Мост острова Росс

Мост острова Росс
Мост острова Росс
	Вид с юго-востока в 2019 году, после перекраски.
Координаты	45 ° 30'04 "N 122 ° 39'52" W / 45,50121 ° N 122,66454 ° W
несет	США 26
Кресты	Река Уилламетт
Местный	Портленд, Орегон
Официальное название	Мост острова Росс
Поддерживается	ОДОТ
Характеристики
Дизайн	Консольная ферма настила
Общая длина	3729 футов (1137 м)
Самый длинный пролет	535 футов (163 м)
История
Открыто	21 декабря 1926 г.
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост на острове Росс — консольный ферменный мост , который пересекает реку Уилламетт в Портленде , штат Орегон . Он проходит по американскому маршруту 26 ( шоссе Маунт-Худ ) через реку между юго-западом и юго-востоком Портленда. Мост открылся в 1926 году и был спроектирован Густавом Линденталем в честь пионера Орегона Шерри Росс . Он назван в честь своей близости к острову Росс . Хотя он выглядит как арочный мост , это консольными фермами мост с , редкий тип в Орегоне. ^{[ 1 ]}

История и описание

Мост был частью беспрецедентного периода строительства мостов в Портленде в 1920-х годах. Он был открыт 21 декабря 1926 года, его строительство обошлось в 2 миллиона долларов. Мост спроектировал известный инженер Густав Линденталь . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Мост назван в честь своего расположения недалеко от острова Росс , острова на реке Уилламетт, размеры которого составляют примерно полторы на одну милю. Мост находится примерно в 800 футах (240 м) к северу от острова, не соединяется с островом Росс и не обеспечивает доступа к нему. есть пешеходная дорожка На северной стороне моста без барьера между тротуаром и правой полосой движения, идущей на запад. Первоначально у моста были тротуары с обеих сторон, но тротуар на южной стороне был удален в 1958 году, чтобы освободить больше места для транспортных средств. ^{[ 1 ]}

Подземный пешеходный переход был построен на юго-западе Келли-авеню и юго-западном бульваре Найто в 1942 году штатом Орегон в рамках проекта моста на острове Росс. ^{[ 3 ]}

Балки моста изначально были окрашены в черный цвет, но в 1955–56 годах их перекрасили в зеленый цвет. ^{[ 4 ]} В 1961 году портлендский архитектор Льюис Кратчер предложил перекрасить все мосты в центре Портленда из черного в разные цвета. ^{[ 5 ]} и предложение также включало изменение цвета моста на острове Росс на синий. ^{[ 6 ]} Предложение было одобрено комиссией округа Малтнома, и летом 1965 года была проведена перекраска моста на острове Росс. Цвет моста и сегодня остается синим, а именно « синим фталоном ». ^{[ 1 ]}

Во время Великой депрессии берег Уилламетта возле моста на острове Росс стал местом расположения Гувервилля . ^{[ 7 ]}

В 1976 году право собственности было передано из округа Малтнома Министерству транспорта штата Орегон . ^{[ 1 ]} В 2000–2001 годах мост подвергся реконструкции стоимостью 12,5 миллионов долларов, в ходе которой было заменено настил, заменены и модернизированы перила, а также улучшена дренажная система и освещение. Во время ремонта была обнаружена свинцовая краска , что привело к некоторым задержкам и перерасходу средств. ^{[ 8 ]}

В 2014 году начались работы по полной перекраске моста, включая удаление старой краски на основе свинца и восстановление синего цвета моста, который потускнел с момента нанесения в 1965 году. Проект был завершен в начале 2019 года. ^{[ 9 ]}

Подходы

Западный подход

Западный конец моста имеет полную развязку с бульваром Найто ( Орегонский маршрут 10 , Тихоокеанское шоссе на запад ), а также доступ к улице Артур-стрит и обратно, по которой ведет шоссе US 26 в сторону межштатной автомагистрали 405 . (Примерно до 2005 года шоссе US 26 шло на север по бульвару Найто и через южную часть центра Портленда.) Доступ также обеспечивается к северному концу шоссе 43 штата Орегон (Макадам-авеню - шоссе Освего ), которое проходит рядом с межштатной автомагистралью 5, и обратно. в качестве подъездных дорог и обеспечивает доступ к I-5 и обратно через пандусы и развороты.

Пешеходная дорожка отходит от северной стороны параллельно съезду на Келли-авеню (ведущем на Артур-стрит) и ведет к пересечению Келли-авеню и Портер-стрит.

Восточный подход

В восточном конце моста шоссе US 26 становится бульваром Пауэлл, проходя через шоссе 99E штата Орегон ( Восточное Тихоокеанское шоссе ). Маршрут 99E — это высокоскоростная магистраль , построенная по стандартам, близким к автомагистралям ; к северу он проходит над железной дорогой на виадуке-близнеце Мартина Лютера Кинга-младшего и виадуке Гранд-авеню . Существует прямой съезд с шоссе US 26 на восток до шоссе 99E на юг, но нет доступа на север. Точно так же есть доступ к мосту с шоссе 99E на север (через Вудворд-стрит и 8-ю авеню), но движение транспорта с юга по шоссе 99E должно выходить на Милл-стрит, примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северу, и идти вниз по Дивизион-стрит. 11-я авеню и Милуоки-авеню до US 26. То же самое движение делается, чтобы добраться до US 26 на восток; Однако США 26 на запад имеет прямой доступ к шоссе 99E на север через 9-ю авеню и Вудворд-стрит. Четвертый прямой съезд идет от шоссе 99E на север до США 26 на восток.

Пешеходная дорожка просто становится северным тротуаром бульвара Пауэлл, главной улицы.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Вуд Вортман, Шэрон; Вортман, Эд (2006). Книга Портлендского моста (3-е изд.). Городская приключенческая пресса. стр. 75, 76, 79, 173. ISBN. 978-0-9787365-1-4 .
^ Смит, Дуайт А.; Норман, Джеймс Б .; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические шоссейные мосты Орегона . Пресса Исторического общества Орегона. п. 78. ИСБН 0-87595-205-4 .
^ «Стамптаун Стампер» . Портленд Трибьюн . 21 февраля 2008 года . Проверено 18 января 2020 г.
^ «Радуга стоит денег». Орегонец . 16 января 1957 г. с. 14.
^ « Поющие мосты». Орегонец . 12 октября 1961 г. с. 24.
^ «Оранжево-красный мост». Орегонец . 28 мая 1962 г. с. 16.
^ Вуд, Шэрон (2001). Книга Портлендского моста . Историческое общество Орегона . ISBN 0-87595-211-9 .
^ Гамильтон, Дон (13 апреля 2001 г.). «Подтяжка моста требует больше денег и времени» . Портленд Трибьюн . Архивировано из оригинала 2 мая 2007 года . Проверено 11 февраля 2013 г.
^ «США 26: Роспись моста на острове Росс – проект завершен» . Департамент транспорта штата Орегон. 22 февраля 2019 г. . Проверено 14 июня 2019 г.

Внешние ссылки

Исторический американский инженерный отчет (HAER) № OR-102, « Мост на острове Росс, через реку Уилламетт на бульваре Пауэлл, Портленд, округ Малтнома, Орегон », 14 фотографий, 2 цветных прозрачных пленки, 73 страницы данных, 2 страницы с подписями к фотографиям
Библиотека Конгресса , фотографии Гувервилля возле моста на острове Росс.

[wood-wortman-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Вуд Вортман, Шэрон; Вортман, Эд (2006). Книга Портлендского моста (3-е изд.). Городская приключенческая пресса. стр. 75, 76, 79, 173. ISBN. 978-0-9787365-1-4 .

[2] Смит, Дуайт А.; Норман, Джеймс Б .; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические шоссейные мосты Орегона . Пресса Исторического общества Орегона. п. 78. ИСБН 0-87595-205-4 .

[3] «Стамптаун Стампер» . Портленд Трибьюн . 21 февраля 2008 года . Проверено 18 января 2020 г.

[oreg-edit-1957jan-4] «Радуга стоит денег». Орегонец . 16 января 1957 г. с. 14.

[oreg-editorial-1961oct-5] « Поющие мосты». Орегонец . 12 октября 1961 г. с. 24.

[oreg-editorial-1962may-6] «Оранжево-красный мост». Орегонец . 28 мая 1962 г. с. 16.

[7] Вуд, Шэрон (2001). Книга Портлендского моста . Историческое общество Орегона . ISBN 0-87595-211-9 .

[8] Гамильтон, Дон (13 апреля 2001 г.). «Подтяжка моста требует больше денег и времени» . Портленд Трибьюн . Архивировано из оригинала 2 мая 2007 года . Проверено 11 февраля 2013 г.

[9] «США 26: Роспись моста на острове Росс – проект завершен» . Департамент транспорта штата Орегон. 22 февраля 2019 г. . Проверено 14 июня 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Мосты в столичном районе Портленда , штат Орегон
Willamette River (north to south)	St. Johns BNSF Railway 5.1 Fremont Broadway Steel Burnside Morrison Hawthorne Marquam Tilikum Crossing Ross Island Sellwood Lake Oswego Railroad Abernethy Oregon City Boone
Columbia River (west to east)	Burlington Northern Railroad 9.6 Interstate Glenn L. Jackson Memorial
Miscellaneous	Barbara Walker Crossing Blue Blumenauer Bob Stacey Crossing Bybee Gibbs Street Pedestrian Lusted Road Main Street Ned Flanders Crossing Oregon Slough Railroad Rhine–Lafayette Pedestrian Overpass Vista Wapato Bridge (Sauvie Island Bridge)
See also: Transportation in Portland, Oregon List of crossings of the Columbia River List of crossings of the Willamette River

v т и Бруклин, Портленд, Орегон
Buildings	Aladdin Theater Brooklyn Library Johan Poulsen House
Business	Bear Paw Inn Berlin Inn Bullseye Glass Edelweiss Sausage & Delicatessen La Carreta Mexican Restaurant Original Hotcake House
Geography	Brooklyn Park Powell Park Ross Island
Public art	Along These Lines Passage Tri It
Transit	Marquam Bridge Rhine–Lafayette Pedestrian Overpass Ross Island Bridge Southeast 17th Avenue and Holgate Boulevard station Southeast 17th Avenue and Rhine Street station
Category Commons

v т и Южный Портленд, Портленд, Орегон
Buildings	The Ardea Atwater Place John Ross Tower The Meriwether Mirabella Portland National University of Natural Medicine OHSU Center for Health & Healing Riva on the Park
Geography	Butterfly Park Caruthers Park Poet's Beach South Waterfront South Waterfront Greenway Willamette Park Zidell Yards
Public art	We Have Always Lived Here
Transit	Gibbs Street Pedestrian Bridge Marquam Bridge Portland Aerial Tram Ross Island Bridge Sellwood Bridge Tilikum Crossing
Category Commons