Автомагистраль между штатами 2

Автомагистраль между штатами 2
Автомагистраль между штатами 2
	Wikimedia \| © OpenStreetMap И-2 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается TxDOT
Длина	46,80 миль (75,32 км)
Существовал	2013 -подарок
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Основные узлы
Вест-Энд	; США 83 / Автобус. США 83 в Пеньитасе
	США 83 в Пеньитасе ; SH 364 в Палмвью ; SH 107 в Миссии ; SH 336 в Макаллене ; I-69C / США 281 в Фарре
Ист-Энд	I-69E / US 77 / US 83 в Харлингене
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Техас
Округа	Идальго , Кэмерон
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ; Шоссе в Техасе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Потери ; Петли ; Шпоры ; ФМ/РМ ; Парк ; запись ;

Автомагистраль между штатами 2 ( I-2 ^{[ а ]}) — частично завершенная межштатная автомагистраль , проходящая через долину Нижнего Рио-Гранде в Южном Техасе . Он начинается на пересечении шоссе US 83 (US 83) и Business US 83 (Bus. US 83) в Пеньитасе и направляется на восток, а затем заканчивается на I-69E / US 77 / US 83 в Харлингене . Расширение на запад вокруг Ла-Хойи было завершено и получило обозначение I-2 East. Почти на всей своей длине I-2 проходит одновременно с шоссе US 83. I-2 также проходит параллельно мексиканскому федеральному шоссе 2 (Fed. 2), еще одному важному маршруту с востока на запад, который проходит через границу Мексики и США вдоль мексиканской стороны реки Рио. Гранде . После завершения западной конечной станцией станет город Ларедо . Этот маршрут является одной из недавно обозначенных межштатных автомагистралей; он был подписан как межштатная автомагистраль в 2013 году. Его строительство является частью расширения межштатной системы на южный Техас, которая включает три ветви I-69 . В настоящее время он пересекает I-69E и I-69C завершится I-69W , а после завершения до Ларедо также . Этот комплекс автомагистралей между штатами еще не соединен с остальной частью системы.

Описание маршрута

I-2 начинается на одном уровне с автобусом. US 83 в Пеньитасе, а затем стал совпадать с US 83 в восточной части маршрута помощи Ла-Хойя. Автомагистраль между штатами направляется на восток как четырехполосная автострада через долину Нижнего Рио-Гранде. Маршрут поворачивает на юго-восток вокруг Миссии и Макаллена на юге, пролегая недалеко от международного аэропорта Макаллена Миллера . Маршрут поворачивает на северо-восток вокруг Фарра , где пересекается с I-69C/ US 281 к северу от центра города. Продолжая движение на восток, маршрут проходит мимо множества небольших городов, примерно параллельно Автобусу. США 83. Маршрут заканчивается на развязке с I-69E/US 77/US 83 в Харлингене.

История

1 апреля 2013 года Департамент транспорта Техаса (TxDOT) подал заявку на использование обозначения I-2 на шоссе US 83 от Палмвью до Харлингена. одобренная Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта Эта автострада длиной 47 миль (76 км), на их майском заседании, уже была построена как межштатный объект с ограниченным доступом. Он соединяется с I-69E в Харлингене; ^{[ 6 ]} и аналогично с I-69C в городе Фарр. ^{[ 7 ]} Федеральное управление автомобильных дорог утвердило это обозначение 24 мая 2013 года. ^{[ 8 ]} и TxDOT последовали этому примеру 30 мая 2013 г. ^{[ 9 ]} Это действие завершило обозначение не только I-2, но и участков I-69E от Браунсвилля до Рэймондвилля , I-69C от северного Фарра до конца автострады США 281 недалеко от Эдинбурга , а также I-369 вдоль шоссе. короткий участок автострады US 59 к западу от Тексарканы , который станет частью предлагаемого соединителя длиной 115 миль (185 км) между основной магистралью I-69. в Тенахе и Тексаркане. ^{[ 8 ]} Эти разрешения добавили более 100 миль (160 км) к системе межштатных автомагистралей в долине Рио-Гранде. ^{[ 10 ]} Вывеску установили в середине 2013 года. ^{[ 11 ]}

По состоянию на январь 2024 г. ^[update], кластер, состоящий из недавно обозначенных участков I-2, I-69C и I-69E в долине Рио-Гранде, не подключен к национальной межштатной сети. Эту ситуацию планируется исправить с помощью запланированных проектов по завершению строительства I-69E вдоль шоссе US 77 между Реймондвиллем и Робстауном и завершению южного конца ранее подписанной части коридора I-69, соединяющегося с I-37 к западу от Корпус-Кристи . Разрешение Агентства по охране окружающей среды на расширение трассы US 77 до межштатных стандартов, включая объезды городов на маршруте длиной 91 милю (146 км), было получено на основании заявления об отсутствии значительного воздействия, опубликованного 13 июля 2012 г.; ^{[ 12 ]}

Будущее

Из-за растущей загруженности дорог участок будущей автомагистрали I-2 длиной девять миль (14 км) в обход Ла-Хойи строится в три этапа. Завершение первых двух этапов было запланировано на май 2023 года, но это произошло только в июле 2023 года. По данным TxDOT, стоимость двух этапов участка от запада Палмвью до востока Салливана-Сити оценивалась в 183 миллиона долларов. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Часть маршрута помощи Ла-Хойя официально открылась 28 августа 2023 года. Он открывает основные полосы движения US 83 в восточном и западном направлении, а также подъездные дороги от западного развязки US 83 в Пеньитасе, расположенном к востоку от Шауэрс-роуд, до Хара-Чинас-роуд, а также как передняя дорога US 83, идущая на запад, между FM 2221 и развязкой US 83 East в Салливан-Сити. Заключительный этап строительства основных полос движения к западу от FM 2221 планируется завершить в начале 2024 года. ^{[ 15 ]} Окончательная стоимость строительства оценивается в 197 миллионов долларов. ^{[ 16 ]}

Расширение I-2 к западу от Ла-Хойи до Ларедо в настоящее время находится на стадии изучения. Он будет следовать по коридору US 83 , а затем перейдет на кольцевой коридор 20 в Ларедо и завершится на US 59 (будущий I-69W ). Исследование, включавшее сбор и анализ данных, а также запрос отзывов общественности, началось в апреле 2022 года и завершилось в августе 2023 года. ^{[ 17 ]} Часть исследования рассматривала другой маршрут оказания помощи в округе Старр . ^{[ 18 ]}

Выход из списка

Номера выходов установлены так, чтобы отражать вероятную будущую западную конечную станцию I-2, которая будет находиться в Ларедо.

Графство	Расположение	мне	км	Выход ^{[ 19 ]}	Направления	Примечания
Идальго	Пенитас	0.00	0.00		Автобус US 83 – Пеньитас , Ла-Хойя.	Перекресток на одном уровне; временная западная конечная остановка
					Будущий I-2 запад / США 83 запад (маршрут помощи Ла-Хойя) - Салливан-Сити , Рио-Гранде-Сити	Частично открыт 28 августа 2023 г.; западная часть параллелизма US 83; еще не подписан как I-2 ^{[ 16 ]}
		1.09	1.75	130	Душевая дорога	Нет номера выхода на восток.
	Палмвью	2.59	4.17	131	FM 492 (Гудвин-роуд) / Абрам-роуд
	Палмвью	4.45	7.16	133	SH 364 (Ла-Хома-роуд) / Бентсен-Палм-Драйв
	Миссия	5.76	9.27	134	Автобус. США 83 / Дорога вдохновения
		6.37	10.25	135	Лос-Эбанос-роуд
		7.51	12.09	136	SH 107 север / FM 1016 юг (Конвей-авеню)
		8.53	13.73	137	FM 396 (Брайан-роуд / шоссе Анзалдуас)
		10.01	16.11	138	FM 494 (Shary Road)
	Макаллен	11.56	18.60	140	FM 2220 (Уэр-роуд)
		12.59	20.26	141	Spur 115 (23-я улица) / Мейн-стрит – аэропорт
		13.54	21.79	142	SH 336 (10-я улица) / Мейн-стрит / 2-я улица - Аэропорт
		14.64	23.56	143А	Макколл-роуд / 2-я улица	Прямого выхода на запад нет (подпись на выходе 143B).
		14.99	24.12	143Б	Джексон-авеню / Сэм Хьюстон-авеню
	Макаллен – Фарра линия	15.66	25.20	144	Автобус. США 83 / FM 2061 / FM 3362 (Джексон-роуд)
	Фарр	16.42	26.43	145	Шугар-роуд / Полк-авеню
		17.22	27.71	146	I-69C север / США 281 - Эдинбург , Фарр	Южная конечная остановка I-69C; обозначены как выходы 146A (юг) и 146B (север); I-69C выезжает с шоссе 1A-B в южном направлении; тройная развязка .
		17.22	27.71	146С	Фасадная дорога	Выход только в восточном направлении.
	Фарр – Сан-Хуан линия	18.24	29.35	147А	Бульвар Ветеранов	Раньше я Дорога.
	Сент-Джон	18.72	30.13	147Б	FM 1426 - Сан-Хуан
	Сент-Джон	20.40	32.83	149	FM 2557 юг (Стюарт-роуд) / Сезар Чавес-роуд	Прямой доступ к FM 2557 только в восточном направлении; выезд в восточном направлении окончательно закрыт 9 июня 2023 г. ^{[ 20 ]}
	Аламо	21.15	34.04	150А	FM 907 (Аламо Роуд)
	Аламо	21.90	35.24	150Б	Тауэрская дорога
	Донна	23.41	37.67	152	FM 1423 (дорога Валь-Верде)
		24.66	39.69	153	Хутто Роуд
		25.52	41.07	154	Отрог 433 (Главная улица)
		26.23	42.21	155А	FM 493 (бульвар Салинас)
		27.03	43.50	155Б	Виктория-роуд / Мидуэй-роуд
	Веслако	28.42	45.74	157	Вестгейт Драйв / 6-я миля Вест-роуд
		29.42	47.35	158	FM 88 (Техасский бульвар)
		30.45	49.00	159	Аэропорт-Драйв / Пайк-Бульвар	Обслуживает аэропорт Мид-Вэлли .
		31.64	50.92	160	FM 1015 (Международный бульвар)
	Мерседес	32.79	52.77	161	Отрог 31 (2-я миля, Западная дорога)
		34.19	55.02	163А	Вермонт Авеню
		34.64	55.75	163Б	FM 491 (Техас-авеню)
		35.87	57.73	164	1-я миля Ист-роуд
		36.88	59.35	165	FM 1425 (2-я миля Ист-роуд)
Идальго — Кэмерон линия округа		37.87	60.95	166	3-я миля Ист-роуд
Кэмерон	Ярмарка	39.09	62.91	167	FM 2556 (Солис-роуд)	Прямого выхода на запад нет (подпись на выходе 166).
		39.52	63.60	168	Рабб Роуд	Прямого выхода на восток нет (подпись на выходе 167).
		40.29	64.84	169	FM 506 - Ла Ферия , Санта-Роза
		40.97	65.93	170	FM 733 (Канзас-Сити-роуд) / Уайт-Ранч-роуд
	Харлинген	42.93	69.09	171	FM 800 (Басовый бульвар)
		43.90	70.65	172	Альтас-Пальмас-роуд
		44.75	72.02	173	FM 3195 (Стюарт Плейс Роуд)
		46.50	74.83	174	Автобус. США 83 / Льюис Лейн	Автобус. США 83 не подписаны на западное направление.
		47.04	75.70	175	Тайлер-авеню ( отрог 206 на восток) / Диксиленд-роуд / Басс-Про-Драйв - центр города Харлинген	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; доступ через автобус. США 83 ; И-69Э выезд 26С.
		47.31	76.14	176	I-69E север / США 77 север - Раймондвилль , Корпус-Кристи	Левый выход в восточном направлении и вход в западном направлении; И-69Э выезд 26Б; обслуживает международный аэропорт Вэлли .
		47.31	76.14		I-69E юг / США 77 юг / США 83 юг - Браунсвилл	Восточная конечная остановка; восточная часть параллелизма US 83; И-69Э выезд 26Б.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

См. также

Примечания

^ В некоторых источниках используется «IH-2», поскольку «IH» — это аббревиатура, используемая TxDOT для обозначения межштатных автомагистралей. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 декабря 2022 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Межгосударственная автомагистраль №2» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 сентября 2013 г.
^ Персонал (31 мая 2013 г.). «Межштатная автомагистраль 69» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 года . Проверено 7 июня 2013 г.
^ Эссекс, Аллен (30 мая 2013 г.). «Штат добавляет I-69 в межштатную систему» . Браунсвилл Геральд . Архивировано из оригинала 10 марта 2017 года . Проверено 27 июня 2017 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Словарь обозначений автомобильных дорог» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 мая 2020 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (4 мая 2013 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США для заседания SCOH от 3 мая 2013 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2018 года . Проверено 16 мая 2013 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (16 ноября 2012 г.). «Отчет SCOH ежегодного собрания Специального комитета по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Персонал (30 мая 2013 г.). «Межштатная автомагистраль 69 доходит до Тексарканы и долины» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас . Проверено 31 мая 2013 г.
^ Нино, Марк (31 мая 2013 г.). «Транспортная комиссия Техаса утверждает систему межштатной автомагистрали 69» . Браунсвилл, Техас: КВЕО-ТВ . Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Проверено 27 июня 2017 г.
^ Тейлор, Стив (30 мая 2013 г.). «Более 100 миль автомагистралей долины будут обозначены как межштатные» . Рио Гранде Гардиан . Макаллен, Техас. Архивировано из оригинала 4 мая 2013 года . Проверено 1 июня 2013 г.
^ Джейнс, Джаред (15 июля 2013 г.). «Вывеска I-69 в долине обозначает последнюю остановку на пути к мечте о супермагистрали» . Монитор . Проверено 17 июля 2013 г.
^ Персонал (13 июля 2012 г.). «Агентство дает США 77 окончательных экологических разрешений» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас . Проверено 7 июня 2013 г.
^ Хендрикс, Дэйв (28 февраля 2021 г.). «Поскольку строительство нового шоссе почти наполовину завершено, Пеньитас готов к росту» . Времена прогресса . Проверено 13 декабря 2021 г.
^ Персонал (15 ноября 2012 г.). «Презентация обхода Ла-Хойи» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 декабря 2021 г.
^ «TxDOT открывает часть маршрута помощи US 83 в западном округе Идальго» . КРГВ . 29 июля 2023 г. . Проверено 17 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Празднование открытия 83-го маршрута помощи США» . Техасский приграничный бизнес . 31 июля 2023 г. . Проверено 17 августа 2023 г.
^ «Исследование регионального коридора US 83 (от I-2 до перекрестка US 59/State Loop 20)» . www.txdot.gov . Проверено 17 августа 2023 г.
^ Тейлор, Стив; Гомес, Бланка (17 августа 2023 г.). «Альварес: TxDOT хочет построить запасной маршрут до US 83 в округе Старр» . Рио Гранде Гардиан . Проверено 17 августа 2023 г.
^ Министерство транспорта Техаса , планы предлагаемого контракта на техническое обслуживание шоссе 1,58 ГБ ( ZIP-файл ), декабрь 2014 г.
^ Гонсалес, Габриэла (2 июня 2023 г.). «Роуд Сезара Чавеса, съезд с I-2 будет закрыт навсегда» . ValleyCentral.com . КВЕО-ТВ . Проверено 2 июня 2023 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Interstate 2

KML is from Wikidata

[6] В некоторых источниках используется «IH-2», поскольку «IH» — это аббревиатура, используемая TxDOT для обозначения межштатных автомагистралей. ^{[ 5 ]}

[1] Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 декабря 2022 г.

[TxDOT_IH_2-2] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Межгосударственная автомагистраль №2» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 сентября 2013 г.

[3] Персонал (31 мая 2013 г.). «Межштатная автомагистраль 69» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 года . Проверено 7 июня 2013 г.

[4] Эссекс, Аллен (30 мая 2013 г.). «Штат добавляет I-69 в межштатную систему» . Браунсвилл Геральд . Архивировано из оригинала 10 марта 2017 года . Проверено 27 июня 2017 г.

[5] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Словарь обозначений автомобильных дорог» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 мая 2020 г.

[aashto2013-05-7] Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (4 мая 2013 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США для заседания SCOH от 3 мая 2013 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2018 года . Проверено 16 мая 2013 г.

[aashto2012-11-16-8] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (16 ноября 2012 г.). «Отчет SCOH ежегодного собрания Специального комитета по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 23 декабря 2012 г.

[a4i69tx-9] Jump up to: ^а ^б Персонал (30 мая 2013 г.). «Межштатная автомагистраль 69 доходит до Тексарканы и долины» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас . Проверено 31 мая 2013 г.

[10] Нино, Марк (31 мая 2013 г.). «Транспортная комиссия Техаса утверждает систему межштатной автомагистрали 69» . Браунсвилл, Техас: КВЕО-ТВ . Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Проверено 27 июня 2017 г.

[11] Тейлор, Стив (30 мая 2013 г.). «Более 100 миль автомагистралей долины будут обозначены как межштатные» . Рио Гранде Гардиан . Макаллен, Техас. Архивировано из оригинала 4 мая 2013 года . Проверено 1 июня 2013 г.

[12] Джейнс, Джаред (15 июля 2013 г.). «Вывеска I-69 в долине обозначает последнюю остановку на пути к мечте о супермагистрали» . Монитор . Проверено 17 июля 2013 г.

[13] Персонал (13 июля 2012 г.). «Агентство дает США 77 окончательных экологических разрешений» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас . Проверено 7 июня 2013 г.

[14] Хендрикс, Дэйв (28 февраля 2021 г.). «Поскольку строительство нового шоссе почти наполовину завершено, Пеньитас готов к росту» . Времена прогресса . Проверено 13 декабря 2021 г.

[15] Персонал (15 ноября 2012 г.). «Презентация обхода Ла-Хойи» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 декабря 2021 г.

[16] «TxDOT открывает часть маршрута помощи US 83 в западном округе Идальго» . КРГВ . 29 июля 2023 г. . Проверено 17 августа 2023 г.

[la_joya-17] Jump up to: ^а ^б «Празднование открытия 83-го маршрута помощи США» . Техасский приграничный бизнес . 31 июля 2023 г. . Проверено 17 августа 2023 г.

[18] «Исследование регионального коридора US 83 (от I-2 до перекрестка US 59/State Loop 20)» . www.txdot.gov . Проверено 17 августа 2023 г.

[19] Тейлор, Стив; Гомес, Бланка (17 августа 2023 г.). «Альварес: TxDOT хочет построить запасной маршрут до US 83 в округе Старр» . Рио Гранде Гардиан . Проверено 17 августа 2023 г.

[20] Министерство транспорта Техаса , планы предлагаемого контракта на техническое обслуживание шоссе 1,58 ГБ ( ZIP-файл ), декабрь 2014 г.

[21] Гонсалес, Габриэла (2 июня 2023 г.). «Роуд Сезара Чавеса, съезд с I-2 будет закрыт навсегда» . ValleyCentral.com . КВЕО-ТВ . Проверено 2 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 5 ]

v т и Основные межгосударственные автомагистрали
Подписано	2 4 5 8 10 11 12 14 15 16 17 19 20 22 24 25 26 27 29 30 31 35 37 39 40 41 42 43 44 45 49 55 57 59 64 65 66 KS–KY Вирджиния – округ Колумбия 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ЧТО-НЕ Огайо – Нью-Джерси 77 78 79 80 81 82 ВА – ИЛИ Пенсильвания-Нью-Йорк КТ–РИ 83 84 ОР–УТ ВЫКЛ–ВКЛ 85 86 ИДЕНТИФИКАТОР Пенсильвания-Нью-Йорк КТ–МА 87 Северная Каролина Нью-Йорк 88 ТО Нью-Йорк 89 90 91 93 94 95 96 97 99 Н-1 Н-2 Н-3
Без подписи	А-1 А-2 А-3 А-4 ПРИ-1 ПРИ-2 ПРИ-3
Списки	Начальный Вспомогательный с суффиксом Бизнес Будущее
Другой	Стандарты Пробелы платный
Маршруты, выделенные курсивом, больше не являются частью системы. Основные межштатные автомагистрали выделены.