Jump to content

Критическая масса (велосипед)

Критическая масса Сан-Франциско, 29 апреля 2005 г.

Критическая масса — это форма прямого действия , при которой люди путешествуют группой на велосипедах в определенном месте и в определенное время. Идея состоит в том, чтобы люди группировались вместе, чтобы обеспечить друг другу безопасную езду на велосипедах по улицам, основываясь на старой поговорке: безопасность в количестве .

Мероприятия критической массы выявляют количество людей, которые хотят использовать свой велосипед на улицах, но обычно не могут сделать это, не рискуя своей безопасностью . Они являются призывом к советам, правительствам и планировщикам дорог правильно и продуманно проектировать безопасность всех участников дорожного движения, включая тех, кто предпочитает ходить пешком и ездить на велосипеде, вместо того, чтобы ставить автомобильное движение превыше всего.

Мероприятие зародилось в 1992 году в Сан-Франциско (обычно проводится в последнюю пятницу каждого месяца); [1] к концу 2003 года мероприятие проводилось более чем в 300 городах по всему миру. [2]

Критическая масса описывается как «ежемесячные поездки политического протеста» и характеризуется как часть социального движения . [3] Это было описано как «ежемесячный протест велосипедистов, освобождающих улицы». [4] Участники настаивали на том, что эти мероприятия следует рассматривать как «праздники» и стихийные собрания, а не как протесты или организованные демонстрации. [5] [6] Эта позиция позволяет «Критической массе» аргументировать юридическую позицию, согласно которой ее события могут происходить без предварительного уведомления местной полиции. [7] [8] Хотя их иногда называют политическими, это не обязательно так.

Бродвейский туннель (Сан-Франциско) , 29 сентября 2006 г.

Велосипедные туры, подобные критической массе, с сотнями участников прошли в Стокгольме, Швеция, в начале 1970-х годов. [9] Но первый заезд нынешней волны состоялся в пятницу, 25 сентября 1992 года, в 18:00 в Сан-Франциско. В то время мероприятие было известно как Commute Clot и в нем приняли участие пара десятков велосипедистов, получивших листовки на Маркет-стрит . [1]

Вскоре после этого некоторые участники этой поездки отправились в местный магазин велосипедов на показ документального фильма Теда Уайта « Возвращение сжигателя» , посвященного велосипедной культуре в Нидерландах и Китае в сравнении с культурой США. В этом фильме американский транспортных средств и велорикшей дизайнер Джордж Блисс отметил, что в Китае и автомобилисты, и велосипедисты имеют «понятный» метод проезда перекрестков без сигналов. Транспортное средство будет стоять в очереди на этих перекрестках до тех пор, пока отставание не достигнет «критической массы», после чего эта масса будет двигаться через перекресток. Этот термин из кадров фильма был применен к названию аттракциона. [10] и это название прижилось, заменив «Commute Clot» ко времени второго мероприятия. [1]

Организация и тактика

[ редактировать ]
Полный путь критической массы в Лиссабоне в апреле 2012 г.

Критическая масса имеет децентрализованную (а не иерархическую) структуру. Критическую массу иногда называют «организованным совпадением», без лидерства или членства. Маршруты некоторых аттракционов определяются спонтанно тем, кто в данный момент находится впереди аттракциона, в то время как другие определяются до поездки путем всенародного голосования по предложенным маршрутам, часто составленным на фотокопиях листовок. Термин «ксерократия» был придуман для описания процесса, с помощью которого может быть определен маршрут для критической массы: любой, у кого есть мнение, составляет свою собственную карту и раздает ее велосипедистам, участвующим в мессе. Другие поездки определяют маршрут путем консенсуса. Дезорганизованный характер мероприятия позволяет ему избежать преследований со стороны властей, которые могут рассматривать аттракционы как форму парадов или организованного протеста. Кроме того, движение свободно от структурных издержек, связанных с централизованной иерархической организацией. Для проведения мероприятия единственным требованием является достаточная явка для создания «критической массы» гонщиков, достаточно плотной, чтобы занять часть дороги, исключая водителей моторизованных транспортных средств. Власти Нью-Йорка, Калифорнии и Орегона выразили обеспокоенность трудностями координации с гонщиками из-за отсутствия руководства. [11] [12] [13]

Аттракционы критической массы сильно различаются по многим параметрам, включая частоту и количество участников. Например, во многих небольших городах ежемесячно проводятся поездки «Критическая масса» с участием менее двадцати пассажиров, что обеспечивает безопасность в большом количестве. [14] для велосипедистов в этих регионах, в то время как на противоположной крайности, в крупнейших мероприятиях, носящих название «Критическая масса», велосипедисты в Будапеште , Венгрия, проводят только две поездки в год: 22 апреля ( День Земли ) и 22 сентября ( Международный фестиваль без автомобилей). День ). «Будапештский стиль» привлекает десятки тысяч гонщиков. [15] Участие в забеге в Будапеште 20 апреля 2008 года оценивалось в 80 000 гонщиков. [16] [17] В Вене , недалеко от Будапешта, с 2006 года каждый месяц проводится забег Critical Mass Ride, в котором принимают участие до 1000 и более гонщиков. [18]

В практике критической массы «пробки» гонщик отрывается от группы, чтобы заблокировать переулки перекрестка, когда масса пересекает его. Это предотвращает движение транспорта через перекресток на зеленый сигнал и позволяет водителям проезжать на красный свет. Это одновременно сдерживает перекрестное движение при прохождении массы и защищает массу от разделения или от водителей, которые могут попытаться проехать через массу. [19]

Таймлапс-видео критической массы в Чикаго в 2009 году.

Другие велосипедные группы

[ редактировать ]

Подобные организации и движения

[ редактировать ]

Заезды «Критическая масса» вдохновили ряд других велосипедных движений, от политических движений до заездов «Критические сиськи» во время ежегодного фестиваля Burning Man . [20] В Чикаго из сообщества «Критическая масса» выросло движение, продвигающее зимнюю езду на велосипеде посредством кампании Bikewinter. [21] Широкое освещение в новостях поездки в Сан-Франциско в июле 1997 года породило международный праздник велосипедного спорта под названием Bike Summer. [22] Кидикальная месса зародилась в Орегоне и поощряет езду на велосипеде для детей и семей. [23] Движение набрало обороты в Северной Америке и Европе и установило рекорд в сентябре 2019 года, когда в Дортмунде, Германия, приняли участие 1100 гонщиков. [24] «Critical Sass» — это женская версия аттракциона в Батон-Руж, штат Луизиана, который проходил во вторую пятницу каждого месяца. Tweed Run (наряду с другими винтажными велосипедными гонками) — это хорошо одетые массовые мероприятия, которые проводятся ежегодно в ряде городов по всему миру. Примеры поездок критической массы для политических движений включают в себя «Свободные поездки по Тибету» (май 2008 г.): «Критическая масса свободного Тибета» в Колумбии, штат Миссури , «Велопробег тибетской свободы» в Сан-Франциско (август 2008 г.) и «Велопробег за Тибет» в Лондон (август 2008 г.). [25]

Сан-Хосе является домом для велосипедной вечеринки Сан-Хосе . Bike Party проводится в третью пятницу месяца, каждый раз с новой отправной точкой и маршрутом. Аттракционы обычно имеют длину 15–25 миль и летом обычно посещают 1000–2000 гонщиков. Целью поездки является создание сообщества велосипедистов и доказательство того, что велосипеды могут сосуществовать с автомобилями. Он отличается от Critical Mass тем, что ездит после часа пик, соблюдает все правила дорожного движения и имеет заранее определенный маршрут. [26] [27] [28]

Сан-Луис-Обиспо, штат Калифорния, является местом проведения встречи «Велосипеды происходят…». Велосипеды проходят... начинаются в Mission Plaza в 21:30 в первый четверг месяца. Поездка представляет собой непрерывную петлю длиной в полмили через центр Сан-Луис-Обиспо. Поскольку разрешения на поездку нет, гонщиков просят соблюдать три правила: веселиться, уважать общество и соблюдать все правила дорожного движения. [29]

В Портленде, штат Орегон, использовали тактику под названием «рой велосипедистов», протестующие Occupy Wall Street чтобы отделить марширующих протестующих от полиции. [30] [31]

Огромная демонстрация велосипедов - это «Fahrrad-Sternfahrt» в Берлине, Германия, с 1976 года. Каждый год в июне обычно принимают участие 150 000–250 000 гонщиков. Общая длина 19 аттракционов составляет более 600 миль, включая два участка автомагистрали. [32]

Критические манеры

[ редактировать ]
Гонщики Critical Mass в Атланте

В Сан-Франциско мероприятие, известное как «Критические манеры», было создано в ответ на «Критические манеры». «Критические манеры» проходят по городу во вторую пятницу месяца, при этом гонщиков призывают соблюдать все правила дорожного движения, такие как остановка на красный свет и сигнализация. [33] [34] Тусон, штат Аризона, проводит общественный велопробег во вторник вечером в качестве альтернативы «Критической массе». Еженедельный заезд способствует поездкам на велосипеде и повышению осведомленности об автомобилях в мирной и дружеской форме. [35]

В 2007 году велись разговоры о запуске Critical Manners в Портленде, штат Орегон . [36] Согласно книге «Критическая масса», аналогичный проект, известный как «Вежливая масса», описывается как «альтернатива критической массе».

Альтернативный аттракцион под названием RideCivil был основан в Сиэтле в конце 2007 года. [37] Аттракционы проводятся во вторую пятницу каждого месяца и направлены на поощрение вежливости между автомобилистами, пешеходами и велосипедистами. [38]

Mobile Social — это альтернативная поездка в Атланте, спонсируемая Атлантской велосипедной коалицией . Аттракционы начинаются во 2-й четверг каждого месяца, встречаются в парке Вудрафф в центре Атланты и фокусируются на продвижении местного малого бизнеса и велосипедного движения для поездок на работу, социальной и гражданской активности. [39] [40]

12 июня 2009 года в Индианаполисе был запущен аттракцион «Критические манеры» под названием «Вежливая месса». [41] но больше не активен с 2016 года. [42]

, прошел забег «Критические манеры» 14 августа 2009 года в Ванкувере, Британская Колумбия . [43] В заезде приняли участие от 70 до 100 велосипедистов, которые ехали по центру центра города, делая все возможное, чтобы соблюдать правила дорожного движения (остановка на красный свет/знак остановки, подача сигналов рукой для поворота, использование крайней правой полосы движения или велосипедной полосы при движении). применимый). Мероприятие вызвало некоторое освещение в местных СМИ. [44] и в целом участники сочли его успешным, хотя были и некоторые критические замечания. [45] Поездка пережила только одну прогулку. [46]

Критическая масса (Катманду, Непал)

В Катманду, Непал, он проводится с апреля 2013 года. Велосипедисты собираются на площади Катманду Дурбар в Басантапуре и катаются по городу, прежде чем снова собраться вместе. Иногда на этом собрании присутствуют люди, организующие информационные программы. Люди, которые действительно любят кататься на велосипеде и осознают заботу о своем здоровье и окружающей среде, они проводят сбор критической массы даже после сильного землетрясения в Непале 2015 года под лозунгом «Землетрясение или тряска, солнечно или дождливо, нам нужно плыть в ногу со временем для следующей улыбки...»

Конфликты с участием критической массы

[ редактировать ]

Аттракционы критической массы вызвали споры и общественную оппозицию. [47] Группа часто протестовала против громких событий, начиная от крупных политических событий [48] на Олимпиаду . [49] Некоторые критики утверждают, что «Критическая масса» — это преднамеренная попытка затруднить движение транспорта и нарушить нормальную работу города, утверждая, что участвующие в ней люди отказываются соблюдать правила дорожного движения. [50]

Некоторые группы по защите прав велосипедистов выразили обеспокоенность тем, что характер критической массы и ссоры с автомобилистами могут ослабить общественную поддержку велосипедистов. [12] не оправдывает случаи насилия и грубости, она Хотя Велосипедная коалиция Сан-Франциско отдает должное Critical Mass за то, что она привлекла внимание к проблемам велосипедов и помогла их усилиям по защите интересов велосипедистов. [1]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д Гарофоли, Джо (28 сентября 2002 г.). «Критической массе» исполняется 10 лет . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 20 января 2008 года . Проверено 2 июля 2007 г.
  2. ^ Мэдден, Ричард (15 декабря 2003 г.). «Лондон: Как велосипедисты всего мира вставляют палки в колеса автомобилистам» . «Дейли телеграф» . Великобритания. Архивировано из оригинала 29 мая 2012 года.
  3. ^ Макграт, Бен (13 ноября 2006 г.). «Святые ролики» . Архивировано из оригинала 6 декабря 2006 года.
  4. ^ «Критическая масса Лондона» . Урбан75 . 2006. Архивировано из оригинала 31 декабря 2006 года.
  5. ^ «Критическая масса Питтсбурга» . Архивировано из оригинала 28 сентября 2009 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  6. ^ «Критическая масса: более 260 арестовано в ходе первого крупного протеста СРН» . Демократия сейчас!. 30 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г.
  7. ^ Ситон, Мэтт (26 октября 2005 г.). «Критическое подавление» . Хранитель . Лондон.
  8. ^ Рози-Кессель, Адам (24 августа 2004 г.). «[*BCM*] Новости критической массы Гонконга» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2006 года.
  9. ^ «Cyklister i Storstockholm» (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  10. ^ Померанц, Джоэл (2002). «Критический массовый культурный словарь» . В Карлссоне, Крис (ред.). Критическая масса: вызывающее празднование велосипедного спорта . Эдинбург, Шотландия: AK Press. ISBN  1-902593-59-6 .
  11. ^ Палмер, Сьюзен (20 мая 2006 г.). «Покатящиеся протесты нанесли удар» . Регистр-охрана . Юджин, Орегон . п. А1, А9.
  12. ^ Перейти обратно: а б Мур, Марта Т. (15 ноября 2004 г.). «Большая пачка велосипедов раздражает полицию» . США сегодня . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года.
  13. ^ Беннетт, Дилан; Джайлз, Гретхен. «Велосипедисты считают транспорт критически важным» . Новости и проблемы MetroActive. Архивировано из оригинала 27 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  14. ^ Гаффни, Дэн (3 сентября 2008 г.). «Благотворный цикл: безопасность в цифрах для гонщиков, говорят исследования» . Архивировано из оригинала 20 сентября 2008 года . Проверено 3 октября 2008 г.
  15. ^ «Критическая массовая критика» . Будапешт Сан Онлайн. 20 апреля 2008 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  16. ^ «В марше «Критической массы» приняло участие больше людей, чем когда-либо прежде» (на венгерском языке). МТИ. Архивировано из оригинала 23 июня 2008 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  17. ^ «Критическая масса уходит» . Будапешт Сан Онлайн. 23 апреля 2008 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2011 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  18. ^ «Комментарии к: Весна – время КМ – Грац 25.03.11» . 12 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 г.
  19. ^ Переосмысление полиции и правосудия: изучение альтернатив правоохранительной деятельности , с. 95
  20. ^ «Часто задаваемые вопросы о вечеринке критических сисек» . Архивировано из оригинала 19 января 2008 года . Проверено 22 февраля 2008 г.
  21. ^ «Чикагский байквинтер» . Архивировано из оригинала 16 марта 2010 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  22. ^ «Велолето 2006: История» . Архивировано из оригинала 28 августа 2006 года.
  23. ^ «Кидикальная месса» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2010 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  24. ^ «Kidical Mass Dortmund: 1100 участников хотят улучшить велосипедные дорожки» . ВелоСитиРур . 15 сентября 2019 года . Проверено 17 сентября 2019 г.
  25. ^ «Протестующие за свободный Тибет выходят на улицы на велосипедах» . Архивировано из оригинала 22 июля 2012 года . Проверено 26 ноября 2008 г.
  26. ^ «Веловечеринка в Сан-Хосе - Как мы ездим!» . Проверено 26 августа 2019 г.
  27. ^ Ричардс, Гэри (19 августа 2009 г.). «Roadshow: Bike Party в Сан-Хосе отправляется в путь в пятницу» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс . Проверено 26 августа 2019 г.
  28. ^ Гонсалес, Сандра (20 октября 2010 г.). «Веловечеринка в Сан-Хосе, ежемесячная поездка привлекает тысячи стойких велосипедистов, но без политики» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс . Проверено 26 августа 2019 г.
  29. ^ «О велосипедном хеппенинге» . Архивировано из оригинала 3 июля 2014 года . Проверено 26 февраля 2014 г.
  30. ^ Маус, Джонатан (23 ноября 2011 г.). «Рой велосипедистов» превращается в собственное движение» . Велосипед Портленд. Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 года.
  31. ^ «Спецназ использует перцовые баллончики, чтобы контролировать толпу Occupy» . КАТУ. 17 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г.
  32. ^ «Англоинфо Берлин» . Англоинфо . Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  33. ^ Стив, Рубинштейн (14 апреля 2007 г.). «Критические манеры» отстаивают идею обмена, гармонии и красного света . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 12 июля 2007 года . Проверено 2 июля 2007 г.
  34. ^ Стив Рубинштейн (13 апреля 2007 г.). «Аттракцион «Критические манеры» начинается в 18:00» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 22 июня 2008 года . Проверено 23 февраля 2008 г.
  35. ^ Эррерас, Мари (8 ноября 2007 г.). «Тусон на двух колесах» . Тусонский еженедельник . Проверено 10 декабря 2008 г.
  36. ^ Джонатан Маус (14 августа 2007 г.). «Приживутся ли критические манеры в Портленде?» . Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  37. ^ «Отчет о поездке критически настроенных ботаников» . Велосипедный Хаггер. 16 октября 2007 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2007 года . Проверено 25 февраля 2009 г.
  38. ^ «Веб-сайт Seattle Ride Civil» . Архивировано из оригинала 10 мая 2009 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  39. ^ «Мобильный социальный ежемесячный велопробег» . Центр города Атланта, Джорджия . 12 ноября 2020 г. . Проверено 25 марта 2021 г.
  40. ^ Дарнелл, Тим (17 августа 2016 г.). «Велосипедная коалиция Атланты планирует крупное мероприятие в центре города в пятницу» . Патч Мидтаун, Джорджия . Проверено 25 марта 2021 г.
  41. ^ «Вежливая масса, критические манеры» . ИНДИКОГ. 3 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 1 ноября 2010 г.
  42. ^ «Вежливая месса Индианаполиса, страница критических манер в Facebook» . Фейсбук . Проверено 1 ноября 2010 г.
  43. ^ «Долгожданный маршрут» . WordPress.com . 12 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  44. ^ Дэвид Кэррит (1 августа 2009 г.). «Велосипедисты выводят воспитанного соперника на критическую массу» . Провинция . Архивировано из оригинала 28 октября 2009 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  45. ^ «Мы сделали это!» . Вордпресс. 14 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2009 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  46. ^ «Поездка отложена» . Вордпресс. 9 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  47. ^ Кабанатуан, Майкл; Ван Дербекен, Джексон; Вега, Сесилия М. (5 апреля 2007 г.). «Столкновение вновь разжигает дорожные войны: стычка между водителем и участниками критической массы вызывает новый раунд дебатов о ежемесячных поездках» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 года.
  48. ^ Джонатан Уолд (29 августа 2004 г.). «264 человека арестованы во время велосипедного протеста в Нью-Йорке» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 3 июня 2008 года . Проверено 23 февраля 2008 г.
  49. ^ Ричардс, Том (30 июля 2012 г.). «Аресты велосипедистов поднимают вопросы о наследии, которое организаторы Олимпийских игр хотят оставить» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 30 июля 2012 г.
  50. ^ Горд Макфарлейн (7 августа 2006 г.). «Критическая масса протестующих слишком критическая» . Виннипег Сан . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года.
[ редактировать ]
  • Still We Ride Страница IMDb , посвященная документальному фильму о репрессиях полиции в отношении «Критической массы» в 2004 году.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 4780c1e278920fe82373fcdfc64be7dd__1722303540
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/47/dd/4780c1e278920fe82373fcdfc64be7dd.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Critical Mass (cycling) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)