтовое покрытие, в то время как полоса движения на юг изначально представляла собой бетонную дорогу, прежде чем после реабилитации скоростной автомагистрали было добавлено асфальтовое покрытие. [ 6 ] [ 7 ]
Расширение и реабилитация
[ редактировать ]
30 апреля 1998 года MNTC получила концессию на строительство скоростной автомагистрали, закрепленную в Дополнительном соглашении о взимании платы за проезд (STOA). В соответствии с STOA правительство подтвердило передачу PNCC своих узуфруктуарных прав, интересов и привилегий в отношении существующей скоростной автомагистрали, включая все расширения, связи и отклонения в пользу MNTC. Эти концессионные права позволили MNTC строить, финансировать, управлять, эксплуатировать и обслуживать все проектные дороги и взимать плату за проезд по ним. [ 8 ] [ 9 ]
С февраля 2003 г. по февраль 2005 г. скоростная автомагистраль прошла капитальный ремонт. Работы включали расширение участка Балинтавак-Табанг с 6 до 8 полос движения и Табанг-Ста. Участок Риты с 4 на 6 полос, асфальтирование, снос старых пунктов пропуска. Основным подрядчиком восстановительных работ была компания Leighton Asia , а Egis - основным субподрядчиком систем взимания платы за проезд, телекоммуникаций и управления дорожным движением. Чтобы обеспечить безопасность и качество скоростной автомагистрали, действуют различные правила, такие как ограничение левой полосы движения только для проезжающих транспортных средств и запрет на перегруженные грузовики. 10 февраля 2005 г. после выдачи Советом по регулированию взимания платы разрешения на взимание платы за проезд начались коммерческие операции. В тот же день эксплуатация и обслуживание скоростной автомагистрали были переданы от государственной PNCC к MNTC, которая позже станет известна как NLEX Corporation. [ 9 ] [ 10 ]
12 февраля 2007 г. на всем участке скоростной автомагистрали началась очередная реконструкция дренажных систем. В этот период некоторые полосы дороги были закрыты для движения транспорта. Это, в свою очередь, вызвало массовые пробки на дороге, а ограничение скорости на строительных площадках было снижено с 80 км/ч (50 миль в час) и 100 км/ч (62 мили в час) соответственно до 60 км/ч (37 миль в час). . [ нужна ссылка ] Программа завершилась 7 октября 2007 года. [ нужна ссылка ]
Дальнейшие расширения
[ редактировать ]
Строительство сегмента 8.1 NLEX (Mindanao Avenue Link), первого сегмента проекта Harbour Link, началось 2 апреля 2009 г. [ 11 ] фактические строительные работы начнутся 21 апреля 2009 г. [ 12 ] Полоса отчуждения для дороги и развязки была создана на протяжении всего периода строительства, где было снесено несколько домов. Он был открыт для движения 5 июня 2010 года. [ 13 ] Подъездная дорога стала частью северного расширения дороги C-5 и построена, чтобы обеспечить еще одну точку въезда на скоростную автомагистраль от метро Манилы и разгрузить развязку Балинтавак . [ 14 ]
18 марта 2015 года был открыт сегмент NLEX 9 или NLEX Karuhatan Link, обеспечивающий продолжение сегмента 8.1, который проходит с другой стороны развязки Harbour Link до шоссе MacArthur Highway в Карухатане , Валенсуэла .
28 февраля 2019 года основной участок 10-го сегмента NLEX или NLEX Harbour Link, от Карухатана до дороги C-3, был открыт для движения. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] 21 февраля 2020 г. его секция C3 – R10 была частично открыта до съезда с Малабона; [ 18 ] оставшийся участок Радиальной дороги 10 был открыт 15 июня 2020 года. [ 19 ]
Сегмент NLEX 8.2 , который продлит сегмент NLEX 8.1 от проспекта Минданао до проспекта Конгресса , также должен быть построен, но его строительство было отложено из -за проблем с полосой отвода . [ 20 ]
НЛЕКС разъем
[ редактировать ]NLEX Connector — это надземная автомагистраль длиной 7,7 километра (4,8 миль), служащая соединителем между NLEX и SLEX. Секция 1 была открыта для публики, а Секция 2, завершенность которой по состоянию на декабрь 2023 года составляет 59,12%, была открыта частично, и ее планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. [ 21 ] [ 22 ]
Предлагаемое переименование
[ редактировать ]На главную скоростную автомагистраль были приняты некоторые законодательные меры в связи с предлагаемым переименованием. Они были созданы в память об историческом значении и вкладе предполагаемых тезок соответственно. Однако на сегодняшний день ни один из них не вступил в силу, поскольку они ожидают ответной меры Сената, прежде чем они смогут быть подписаны президентом Филиппин .
10 мая 2015 года комитет Палаты представителей по общественным работам и автомагистралям одобрил законопроект Палаты представителей № 4820, который предлагает переименовать скоростную автомагистраль в Скоростную автомагистраль президента Корасона К. Акино (CAEX) в честь бывшего президента Корасона Акино , который считался икона демократии . Его автором была Магнолия Роза Антонино-Надрес, тогдашняя представительница Нуэва- Эсиха 4-го округа . [ 23 ]
13 мая 2019 года Палата представителей приняла в третьем и окончательном чтении законопроект № 8958, который предлагает переименовать скоростную автомагистраль в Скоростную автомагистраль Марсело Х. дель Пилар (MHDPEX). [ 24 ] в честь Марсело Х. дель Пилара , революционного писателя и патриота из Булакана. Основным автором законопроекта является Хосе Антонио Си-Альварадо , тогдашний представитель 1-го округа Булакана . [ 25 ] [ 26 ]
Будущее
[ редактировать ]Расширение Санта-Инес
[ редактировать ]В настоящее время NLEX завершается на станции Sta. Выход Инес в Мабалакате, Пампанга. Планы по продолжению скоростной автомагистрали за ее пределами обсуждались на протяжении многих лет при сотрудничестве DPWH с целью расширения Sta. Развязка Инес в направлении скоростной автомагистрали Субик-Кларк-Тарлак , также в Мабалакате. [ 27 ]
НЛЕКС Фаза 3
[ редактировать ]Фаза 3 NLEX будет представлять собой расширение на 40 километров (25 миль) с тремя сегментами от NLEX Main, первоначально планировалось построить от Сан-Саймона, Пампанга , до Диналупихана, Батаан , соединяясь с зоной свободного порта Субик-Бэй через Субик-Кларк-Тарлак. Автострада . [ 28 ] Однако план был изменен: вместо этого он начинался где-то между Апалитом и Сан-Фернандо в Пампанге , затем пересекал Гуагуа и заканчивался в Диналупихане. [ 29 ] Хотя проект ориентировочно начнется с Апалита на основании концессии, новая трасса еще не завершена. [ 30 ]
Развязка Санто-Томас
[ редактировать ]19 января 2024 года корпорация NLEX объявила о своем партнерстве с Департаментом общественных работ и автомобильных дорог и Советом по регулированию взимания платы за проезд в строительстве новой развязки в Санто-Томасе, Пампанга , в рамках Генерального плана окружной дороги Большой Пампанги. Развязка соединит будущую объездную дорогу Лубао-Гуагуа-Миналин-Санто-Томас и призвана уменьшить заторы на проспекте Хосе Абад Сантос . [ 31 ]
Ссылка на международный аэропорт Нью-Манилы
[ редактировать ]были построены столбы Skyway На участке NLEX между пунктом взимания платы за проезд в Балинтаваке и съездом на Балинтавак/NLEX на этапе 3 для размещения будущей платной дороги, ведущей к международному аэропорту Нью-Манилы в Булакане, Булакан . [ 32 ] Будущий проект, который будет построен корпорацией San Miguel , расширит пропускную способность NLEX за счет добавления новых 4–5 полос движения до Марилао, который был выбран для еще одной платной дороги к будущему аэропорту. После завершения строительства этой надземной платной дороги у NLEX будет всего 11–13 полос движения (3–4 полосы в каждом направлении на NLEX + 5 полос на надземном участке) от Балинтавак Клеверлиф до Марилао, в конечном итоге в обход открытого участка NLEX.
Проект платной дороги, позже известный как North Access Link Expressway (NALEX), был одобрен Советом по регулированию платных дорог в июне 2022 года. Его длина будет составлять 19 километров (12 миль) от этапа 3 Skyway до кольцевой развязки в Мейкоайане , недалеко от аэропорт. Еще один 117-километровый (73 мили) участок будет построен за кольцевой развязкой NMIA и закончится на южном конце скоростной автомагистрали Тарлак-Пангасинан-Ла-Юнион в Тарлак-Сити . После завершения строительства NALEX будет иметь длину 136 километров (85 миль). Стоимость проекта NALEX составляет 148 миллиардов фунтов стерлингов , а завершение первого сегмента планируется к 2026 году. [ 33 ]
Плата за проезд
[ редактировать ]
Платная дорога состоит из двух участков: открытого и закрытого. На открытом участке, который находится между выездом на Бокауэ и платным барьером Балинтавак и всей линией NLEX Harbour Link, используется система взимания платы за барьер , при которой взимается фиксированная плата за проезд в зависимости от класса транспортного средства. Он используется для уменьшения количества платных барьеров (и связанных с ними узких мест) в метро Манилы . Закрытый участок, который находится от выезда Бокауэ на север и выезда на север к Филиппинской арене (к югу от Бокауэ), взимается в зависимости от расстояния , взимание платы зависит от класса транспортного средства и пройденного расстояния. [ 34 ] Участок к югу от платного барьера Балинтавак является бесплатным, особенно для транспортных средств, следующих между шоссе Кирино и развязкой Балинтавак .
Когда была модернизирована скоростная автомагистраль, для транспортных средств класса 1 была установлена электронная система взимания платы за проезд , а для транспортных средств классов 2 и 3 были назначены предоплаченные магнитные карты для ускорения транзакций на пунктах взимания платы за проезд. С тех пор они были заменены единой системой ETC, которой управляет Easytrip Services Corporation. В соответствии с законодательством все ставки дорожных сборов включают налог на добавленную стоимость (НДС) в размере 12%. С перемещением самого северного пункта взимания платы за проезд до Sta. Инес, системы взимания дорожных сборов NLEX и SCTEX были объединены в одну объединенную систему, в которой перечислены сборы по всем вложенным пунктам назначения.
Тарифы на проезд, введенные с 4 июня 2024 г., следующие: [ 34 ]
| Сорт | Открытая система (Балинтавак – Марилао) |
Закрытая система (Бокауэ – Ста Инес) |
|---|---|---|
| Класс 1 (автомобили, мотоциклы, внедорожники, джипни ) |
₱ 74 | 4,27 ₱ /км |
| Класс 2 (автобусы, легкие грузовики) |
₱186 | 10,68 ₱ /км |
| Класс 3 (тяжелые грузовики) |
₱223 | 12,81 ₱ /км |
Услуги
[ редактировать ]Экстренные телефоны и парковочные места
[ редактировать ]Телефонные будки экстренной помощи расположены по всей длине скоростной автомагистрали. [ 35 ] Парковочные места (стоянки) также расположены через равные промежутки времени на скоростной автомагистрали для использования в чрезвычайных ситуациях. [ 36 ]
Зоны обслуживания
[ редактировать ]
Скоростная автомагистраль Северного Лусона имеет две зоны обслуживания: по 5 на северном и южном направлении от главной линии, в основном расположенные на закрытом платном участке к северу от Бокауэ, и одна на Табанг-Спур-роуд; одна зона обслуживания главной линии, идущая на север, в настоящее время находится в стадии строительства. На каждой станции технического обслуживания есть заправочная станция, магазин, туалеты, услуги по ремонту автомобилей и смазке. В большинстве из них также есть рестораны и банкоматы, а некоторые также обеспечивают установку и пополнение ETC для пользователей Easytrip RFID. [ нужна ссылка ]
| Расположение | Километр | Имя | Услуги | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Валенсуэла | 17 | НЛЕКС Драйв&Дайн | Феникс , 7-Eleven , JT's Manukan Grille, KFC , McDonald's , Pancake House, Army Navy, Nike , Levi's , Casio Watch Outlet Store, Yellow Cab , Kenny Rogers Roasters , Empanada Nation, Banaple, Pizza Hut , Max's , Токио Токио | Только в южном направлении. Ранее автономная станция технического обслуживания Caltex , которая была расширена и позже заменена Phoenix Petroleum . [ 37 ] [ нужен лучший источник ] |
| Марилао | 23 | Петрон км. 23 | Petron , Jollibee , Chowking , Tapa King, SereniTea, Puma Outlet Store, Burby's, Treats, KFC, Krispy Kreme , Max's, Army Navy, Café France, Shakey's , Seafood Island, Burger King , The Coffee Bean & Tea Leaf , Pancake House, Starbucks , Кенни Роджерс Ростерс, Хэп Чан, Мистер Пончик , BPI банкомат , банкомат RCBC , UCPB банкомат | Только в северном направлении. Расширен в 2012 году. |
| Бокауэ | 30 | Петрон км. 30 | Петрон, Макдональдс, Фрутас, Блинная, Метро, Желтое такси, Армейский флот, Макс, Бибинкинитан, Удушье, KFC, Турки, Угощения, Starbucks, Банкомат BPI, Bank of Commerce Банкомат | только в южном направлении |
| Перекресток | 31 | Шелл НЛЕКС Нортбаунд | Shell , Select, Jollibee, KFC, Burger King, Kenny Rogers Roasters, Starbucks, Chowking, Cinnabon , Hen Lin, Pancake House, Bulacan Lugaw Kitchen, Mang Inasal , Krispy Kreme, Kettle Korn, Don's Original Spanish Churros, Go Mango, BPI ATM , банкомат РЦБК | Только в северном направлении |
| Гигинто | 36 | Шелл Ассистанс НЛЕКС | Шелл, Магазин ракушек | Расположен на Табанг Спер Роуд. Только в восточном направлении. |
| 37 | Оболочка Азии | Shell, Burger King, Аутлет Adidas , Удушье, Mang Inasal, Starbucks, Аутлет Puma, Аутлет Fusion, Концептуальный магазин Raptor, Lauro's, DBP Банкомат , Банкомат RCBC, Lucky Dragon, Картофельный уголок | только в южном направлении | |
| Пларидель | 42 | Петрон км. 42 | Петрон, Угощения, Макдональдс | Только в северном направлении |
| Замена | 55 | Всего НЛЕКС | Total , Bonjour, Mang Inasal, Burby's Grill, Max's, Pancake House, Tim Hortons , Tropical Hut , Tapa King | Только в северном направлении |
| Сан-Фернандо | 62 | Станция Калтекс Мега | Caltex, 7-Eleven (ранее Star Mart), Army Navy, KFC, Chowking, Jollibee, Tokyo Tokyo, Фабричный магазин Nike, Teresa's, Kenny Rogers Roasters, Razon's of Guagua, магазины дизайнерских аутлетов Fashion Rack, концептуальный магазин Raptor, Café France, BPI Банкомат, Банкомат РЦБК | только в южном направлении |
| Мексика | 71 | Петрон км. 71 Лейкшор | Petron, Treats, McDonald's, Starbucks Coffee, Tapa King, Tokyo Tokyo, Kenny Roger's Roasters, банкомат BPI, Bank of Commerce банкомат | Только в северном направлении |
| 76 | Shell NLEX Southbound | Shell, Jollibee, Wendy's , Max's, Krispy Kreme, Tapa King, Hap Chan, Chowking, Select, Yellow Cab, Chatime, Pancake House, Fashion Rack Designer Outlets, банкомат BPI, банкомат RCBC | только в южном направлении | |
| 77 | Shell Mexico Mobility Haven | Оболочка | Только в северном направлении, в стадии строительства [ 38 ] [ 39 ] |
Выходы
[ редактировать ]Номера выходов указаны в зависимости от километража столба. Выходы начинаются в 10, поскольку NLEX является логическим продолжением проспекта А. Бонифачо . Парк Ризал в Маниле обозначен как «Нулевой километр» .
| Область | Провинция | Город/Муниципалитет | км [ 2 ] | мне | Выход | Имя | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Метро Манила | Кесон-Сити | 10 | 6.2 | Балинтавак Клеверный лист | AH 26 (N1) ( EDSA ) – Кубао , Монументо , Манила | Южный конец параллелизма AH26 и южная конечная остановка; продолжается на юг, как N160 ( авеню А. Бонифачо ) | ||
| 10 | 6.2 |  N127 ( шоссе Кирино ) – Новаличес | Развязка Half-Y ; Выход на север и вход на юг; состоит из эстакад Старого и Нового Новаличес. | |||||
| Калукан – Малабон Граница | 11 | 6.8 | Северная часть параллелизма N160 [ 2 ] | |||||
| 11 | 6.8 | Северная скоростная автомагистраль Манилы: платная площадка Балинтавак (1968–2005, снесена) | ||||||
| Калукан | 11 | 6.8 |  E2 ( Skyway ) — Макати , Алабанг | Выход Балинтавак/NLEX со Skyway; вход на север и выход на юг [ 40 ] | ||||
| 11 | 6.8 | Долина Баэса | Либис Баэса, Потреро | Выход только на юг [ 40 ] | ||||
| 12 | 7.5 | Balintawak Toll Plaza (только в северном направлении) | ||||||
| 12 | 7.5 | Расширение Balintawak Toll Plaza (только в северном направлении; исключительно для автомобилей класса 1) | ||||||
| Валенсуэла | 13 | 8.1 | 13 | Развязка гавани |  E5 ( NLEX Harbour Link ) – проспект Минданао , порт Манилы | Клеверная развязка | ||
| 14 | 8.7 | Красная Земля | Красная почва, Пасо-де-Блас, Парада | Только выход на север; снесен | ||||
| 15 | 9.3 | 15 | Пасо де Блас (Валенсуэла) |   N118 ( дорога Пасо-де-Блас ) - Пасо-де-Блас, Новаличес, Фэрвью, VGC | Алмазная развязка | |||
| 17 | 11 | NLEX Drive&Dine (в южном направлении) | ||||||
| 17 | 11 | 17 | Каменные ворота | Лаванг Бато , Пунтурин | Северный вход [ 41 ] и только выход; вход исключительно для пользователей RFID 1 и 2 класса [ 42 ] | |||
| 17 | 11 | 17 | заботиться | Лингунан, Канумай, Лаванг Бато | Выход только на юг | |||
| Центральный Лусон | Булакан | Мейкауайан | 19 | 12 | 19 | глубокая яма в русле реки | глубокая яма в русле реки | Только выход на север |
| 20 | 12 | 20 | Мейкауайан |  N117 (Малхакан-роуд) / Иба-роуд – Мейкауайан | Сложенная ромбовидная развязка | |||
| 21 | 13 | 21 | литейный завод | литейный завод | Выход только на юг | |||
| 22 | 14 | 22 | Ф. Раймундо | Ф. Раймундо | Только выход на север (только класс 1) | |||
| Марилао | 23 | 14 | Petron KM 23 (только в северном направлении) Зона обслуживания | |||||
| 23 | 14 | 23 | Марилао | Марилао | Только выход на север; заменен новым одноименным выходом в нескольких метрах к северу | |||
| 23 | 14 | 23 | Марилао | М. Вильярика-роуд / Патубиг-роуд – Марилао, Сан-Хосе-дель-Монте , Северный Кейп | Сложенная ромбовидная развязка | |||
| 24 | 15 | Развязка NLEX-C6 | Ссылки на предлагаемую скоростную автомагистраль C6 ; тип развязки еще не известен | |||||
| Бокауэ | 26 | 16 | 26 | Город Виктория | Только выход на север; заменен правильным выходом с севера на юг | |||
| 26 | 16 | Филиппинская арена | Город Виктория , Филиппинская арена , Санта-Мария | Половинный ромбовидный обмен и частичный клеверный обмен | ||||
| Объездная дорога Бокауэ | Вход только в южном направлении; [ 43 ] в разработке | |||||||
| 27 | 17 | Bocaue Toll Plaza (только в южном направлении) Северный конец системы взимания платы за проезд через барьер . Южный конец закрытой системы взимания платы за проезд . | ||||||
| 27 | 17 | Расширение Bocaue Toll Plaza (только в южном направлении) Северный конец системы взимания платы за проезд через барьер . Южный конец закрытой системы взимания платы за проезд . | ||||||
| 27 | 17 | 27 | Бокауэ | Авеню Фортунато Халили - Бокауэ, Санта-Мария | Алмазная развязка | |||
| 28 | 17 | 28 | Тамбубонг | Таал, Тамбубонг (Бокауэ), Сент-Мэри | Только вход на север, выход на север и вход на юг. | |||
| 30 | 19 | Petron KM 30 (только в южном направлении) Зона обслуживания | ||||||
| Перекресток | 31 | 19 | Shell (NLEX Northbound) Зона обслуживания | |||||
| 31 | 19 | холм | Хилл, Гигинто | Только выход на север; участки бывшего выезда теперь используются как жилая дорога и точка выезда из зоны обслуживания Shell. | ||||
| 32 | 20 | 32 | Помогите (Гигинто) |  E1 (Tabang Spur Road) – Табанг, Гуигинто , Малолос | Развязка Half-Y ; выход на север и вход на юг; бывшая северная конечная остановка (1968-1976) | |||
| 33 | 21 | 34 | Перекресток |  N247 ( объездная дорога Плариделя ) – Балагтас, Бустос , Сан-Рафаэль | Развязка труб ; вход/выход на север и вход на юг, строящийся съезд на юг | |||
| Гигинто | 36 | 22 | Развязка NLEX-NLEE | Ссылки на предлагаемую провинциальную подъездную дорогу восточной скоростной автомагистрали Северного Лусона ; тип развязки еще не известен | ||||
| 37 | 23 | Shell of Asia (только в южном направлении) Зона обслуживания | ||||||
| 38 | 24 | 38 | Санта Рита | AH 26 (N1) ( шоссе Махарлика / дорога долины Кагаян ) – Гуигинто, Пларидель , Баливаг , Кабанатуан , Бустос , Пулилан | Сложенная ромбовидная развязка ; северный конец параллелизма AH26 | |||
| Малолос | Никаких крупных развязок | |||||||
| Пларидель | 42 | 26 | Petron KM 42 (только в северном направлении) Зона обслуживания | |||||
| Отрезать | 45 | 28 | 45 | Отрезать |  N115 ( Региональная дорога Пулилан ) – Пулилан, Калумпит , Баливаг , Малолос | Алмазная развязка | ||
| 46 | 29 | Южный конец виадука Кандаба | ||||||
| Калумпит | Никаких крупных развязок | |||||||
| Пампанга | Замена | 52 | 32 | Северный конец виадука Кандаба | ||||
| 55 | 34 | Общая зона обслуживания (NLEX) (только в северном направлении) | ||||||
| Сан-Симон | 56 | 35 | 56 | Сан-Симон | Кесон-роуд – Сент-Саймонс-роуд , Сент- Томас | Алмазная развязка | ||
| Сент-Томас | 60 | 37 | Сент-Томас | Объездная дорога Лубао-Гуагуа-Миналин-Сент-Томас | ||||
| Сан-Фернандо | 62 | 39 | Станция Caltex Mega Station (только в южном направлении) | |||||
| 65 | 40 | 65 | Сан-Фернандо |  N3 ( авеню Хосе Абад Сантос ) – Сан-Фернандо, Бакор , Гуагуа , Мексика , зона Субик-Фрипорт | Половина частичного клеверного листа (восточная половина) и половина ромбовидной развязки (западная половина) | |||
| Мексика | 71 | 44 | Petron KM 71 Lakeshore (только в северном направлении) | |||||
| 72 | 45 | 72 | Мексика (закрыто) | Мексика, поместье Лейкшор | Половина частичной развязки клеверного листа (снесена); заменен нынешним выходом в нескольких метрах к северу | |||
| 72 | 45 | 72 | Мексика | Дорога Мексика-Калулут - Мексика, Далисдис (Мексика), Панипуан (Сан-Фернандо) | Развязка труб | |||
| 76 | 47 | Станция технического обслуживания Shell (только в южном направлении) | ||||||
| 77 | 48 | Станция технического обслуживания Shell Mexico Mobility Haven (только в северном направлении, в стадии строительства) | ||||||
| Анджелес | 81 | 50 | 81 | Анджелес | Дорога Анхелес-Магаланг - Анхелес, Магаланг | Частичная развязка клеверного листа (1984–2005 гг., Снесена); заменен нынешним выходом в нескольких метрах к северу | ||
| 81 | 50 | 81 | Анджелес | Анхелес-Магаланг-роуд / Пандан-роуд / улица Анисето Геко - Анхелес, Магаланг, Кларк | Развязка труб | |||
| Это тяжело | 82 | 51 | Дау Толл Плаза (2005–2016, снесено) | |||||
| 83 | 52 | 83 | Дау |  N215 ( Подъездная дорога к Дау ) – Дау, Мабалакат | Развязка труб ; бывший регулируемый перекресток; бывшая северная конечная остановка (1976–1989) | |||
| 85 | 53 | 85 | СКТЕКС |  E1 ( Кларк Спур Роуд ) – аэропорт Кларк , Тарлак-Сити , Багио , Субик | Обмен полутрубой ; северный конец параллелизма R-8 ; выход на север и вход на юг | |||
| 87 | 54 | Платная площадь Святой Инес (1989–2005, 2016 – настоящее время) | ||||||
| 88 | 55 | 88 | Святая Агнесса |  N213 (Дорога Мабалакат – Магаланг) – аэропорт Кларк, Консепсьон , Мабалакат | Развязка труб ; нынешняя северная конечная остановка | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||||
Помогите Спер Роуд
[ редактировать ]
Весь маршрут проходит в Булакане .
| Город/Муниципалитет | км | мне | Выход | Имя | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гигинто | 36 | 22 | 36 | Гигинто |  N1 ( шоссе Макартур / дорога долины Кагаян) – Гуигинто, Малолос , Балагтас | Частичная развязка клеверного листа ; западная конечная остановка; продолжается на запад, как  N2 ( шоссе Макартур ) |
| 36 | 22 | Сент-Фрэнсис-стрит | Т-образный перекресток | |||
| 36 | 22 | Станция технического обслуживания Shell (только в восточном направлении) | ||||
| 36 | 22 | Помогите Толл Плаза | ||||
| 34 | 21 | Подчиненный | Подчиненный | Доступ только для автомобилистов западного направления. [ 44 ] | ||
| Перекресток | 32 | 20 | 32 |  AH 26 (E1) (NLEX Main) - Манила | Развязка Half-Y ; Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; Восточная конечная остановка | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
В популярной культуре
[ редактировать ]- Скоростная автомагистраль была показана в клипе на песню «Toll Gate» группы Hale .
- Он также был показан в фильме «Sa North Diversion Road» в 2005 году, основанном на одноименной пьесе Тони Переса. Его создал Деннис Марасиган.
- С 6 по 17 июня 2007 года пьеса Тони Переса «На Северной Диверсионной дороге » была представлена в Доме искусств в Сингапуре компанией Young & W!LD, подразделением по подготовке актеров сингапурского театра W!LD RICE. [ 45 ]
- некоторые каскадерские сцены японского фильма 2009 года «Ванган Полночь: Фильм». Здесь были сняты
Примечания
[ редактировать ]- ^ Скоростная автомагистраль Северного Лусона также известна под своими прежними названиями: Северная объездная дорога Манилы ( MNDR ), Северная супермагистраль ( NSH ) и Северная скоростная автомагистраль Манилы ( MNEX ).
- ^ Перейти обратно: а б N160 и R-8 также обозначены на неоплаченном участке скоростной автомагистрали от развязки Балинтавак в Кесон-Сити до выхода Балинтавак / NLEX со Skyway , недалеко от бывшего места платной площади Балинтавак в Калукане , официально второстепенной дороге, называемой Северной Манилой. Объездная дорога по данным Департамента общественных работ и автомобильных дорог . Дорога обслуживается инженерным управлением 1-го округа Кесон-Сити. [ 2 ]
- ^ Эти обозначения относятся только к основному сегменту NLEX.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Проекты ПНКЦ» . Филиппинская национальная строительная корпорация . Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года . Проверено 29 июля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Инвентаризация дорог и мостов» . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 20 февраля 2024 г.
- ^ «Табанг Спур Роуд, провинция Булакан» . geoview.info . Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Проверено 22 мая 2020 г.
- ^ «Проект NLEX Harbour Link (сегменты 8.1, 8.2, 9 и 10)» . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 17 июля 2021 г.
- ^ Рама, Мишель (23 февраля 2016 г.). «История забвения» . Рэплер . Архивировано из оригинала 19 июля 2018 года . Проверено 14 сентября 2018 г.
- ^ «Открыты платные дороги стоимостью 150 миллионов фунтов стерлингов» . Манильский стандарт . 14 марта 1989 г. с. 20.
- ^ «Скорая автомагистраль Северного Лусона» . Корпорация North Tollways Манилы . Архивировано из оригинала 11 августа 2003 года.
- ^ "ГР № 166910 от 19 октября 2010 г." .
- ^ Перейти обратно: а б «НЛЕКС | ТРБ» . Совет по регулированию дорожных сборов . Проверено 13 января 2022 г.
- ^ «Наше дело» . Филиппинская национальная строительная корпорация . Проверено 13 января 2022 г.
- ^ «MNTC начинает строительство дорог, соединяющих NLEX со всех направлений» . Новости GMA и связи с общественностью . 2 апреля 2009 года . Проверено 8 июля 2016 г.
- ^ «Сегмент 8.1 NLEX открывается сегодня, 5 июня» (Пресс-релиз). Корпорация North Tollways Манилы . 5 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2010 года . Проверено 8 июля 2016 г.
- ^ «PGMA открывает линию P2.1-B NLEX-Минданао-авеню» . Филиппинское информационное агентство . 5 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2011 года . Проверено 8 июля 2016 г.
- ^ Рейес, Мэри Энн LL (12 июля 2015 г.). «Бесшовное путешествие» . Филиппинская звезда . ФилСтар Дейли, Инк . Проверено 8 июля 2016 г.
- ^ Орельяна, Фэй (20 февраля 2019 г.). «Сегмент 10 линии NLEX Harbour Link откроется 26 февраля» . Inquirer.net . Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 23 июля 2021 г.
- ^ «Сегмент 10 линии NLEX Harbour Link откроется 28 февраля» . Рэплер . 20 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 23 июля 2021 г.
- ^ «Сегмент 10 линии NLEX Harbour Link откроется в феврале» . Компания НЛЭКС . 12 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 23 июля 2021 г.
- ^ Рей, Айка (22 февраля 2020 г.). «Выход NLEX Harbor Link Malabon открыт для автомобилистов» . Рэплер . Архивировано из оригинала 22 февраля 2020 года . Проверено 22 мая 2020 г.
- ^ «NLEX открывает новый раздел Harbor Link» . CNN Филиппины . 15 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2020 г. Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Росалес, Элайджа Феличе (20 марта 2023 г.). «Проблемы ROW сталкиваются с расширением NLEX» . Филиппинская звезда . Проверено 27 марта 2023 г.
- ^ Табиле, Жюстин Айриш (27 марта 2023 г.). «2-й сегмент соединительной дороги NLEX откроется уже в июне» . БизнесМир . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «Проект соединительной дороги NLEX – SLEX» . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 8 декабря 2023 г.
- ^ Бунданг, Ровена (10 мая 2015 г.). «Комиссия Палаты представителей одобряет переименование NLEX в Скоростную автомагистраль президента Корасона К. Акино (caex)» . Палата представителей (Пресс-релиз). Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 9 января 2022 г.
- ^ «Законопроект о переименовании NLEX в Скоростную автомагистраль Марсело Х. дель Пилар одобрен» . Палата представителей (Пресс-релиз). 13 мая 2019 г. Проверено 13 января 2022 г.
- ^ «Палата представителей одобряет изменение названия NLEX на скоростную автомагистраль Марсело Х. дель Пилар» . CNN Филиппины . 15 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2019 года . Проверено 9 января 2022 г.
- ^ «Палата представителей одобряет законопроект о переименовании NLEX в Скоростную автомагистраль Марсело Х. дель Пилар» . Новости АБС-ЦБН . 15 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 года . Проверено 9 января 2022 г.
- ^ «NLEX, DPWH планирует расширение дорожной сети Пампанги» .
- ^ «Подготовка заявления о воздействии на окружающую среду (EIS)» (PDF) . Японское агентство международного сотрудничества . Архивировано (PDF) из оригинала 17 октября 2021 г. Проверено 17 октября 2021 г.
- ^ Меркурио, Ричмонд (14 мая 2019 г.). «NLEX возобновляет план по продлению скоростной автомагистрали до Батаана» . Филстар . Архивировано из оригинала 15 мая 2019 года . Проверено 22 мая 2020 г.
- ^ Меркурио, Ричмонд (10 февраля 2020 г.). «NLEX продвигает план Фазы 3 на 20 миллиардов песо» . Филстар . Архивировано из оригинала 10 февраля 2020 года . Проверено 22 мая 2020 г.
- ^ Пиад, Тайрон Джаспер (19 января 2024 г.). «В Пампанге строится новая развязка» . Филиппинский Daily Inquirer .
- ^ Эсмаэль, Лисбет К. (16 ноября 2020 г.). «SMC Eyes Road, железнодорожные проекты в дополнение к аэропорту Булакан» . Манила Таймс . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 года . Проверено 26 февраля 2021 г.
- ^ Гресия, Леандр (23 июня 2022 г.). «TRB утверждает скоростную автомагистраль, соединяющую этап 3 Skyway с аэропортом Булакан» . Топ Гир Филиппины . Проверено 23 июня 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Таблица платных дорог» . Компания НЛЭКС . Проверено 5 июня 2024 г.
- ^ «Бантай Калсада – будки экстренного вызова в NLEX» . Новости UNTV и спасение . Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Проверено 23 июля 2021 г.
- ^ «Три человека погибли, когда фургон врезался в грузовик, припаркованный возле NLEX в Булакане» . Новости GMA онлайн . Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Проверено 23 июля 2021 г.
- ^ Вильярреал, Мело (10 декабря 2021 г.). «Первая станция Финикса на возвышении скоростной автомагистрали в NLEX Drive&Dine» . Блог за городом . Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
- ^ Корпорация NLEX [@NLEXexpressways] (25 июня 2024 г.). «После развязки Мексики в северном направлении — скорость движения примерно 40–50 км/ч. Крайняя правая полоса (полоса 2) закрыта из-за строительных работ Shell Mexico Mobility Haven» ( твит ) . Проверено 1 августа 2024 г. - через Twitter .
- ^ «Artelia и Shell работают вместе, чтобы создать более устойчивое будущее» . Артелия Филиппины . 7 марта 2023 г. . Проверено 1 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Рей, Айка (28 декабря 2020 г.). «3-й этап Skyway откроется 29 декабря» . Рэплер . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 17 января 2021 г.
- ^ "#NLEXMotoristAdvisory" . Фейсбук . 6 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «#NLEXMotoristAdvisory Валенсуэла Лаванг Бато Въезд в северном направлении теперь открыт! Поскольку мы заботимся о безопасности каждого, точка въезда требует бесконтактных транзакций через RFID, чтобы помочь сдержать распространение COVID-19» . Фейсбук . 31 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2020 года . Проверено 16 октября 2020 г.
- ^ Рей, Айка (8 августа 2018 г.). «Смотрите: Предлагаемые проекты дорожной сети в Булакане» . Рэплер . Архивировано из оригинала 26 июля 2020 года . Проверено 26 июля 2020 г.
- ^ «Табэ Выход (Закрыто)» . Викимапия . Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года . Проверено 17 мая 2020 г.
- ^ «Предприятия» . Официальный сайт Филиппинской национальной строительной корпорации . Архивировано из оригинала 16 февраля 2006 года . Проверено 26 марта 2006 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 Основные дороги в Булакане |
|---|