Железнодорожная станция Сент-Бюдо-Ферри-Роуд
Паромная дорога Сен-Бюдо  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Глядя на запад | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Сент-Бюдо , Плимут Англия | ||||
| Координаты | 50 ° 24'05 "N 4 ° 11'12" W / 50,40141 ° N 4,18680 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SX446580 | ||||
| Управляется | Великая Западная железная дорога | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | СБФ | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1904 | Открыт как платформа Сен-Бюдо. | ||||
| Неизвестный | Переименован в паромную дорогу Сент-Бюдо. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  3,092 | ||||
| 2019/20 |  2,348 | ||||
| 2020/21 | 1,068 | ||||
| 2021/22 | 2,444 | ||||
| 2022/23 | 2,508 | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Сент-Бюдо-Ферри-Роуд — пригородная станция в Сент-Бюдо , Плимут , Англия. Это 250 миль (15 цепочек) (402,6 км) от Лондона Паддингтон через Бокс и Плимут Миллбей. [ 1 ]
Он обслуживается службами Great Western Railway только в часы пик и поздно утром / рано днем. Подавляющее большинство рейсов осуществляется без остановок из-за близости улицы Сент-Бюдо-Виктория-роуд : входы на две станции находятся прямо напротив друг друга. На западе линия разветвляется и пересекает Корнуолл на Королевском мосту Альберта .
Станция не укомплектована персоналом, доступ к обеим платформам бесступенчатый.
История
[ редактировать ]Станция была открыта Великой Западной железной дорогой 1 июня 1904 года. [ 2 ] как платформа Сен-Бюдо , а позже была переименована в паромную дорогу Сент-Бюдо. [ когда? ] чтобы избежать путаницы со станцией Лондонской и Юго-Западной железной дороги St Budeaux Victoria Road .
Причина создания отдельных станций заключается в том, что две железные дороги идут в город по разным маршрутам. Соединение между двумя линиями было проложено во время Второй мировой войны , а линия Лондона и Юго-Западной железной дороги между Виктория-роуд и Плимутом закрылась в 1964 году.
Услуги
[ редактировать ]Ферри-роуд имеет ограниченное движение поездов Great Western Railway на главной линии Корнуолла между Плимутом , Лискирдом и Пензансом , некоторые из которых продолжают движение на восток от Плимута в сторону Эксетер-Сент-Дэвидс и далее. [ 3 ] Предлагается воскресное сообщение, но оно очень ограничено (два поезда в одну сторону, в западном направлении утром и обратно в Плимут вечером).
Более частое сообщение с Плимутом (каждые два часа в течение большей части дня) осуществляется с соседней улицы Сент-Бюдо-Виктория-роуд на линии Тамар-Вэлли .
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Кейхэм | Великая Западная железная дорога Основная линия Корнуолла |
Салташ | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пэджетт, Дэвид (июнь 2018 г.) [1989]. Манси, Майлз (ред.). Схемы железнодорожных путей 3: Западный и Уэльс (6-е изд.). Фром: Карты маршрутов. карта 9Б. ISBN 978-1-9996271-0-2 .
- ^ Окли, Майк (2007). Железнодорожные вокзалы Девона . Уимборн: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6 .
- ^ Таблица 135 Расписание национальных железных дорог , май 2023 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]
- Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Грейт-Вестерн в Южном Девоне . Дидкот: Публикация Wild Swan. ISBN 0-906867-90-8 .
- Кук, Р.А. (1979). Схемы расположения путей GWR и BR WR: участок 12, Плимут . Харвелл: Р. А. Кук.
- Крозье, Ларри (2000). Механическая сигнализация в Плимуте . Уолласи: Общество звукозаписи. ISBN 1-873228-18-Х .
- Джейкобс, Джеральд (2005). Схемы железнодорожных путей. Книга 3: Западная . Брэдфорд-на-Эйвоне: карты маршрутов. ISBN 0-9549866-1-Х .
- Лейтч, Рассел (2002). Плимутские железные дороги в 1930-е годы . Питерборо: Общество железнодорожной переписки и путешествий. ISBN 0-901115-91-6 .
- Мосли, Брайан (17 февраля 2007 г.). «Паромная станция Сен-Бюдо (GWR)» . Энциклопедия истории Плимута . Данные Плимута. Архивировано из оригинала 18 мая 2008 года . Проверено 13 февраля 2015 г.