Железнодорожная станция Дигби и Соутон

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Дигби и Соутон
Дигби и Соутон
Общая информация
Расположение	Дигби , Эксетер ; Англия
Координаты	50 ° 42'50 "N 3 ° 28'26" W / 50,714 ° N 3,474 ° W
Ссылка на сетку	SX960914
Управляется	Великая Западная железная дорога
Платформы	1
Другая информация
Код станции	ТЫ
Классификация	Категория DfT F1
История
Оригинальная компания	Железнодорожный путь
Ключевые даты
23 мая 1995 г.	Открыто
Пассажиры
2018/19	0,666 миллиона
2019/20	0,624 миллиона
2020/21	0,299 миллиона
2021/22	0,570 миллиона
2022/23	0,891 миллиона
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожные вокзалы Эксетера

Железнодорожная станция Дигби и Соутон находится на линии Авосет в Девоне , Англия.

История

Небольшая станция, известная как Клист-Сент-Мэри и Дигби-Халт, была открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой 1 июня 1908 года для обслуживания Клист-Сент-Мэри и больницы Дигби . Платформы длиной 120 футов (37 м) были построены из старых железнодорожных шпал. Он был закрыт новыми Британскими железными дорогами 27 сентября 1948 года. ^[1]

Нынешняя станция Дигби и Соутон, строительство которой обошлось в 700 000 фунтов стерлингов, была профинансирована Советом графства Девон и Tesco Stores Limited в рамках инициативы по уменьшению пробок на дорогах в Эксетере. ^[2] Строительство началось 9 ноября 1994 года и открылось 23 мая 1995 года. ^[3] Он расположен примерно в 380 ярдах (350 м) к югу от места старой станции и предназначен для обслуживания нового жилья на территории ныне закрытой психиатрической больницы, а также комплекса легкой промышленности в соседнем Соутоне.

Станция эксплуатировалась компанией Wessex Trains до 31 марта 2006 года, когда компании First Great Western (переименованной в Great Western Railway франшиза перешла к в 2015 году).

Удобства

В 2009 году он был включен в двухлетнюю программу по благоустройству местных железнодорожных вокзалов. Пространство для пассажиров было увеличено вдвое, улучшено покрытие и освещение, создана новая пешеходная дорожка. ^[4] Была улучшена велосипедная сеть, соединяющая станции вдоль линии Авосет от Эксмута до Эксетера , включая станции Дигби и Соутон. ^[4] Станция не укомплектована персоналом ^[4] а автомат по продаже билетов продает билеты на немедленный рейс. В результате станция является частью новой зоны штрафных тарифов, где с пассажиров может взиматься штраф в размере 20 фунтов стерлингов, если билет не куплен до посадки на поезд.

Расположение

Станция обслуживает промышленную зону Соутон через длинную пешеходную / велосипедную дорожку, которая проходит вдоль железнодорожной линии и жилых комплексов вокруг бывшей больницы Дигби через мост со свободным доступом, с разделенными секциями для велосипедистов и пешеходов. Станция также находится в нескольких минутах ходьбы от регбийного поля «Сэнди-Парк», домашнего стадиона команды «Эксетер Чифс» .

Пассажиропоток

Наблюдается значительный рост использования пассажирами рейсов Digby & Sowton. За двенадцать месяцев, закончившихся в марте 2003 года, станцией воспользовались более 120 000 человек, и за пять лет это число удвоилось. ^[5] В 2009 году железнодорожным вокзалом воспользовались более 275 000 пассажиров, что сделало его одним из самых загруженных необслуживаемых железнодорожных вокзалов в этом районе. ^[4]^{[ нужно обновить ]}

	2002-03	2004-05	2005-06	2006-07	2007-08
Записи	60,818	68,208	78,811	101,063	125,299
Выходы	59,687	66,596	77,011	100,891	122,153
Общий	120,505	134,804	155,822	201,954	247,452

Статистика охватывает двенадцатимесячные периоды, которые начинаются в апреле.

Услуги

Станция обслуживается всеми поездами линии Avocet между Эксмутом , Эксетером-Сент-Дэвидсом и Пейнтоном .

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Мост Полслоу		Великая Западная железная дорога Линия Авосет		Ньюкорт

Ссылки

^ Окли, Майк (2007). Железнодорожные вокзалы Девона . Уимборн: Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6 .
^ Эбботт, Джеймс, изд. (июль 1995 г.). «Три новые станции в летнем расписании». Современные железные дороги . 52 (562): 388.
^ Мэггс, Колин Г. (1997) [1980]. Эксетер-Эксмутская железная дорога . Документы о локомоции. Уск: Oakwood Press. п. 41. ИСБН 0-85361-430-Х . ЛП203.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Железнодорожная станция Эксетера выиграла деньги на реконструкцию» . Экспресс и Эхо . 20 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2013 г.
^ «Использование станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования. Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Проверено 13 марта 2009 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станциях Дигби и Соутон от National Rail

[1] Окли, Майк (2007). Железнодорожные вокзалы Девона . Уимборн: Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6 .

[2] Эбботт, Джеймс, изд. (июль 1995 г.). «Три новые станции в летнем расписании». Современные железные дороги . 52 (562): 388.

[3] Мэггс, Колин Г. (1997) [1980]. Эксетер-Эксмутская железная дорога . Документы о локомоции. Уск: Oakwood Press. п. 41. ИСБН 0-85361-430-Х . ЛП203.

[revamp-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Железнодорожная станция Эксетера выиграла деньги на реконструкцию» . Экспресс и Эхо . 20 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2013 г.

[5] «Использование станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования. Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Проверено 13 марта 2009 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]