✖


Jump to content

Памятный ВВС

Координаты : 32 ° 40'38 "с.ш. 96 ° 51'39" з.д.  /  32,67722 ° с.ш. 96,86083 ° з.д.  / 32,67722; -96,86083
(Перенаправлено из ВВС Конфедерации )

Памятный ВВС
Аббревиатура КАФ
Формирование 1961  ( 1961 )
Расположение
Координаты 32 ° 40'38 "с.ш. 96 ° 51'39" з.д.  /  32,67722 ° с.ш. 96,86083 ° з.д.  / 32,67722; -96,86083
Членство
13,000
Веб-сайт памятныйВВС .org
Ранее назывался
ВВС Конфедерации

Мемориальные ВВС ( CAF ), ранее известные как ВВС Конфедерации , [ 1 ] — американская некоммерческая организация, базирующаяся в Далласе , штат Техас , которая сохраняет и демонстрирует исторические самолеты на авиашоу , преимущественно в США и Канаде.

CAF насчитывает около 13 000 членов, более 70 отделений и более 170 самолетов. [ 2 ] включая крупнейшую в мире коллекцию годных к полетам боевых птиц . [ 3 ]

История

[ редактировать ]

Истоком Памятных ВВС является организация под названием «Воздушный корпус Конфедерации», созданная Оскаром Харпером в Монтгомери, штат Алабама, в 1953 году. [ 4 ] Возглавляемый вымышленным персонажем «Таддеус П. Трокмортон» и его рекрутером «Джетро Калпеппер», CAC установил несколько особенностей, которые позже стали ключевыми характеристиками CAF: народный, ироничный южный юмор; структура членства, основанная на том, что каждый член имеет одинаковое звание полковника; и сплоченный клич « Семпер, мятный джулеп » («Всегда мятный джулеп »).

P-51D «Красный Нос» был первым самолетом CAF.

В 1957 году Ллойд Нолен и четверо друзей приобрели Мустанг P-51 под названием «Красный нос», разделив стоимость в 1500 долларов. [ 5 ] [ 6 ] В 1958 году группа совершила вторую покупку: два самолета Grumman F8F Bearcats. [ 6 ] по 805 долларов за штуку. Наряду с P-51 это дало пилотам два самых совершенных истребителя с поршневыми двигателями, которые поступили на службу в ВВС США и ВМС США .

В 1960 году CAF начали серьезные поиски других самолетов времен Второй мировой войны. Полковники CAF были потрясены, обнаружив, что самолеты, сыгравшие столь важную роль в победе во Второй мировой войне, быстро и систематически сдаются на слом как устаревшие, причем даже со стороны ВВС или ВМФ не предпринимается никаких усилий по сохранению их для демонстрации будущим поколениям. . Боевые птицы , которые оставались годными к полетам, в основном находились в частных руках, модифицированных для воздушных гонок или переоборудованных для коммерческого использования в качестве грузовых самолетов и воздушных пожарных.

6 сентября 1961 года CAF была зарегистрирована как некоммерческая техасская корпорация для восстановления и сохранения боевых самолетов времен Второй мировой войны. [ 7 ] К концу года у CAF было девять самолетов. К 1963 году группа достигла своей первоначальной цели — приобрести по одному истребителю каждого истребителя, находившегося на вооружении вооруженных сил США во время Второй мировой войны. [ 6 ] Свой первый авиашоу они провели 10 марта 1963 года. [ 8 ]

В 1970-х годах CAF добавила B-29 FIFI .

В 1965 году первое здание музея было построено в Олд Ребел Филд, Мерседес, Техас . CAF создала новое поле повстанцев в Харлингене, штат Техас , и переехала туда в 1968 году. [ 6 ] занимает три больших здания, включая 26 000 квадратных футов (2400 м²). 2 ) музейного пространства. К концу десятилетия флот CAF пополнился средними и тяжелыми бомбардировщиками, такими как North American B-25 Mitchell , B-17 , Consolidated B-24 Liberator . В 1971 году они купили один из двух годных к полетам Boeing B-29 Superfortress , FIFI .

В 1976 году CAF спонсировало авиашоу, на котором бомбардировщик B-29, пилотируемый Полом Тиббетсом , пилотом, который управлял B-29, бомбившим Хиросиму во время Второй мировой войны, инсценировал атомную бомбардировку Хиросимы (включая макет грибовидного облака). Это авиашоу побудило правительство Японии подать официальную жалобу в посольство США, в результате чего правительство США принесло извинения. [ 9 ]

В 1983 году для финансовой поддержки CAF был основан Фонд наследия американской авиации. [ 6 ]

Достижения группы были отмечены в 1989 году премией Spirit of Flight Award Национального Зала авиационной славы . [ 10 ] В том же году губернатор Техаса Уильям Клементс подписал резолюцию о назначении CAF военно-воздушными силами Техаса. [ 6 ]

В 1990 году к CAF присоединились две корпорации. [ 6 ] Первым был Летный музей наследия американской авиации, которому было поручено получать и поддерживать названия самолетов CAF . Вторым был Музей наследия американской авиации , который приобретал и поддерживал неавиационные экспонаты и статические экспонаты CAF. [ 6 ] В сентябре 1990 года CAF присоединилась к общештатной кампании по борьбе с мусором (« Не связывайтесь с Техасом »), сняв на низкой высоте и на высокой скорости пролет B-17 «Сентиментальное путешествие» во время имитации бомбардировки пикапа, засоряющего шоссе. , как часть 30-секундного телевизионного ролика. [ 11 ]

CAF C-47 «Это все, брат» — самолет, который возглавил основное воздушное вторжение в Нормандию во время «Дня Д».

В 1991 году CAF перенесла свою деятельность в Мидленд, штат Техас . [ 7 ] где группа открыла Музей авиации CAF и Зал славы американских боевых летчиков.

В апреле 2014 года CAF объявило о переводе своей штаб-квартиры и всех самолетов, связанных со штаб-квартирой, в аэропорт Даллас-Экзекьютив в Далласе, штат Техас. [ 7 ] [ 12 ] [ 13 ] Музей и его экспонаты (включая коллекцию произведений искусства носа) были перенесены в новую штаб-квартиру. [ 14 ] который действует как Национальный центр авиационного образования Генри Б. Типпи .

В 2015 году ВВС приобрели C-47 «Вот и все, брат» , самолет, который возглавил основное воздушное вторжение в Нормандию во время «Дня Д». [ 15 ] [ 16 ]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]

28 сентября 1995 года самолет Martin B-26 Marauder, принадлежавший CAF, разбился недалеко от Одессы, штат Техас , в результате чего погибли все пять членов экипажа. [ 17 ] NTSB установил , что пилот не смог поддерживать минимальную скорость полета. [ 18 ] [ 19 ]

14 апреля 2001 года пилот CAF самолета Fairchild PT-19A погиб в результате крушения вскоре после взлета в международном аэропорту Мидленд ; Один пассажир самолета выжил. [ 20 ] NTSB сослался на «неспособность пилота поддерживать воздушную скорость, что привело к непреднамеренному сваливанию». [ 21 ]

14 мая 2001 года оба члена экипажа CAF на борту самолета Vultee BT-13A погибли в результате крушения к юго-востоку от Одессы, штат Техас. [ 22 ] NTSB установил, что пилот не смог поддерживать минимальную скорость полета. [ 23 ]

16 июня 2005 года , разбился самолет PT-26 Cornell, принадлежащий CAF в Уильямсоне, штат Джорджия , в результате чего погибли оба члена экипажа. [ 18 ] [ 24 ] NTSB установил, что пилот «попытался взлета с выпущенными закрылками ». [ 25 ]

12 ноября 2022 года во время авиашоу Wings Over Dallas два самолета, принадлежащие и эксплуатируемые CAF, — Bell P-63F и Boeing B-17G Texas Raiders — потерпели столкновение в воздухе , в результате которого погибли шесть человек. [ 26 ]

Членство

[ редактировать ]

По состоянию на 2020 год , Мемориальные ВВС насчитывали более 13 000 членов, [ 2 ] в более чем 70 региональных группах, называемых крыльями или отрядами, в 27 штатах и ​​пяти странах. [ 27 ] Несколько сотен членов активно служат пилотами и членами летного и/или технического обслуживания, стремясь сохранить наследие американской боевой авиации. CAF — это полностью добровольная организация, состоящая из членов разного происхождения. Членство открыто для всех в возрасте от 18 лет и старше, а членство кадетов доступно для лиц старше 12 лет. Несмотря на то, что это статье 501(c)(3) , некоммерческая организация, освобожденная от налогов согласно [ 27 ] [ 28 ] CAF получил финансовые стимулы от правительства штата и местных органов власти для переезда в Даллас и работы в Мидленде. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

Организация

[ редактировать ]

American Airpower Heritage Group является головной организацией и состоит из четырех корпораций: [ 33 ]

  • Мемориальные ВВС, членское объединение
  • Фонд, который контролирует финансовые активы и пожертвования
  • Музей, хранящий нелетающие артефакты
  • Летающий музей, в котором работают летающие самолеты.

Имя

[ редактировать ]

Первоначальное название «ВВС Конфедерации», отсылающее к Конфедеративным Штатам Америки , возникло как шутка о разношерстном зарождении организации. Когда коллекция боевых птиц в аэропорту Сентрал-Вэлли в Мерседесе, штат Техас , начала расти, один из участников нарисовал имя на борту оригинального североамериканского P-51 Mustang Red Nose . Название прижилось и дошло до того, что аэропорт был переименован в Ребел Филд, всех членов называли « полковниками » (традиция, которая сохраняется до сих пор), и это привело к созданию вымышленного лидера по имени полковник Джетро Э. Калпеппер. В кровавой записке, написанной на спинах летных костюмов и летных курток, говорилось: «Это летчик CAF. Если его найдут потерявшимся или без сознания, пожалуйста, спрячьте его от янки , оживите мятным джулепом и помогите ему вернуться на дружественную территорию. ВВС КОНФЕДЕРАЦИИ ."

T-6 Texan переоборудован так, чтобы напоминать Mitsubishi A6M Zero , которым управлял юбилейный самолет Tora ВВС! Тора! Тора! группа

В ноябре 2000 года группа проголосовала за переименование, используя инициалы «CAF», пока не было выбрано постоянное название. [ 1 ] После голосования членов в 2001 году с 1 января 2002 года группа изменила свое название на «Памятные ВВС». [ 6 ] Многие считали, что название «ВВС Конфедерации» сбивает с толку, не совсем точно отражает цель организации и мешает усилиям по сбору средств. [ 34 ] По словам руководителя аппарата CAF Рэя Кинни: «В сознании многих людей слово «конфедерация» вызывает образ рабства и дискриминации. Мы никоим образом не связаны с такими вещами. кстати, синяк под глазом». [ 35 ]

Самолет

[ редактировать ]
P-51C Mustang в Tuskegee Airmen маркировке
Б-24 «Бриллиантовый Лил» из Памятной коллекции ВВС. Планер был возвращен в конфигурацию В-24А в 2007 году. [ 36 ]
CAF B-17G Sentimental Journey ежегодно совершает поездку со своей базы в Фэлкон-Филд в Месе, штат Аризона . [ 37 ]
Т-6 Техасец по имени Нелла готов к взлету

По состоянию на 2022 год , CAF принадлежало 179 самолетов, коллекция, известная как CAF Ghost Squadron. [ 38 ] Ее самолеты варьируются от небольших Stinson L-5 Sentinel и Ryan PT-22 до гигантского Boeing B-29 Superfortress; Боинг B-17 Flying Fortress; и Consolidated Liberator B Mk I/B-24A Liberator AM927. Многие самолеты CAF редки; CAF эксплуатирует один из двух летающих экземпляров Boeing B-29 Superfortress и единственный оставшийся годным к полетам Curtiss SB2C Helldiver . Другие, такие как B-24/LB-30 Liberator ; японский Mitsubishi A6M Zero ; и Douglas SBD Dauntless — одни из двух или трех самолетов этого типа, которые сегодня летают. CAF также эксплуатирует самолеты стран Оси и Варшавского договора, такие как МиГ 17 Fresco C.

АИРШО

[ редактировать ]
Проход формирования во время CAF AIRSHO 2008.

AIRSHO - это ежегодное мероприятие в международном аэропорту Мидленд, на котором демонстрируются самолеты CAF. [ 8 ] Поскольку ее самолеты, как правило, рассредоточены на больших географических расстояниях, а большинство самолетов Ghost Squadron редко летают более чем на несколько часов от своей базы, AIRSHO также дает членам CAF возможность встретиться. Самолеты Ghost Squadron обычно посещают AIRSHO раз в два года. CAF AIRSHO — крупнейшее авиашоу боевых птиц в мире, на одном шоу летает более восьмидесяти боевых птиц. [ нужна ссылка ]

Крылья и эскадрильи

[ редактировать ]

CAF имеет более 80 крыльев и эскадрилий. Начиная с 2013 года ограниченное количество более крупных подразделений может быть обозначено как «авиабаза». Первая - это авиабаза в Аризоне, расположенная в Фэлкон-Филд в Месе, штат Аризона , и переименованная в июне 2013 года. Большинство подразделений CAF находятся в Соединенных Штатах, но три из них находятся за пределами страны.

Крылья и эскадрильи США

[ редактировать ]
  • Алабама
    • Бирмингем – Бирмингемская эскадрилья [ 42 ]
    • Таннер - Крыло Рокет-Сити [ 42 ]
  • Аляска
    • Анкоридж – Крыло Пола Ханта на Аляске [ 42 ]
  • Арканзас
    • Литл-Рок – Крыло Razorback [ 42 ]
  • Аризона
  • Калифорния
  • Колорадо
  • Флорида
    • ДеЛэнд – Флоридское крыло [ 42 ]
    • Лейкленд – крыло Тампа-Бэй [ 42 ]
    • Пенсакола – крыло Флорибамы [ 42 ]
  • Грузия
    • Пичтри-Сити - авиабаза Джорджия [ 42 ]
  • Индиана
    • Индианаполис – Крыло Индианы [ 42 ]
  • Айова
    • Каунсил-Блафс – Крыло Грейт-Плейнс [ 42 ]
  • Канзас
    • Канзас-Сити – Крыло «Сердце Америки» [ 42 ]
    • Уичито – Крыло Джейхок [ 42 ]
  • Луизиана
    • Хаммонд - Эскадрилья штата Байу [ 42 ]
    • Новый Орлеан – Big Easy Wing [ 42 ]
  • Миннесота
    • Красное Крыло - Эскадрилья Красного Хвоста [ 42 ]
    • Южный Сент-Пол – Миннесотское крыло [ 42 ]
  • Миссисипи
    • Мэдисон – Крыло Миссисипи [ 42 ]
  • Миссури
    • Сент-Чарльз – Крыло Миссури [ 42 ]
  • Монтана
    • Бозман – Крыло Биг Скай [ 42 ]
  • Невада
    • Рено - Эскадрилья Высшей Сьерры [ 42 ]
  • Нью-Гэмпшир
    • Норт-Хэмптон – Крыло Новой Англии [ 42 ]
  • Нью-Йорк
    • Водопад Уаппингерс - крыло Гудзонской долины [ 42 ]
  • Нью-Мексико
    • Альбукерке – Крыло Лобо [ 42 ]
  • Огайо
    • Мерисвилл – Крыло Бакай [ 42 ]
  • Оклахома
    • Энид — Эскадрилья Леди Свободы [ 42 ]
    • Гаймон – Крыло Симмарон Стрип [ 42 ]
    • Оклахома-Сити – группа спонсоров отеля Sierra [ 42 ]
    • Талса - Дух эскадрильи Талсы [ 42 ]
  • Род-Айленд
    • Вестерли - Эскадрилья морского управления [ 42 ]
  • Южная Дакота
    • Су-Фолс - Эскадрилья Джо Фосса [ 42 ]
  • Теннесси
    • Ливан – Крыло Music City [ 42 ]
    • Мемфис - Эскадрилья Дельта Блюз / Мемфисская эскадрилья [ 42 ]
  • Техас
    • Перевал Аранзас - Максин Флурни, 3-я береговая эскадрилья [ 42 ]
    • Бернет - эскадрилья Хайленд-Лейкс [ 42 ]
    • Конро - Крыло побережья Мексиканского залива [ 42 ]
    • Корсикана - Эскадрилья Койотов [ 42 ]
    • Даллас - группа спонсоров P-40 [ 42 ]
    • Даллас - Первая учебная эскадрилья (TRARON) [ 42 ]
    • Даллас – эскадрилья WASP [ 42 ]
    • Даллас - эскадрилья B-29 / B-24 [ 42 ]
    • Форт-Уэрт – группа спонсоров «Ведро с болтами» [ 42 ]
    • Форт-Уэрт – эскадрилья захватчиков [ 42 ]
    • Гейнсвилл - отряд сухопутных войск [ 42 ]
    • Джорджтаун – Эскадрилья Дьявольских собак [ 42 ]
    • Гранбери - группа спонсоров пика Команчей [ 42 ]
    • Хьюстон – Хьюстон Уинг [ 42 ]
    • Ланкастер – Даллас/Крыло Форт-Уэрта [ 42 ]
    • Маршалл – Крыло Одинокой Звезды [ 42 ]
    • Мидленд – Отряд Бластардов [ 42 ]
    • Мидленд – Крыло Высокого Неба [ 42 ]
    • Мидленд – Крыло Западного Техаса [ 42 ]
    • Одесса – Пустынная эскадрилья [ 42 ]
    • Перлэнд – Спонсорская группа Торы [ 42 ]
    • Сан-Антонио – крыло Текс Хилл [ 42 ]
    • Сан-Маркос – крыло Сентекс [ 42 ]
  • Юта
  • Вирджиния
    • Калпепер – Кэпитал Крыло [ 42 ]
  • Вашингтон
    • Эверетт – Ренье Эскадрон [ 42 ]
    • Ричленд – дневная зарплата [ 42 ]
  • Висконсин
    • Супериор - Эскадрилья Верхнего озера [ 42 ]
    • Уокеша – Висконсинское крыло [ 42 ]
  • Национальные единицы
    • Отряд ОВП [ 42 ]
    • Маршаллинговый отряд [ 42 ]
    • Отряд безопасности [ 42 ]

Международные крылья и эскадрильи

[ редактировать ]
  • Франция
    • Сен-Анж-ле-Вьель — Французское крыло [ 42 ]
  • Новая Зеландия
    • Окленд — Новозеландское крыло [ 42 ]
  • Швейцария
    • Ольтен — Швейцарское крыло [ 42 ]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б «ВВС Конфедерации могут переименовать» . Ассошиэйтед Пресс. 18 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2020 г. . Проверено 17 марта 2020 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б «НАША ИСТОРИЯ И МИССИЯ» . Памятник ВВС . Архивировано из оригинала 20 июля 2020 года . Проверено 11 июля 2020 г.
  3. ^ «ЧЛЕНСТВО» . Памятник ВВС . Архивировано из оригинала 8 июля 2020 года . Проверено 11 июля 2020 г.
  4. ↑ Chicago Tribune , 1 февраля 1956 г., стр. 6.
  5. ^ "История CAF". Архивировано 24 июля 2011 года в Wayback Machine Мемориальном музее ВВС . Проверено: 3 апреля 2011 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Лезервуд, Арт. «ПАМЯТНЫЙ ВВС» . Историческая ассоциация штата Техас . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с Ассошиэйтед Пресс (29 апреля 2014 г.). «Памятный переезд штаб-квартиры ВВС в Даллас» . НБК. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б «АЙРШО» . Памятник ВВС. Архивировано из оригинала 4 июля 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  9. ^ «США приносят извинения Японии за шоу, имитирующее атаку на Хиросиму» . Нью-Йорк Таймс . 15 октября 1976 г. с. 10. Архивировано из оригинала 9 июля 2022 года . Проверено 14 марта 2019 г.
  10. ^ «Премия Милтона Каниффа «Дух полета»» . Национальный зал авиационной славы. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  11. ^ Уолтон, Билл (2 марта 2020 г.). «СМОТРЕТЬ: Не шутите с Техасом или с летающей крепостью B-17G» . Архивировано из оригинала 1 августа 2023 года . Проверено 31 июля 2023 г.
  12. ^ Коллинз, Майк (29 апреля 2014 г.). «Штаб-квартира CAF переезжает в Даллас Executive» . Ассоциация владельцев самолетов и пилотов. Архивировано из оригинала 17 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  13. ^ Джиллетт, Бад (29 апреля 2014 г.). «Мемориальный ВВС переезжает в Оук-Клифф» . ЦБС. Архивировано из оригинала 15 октября 2022 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  14. ^ Рист, Мэтью (11 декабря 2014 г.). «CAF объявляет о планах перевезти оборудование и музейные артефакты в Даллас» . ЦБС. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  15. ^ Бергквист, Пиа. «Возвращение на линию фронта» . Архивировано из оригинала 5 июля 2020 года . Проверено 5 июля 2020 г.
  16. ^ «Миссия: Нормандия» . Архивировано из оригинала 22 июля 2020 года . Проверено 5 июля 2020 г.
  17. ^ Фрай, Кэти (29 сентября 1995 г.). «Удача винтажного ремесла заканчивается накануне выставки» . Одесский американец . Одесса, Техас . п. 1. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г. - через газеты.com.
  18. ^ Перейти обратно: а б «В настоящее время ведется расследование катастрофы в воздухе на авиасалоне в Далласе» . Бостон.com . АП . 13 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г.
  19. ^ «Заключительный отчет авиационного расследования: FTW95FA406» . NTSB.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . 20 августа 1996 года. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г.
  20. ^ «Власти продолжают расследование авиакатастрофы, в которой погиб житель Мидленда» . Одесский американец . Одесса, Техас . 17 апреля 2001 г. с. 1Б. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Проверено 13 ноября 2022 г. - через газеты.com.
  21. ^ «Итоговый отчет авиационного расследования: FTW01FA100» . NTSB.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . 18 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  22. ^ Фриман, Скотт (15 мая 2001 г.). «Двое погибли в авиакатастрофе» . Одесский американец . Одесса, Техас . п. 1. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г. - через газеты.com.
  23. ^ «Итоговый отчет авиационного расследования: FTW01FA117» . NTSB.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . 26 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  24. ^ Ли, Дэвид Дж. (17 июня 2005 г.). «CAF оплакивает членов, погибших в авиакатастрофе в Джорджии» . Одесский американец . Одесса, Техас . п. 1. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Проверено 13 ноября 2022 г. - через газеты.com.
  25. ^ «Итоговый отчет авиационного расследования: ATL05FA098» . NTSB.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . 31 января 2006 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  26. ^ Отеро, LM; Блид, Джилл (13 ноября 2022 г.). «Шесть человек погибли в результате столкновения старинных самолетов на авиасалоне в Далласе» . Бостон.com . АП . Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 года . Проверено 13 ноября 2022 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б «Новый операционный директор CAF» . Новости боевых птиц. 22 июня 2015. Архивировано из оригинала 26 июля 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  28. ^ «CAF_IRS_501c3_letter.pdf» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  29. ^ «Аудиторская служба штата Техас – Краткое изложение отчета 15-013» . Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 24 октября 2016 г.
  30. ^ Вандерлаан, Джон (17 февраля 2015 г.). «Памятная авиация теряет государственные деньги» . Одесский американец . Архивировано из оригинала 15 апреля 2017 года . Проверено 24 октября 2016 г.
  31. ^ Эпплтон, Рой (3 ноября 2014 г.). «Комиссия совета Далласа поддерживает стимулы для памятных ВВС» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 24 октября 2016 года . Проверено 24 октября 2016 г.
  32. ^ Эпплтон, Рой (12 ноября 2014 г.). «Городской совет Далласа одобряет грант на переезд в Мемориальные ВВС» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 24 октября 2016 года . Проверено 24 октября 2016 г.
  33. ^ «Аэропорт Далласа: прошлое, настоящее и будущее» (PDF) . Город Даллас . Комитет экономического развития. 3 ноября 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 июня 2020 г. . Проверено 8 июня 2020 г.
  34. ^ "Пресс-релиз CAF News 2001". Архивировано 27 сентября 2007 года в Wayback Machine Мемориальном музее ВВС . Проверено: 14 августа 2007 г.
  35. ^ «ВВС Конфедерации принимают другое название» . Амарилло.com . АП. 8 декабря 2001 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2016 г. Проверено 18 августа 2020 г.
  36. ^ «CAF «Diamond Lil» возвращается к конфигурации B-24A». Архивировано 29 сентября 2007 года в Wayback Machine Мемориальном музее ВВС . Проверено: 14 августа 2007 г.
  37. ↑ Boeing B-17G «Flying Fortress». Архивировано 12 мая 2009 года в Wayback Machine .
  38. ^ «Факты и информация CAF». Архивировано 3 июля 2007 года в Wayback Machine Мемориальном музее ВВС . Проверено: 22 июля 2007 г.
  39. ^ «CAF Stearman - Памятные ВВС - Крыло Юты» . Архивировано из оригинала 12 марта 2017 года . Проверено 15 декабря 2016 г.
  40. ^ Вуд, Кейт, Flying the Ghost - SBD Dauntless. Архивировано 7 апреля 2014 г., в Wayback Machine , декабрь 2009 г., стр. 11–14.
  41. ↑ North American L-17 Navion. Архивировано 7 апреля 2014 г., в Wayback Machine. Дата доступа: 4 апреля 2014 г.
  42. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб до нашей эры др. быть парень бг чб с минет БК с бм млрд быть б.п. БК бр бс БТ этот бв «Карта подразделения CAF» . Памятник ВВС. Архивировано из оригинала 20 мая 2024 года . Проверено 10 июня 2024 г.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Commemorative_Air_Force&oldid=1232976719"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 7084f49f7ce51a08b538f115ac4d265e__1720273560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/70/5e/7084f49f7ce51a08b538f115ac4d265e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Commemorative Air Force - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)