✖


Jump to content

Скоростная автомагистраль Южного Лусона

(Перенаправлен из SLEX )
«Sleex» перенаправляет здесь. Для австралийского профессионального борца видите, что могущественный не встань на колени .
Эта статья посвящена выплаченной части южной супермагистратуры. Для неверной части SSH см. Шоссе Осменья . Для одноименной песни см. Natin99 .


Скоростная автомагистраль Южного Лусона
Южный супермагистраль
Map of expressways in Luzon, with the South Luzon Expressway in orange
Южная центральная скоростная автомагистраль (SLEX) -Carmona (Carmona, Cavite; 2017-03-16) .jpg
The expressway in Carmona, Cavite
Route information
Part of AH26
Maintained by Skyway Operations and Maintenance Corporation[a] and Manila Toll Expressway Systems, Inc.[b]
Length49.56 km (30.80 mi)
Operational sections only
  • Skyway At-Grade (Magallanes to Alabang) – 13.43 km (8.35 mi)[3]
  • Toll Road 1 (Alabang Viaduct) – 1.242 km (0.772 mi)[4]
  • Toll Road 2 (Filinvest–Calamba) – 27.289 km (16.957 mi)[4]
  • Toll Road 3 (Calamba–Santo Tomas) – 7.601 km (4.723 mi)[4]
Existed1969–present
Component
highways
RestrictionsNo motorcycles, bicycles, tricycles and animal-drawn vehicles south of Sales Interchange
Major junctions
North end AH 26 (N1) (EDSA) / N145 (Osmeña Highway) in Makati
Major intersections
South end E2 (STAR Tollway) in Santo Tomas
Location
CountryPhilippines
RegionsCalabarzon and Metro Manila
ProvincesBatangas, Cavite, and Laguna
Major citiesBiñan, Cabuyao, Calamba, Carmona, Makati, Muntinlupa, Parañaque, Pasay, San Pedro, Santa Rosa, Santo Tomas, and Taguig
Highway system
  • Roads in the Philippines

Скоростная дорога Южного Лусона ( SLEX ), [ C ] Подписано в качестве E2 Филиппинской сети скоростной автомагистрали и R-3 сети Metro Manila Arterial Road Network , представляет собой автомагистраль с контролируемым доступом , которая соединяет Метро Манилу с провинциями в регионе Калабарзона , Мимаропа и Бикол на острове Лузон на Филиппинах . Скоростная дорога имеет длину 49,56 км (30,80 миль), перемещаясь от его северного термина на развязке Магалланес в Макати до южного термина в Санто Томасе, Батангас , соединяющий его с южной тагалесовой дорогой (Star Tollway). Часть скоростной автомагистрали от развязки Магаллан до выхода Каламбы является частью азиатской шоссе 26 азиатской сети шоссе . Это будет самая длинная скоростная автомагистраль на Филиппинах, начиная с завершения платной дороги 4, превосходящей скоростную автомагистраль Субик -Кларк -Тарлак (SCTEX), а также предоставление ворот в Висайас после завершения Toll Road 5.

The expressway also serves as a major utility corridor, carrying various high voltage overhead power lines and an oil pipeline. Notable power lines using the expressway's right of way for most or part of their route are the Sucat–Paco–Araneta–Balintawak transmission line, and the Biñan–Calamba and Calamba–Bay lines. The Magallanes–Alabang section of the expressway was also used to carry the Batangas–Pandacan oil pipeline.

The expressway was built in the late 1960s to develop areas adjacent to Metro Manila, particularly the south. Originally spanning from Magallanes, Makati to Alabang, Muntinlupa,[5] it was extended southward to Calamba, Laguna in the late 1970s. In 1995, the Magallanes–Alabang section became part of the Skyway System's at-grade section. Rehabilitation efforts on the expressway followed, lasting from 2006 to 2009. Operations were transferred from Philippine National Construction Corporation (PNCC) to the South Luzon Tollways Corporation (SLTC) and Manila Toll Expressway Systems (MATES) on May 2, 2010. Additionally, it is connected to the Southern Tagalog Arterial Road in Batangas, through the Toll Road 3 project (Calamba–Santo Tomas) that was constructed from 2007 to 2010, inaugurated on June 15, 2010, and opened to the traffic six months after its inauguration in December 15, 2010.

Route description

[edit]
See also: Metro Manila Skyway and Osmeña Highway
Skyway At-Grade southbound below Skyway in Muntinlupa
SLEX northbound in Santa Rosa, with the E2/AH26 reassurance marker
SLEX Toll Road 3 southbound in Calamba

The South Luzon Expressway cuts southwards from Metro Manila up to the provinces in Calabarzon. The expressway consists of two sections: the 13.43-kilometer (8.35 mi) Skyway At-Grade segment, which runs underneath the Skyway from Magallanes Interchange in Makati to Alabang Exit in Muntinlupa,[6] and the 36.13-kilometer (22.45 mi) South Luzon Tollway (SLT) segment, also called the Alabang–Calamba–Santo Tomas Expressway (ACTEX), from Alabang to Santo Tomas, Batangas. Skyway At-Grade operations are held jointly by the Skyway Operations and Maintenance Corporation (SOMCO) and SMC Skyway Corporation (formerly Citra Metro Manila Tollways Corporation),[3][7] while the South Luzon Tollway segment of SLEX is held by SMC SLEX, Inc. (formerly South Luzon Tollway Corporation), a concessionaire operated by Manila Toll Expressway Systems, Inc. (MATES) and a joint venture of the Philippine National Construction Corporation and the San Miguel Corporation-backed PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk group of Indonesia. SLT/ACTEX is further divided into three phases:[4][8][9][10][11]

  • SLEX Toll Road 1 (TR1): Alabang Viaduct in Muntinlupa
  • SLEX Toll Road 2 (TR2): Filinvest Exit to Calamba Exit in Calamba, Laguna
  • SLEX Toll Road 3 (TR3): Calamba Exit to Santo Tomas Exit

The South Luzon Expressway starts as the physical extension of Osmeña Highway past the Magallanes Interchange, where it also meets Circumferential Road 4, particularly EDSA. The expressway runs through 49.56 km (30.80 miles), spanning the cities of Makati, Pasay, Taguig, Parañaque, and Muntinlupa in Metro Manila and the provinces of Cavite, Laguna, and Batangas. From its northern terminus at Magallanes Interchange, the expressway follows a straight path southeast in parallel to the PNR South Main Line until the Bicutan Exit, where it slightly bends to the south towards the Alabang Exit. Two service roads run on either sides of the expressway from Sales Interchange to Alabang Exit, namely: West Service Road and East Service Road. Bicycle lanes are also present on the outermost lane of the toll-free northern section of the expressway, between the Magallanes and Sales Interchanges.

At the Alabang Exit, SLEX ascends to the Alabang Viaduct,[9] a 1.242-kilometer (0.772 mi), eight-lane viaduct over the Manila South Road through Alabang. After its descent at Filinvest Exit, SLEX mostly parallels the Manila South Road in Muntinlupa and northwestern Laguna, passing through the Susana Heights Exit connecting it to the Muntinlupa–Cavite Expressway.[12] It continues as a straight roadway lined with billboards and passing through residential and industrial areas. Past the San Pedro Exit, the expressway then curves and ascends past the Petron and Caltex service areas. Past Santa Rosa Exit, SLEX narrows with guard rails as the median divider. At the Calamba Exit, the Pan-Philippine Highway concurrency ends as it leaves the expressway towards the west as Maharlika Highway. Past such exit, the expressway further narrows without exits and with bridges built with wide shoulders to accommodate future widening. It follows a curved route paralleling the Pan-Philippine Highway (Maharlika Highway) from Calamba to Santo Tomas, Batangas. The expressway then curves as it enters Santo Tomas before it ends at kilometer 57.5, continuing towards Batangas City as the STAR Tollway.

History

[edit]

Planning and construction

[edit]
SLEX near the original Alabang Toll Plaza in 1976

The South Luzon Expressway was originally built during the 1960s as the Manila South Diversion Road, South Superhighway, or Manila South Expressway as newer roads used to travel from and to Manila.[5][13][14] Located then in the province of Rizal, the original stretch of the expressway, spanning approximately 15 kilometers (9.3 mi) from EDSA (Highway 54) in Magallanes, Makati to Alabang Exit in Muntinlupa, was constructed beginning in 1967 and was completed on December 16, 1969.[15] It is the second roadway project completed by the Philippine National Construction Corporation, after North Luzon Expressway.[16]

Starting in 1973, the 29-km extension from Alabang to Calamba, Laguna was begun and completed in 1976. It included the 1.2-kilometer-long (0.75 mi) Alabang Viaduct in Alabang and six interchanges.

В 1982 году Южный супермагейтер от Магалланес до Каламбы был переименован в шоссе доктора Хосе П. Ризала после того, как филиппинский национальный герой доктор Хосе Ризал , родом из Лагуны. Это переименование было вызвано Batas Pambansa BLG. 264 [ 17 ] В 1989 году он был переименован в президент Серхио Осменья -старший шоссе после Содружества президента Серхио Осменья , в силу Закона Республики № 6760. [ 18 ] Закон был внесен изменен в соответствии с Законом о Республике № 7625 в 1992 году, чтобы переименовать свою часть в Лагуне от километра 28.387 в Сан -Педро на юг до шоссе доктора Хосе П. Ризала . [ 19 ]

В 1995 году реабилитация части 13,43-километра (8,35 миль) части SLEX от Магалланса в Алабанг началась в рамках стадии проекта South Metro Manila Skyway, которая также включает в себя строительство возвышенного Skyway над ним до района Бикутан. [ 20 ] [ 21 ] Таким образом, выход Алабанга, который также был бывшим южным термином скоростной автомагистрали, был обозначен как граница концессии, поскольку PNCC решил разделить SLEX на две уступки-раздел от Магалланес до Алабанг стал частью системы Skyway, как Skyway At At At Glade , в то время как оставшаяся часть от Алабанг на юг сохраняет бренд концессии на скоростной автомагистраль Южного Лусона. [ 3 ] [ 16 ]

Расширение и реабилитация

[ редактировать ]
Сегмент Slex Calamba в 2007 году, до завершения реабилитационной работы

из Гонконга, В 1996 году PNCC вступил в совместное предприятие с Hopewell Holdings чтобы модернизировать и расширить скоростную автомагистраль. [ 22 ] Соглашение СП также предлагает расширение скоростной автомагистрали примерно на 79 километров (49 миль) от Каламбы до Пагбилао , Кесон . Тем не менее, Hopewell Crown Infrastructure Inc. (HCII) позже вернется в начало в 2003 году, таким образом, в 2005 году была также прекращена сделка Хоупвелла с PNCC. [ 23 ]

1 февраля 2006 года было подписано новое соглашение между MTD Berhad и PNCC из Малайзии для реабилитации, расширения и эксплуатации скоростной автомагистрали. Реабилитационные работы начались в мае того же года, с интенсивным движением, вызванным строительными работами. Перед реабилитацией секция скоростной автомагистрали Южного Лусона от Алабанг до Каламбы была в основном скоростной автомагистралью с травяной медианой и двумя полосами движения на направление. Расширение виадука Алабанга с трех до четырех полос на направление, фаза, известная как Toll Road 1 SLEX, было завершено 11 ноября 2008 года. [ 11 ] Во время строительства Skyway Stage 2 с 2009 по 2011 год на участке Bicutan -Alabang произошли отрывы на трафике. Использование метода Сосробаху для строительства и позиционирования мостовых опор помогло смягчить эти сбои. Реабилитационная работа на Sleex Toll Road 2 была закончена в июне 2009 года, что привело к расширению секции Алабанг -Санта -Роза до восьми полос (четыре полосы на направление), аналогично американскому межгосударственному шоссе , и секция Санта -Роса -Каламба - шесть полосы (три полосы на направление). Новая плата в Calamba Plaza A и B, и Ayala Greenfield Toll Plazas были заказаны в 200, а последние, когда Works of Toll Road 3 достигли Санто Томас. [ 24 ] [ 25 ]

Через год и шесть месяцев после того, как виадук Алабанга был реабилитирован и расширен, и через одиннадцать месяцев после завершения реабилитации и модернизации секции Алабанг-Каламба Алабанг-Каламба операция и обслуживание скоростной автомагистрали была передана из государственной национальной строительной корпорации Филиппин ( PNCC) в South Luzon Tollways Corporation (SLTC) и системы скоростной автомагистрали Manila (Mates) 2 мая, 2010 год. [ 20 ]

На севере на севере повышенное расширение SLEX, которое было построено с 2019 по 2021 год.

Скоростная автомагистраль была связана со Star Tollway, когда строительные работы по проекту Toll Road 3 достигли выхода Санто Томас в 2009 году, что с тех пор сделало выходной термин скоростной автомагистрали и заказала Toll Plaza Ayala Greenfield Estate. Toll Road 3, также известная как Slex-Star Tollway Link, была затем открыта 15 июня 2010 года президентом Глорией Макапагалом Арройо и открыта для общественности шесть месяцев спустя, 15 декабря 2010 года во время администрации своего преемника Бениньо Акино III ,, с названием Alabang - Каламба - Санто Томас скоростная автомагистраль (ACTEX). [ 26 ] [ 27 ]

MTD отказался от своей доли в эксплуатации и обслуживании SLEX в корпорацию SLEX в Сан -Мигель (SMC) в январе 2012 года. Чтобы разкончить движение, возвышенное расширение SLEX , первоначально известное как проект по расширению Skyway, был построен вдоль плеча скоростной автомагистрали в Мунтинлупе с 2019 по 2021 год. и соединил сегмент скоростной автомагистрали к югу от виадука Алабанг с Скайвей Стадии 2. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]

В декабре 2022 года внедрение проекта «Беспроживательное южное» началось на SLEX, чтобы упростить процесс сбора платежей до одного платежа при выходе. Дополнительные платные площади были построены в общениях от Канлубанга до Санто Томас, в то время как платы за проездные поместья в Каламбе и Айала Гринфилд были преобразованы в проходные дорожки и в конечном итоге разрушены в 2024 году. [ 31 ] В 2023 году проект расширения начал расширять сегмент скоростной автомагистрали к югу от повышенных рампов с SLEX до шести (2x6) полос на направление, что требует вырубки 8 766 деревьев вдоль маршрута. [ 32 ] [ 33 ] Проект также включает в себя расширение 20 мостов вдоль SLEX и снос Toll Plazas Calamba и Ayala Greenfield Estates, [ 34 ] с завершением, нацеленным на декабрь 2024 года. [ 35 ]

Будущее

[ редактировать ]

Печевая дорога 4

[ редактировать ]
Sleex Toll Road 4
Расположение Каламба , Лагуна - Лусена
Длина 66,74 км [ 4 ] [ 36 ] (41,47 миль)
Будущие помены с SLEX Toll Roads 3 и 4 (в стадии строительства) в Каламбе, по состоянию на июнь 2024 года.

Скоростная дорога Южного Лузона 4 , также называемая Toll Road 4 ( TR4 ), представляет собой 66,74 километр (41,47 миль) [ 36 ] Расширение скоростной автомагистрали Южного Лусона от Каламбы (около границы с Санто Томас, Батангас) до Лусены . Строительство делится на пять сегментов, с одним дополнительным расширением на Mayao в Лусене на пересмотренном проекте. [ 4 ] [ 37 ] Проект расширения реализован Советом по регулированию Toll и будет эксплуатироваться SMC SLEX, Inc. (ранее South Luzon Tollway Corporation). Расширение разкончит с существующей национальной дорогой между Санто Томас и Лусеной и обеспечит современный альтернативный путь для путешественников из Кесона в регион Бикол . Приобретение по праву продолжается с 2019 года, а церемония новаторской церемонии состоялась 26 марта 2019 года, наряду с началом строительства. [ 1 ] Право проезда было обеспечено для первых трех сегментов от Каламбы до Тиаонга, при этом постоянные усилия по приобретению земли для оставшихся протяжений до Лусены. Начальная точка скоростной автомагистрали была перемещена возле поля для гольфа Ayala Greenfield после нескольких корректировок выравнивания, вызванных проблемами с правом проезда. Этот раздел изначально разработан с двумя полосами движения на направление, с потенциалом для будущего расширения до 3–4 полос. [ 38 ]

Ожидается, что скоростная автомагистраль будет частично откроется в 2025 году. [ 39 ]

Платная дорога 5

[ редактировать ]
Sleex Toll Road 5
Расположение Лусена - Маног , Сорсогон
Длина 416,48 км [ D ] [ 2 ] (258,79 миль)

Платная дорога Южной Лузоны Торговая дорога 5 , также называемая Toll Road 5 ( TR5 ), станет расширением скоростной автомагистрали Южного Лусона от Майоао, Лусена , в окрестностях порта Матног в Матног , Сорсогон . Общая длина удлинения составит приблизительно 417 километров (259 миль). [ 2 ] Это будет четырехполосная платная дорога с 28 развязками и восемью сегментами. [ 40 ] Он направлен на разъединение Андайя шоссе и пан-филиппинское шоссе , сократить время прохождения из Манилы в Нагу на два-три часа, а также на матону на шесть часов.

29 июня 2020 года Совет по регулированию платежей выпустил резолюцию по объявлению этого проекта платной дорогой по запросу и на основе предложения, представленного совместным предприятием (СП) Филиппинской национальной строительной корпорации (PNCC) и Сан -Мигель Holdings Corporation (SMHC). [ 41 ] 25 августа 2020 года корпорация San Miguel Thru South Luzon Toll Road 5 Spressway Inc. объявила, что инвестирует этот проект вместе с скоростной автомагистралью реки Пасиг с стоимостью 122 миллиарда фунтов стерлингов , чтобы повысить экономику в Лусоне. [ 42 ] Первоначальным планом для расширения скоростной автомагистрали была скоростная автомагистраль Кесон-Бикол (QBEX или QUBEX), которая должна была быть расширением SLEX от Пагбилао в Сан-Фернандо , Камаринс-Сур . Предложение 2017 года было бы государственным частным партнерством (ГЧП), общей длиной 180 километров (110 миль) и предложение 2019 года, которое было бы 220 километров (140 миль), должно было финансироваться через Закон об общих ассигнованиях (GAA). [ 43 ] [ 44 ] Однако предложение было удалено из списка приоритетных проектов в 2022 году.

3 июня 2022 года Департамент транспорта и Сан -Мигель Корпорация подписали дополнительное соглашение о эксплуатации (STOA) для SLEX Toll Road 5, которое было одобрено президентом Родриго Дутерте 24 дня спустя. [ 40 ]

Другие планы на будущее

[ редактировать ]

Другие запланированные проекты расширения в трубопроводе совместного предприятия SMC -PNCC с подключениями к SLEX, и система Skyway включают: [ 45 ]

  1. Сан-Педро-C6 Laguna Lake Road, которая будет связывать SLEX из Сан-Педро, Лагуна, с C-6 в Тагиге;
  2. Скана Стадия 8 или Танюан -Ласт выразители, 29 миль [29 км] (18 мы). [ 46 ]
  3. Skyway Stage 7, которая соединит Тагиг с проспектом Содружества в Кесон -Сити ;
  4. Buendia Interchange и Parm Extension на Макапагальный бульвар .

Потери

[ редактировать ]
Nichols Toll Plaza (на юг)
Susana Heights Toll Plaza
Платы с Sleex

Ранее используя закрытые и барьерные системы платы за проезд , скоростная автомагистраль South Luzon полностью использует закрытую дорожную систему, в которой плата за проезд взимается на основе класса транспортных средств и расстояния, пройденного от въезда до точки выхода. Система платы за скоростную автомагистраль интегрирована с южным проектом Metro Manila Skyway и скоростной автомагистралью Muntinlupa -Cavite (MCX). [ 47 ]

Коллекция Toll выполняется на выходе в SLEX, Star Tollway , или MCX, или на Main Toll Plaza Skyway в Мунтинлюпе, в рамках программы «Сан -Мигель Корпорации ». [ 31 ] Доступ между двумя из трех выходов в сегменте Канлубанг-Каламба и в самом северном сегменте между Магалланес и обмены продажами остается бесплатным.

Скоростная автомагистраль полностью реализует систему сбора электронных платных (и т. Д.), Autosweep RFID с использованием технологии RFID , [ 48 ] и система, ранее использовавшая «E-Pass», которая использует технологию транспондера . Система и т. Д. Распределена Skyway, Star Tollway, Naiax , MCX и TPLEX. Денежные платежи все еще принимаются, хотя и т. Д. В настоящее время максимизируется.

Показатели платы за класс транспортных средств следующие:

Сорт Количество
Класс 1
(Автомобили, мотоциклы, внедорожники, джипней ) 		₱ 4,822 /км
Класс 2
(Автобусы, легкие грузовики) 		₱ 9.685 /км
Класс 3
(Тяжелые грузовики) 		₱ 14.568 /км

Услуги

[ редактировать ]

Зоны обслуживания

[ редактировать ]
Petron Km. 44 на юг в Каламбе

Скоростная автомагистраль Южного Лусона в настоящее время имеет девять зон обслуживания, четыре на севере и пять на юге. Все существующие зоны обслуживания занимают большие земельные участки и имеют рестораны и торговые площади. Области обслуживания также обеспечивают перезагрузку и т. Д. Для пользователей Autosweep RFID.

Расположение Километр Имя Услуги Примечания
Макати 8.7 Shell Magallanes Jollibee , Max's , Reyes Barbecue, Shell Только на юг. [ 49 ] Временно закрыт с 2024 года для перепланировки. [ 50 ]
Muntinlupa 24 Caltex Sleex на север Caltex, магазин Разрушен в 2006 году после того, как открылась более крупная зона обслуживания в Сан -Педро
25 Оболочка SLEX Bound Byting BDO ATM BPI ATM King , Cinnabon , KFC , Expres ​ , , Lin Hen , ​ , ​ Burger Panda Jollibee Только на юг. Первоначально называется Tollway Plaza.
Сан -Педро 28 Петрон спал на юг BDO ATM, Burger King, Chatime , Chowking , Jollibee, McDonald's , Petron , San Mig Food Ave, Starbucks Coffee, кофейный бобы и чайный лист , картофельный гигант Только на юг
Caltex Sleex на север BPI ATM, Brothers Burger, Burger King, Caltex J, Macao Imperial Tea, McDonald's, Pancake House Expres , Panda , Chowking, Cinnabon, Hen Lin, Jollibee, KFC, Kuya Заменил зону обслуживания Caltex в Muntinlupa в 2006 году
Бинанец 35 Оболочка SLEX на север Армейский флот, банкомат BDO, BPI ATM, Café France, магазин Casio Watch Outlet, Cecilia's Buko Pie, Chowking, Cinnabon, модный дизайнерский дизайнер, J.Co , Jollibee, Kenny Rogers Roasters , KFC, Krispy Kreme, Levi's , Macao Imperial Tea , Max's, McDonald's, Metrobank Amt, Nike Factory Outlet , North Park, Блин -дом, картофельный угол , Puma магазин Outlet, Rai Rai Ken, RCBC ATM, Select, Shakey's , Shell, Sizzlin 'Steak, Starbucks, кофейный боб и лист чая, дядя Джон Только на север. В результате магазинов добавлены в 2016 году.
37 Caltex Sleex на юг Рынок Адди, тетя Энн , военно -морской флот, банкомат BDO, банкомат BPI, кирпичный сарай, Eggstop, Kenny Rogers Roasters, Km. 36 South Market, Koomi, Love-A-Bowl, Macao Imperial Tea, McDonald's, North Park, Pepper Lunch , картофельного угла, лучшего кофе в Сиэтле , Shakey's, Sisa's Secret, Starbucks Coffee, Tokyo Tokyo , Yellow Caba Только на юг
Санта -Роза 40 Всего (SLEX) BPI ATM, Brothers Burger, Café Bonjour, Jollibee, Krispy Kreme , Mang Inasal , Max's, Miniso , Psbank Amt, Rcbc Amt, Tapa King, Total Только на север
Каламба 44 Petron KM 44 на юг McDonald's, Petron, Potato Giant, Razon's Halo & Palabok, San Mig Food Ave Только на юг. Бывшая Филиппинская национальная строительная корпорация .
Petron KM 44 на север McDonald's, Petron, картофельный гигант, Rowena's, San Mig Food Ave, Chick 'n Juicy Только на север. Бывшая филиппинская национальная строительная корпорация хранения оборудования.

Усыпление

[ редактировать ]

На скоростной автомагистрали Южного Лузона также есть уставные места или зоны аварийной парковки, где автомобилисты могут остановиться на проверку безопасности на своих транспортных средствах и других чрезвычайных ситуациях.

Выходы

[ редактировать ]

Выходы пронумерованы километровыми стойками, с парком Ризал в Маниле , обозначенной как километр нулевой . Выходы в основном названы и пронумерованы, но числа выходов появляются только после выхода Алабанга. Существует расхождение в пробеге, причем километр 24 - километр 23 на платных системах с платной скоростной автомагистралью Манилы (товарищи) - почищенные сегментами скоростной автомагистрали. На секции к северу от Nichols Toll Plaza не выплачивается проезд. 

Область Провинция Город/Муниципалитет км мне Выход Имя Направления Примечания
Метро Манила Макати 8 5.0 AH 26 (N1) ( EDSA ) - Кубао, Пасай, Манила Magallanes Interchange ; Северный конец параллелизма AH26; Северный термин; продолжается на север как N145 ( шоссе Осменья )
8.2 5.1 Сан -Грегорио -стрит Только на юг доступ
8.33 5.18 Только вход на юг, от Paseo de Magallanes
8.43 5.24 Только на юг доступ; возле Honda Makati автомобилей
8.67 5.39 Магалленс -авеню Только на юг доступ
8.7 5.4 Shell Magallanes (на юг)
Пасай - Тагиг граница 8.9–
9.0 		5.5–
5.6 		Ах 26 (E2) ( Skyway ) Magallanes Exit of Skyway; выход на юг и вход на север
Пасай 9.6–
9.8 		6.0–
6.1 		Николс 192 ( Roed Road ) / Lawton Avenue - Airport , Airbase Villamor , BGC Частичная обмена Cloverleaf , часть обмена продажами
Северная часть ограничений скоростной автомагистрали
10.15 6.31 Nichols Toll Plaza Bravo (только на север)
10.3 6.4 Nichols Toll Plaza Alpha (только на север)
10.9 6.8 Мервилль C-5 Дорога Extension / West Service Road- Merville Только на южном выход
11 6.8 Nichols Toll Plaza Alpha (только на юг)
11.1 6.9 Nichols Toll Plaza Bravo (только на юг)
Пасай - Тагиг граница 11.5–
11.7 		7.1–
7.3 		C-5 N11 ( Carlos P. Garcia Avenue ) - Pasig Выход на север и вход на юг
Parañaque 14–
14.4 		8.7–
8.9 		Бикутан Миссис Соледад Авеню - Бикутан Алмазный развязка
15 9.3 Скайвей Бывший северный выход и южный вход (1999–2011)
Parañaque - muntinlupa граница 17.7–
18.0 		11.0–
11.2 		Сумасшедший N63 ( Доктор А. Сантос -авеню ) - Sucat , Bf Homes Алмазный развязка
Muntinlupa 19.4 12.1 Алабанг Восточная служба дороги Временный вход на север во время строительства проекта Skyway/SLEX повышенное расширение [ 51 ]
19.7 12.2 Ах 26 (E2) ( Skyway ) Хиллсборо на и вне-рамках Skyway; Бывший северный выход (2011–2020 годы) и вход на юг (2011–2021) [ 52 ]
19.6 12.2 Алабанг Восточная служба дороги Временный вход на север в SLEX и на Skyway во время строительства проекта Skyway/SLEX повышенного расширения (2019–2020 годы)
21.3 13.2 Южная станция Южная станция, город Филинвест Только на южном выход; рассматривается как часть выхода Алабанг на матрице платы
21.3 13.2 Алабанг N1 (Manila South Road) / 411 ( Alabang -Zopote Road ) / 142 (улица Монтиллано) - Алабанг Южный выход и вход на север; Бывший южный термин (1969-1976) [ 51 ]
21.3 13.2 Северный конец виадука Алабанга
Переход обслуживания от Corporation Corporation Operations and Mavinection (SOMCO) в Manila Toll Spreadway Systems, Inc. (Mates)
Скоростная автомагистраль South South Manila: Alabang Toll Plaza (1969–1976; снесенные)
21.4 13.3 Скайвей Временный вход на юг и выход на север во время строительства Skyway/SLEX повышенное расширение (2019–2021) [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]
21.5 13.4 Скайвей Будущий постоянный выход на север, который будет построен на плече виадука Алабанга [ 58 ]
22.4 13.9 Южный конец виадука Алабанга
22.4–
23 		13.9–
14 		23 Filinvest FILINVEST CITY Труба обмена
23 14 Алабанг N1 Катот -роуд) Говорите . ( - Северный выход и вход на юг; Пропускные стенды для въезда на юг переехали на выделенные стенды, разделенные с выходом Alabang.
23.5–
23.6 		14.6–
14.7 		SLEX повышенное удлинение (расширение Skyway) Выход на север и вход на юг [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]
23.7 14.7 Caltex (на север) (снесено) Область обслуживания
24.7 15.3 Зона обслуживания снаряжения (на юг)
25.5–
26.45 		15.8–
16.44 		26 McX / Susana Heights E2 ( MCX ) / Susana Heights Access Road - Сотни королей , Susana Heights, Muntinlupa Гибридная труба и направленная t -развязка
Калабарзон Лагуна Сан -Педро 27.5 17.1 27 Сан -Педро Сан -Педро, в море Складываемая алмазная развязка , на юг выход и вход, выход и вход в север в настоящее время строится.
29 18 Плотная зона обслуживания (на юг)
29 18 Caltex (на север) Область обслуживания
Бинанец 31.2–
31.9 		19.4–
19.8 		31 Southwoods Southwoods City, Biñan Складывая алмазная развязка
Кавит Кармона 33.3–
33.47 		20.7–
20.80 		33 Кармона N65 ( Драйв губернатора ) - Carmona, Biñan, Dasmariñas Труба обмена
Лагуна Бинанец 35 22 снаряжения (на север) Область обслуживания
35.6–
35.7 		22.1–
22.2 		36 Гринфилд Сити/Unilab (Mampasan) E3 ( Calax ) / Greenfield Parkway / Liip Avenue - Greenfield City, Liip, SRIT Складывая алмазная развязка
37 23 Caltex (на юг) Зона обслуживания
Санта -Роза 37.8–
38.5 		23.5–
23.9 		38 Санта -Роза N420 ( Санта -Роза -Тагайтай -роуд ) - Санта -Роза, Гринфилд -Сити, Тагайтай Складывая алмазная развязка
40.5 25.2 Общая (SLEX) зона обслуживания (на север)
42.2 26.2 41 Итон -Сити (Malitlit) Eton City, Malitlit, Greenfield City, Tagaytay Двойной правый/справа [ E ]
Кабуяо 43.4–
44.0 		27.0–
27.3 		43 Кабуяо Остров - Diezmo Road - Cabuyao , Sta. Елена Сити Складывая алмазная развязка
Каламба 44.5 27.7 Petron KM 44 на юг
44.5 27.7 Petron KM 44 на север
45.0–
45.35 		28.0–
28.18 		45 Восток Восток , Кармелтаун Складывая алмазная развязка
46.6 29.0 Equus City Правый/правый выход на северном направлении все еще огорожен
47.5 29.5 Calamba Toll Plaza A (2009–2024; под снос)
47.7 29.6 Calamba Toll Plaza (1976–2009; снесенные)
47.75 29.67 Calamba Toll Plaza B (2009–2024; под сносом, только на юг)
47.3–
47.65 		29.4–
29.61 		47 Канлубанг (Mayapa) Mayapa -Canlubang Cadre Road - Canlubang , Mayapa Складывая алмазная развязка
48.85 30.35 49 Батино Батино , CPIP , из Хайлендс, город Каламба Правый/правый выход и вход на юг.
49.8–
50.1 		30.9–
31.1 		50 Каламба (турбина-реальность) Ах 26 (N1) ( Махарлика Гггве ) - поворот , настоящий , настоящий, Лос -Бур Половина бриллиантового обмена (северная половина) и складываемое алмазное развязка (южная половина); Южный конец параллелизма AH26. Бывший южный термин (1976–2009). [ f ]
52.64 32.71 Ayala Greenfield Estate (Saimsim) Toll Plaza A (2009–2024; снесенные, только на юг)
52.8 32.8 Ayala Greenfield Estate (Saimsim) Toll Plaza B (2009–2024; снесенные, только на север)
55 34 Санто Томас развязан Sleex Toll Road 4 Связь с будущей SLEX Toll Road 4; Труба обмена
Батангас Святой Томас 57.5 35.7 Святой Томас Ах 26 (N1) (Марлия Гигвей) - Святой Томас Складывая алмазная развязка ; Южный термин; Продолжается юг, как E2 ( Star Tollway )
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Печевая дорога 4

[ редактировать ]
Провинция Город/Муниципалитет км мне Выход Имя Направления Примечания
Лагуна Каламба 55 34 Святой Томас E2 SLEX) Манила - ( Развязка трубы ; связь с существующим маршрутом SLEX [ G ]
Батангас Святой Томас 66 41 Макан Alaminos , Bay , Calauan Развязка трубы ; [ 62 ] Это также обеспечит доступ к геотермальному заводу Makban
Лагуна Аламинос Нет основных перекрестков
Святой Павел 77 48 Святой Павел Святой Павел Развязка трубы ; [ 62 ] связь с AH 26 (N1) (Шоссе Махарлики) через 3-километровое (1,9 миль) Доступ к доступе
Кесон Тиаонг 85 53 Тиаонг AH 26 (N1) ( шоссе Махарлика ) - Тиаонг, Долорес Труба обмена [ 62 ]
Канделярия 100 62 Канделярия AH 26 (N1) (Шоссе Махарлики) / N609 (Candelaria Suppass Road) - Candelaria, Сан -Хуан Развязка трубы ; [ 62 ] Соединение через Access Road. Возможная связь с предлагаемой скоростной автомагистралью Манила-Кезона
Канделярия Spur Road Toll Plaza
Сариая Сариая Ах 26 (N1) (шоссе Махарлика) - Сарияя Развязка трубы ; [ 62 ] Соединение через Access Road
Таябас 111 69 Таябас Калумпанг, Тайабас Труба обмена [ 62 ]
Лусена Лусена AH 26 (N1) (Lucena Diversion Road) - Лусена Труба обмена
Майяо AH 26 (N1) (Lucena Diversion Road) - Лусена, запугивание Будущий восточный термин и будущий Sleex Toll Road 5 Соединение с Matnog, Sorsogon
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
  •       Нераскрытый

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Скайвейская корпорация по эксплуатации и техническому обслуживанию (SOMCO) поддерживает сегмент SLEX от Magallanes Interchange в Макати до выхода Алабанга в Мунтинлюпе , также известной как Skyway At Grade .
  2. ^ Manila Toll Spreadway Systems, Inc. (Metes) поддерживает сегмент SLEX от виадука Алабанга до Санто Томаса , Батангаса , включая сегмент, также известный как South Luzon Tollway (SLT) и Alabang -Camlamba -Santo Tomas Expressway (ACTX), как и будущая платная дорога Slex 4 К Лусене , Кесон и Road 5 в сторону Matno , Sorsogon Sleex Toll [ 1 ] [ 2 ]
  3. ^ Скоростная автомагистраль Южного Лусона также известна под его альтернативой и бывшими именами: Южная супермагистраль ( SSH ), Diversion Road Manila South ( MSDR ) и скоростная автомагистраль на юге Манилы ( MSEX ).
  4. ^ Приблизительная длина
  5. ^ Расположение выхода Итон -Сити варьируется в зависимости от различных источников. Он считается частью Cabuyao , как предполагается местоположением заброшенного железнодорожного выхода к северу от выхода, в то время как различные карты показывают, что он является частью Санта -Роза . Это так, поскольку он расположен недалеко от границы вышеупомянутых городов.
  6. Уход Санто Томас стал южной термином скоростной автомагистрали в 2009 году, когда строительные работы проекта Toll Road 3 достигли указанного выхода, но были открыты только 15 июня 2010 года и открылись для общественности шесть месяцев спустя, 15 декабря 2010 года.
  7. ^ Сан -Мигель Корпорация, Южная Лузонская корпорация, Департамент общественных работ и автомагистралей , а также новостные агентства рассматривают северный/западный термин Sleex Toll Road 4, расположенный в Санто Томасе, Батангас. Тем не менее, он фактически будет расположен в Каламбе, Лагуна, недалеко от границы с Санто Томас, согласно различным картам.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Скоростная дорога Южного Лусона (SLEX) Toll Road 4 (TR4)» . Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 13 мая 2017 года .
  2. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Скоростная дорога Южного Лусона (SLEX) TR5» . Департамент общественных работ . Получено 10 февраля 2015 года .
  3. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в "SMMSP | TRB" . Плата по регулированию . Получено 22 августа 2021 года .
  4. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон "SLEX" . Плата по регулированию . Получено 22 августа 2021 года .
  5. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Абецилла, Виктор (3 ноября 2015 г.). «Практические решения для Метро Манилы» . Стандарт . Архивировано с оригинала 26 августа 2016 года . Получено 17 января 2016 года .
  6. ^ "SMC Tollways" . Получено 2 июня 2021 года .
  7. ^ «Часть I - деловая и общая информация» (PDF) . Сан -Мигель Корпорация . Архивировано из оригинала (PDF) 30 апреля 2021 года . Получено 30 апреля 2021 года .
  8. ^ «Южная Лузон Платная Корпорация» . Получено 23 марта 2021 года .
  9. ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Проект South Luzon Extension (SLEX)» . ППС Центр . Получено 27 апреля 2021 года .
  10. ^ "Автострада" . Архивировано из оригинала 3 апреля 2009 года . Получено 7 марта 2018 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  11. ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Приказы дворца Slex Toll Feet Cut» . GMA News . 11 мая 2007 г. Получено 12 сентября 2024 года .
  12. ^ Mapway/Manila South Road » (Карта). Google Карты December 28, 2015Полем
  13. ^ Карта: Макати, Филиппины 1968, Карта муниципалитета Макати, провинция Ризал, Филиппины (Карта). 1: 10000. Античный винтажный репродукция. 1968 . Получено 31 декабря 2021 года .
  14. ^ Гр нет. L-26936 (19 августа 1977 г.), Хулио Т. де ла Круз против. Better Living , Lawphil Project - Arellano Law Foundation, Inc., архивировано оригинала 20 из октября ,
  15. ^ Исполнительный приказ № 201, с. 1969 (16 декабря 1969 г.), «Диверсионную дорогу» Манилы Юг (ограниченный доступ), Секция по шоссе 54-алабанг, «скоростная автомагистраль Манила Юг» и разрешение на сборку за счет официальный газет объявляя , , 2022
  16. ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Проекты: SLEX» . Филиппинская национальная строительная корпорация.
  17. ^ Batas Pampansa BLG. 264 (13 ноября 1982 г.), акт, изменяющий название Южной Супер Шоссе, простирающееся от муниципалитета Макати, столичная Манила, до муниципалитета Каламбы, провинция Лагуна, до доктора Хосе П. Ризал, шоссе , The The The The The Корпус Юрис , полученная 7 мая 2021 года
  18. ^ Закон о Республике № 6760 (25 сентября 1989 г.), название южного супер -пути к президенту Серхио Осменья -старшему шоссе . изменяющий , акт Получено 5 февраля 2021 года
  19. ^ Закон Республики № 7625 (14 июля 1992 г.), акт, переименуя часть шоссе президента Серхио Осменья -старшего, начиная с километра 28.387 в Сан -Педро, Лагуна, и любое дальнейшее расширение в рамках указанной провинции до доктора Хосе. Шоссе П. Ризала, внесение поправок в целевую республику, пронумеровавшего шестьдесят семьсот шестьдесят , виртуальная юридическая библиотека Чан Роблс , извлеченная 1 марта 2009 г.
  20. ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Корпоративный профиль» . Филиппинская национальная строительная корпорация . Получено 5 мая 2021 года .
  21. ^ GR № 166910, 169917, 173630, 183599 (19 октября 2010 г.), Эрнесто Б. Франциско -младший и Хосе Ма. О. Хизон против. Совет по регулированию платы, Филиппинская национальная строительная корпорация, Корпорация Manila North Tollways, Benpres Holdings Corporation, Первая филиппинская корпорация развития инфраструктуры, корпорация по управлению Tollway, PNCC Skyway Corporation, Citra Metro Manila Tollways Corporation и Hopewell Crown, Inc. , Lawphil Project - Arellano Corporation и Hopewell Crown, Inc. Law Foundation, Inc. , полученная 5 мая 2021 года
  22. ^ «Хоупвелл установил» . Южно -Китайский утренний пост . 9 июня 1996 г. Получено 19 мая 2024 года .
  23. ^ «Главный DTI, чтобы посредить PNCC, Hopewell Spore» . www.philstar.com . 17 марта 2005 г. Получено 19 мая 2024 года .
  24. ^ «Проект реабилитации SLEX завершился в этом году» . Филиппинская звезда . 28 июня 2009 г.
  25. ^ «Строительство растяжения Skyway для начала» . Филиппинская звезда . 3 апреля 2009 г. Получено 13 марта 2021 года .
  26. ^ «Реабилитация SLEX и модернизация праймера проекта» . SlideShare . 3 ноября 2010 г. Получено 5 июля 2021 года .
  27. ^ Дикин, Джеймс (22 декабря 2010 г.). «Skyway и Sleex Extension до Sto. Томас теперь открывается» . Филиппинская звезда . Получено 11 мая 2021 года .
  28. ^ «Расширение Skyway начинается» . Tribune.net. 6 августа 2019 года. Архивировано с оригинала 6 сентября 2019 года . Получено 6 июня 2022 года .
  29. ^ Кордеро, Тед (15 февраля 2022 г.). Sleex Eleved Project " GMA News Получено февраля 15 ,
  30. ^ «Инаугурация проекта повышенного расширения SLEX » RTVM Алабанг, город Мунтинлупа. 15 февраля , Получено февраля 15 ,
  31. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Греция, Леандре (1 декабря 2022 г.). «Проект SMC по Seamless Southern Tollways стремится сократить остановки для автомобилистов» . Topgear Philippines . Получено 2 декабря 2022 года .
  32. ^ Альберто-Масакайан, Тея (1 июня 2023 г.). «Более 8000 деревьев сокращаются в предложении, чтобы расширить SLEX» . Top Gear Филиппины . Получено 8 мая 2024 года .
  33. ^ Альберто-Масакайан, Тея (7 июня 2023 г.). «SMC цитирует« проблемы безопасности »в операциях по очистке деревьев на SLEX» . Top Gear Филиппины . Получено 8 мая 2024 года .
  34. ^ Кордеро, Тед (10 августа 2024 г.). «SLEX модернизируется на пути к завершению в 4 квартале 2024 года» . GMA интегрированные новости . Получено 10 августа 2024 года .
  35. ^ «SLEX расширение 70% завершено, чтобы улучшить опыт автомобилистов к декабрю» . Сан -Мигель Корпорация . 25 апреля 2024 года . Получено 5 мая 2024 года .
  36. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Патинио, Фердинанд (28 марта 2019 г.). «DPWH, SMC ведущий новаторский режим SLEX Toll Road 4» . Филиппинское информационное агентство . Получено 14 июня 2020 года .
  37. ^ Камю, Мигель Р. (26 марта 2019 г.). «SMC начинает расширение SLEX до Лусены» . Филиппинский ежедневный запросчик . Получено 14 июня 2020 года .
  38. ^ "South Luzon Tollway Toll Road 4" . Департамент общественных работ и автомагистралей . 12 апреля 2024 года . Получено 3 апреля 2024 года .
  39. ^ «Сегмент Alaminos в SLEX-TR4 начинает обретать форму» . Topgear.com.ph. 19 сентября 2022 года . Получено 31 января 2023 года .
  40. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Recuenco, Аарон (3 июня 2022 г.). «DOTR, SMC Sign Sign Sign для 417-километровой скоростной автомагистрали до Бикола » Манильский бюллетень Получено июня 6 ,
  41. ^ «TRB объявляет проекты скоростной автомагистрали South Luzon Spressway (SLEX) Toll Road 5 и Pasig River Spressway как проекты по платной дороге» . Дотр ​5 августа 2020 года. Архивировано с оригинала 18 июня 2021 года . Получено 21 августа 2020 года .
  42. ^ "San Miguel investing P122B for SLEX Toll Road 5, Pasig River Expressway projects"Полем GMA News 25 августа , Получено августа 28 ,
  43. ^ Николас, Джино (19 августа 2018 г.). «Кесон-бикол-сегменты дороги, чтобы использовать финансирование без PPP» . Businessworld Online . Получено 27 мая 2024 года .
  44. ^ Amojelar, Darwin G. (19 июля 2020 г.). «DPWH для построения отдельной скоростной автомагистрали Кесон-Бикол» . Манила Стандарт . Получено 27 мая 2024 года .
  45. ^ «Сан-Мигель устанавливает расширение платной дороги P554-миллиарда-Krista Am Montealegre» . Businessworld . 27 апреля 2017 года. Архивировано с оригинала 27 февраля 2018 года . Получено 6 февраля 2018 года .
  46. ^ Dumla-obadilla, Дорис (5 июня 2017 г.). "P27-B Manila-Tagaytay Toll Road Eyed " индикатор Филиппинская Получено июня 13 ,
  47. ^ "Skyway-Slex-McX" . Плата по регулированию . Архивировано из оригинала 7 марта 2021 года . Получено 23 марта 2021 года .
  48. ^ «SMC Tollways добраться до 100% безналичной до 11 января» . Филиппинское информационное агентство . 5 января 2021 года . Получено 12 января 2021 года .
  49. ^ "О нас" . Shell Magallanes . Архивировано из оригинала 11 апреля 2023 года . Получено 7 мая 2021 года .
  50. ^ "Shell Magallanes" . Shell Magallanes . Получено 16 августа 2024 года .
  51. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Хикап, Джонатан (15 мая 2023 г.). Полем Манильский бюллетень Получено мая 15 ,
  52. ^ Skyway Somco [@skywaysomco] (20 апреля 2021 г.). «С 19 апреля в 6 часов утра Hillsborough Off-Ramp будет закрыт, чтобы уступить место строительным работам в проекте Skyway/SLEX повышенного расширения. #Skyway #SkyWayExtensionProject #Smctollways» ( твит )-через Twitter .
  53. ^ Сарао, Закариан (18 апреля 2021 года). «Стальная рампа Alabang ViaDuct будет эксклюзивным для автомобилистов на юг, начиная с 19 апреля - SMC» . Inquirer.net . Получено 20 апреля 2021 года .
  54. ^ Skyway Somco [@skywaysomco] (20 апреля 2021 г.). стальная рампа будет закрыта « . С 19 апреля в 6 часов утра ,
  55. ^ «Рамчана, вновь открыла легкость полосы движения Slex Traffic» . Филиппинский ежедневный запросчик . 2 декабря 2019 г. Получено 27 мая 2020 года .
  56. ^ Обновление проекта Skyway Extension по состоянию на июнь 2020 года . GMA News . 7 марта 2020 года. Архивировано с оригинала 22 декабря 2021 года . Получено 9 июня 2020 года .
  57. ^ «Временная рампа на виадуке Алабанг поднимается вверх Skyway, теперь открывается» . GMA News . 1 декабря 2019 года . Получено 15 мая 2020 года .
  58. ^ Подпрыгнуть до: а беременный "Смотрите: как будет выглядеть расширение Skyway?" Полем ABS-CBN News . Манила. 13 октября 2019 года . Получено 15 мая 2020 года .
  59. ^ Skyway Somco [@skywaysomco] (11 апреля 2021 г.). открывается 11 апреля в 16:00 в проекте « Расширение Skyway » . Рэмчан на север «
  60. ^ Рей, Айка (12 апреля 2021 года). «Сан -Мигель открывает Skyway Extension Section на север» . Рапплер . Получено 12 апреля 2021 года .
  61. ^ «Skyway Extension на юг вне Ramp теперь открыт» . Филкотс . 13 декабря 2021 года . Получено 13 декабря 2021 года .
  62. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон «Инвентаризация дороги и моста» . www.dpwh.gov.ph. ​Архивировано из оригинала 22 октября 2020 года . Получено 14 июня 2020 года .
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с скоростной автомагистралью South Luzon .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=South_Luzon_Expressway&oldid=1245338309"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6e23b792567963fcbc8a939cb32b1d9b__1726135080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6e/9b/6e23b792567963fcbc8a939cb32b1d9b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
South Luzon Expressway - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)