Международный аэропорт Биллингс Логан
Международный аэропорт Биллингс Логан | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
 Терминал международного аэропорта Биллингс Логан | |||||||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Город Биллингс | ||||||||||||||||||
| Оператор | Департамент авиации и транзита Биллингса | ||||||||||||||||||
| Служит | Биллингс , Монтана , США | ||||||||||||||||||
| Открыто | 29 мая 1928 г | ||||||||||||||||||
| Центр для | |||||||||||||||||||
| Операционная база для | Кейп Эйр [ 3 ] | ||||||||||||||||||
| Часовой пояс | Горное стандартное время ( UTC−07:00 ) | ||||||||||||||||||
| • Лето ( летнее время ) | Летнее время в горах ( UTC−06:00 ) | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 3662 футов / 1116 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 45 ° 48'28 "N 108 ° 32'34" W / 45,80778 ° N 108,54278 ° W | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||||||||||
| Карты | |||||||||||||||||||
 Схема аэропорта ЗДАНИЯ ФАУ | |||||||||||||||||||
  Международный аэропорт Биллингс Логан | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Биллингс-Логан ( IATA : BIL , ICAO : KBIL , FAA LID : BIL ) находится на западе США , в двух милях (трех километрах) к северо-западу от центра города Биллингс , в округе Йеллоустоун , штат Монтана . Это четвертый по загруженности аэропорт в Монтане, его в последние годы обогнали Бозман , Миссула и округ Флэтхед (Калиспелл) по количеству ежегодных вылетов. [ 6 ] [ 7 ] Принадлежит городу Биллингс. [ 4 ] [ 8 ] Аэропорт расположен на вершине Римса , 500-футовой (150-метровой) скалы с видом на центр города и занимает 2500 акров (1000 гектаров) земли. [ 4 ] [ 9 ]
Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы отнес его к категории основных коммерческих аэропортов (более 10 000 самолетов в год). [ 10 ] Согласно данным Федерального управления гражданской авиации , в 2013 году в аэропорту было совершено 387 368 посадок (посадок). [ 11 ] 388 329 в 2010 году и 397 073 в 2009 году. [ 12 ]
Международный аэропорт Биллингс-Логан выполняет регулярные прямые рейсы в несколько узловых аэропортов, таких как Даллас/Форт-Уэрт, Денвер, Миннеаполис/Сент-Луис. Пол, Портленд, Солт-Лейк-Сити, Феникс, Чикаго и Сиэтл. Биллингс также служит небольшим транспортным узлом для компании Cape Air . [ 3 ] пригородная авиакомпания, выполняющая беспосадочные рейсы на винтовых самолетах Cessna 402 в пределах Монтаны в Глазго , Глендайв , Гавр , Сидней и Вулф-Пойнт .
История
[ редактировать ]Первый зарегистрированный полет в Биллингсе был совершен в 1913 году местным дантистом по имени доктор Фрэнк Белл на своем самодельном самолете Curtiss 0-X-5 в День памяти 1913 года. Он получил широкую огласку. Доктор Белл вылетел из Биллингса и пролетел с запада на юго-запад до Парк-Сити и обратно, проделав путь туда и обратно длиной 40 миль (65 км). Этот полет был запечатлен местным художником Дж. К. Ралстоном на его картине под названием « Первый полет» , выставленной в вестибюле аэропорта.
В 1927 году город Биллингс утвердил 5000 долларов и 400 акров (160 гектаров) на вершине Римса для строительства взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса длиной 1820 футов (550 м) и небольшое административное здание были построены с помощью гужевой техники; аэропорт открылся 29 мая 1928 года.
В 1933 году Northwest Airlines ввела первое регулярное пассажирское авиасообщение. В 1935 году компания Northwest обслуживала Биллингс в качестве остановки на маршруте между Чикаго и Сиэтлом, летавшим на Lockheed Model 10 Electra . двухвинтовых авиалайнерах [ 13 ] В течение 1950-х и начала 1960-х годов компания Northwest эксплуатировала винтовые самолеты Douglas DC-3 , Douglas DC-4 , Douglas DC-6B и Douglas DC-7C в Биллингсе. [ 14 ]
Компания Inland Air Lines обслуживала аэропорт в 1939 году в качестве остановки на маршруте между Денвером и Грейт-Фолсом. [ 15 ] Затем Western Airlines приобрела Inland Air Lines и в 1944 году обслуживала Биллингса на двухвинтовых самолетах Douglas DC-3 и Lockheed Model 18 Lodestar на маршруте между Денвером и Грейт-Фолсом. [ 16 ] Компания Western эксплуатировала винтовые самолеты Convair 240 и Douglas DC-6B в аэропорту в 1950-х и начале 1960-х годов. [ 17 ]
Первоначальная авиакомпания Frontier Airlines обслуживала Биллингс в 1950 году на самолетах Douglas DC-3, летавших по маршрутам в Денвер и Солт-Лейк-Сити. [ 18 ] К 1962 году компания Frontier представила Convair 340 на своих рейсах в аэропорт самолеты , а позже будет обслуживать Биллингс самолетами Boeing 737-200 , а также турбовинтовыми самолетами Convair 580 и de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . [ 19 ] [ 20 ]
Усовершенствования за прошедшие годы включают освещение взлетно-посадочной полосы в 1935 году и новую 120-футовую (37-метровую) диспетчерскую вышку в 2005 году. Основные расширения терминала были произведены в 1958, 1972 и 1992 годах. В начале 2006 года в аэропорту были установлены электронные мониторы, дающие информацию о прибытия и отбытия.
Название было изменено с Муниципального аэропорта Биллингса на Биллингс Логан Филд в 1957 году, после смерти Дика Логана, менеджера аэропорта. В 1971 году аэропорт стал международным аэропортом Биллингс-Логан. [ 21 ]
К 1961 году компания Northwest Airlines эксплуатировала реактивные самолеты Lockheed L-188 Electra в аэропорту по маршруту аэропорт Нью-Йорка Айдлуайлд (IDL, ныне аэропорт имени Джона Кеннеди ) – Детройт (DTW) – Милуоки (MKE) – Миннеаполис/Сент. Пол (MSP) – Бисмарк, Северная Дакота (BIS) – Биллингс (BIL) – Грейт-Фолс (GTF) – Спокан (GEG) – Якима (YKM) – Сиэтл (SEA). [ 22 ]
Эра реактивных самолетов наступила в Биллингсе в 1966 году, когда компания Northwest представила полеты на Boeing 727-100 «Fan Jet» в дополнение к турбовинтовым сервисам Electra. [ 23 ] В 1968 году компания Northwest выполняла беспосадочные рейсы на самолетах Боинг 727 из аэропорта в международный аэропорт Чикаго О'Хара , Миннеаполис/Сент-Луис. Пол, Грейт-Фолс и Спокан, а также прямые рейсы без пересадок на самолете 727 в аэропорт Ла-Гуардия Нью-Йорка , Ньюарк, Вашингтон, национальный аэропорт округа Колумбия, Детройт, Кливленд, Милуоки, Сиэтл и Портленд, штат Орегон. [ 24 ]
Western Airlines обслуживала Биллингса в 1966 году на турбовинтовых самолетах Lockheed L-188 Electra , пример маршрута: Лос-Анджелес (LAX) - Сан-Диего (SAN) - Феникс (PHX) - Денвер (DEN) - Шайенн (CYS) - Каспер (CPR). - Шеридан (SHR) - Биллингс (BIL). [ 25 ] В конце 1960-х годов компания Western также осуществляла прямые рейсы Electra в Калгари (YYC) через остановку в Грейт-Фолс (GTF). [ 26 ] К началу 1970-х годов компания Western выполняла все свои рейсы в аэропорт на самолетах Boeing 737-200 . [ 27 ] В 1979 году компания Western выполняла беспосадочные рейсы Боинг 727-200 в Миннеаполис и Сент-Луис. Пола и Сиэтла, а также беспосадочные рейсы Боинга 737-200 в Денвер, Грейт-Фолс и Солт-Лейк-Сити. [ 28 ]
По крайней мере, часть каждого года с конца 1970-х до начала 1980-х годов Биллингс обслуживался широкофюзеляжными реактивными лайнерами McDonnell Douglas DC-10 , которыми управляла компания Northwest Airlines . В 1979 году компания Northwest выполняла рейс DC-10 по маршруту туда и обратно: международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR) – Детройт (DTW) – международный аэропорт Чикаго О'Хара (ORD) – Биллингс (BIL) – Грейт-Фолс (GTF) – Спокан (GEG) – Сиэтл (SEA). [ 28 ] К 1982 году авиакомпания эксплуатировала DC-10 по маршруту Миннеаполис/Сент-Луис туда и обратно. Пол (MSP) – Биллингс – Грейт-Фолс – Спокан – Сиэтл. [ 29 ] DC-10 был самым большим самолетом, когда-либо использовавшимся для регулярных пассажирских перевозок в аэропорт. В течение короткого периода в 1979 году компания Northwest использовала Боинг 747 для обслуживания пассажиров MSP-BIL-SEA. Это было в самом конце спора между пилотом и авиакомпанией. компания Northwest также обслуживала Биллингс самолетами Boeing 727-200 , McDonnell Douglas DC-9-30 , McDonnell Douglas DC-9-50 , McDonnell Douglas MD-80 и Airbus A319 . На протяжении многих лет [ 30 ] [ 31 ]
В 1983 году четыре авиакомпании осуществляли магистральные рейсы в аэропорт: Continental Airlines с Douglas DC-9-10 и McDonnell Douglas DC-9-30 без пересадок в Денвер и Грейт-Фолс, первоначальная Frontier Airlines (1950-1986) с Boeing 737-200 беспосадочные рейсы в Денвер, Грейт-Фолс и Хелену, Northwest Airlines на Боинге 727-200. беспосадочные рейсы в Грейт-Фолс, Хелену, Миннеаполис/Сент. Пол и Спокан с прямыми рейсами в Чикаго, Сиэтл и Портленд, штат Орегон, и Western Airlines с беспосадочными рейсами Боинга 737-200 в Солт-Лейк-Сити с прямыми рейсами в Лос-Анджелес и Сан-Франциско. [ 32 ] К 1985 году компания Northwest снова добавила беспосадочные рейсы в международный аэропорт Чикаго О'Хара на Боинг 727-200 самолетах , в то время как United Airlines начала беспосадочные рейсы Боинг 737-200 в Денвер. [ 33 ] Также в 1985 году в аэропорту обслуживались пригородные авиалинии компаний Big Sky Airlines , Centennial Airlines и Pioneer Airlines, причем последний авиаперевозчик работал как Continental Express от имени Continental Airlines . [ 33 ]
Другой авиакомпанией, выполнявшей рейсы в Биллингс, была Horizon Air , которая в 1999 году эксплуатировала двухместные самолеты Fokker F28 Fellowship с беспосадочными рейсами в Сиэтл от имени Alaska Airlines . [ 34 ] К 2003 году авиакомпания обслуживала Биллингса региональными самолетами Canadair CRJ-700 . [ 35 ] Horizon Air в настоящее время продолжает обслуживать аэропорт от имени Alaska Airlines на реактивном самолете Bombardier Dash 8 Q400 , который является самым крупным и быстрым представителем семейства региональных турбовинтовых самолетов de Havilland Canada DHC-8 . [ 36 ] Дополнительные авиакомпании, выполнявшие региональные самолеты из аэропорта в прошлом, включали America West Express , обслуживаемую Mesa Airlines с Canadair CRJ-200 самолетами , и Frontier JetExpress, обслуживаемую Horizon Air с самолетами Canadair CRJ-700 , причем оба авиаперевозчика выполняли беспосадочные рейсы в Денвер. [ 37 ] [ 38 ]
Big Sky Airlines была пригородным авиаперевозчиком, базировавшимся в Биллингсе с 1978 по 2008 год. Big Sky в основном эксплуатировала небольшие турбовинтовые авиалайнеры, включая Beechcraft 1900D , British Aerospace BAe Jetstream 31 , Fairchild Swearingen Metroliner (модели Metro III и Metro 23) и Handley Page. Jetstream, а также винтовые самолеты Cessna . Авиакомпания выполняла беспосадочные рейсы из аэропорта в Бьютт, штат Монтана , Каспер, штат Вайоминг , Денвер, штат Колорадо, Глазго штат Монтана, , Грейт-Фолс, штат Монтана , Хелену, штат Монтана , Льюистаун, штат Монтана , Майлз-Сити, штат Монтана , Сидней, штат Монтана, и Вулф-Пойнт. МТ в разное время своего существования. [ 39 ] Кроме того, компания Big Sky выполняла прямые рейсы без пересадок из аэропорта в Бисмарк, Северная Дакота , Бойсе, штат Айдахо , Дикинсон , Северная Дакота , Гавр, Монтана , Джеймстаун, Северная Дакота , Калиспелл, Монтана , Миннеаполис / Сент-Пол, Миннесота , Миссула. , Монтана , Мозес-Лейк, штат Вашингтон , Сиэтл, штат Вашингтон , Спокан, штат Вашингтон, и Уиллистон, штат Северная Дакота, в разное время во время существование тоже. [ 40 ] Помимо работы в качестве независимого авиаперевозчика, Big Sky также управляла Northwest Airlink услугами из Биллингса в рамках соглашения о код-шеринге с Northwest Airlines в 1989 году. [ 41 ]
В период с 2019 по 2024 год терминал аэропорта был модернизирован и расширен впервые с 1990-х годов. Стоимость проекта составила около 45 миллионов долларов. [ 42 ] Количество ворот увеличилось до 9 (с 6), а количество реактивных мостов - до 8 (с 4). В аэропорту были реконструированы залы A и B, а также построены новые помещения для досмотра, вестибюля, ресторана и сувенирного магазина. Целью проекта было обеспечить возможности для будущего роста, привлечь авиаперевозчиков и повысить экономическую жизнеспособность города. [ 43 ]
Управление аэропортом
[ редактировать ]BIL управляет Совет по авиации и транзиту, состоящий из семи членов, каждый из которых назначается сроком на четыре года. От должности члена правления требуется обладать квалификацией, соответствующей должности мэра. С согласия Совета мэр избирает членов правления. Ни один член правления не может быть переизбран по истечении срока его полномочий. Цель Совета по авиации и транзиту - не только помогать управлять деятельностью аэропорта, но и действовать в качестве консультативного совета граждан при городском совете. Они должны следить за тем, чтобы городская политика реализовывалась и осуществлялась. О недостатках необходимо сообщать и давать рекомендации городскому совету.
Удобства
[ редактировать ]Международный аэропорт Биллингс-Логан имеет три взлетно-посадочные полосы. Основная взлетно-посадочная полоса — взлетно-посадочная полоса 10L/28R длиной 10 518 футов и шириной 150 футов. ИЛС/ДМЕ [ жаргон ] на 28R находится на высоте 3738 футов над уровнем моря. [ жаргон ] это самый низкий подход. Вторая взлетно-посадочная полоса - это взлетно-посадочная полоса 07/25 длиной 5501 фут и шириной 75 футов; эта взлетно-посадочная полоса служит взлетно-посадочной полосой при боковом ветре. Последняя взлетно-посадочная полоса — взлетно-посадочная полоса 10R/28L длиной 3800 футов и шириной 75 футов. Эта взлетно-посадочная полоса служит основной взлетно-посадочной полосой для одномоторных и легких поршневых самолетов. Все три взлетно-посадочные полосы асфальтированные. [ 44 ]
В настоящее время используется девять рулежных дорожек. Рулежная дорожка A проходит параллельно взлетно-посадочной полосе 10L/28R, служит последним выездом с взлетно-посадочной полосы 10L и соединяется с зоной терминала. Рулежная дорожка B проходит через взлетно-посадочную полосу 10L/28R и служит подъездной рулежной дорожкой к Северной базе авиазаправщиков. Три рулежные дорожки, C, E и F, служат выходными рулежными дорожками, ширина которых различается для обслуживания самолетов определенного размера. Рулежная дорожка D пересекает ВПП 10L/28R и служит северной точкой выезда с ВПП 25. Две РД (G и H) обеспечивают все выезды на ВПП 10R/28L и ВПП 7. Наконец, РД J является основной РД от аэровокзала до грузовые рампы. На территории аэродрома существуют две горячие точки. Горячая точка 1 расположена на пересечении взлетно-посадочных полос 10R/28L и взлетно-посадочной полосы 7/25. Горячая точка 2 расположена на пересечении РД C и взлетно-посадочной полосы 10L/28R. [ 45 ]
В году, закончившемся 31 декабря 2023 года, в аэропорту было выполнено 99 748 операций, в среднем 273 операции с самолетами в день: 58% авиации общего назначения , 29% воздушного такси , 13% авиакомпаний и 1% военных. В аэропорту тогда базировалось 197 самолетов: 106 одномоторных, 62 многомоторных, 22 реактивных и 7 вертолетных . [ 4 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]
 | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2022 г. ) |
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Аляска Эйрлайнз | Сиэтл/Такома Сезонно: Портленд (Орегон) |
| Аллегиант Эйр | Лас-Вегас , Лос-Анджелес , [ 46 ] Финикс/Меса Сезонно: Сан-Диего. [ 47 ] |
| Американский орел | Даллас/Форт-Уэрт Сезонно: Чикаго – О'Хара , [ 48 ] Финикс – Скай-Харбор |
| Кейп Эйр | Глазго (МТ) , Глендайв , Гавр , Сидней (МТ) , Вулф-Пойнт |
| Дельта Эйр Лайнс | Миннеаполис/Сент. Пол , Солт-Лейк-Сити |
| Дельта-соединение | Солт-Лейк-Сити |
| Сан Кантри Эйрлайнз | Сезонно: Миннеаполис/Сент. Пол [ 49 ] |
| Юнайтед Эйрлайнз | Денвер |
| Юнайтед Экспресс | Денвер |
| Карта направлений |
|---|
Груз
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| ФедЭкс Экспресс | Денвер , Грейт-Фолс , Мемфис , Су-Фолс |
| Грузовые бегуны Экспресс | Фарго |
| УПС Эйрлайнз | Денвер , Луисвилл , Омаха , Онтарио , Портленд (Орегон) |
Статистика
[ редактировать ]Популярные направления
[ редактировать ]| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер, Колорадо | 127,000 | Юнайтед |
| 2 | Солт-Лейк-Сити, Юта | 84,000 | Дельта |
| 3 | Миннеаполис/Сент. Пол, Миннесота | 51,000 | Дельта |
| 4 | Сиэтл/Такома, Вашингтон | 51,000 | Аляска |
| 5 | Даллас/Форт-Уэрт, Техас | 39,000 | Американский |
| 6 | Финикс/Меса, Аризона | 25,000 | Они утверждают |
| 7 | Лас-Вегас, Невада | 16,000 | Они утверждают |
| 8 | Сидней, Монтана | 7,000 | Кейп Эйр |
| 9 | Финикс-Скай-Харбор, Аризона (PHX) | 7,000 | Американский |
| 10 | Чикаго-О'Хара, Иллинойс | 4,000 | Американский |
| Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Делиться |
|---|---|---|---|
| 1 | Юнайтед Эйрлайнз | 211,000 | 24.90% |
| 2 | Дельта Эйр Лайнс | 179,000 | 21.11% |
| 3 | СкайВест Эйрлайнз | 142,000 | 16.82% |
| 4 | Горизонт Эйр | 102,000 | 12.06% |
| 5 | Аллегиант Эйрлайнз | 82,000 | 9.67% |
| Другой | 131,000 | 15.44% |
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 8 июля 1938 года самолет авиакомпании Northwest Airlines Lockheed Super Electra заглох на взлете. Один пассажир из десяти находившихся на борту погиб. [ 52 ]
- 8 декабря 1945 года самолет Douglas C-47 выполнявший авиакомпании Northwest Airlines, чартерный рейс армии из Фарго, Северная Дакота, разбился в 3/10 мили к югу от Биллингса ночью в снежную погоду, врезался в деревья и разбился. 19 из 23 находившихся на борту погибли. [ 53 ]
- 18 декабря 1992 года самолет Cessna 550 , прибывший из Уотертауна, штат СД, разбился при подлете к взлетно-посадочной полосе 28R, в результате чего погибли все восемь пассажиров. Расследование установило, что причиной стала турбулентность в следе от Боинга 757, прибывшего незадолго до инцидента, из-за чего самолет перевернулся. [ 54 ]
- 23 мая 2008 года компании Alpine Air рейс 5008 , самолет Beechcraft 1900C с регистрационным номером N195GA, выполнявший контрактный почтовый рейс, врезался в землю примерно в трех милях к северо-востоку от международного аэропорта Биллингс-Логан по пути в международный аэропорт Грейт-Фолс примерно через три минуты после взлета. Единственный пассажир, пилот, погиб. [ 55 ]
- 15 ноября 2015 г. авиакомпании El Al самолет Boeing 777-200 совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Биллингс-Логан. В кабине пилота появилось предупреждение о возгорании правого двигателя. Самолет следовал из Тель-Авива в Лос-Анджелес, на борту находились 297 пассажиров и 20 членов экипажа. Осмотр после приземления показал, что пожара нет. [ 56 ]
- 20 апреля 2020 г. самолет Piper PA-31T Cheyenne N926K разбился к западу от аэропорта возле местного магазина огнестрельного оружия и стрельбы из лука. Единственный пассажир, пилот, получил смертельные травмы из-за отравления дымом. Вероятная причина, по мнению некоторых местных жителей, предполагает возможный отказ двигателя при первом наборе высоты. [ 57 ] [ 58 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Альпайн Эйр :: Услуги» . Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Проверено 29 сентября 2014 г.
- ^ «Локации» . CorporateAir.net. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Кейп-Эйр-Монтана | Биллингс, Сидней, Глазго, Вулф-Пойнт, Гавр, Глендайв» . Архивировано из оригинала 2 января 2014 года . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для BIL PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 25 января 2024 г.
- ^ «Отчет о деятельности BIL за 2023 год на сайте Flybillings.com» . www.flybillings.com . Проверено 21 февраля 2024 г.
- ^ «РИТА | БТС | Трансстат» . transtats.bts.gov . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ Конлон, Кейси (19 апреля 2024 г.). « Немного дороговато»: международный аэропорт Биллингс-Логан опустился на четвертое место по загруженности аэропорта в Монтане» . Новости второго квартала . Скриппс Медиа . Проверено 6 июля 2024 г.
- ^ «Аэропорт Биллингс, Монтана — Официальный сайт | Официальный сайт» . ci.billings.mt.us . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ «Данные аэропорта BIL на сайте skyvector.com» . skyvector.com . Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ «Эпланеты на 2013 год» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 20 июня 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF, 1,0 МБ) 16 августа 2014 г.
- ^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2010 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
- ^ http://www.timetableimages.com , 10 октября 1935 г. Расписание системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 октября 1955 г. и 22 мая 1960 г. Расписания системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 7 июля 1939 г. Расписание системы внутренних авиалиний.
- ^ http://www.timetableimages.com , 3 ноября 1944 г. Расписание системы Western Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 марта 1956 г. и 6 сентября 1960 г. Расписания системы Western Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 ноября 1950 г. Расписание системы Frontier Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 28 октября 1962 г. Расписание системы Frontier Airlines.
- ^ http://www.departedflights.com , 15 апреля 1975 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса.
- ^ «История аэропорта | Аэропорт Биллингс, Монтана — официальный сайт» . www.flybillings.com . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ http://www.timetableimages.com , 28 мая 1961 г. Расписание системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 марта 1966 г. Расписание системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 июля 1968 г. Расписание системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 августа 1966 г. Расписание системы Western Airlines.
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 августа 1968 г. Расписание системы Western Airlines.
- ^ http://www.departedflights.com , 6 сентября 1973 г. Расписание системы Western Airlines.
- ^ Jump up to: а б http://www.departedflights.com , 15 ноября 1979 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса.
- ^ http://www.departedflights.com , 1 августа 1982 г. Расписание системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.departedflights.com , выпуски от 1 октября 1991 г. и 1 июня 1999 г., Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса; 9 сентября 1987 г. Расписание системы Northwest Airlines.
- ^ http://www.airliners.net , фотография A319 Northwest Airlines, вылетающего из Биллингса.
- ^ http://www.departedflights.com , 1 июля 1983 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса.
- ^ Jump up to: а б http://www.departedflights.com , 15 февраля 1985 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса.
- ^ http://www.departedflights.com , 1 июня 1999 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса.
- ^ http://www.airliners.net , фотографии самолета Horizon Air CRJ-700 в Биллингсе.
- ^ https://www.alaskaair.com , Расписание рейсов.
- ^ http://www.departedflights.com , 7 апреля 2002 г. Расписание системы America West Airlines.
- ^ http://www.airliners.net , фотографии самолетов America West Express и Frontier JetExpress в Биллингсе.
- ^ http://www.departedflights.com , 15.11.79, 15.02.85, 1.10.91, 1.06.99 Издания Официального справочника авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса
- ^ http://www.departedflights.com , карты маршрутов Big Sky Airlines.
- ^ http://www.departedflights.com , 15 декабря 1989 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Биллингса.
- ^ Проект расширения терминала (Отчет). Город Биллингс. 2020 . Проверено 6 июля 2024 г.
- ^ Конлон, Кейси (19 апреля 2024 г.). «Аэропорт Биллингс-Логан завершает расширение терминала; привлечет ли это пассажиров?» . Новости второго квартала . Скриппс Медиа . Проверено 6 июля 2024 г.
- ^ «Основная запись аэропорта» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2014 года . Проверено 28 апреля 2014 г.
- ^ Международный аэропорт Биллингс Логан. (2007). Глава 1: Инвентарь. Получено с http://flybillings.com/DocumentCenter/View/5987.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 17 ноября 2023 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Лю, Джим. «В июне 2020 года Allegiant Air продолжит расширять сеть S20» . Маршрут онлайн . Проверено 12 февраля 2020 г.
- ^ «7 мая компания Allegiant начнет прямое сообщение из Биллингса в Портленд» . 6 мая 2021 г.
- ^ «Sun Country Airlines расширяется за счет 11 новых направлений, включая два в Канаде» .
- ^ «РИТА | БТС | Трансстат» . Бюро транспортной статистики . transtats.bts.gov . Проверено 11 декабря 2023 г.
- ^ «РИТА | БТС БИЛ | Трансстатс» . Бюро транспортной статистики . transtats.bts.gov . Проверено 11 декабря 2023 г.
- ^ Описание происшествия для NC17383 в Сети авиационной безопасности.
- ^ Описание происшествия по номеру 45-922 в Сети авиационной безопасности.
- ^ «SEA93GA041» . ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . SEA93GA041 . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ «SEA08FA135: Полное повествование» . ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте. SEA08FA135 . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ «Да, это был Боинг 777 компании El Al в аэропорту Биллингс, штат Монт» . usatoday.com . Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ «Пилот погиб в авиакатастрофе Биллингса» . Новости второго квартала (KTVQ) . 20 апреля 2020 г. Проверено 23 апреля 2024 г.
- ^ «Авария Piper PA-31T1 Cheyenne I N926K», . Aviation-safety.net . Проверено 23 апреля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Завершающие процедуры ФАУ для BIL , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KBIL
- История аварий ASN для BIL
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KBIL
- FAA о задержке BIL Текущая информация
