HMCS Оттава (FFH 341)
 HMCS Оттава покидает военно-морскую базу Перл-Харбор
| |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | Оттава |
| Тезка | Оттава , Онтарио [ 1 ] |
| Строитель | Сент-Джон Шипбилдинг Лтд. , Сент-Джон |
| Заложен | 29 апреля 1995 г. |
| Запущен | 31 мая 1996 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 сентября 1996 г. |
| Порт приписки | ЦФБ Эскимальт |
| Идентификация |
|
| Девиз | Егор Беофор (Океанский бобер) [ 1 ] |
| Почести и награды | |
| Статус | на действительной службе |
| Примечания | Цвета: белый и красный |
| Значок |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Галифакс класса Фрегат |
| Смещение |
|
| Длина | 134,2 м (440 футов) |
| Луч | 16,5 м (54 фута) |
| Черновик | 7,1 м (23 фута) |
| Движение |
|
| Скорость | 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час) |
| Диапазон | 9500 миль (17600 км; 10900 миль) |
| Дополнить | 225 (включая авиаотряд) |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 1 × СН-148 Циклон |
HMCS Ottawa — Королевского военно-морского флота Канады типа «Галифакс» фрегат . «Оттава» — двенадцатый и последний корабль класса «Галифакс» , построенный в рамках проекта канадского патрульного фрегата . Это четвертое судно, носящее название HMCS Ottawa . Первые три были названы в честь реки Оттава . Этот корабль является первым, названным в честь национальной столицы Канады, города Оттавы . Она приписана к Тихоокеанским морским силам (MARPAC) и базируется на верфи HMC, CFB Esquimalt . Оттава участвует в миссиях MARPAC, защищая суверенитет Канады в Тихом океане и обеспечивая соблюдение канадских законов в ее территориальном море и исключительной экономической зоне . Оттава также участвовала в миссиях по всему Тихому океану и в Индийском океане; в частности, Персидский залив и Аравийское море по антитеррористическим операциям.
Описание и конструкция
[ редактировать ]Проект фрегата класса «Галифакс» , созданный в рамках проекта канадского патрульного фрегата , был заказан канадскими вооруженными силами в 1977 году в качестве замены устаревающих Сен-Лоран» , «Рестигуш» , «Маккензи» и «Аннаполис» « класса эсминцев , которым были поставлены задачи противодействия - подводная война . [ 3 ] «Оттава» была заказана в декабре 1987 года в составе второй партии фрегатов. [ 4 ] [ 5 ] Чтобы отразить изменение долгосрочной стратегии ВМФ в 1980-х и 1990-х годах, фрегаты класса «Галифакс» были спроектированы как военные корабли общего назначения с особым упором на противолодочные возможности. [ 3 ]
В построенном состоянии «Галифакс» суда класса имели водоизмещение 4750 длинных тонн (4830 т), общую длину 134,65 метра (441 фут 9 дюймов) и длину 124,49 метра (408 футов 5 дюймов) между перпендикулярами при ширине 16,36 метра (53 фута 8 дюймов) . ) и осадка 4,98 метра (16 футов 4 дюйма). [ 4 ] [ 6 ] Это делало их немного крупнее эсминцев класса «Ирокез» . [ 4 ] Суда приводятся в движение двумя валами с гребными винтами регулируемого шага Escher Wyss, приводимыми в движение системой CODOG , состоящей из двух General Electric LM2500 газовых турбин , генерирующих 47 500 лошадиных сил на валу (35 400 кВт) и одного SEMT Pielstick 20 PA6 V 280 дизельного двигателя , генерирующего 8 800 лошадиных сил на валу ( 6600 кВт). [ 6 ]
Это дает фрегатам максимальную скорость 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час) и дальность полета 7000 морских миль (13 000 км; 8 100 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) при использовании дизельных двигателей. . [ 4 ] [ 6 ] Используя газовые турбины, корабли имеют дальность плавания 3930 морских миль (7280 км; 4520 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). офицеров . В состав класса Halifax входят 198 военно-морских сотрудников, из которых 17 офицеров и 17 летных экипажей, из которых 8 [ 6 ]
Вооружение и авиация
[ редактировать ]при постройке На кораблях класса «Галифакс» использовался вертолет CH-124 Sea King , который действовал совместно с корабельными датчиками для поиска и уничтожения подводных лодок на больших расстояниях от кораблей. Суда имеют вертолетную палубу, оборудованную системой « медвежьей ловушки », позволяющей запускать и поднимать вертолеты при волнении моря до 6 баллов . Класс «Галифакс» также несет противолодочное оружие ближнего боя в виде торпеды Mark 46 , запускаемой из сдвоенных торпедных аппаратов Mark 32 Mod 9 в пусковых отсеках по обе стороны от носовой части вертолетного ангара. [ 6 ]
В построенном виде противокорабельная роль обеспечивается RGM-84 Harpoon Block 1C ракетой класса «земля-земля» , установленной в двух счетверенных пусковых трубах на уровне главной палубы между воронкой и вертолетным ангаром. [ 4 ] [ 6 ] Для противовоздушной самообороны корабли вооружены Sea Sparrow вертикального пуска зенитными ракетами в двух восьмиячеечных пусковых установках Mk 48 Mod 0, размещенных слева и справа от воронки. Корабли несут 16 ракет. [ 6 ] Система вооружения ближнего боя Raytheon General / Dynamics Phalanx Mark 15 Mod 21 (CIWS) установлена на вершине вертолетного ангара для «последней» защиты от целей, уклоняющихся от Sea Sparrow. [ 6 ]
В заводском состоянии основное орудие на баке представляет собой пушку Mark 2 калибра 57 мм (2,2 дюйма)/70 от Bofors . [ а ] Орудие способно стрелять 2,4-килограммовыми (5,3 фунта) снарядами со скоростью 220 выстрелов в минуту на дальность более 17 километров (11 миль). [ 6 ] Суда также несут восемь пулеметов калибра 12,7 мм (0,50 дюйма). [ 5 ]
Противодействия и датчики
[ редактировать ]В готовом виде ложная система включает в себя две BAE Systems ложные пусковые установки Shield Mark 2, которые стреляют мякиной на расстоянии 2 километров (1,2 мили) и инфракрасными ракетами на расстояние 169 метров (185 ярдов) в режимах отвлечения внимания, замешательства и соблазнения центроида. Торпедная приманка представляет собой буксируемую акустическую ложную цель AN/SLQ-25A Nixie от Argon ST. Корабельный приемник радиолокационного оповещения CANEWS (Канадская система радиоэлектронной борьбы) SLQ-501 и постановщик радиолокационных помех SLQ-505 были разработаны компаниями Thorn и Lockheed Martin Canada. [ 6 ]
Два радара управления огнем Thales Nederland (ранее Signaal) SPG-503 (STIR 1.8) установлены один на мостике, а другой на приподнятой радиолокационной платформе в носовой части вертолетного ангара. Корабль также оснащен Raytheon AN/SPS-49 радаром активного воздушного поиска большой дальности (V)5, работающим в диапазонах C и D, радаром воздушного и надводного поиска средней дальности Ericsson HC150 Sea Giraffe, работающим в диапазонах G и H, и Навигационный радар Кельвина Хьюза Тип 1007 I-диапазона. В комплект гидролокатора входят канадская буксируемая решётка CANTASS и гидролокатор GD-C AN/SQS-510, установленный на корпусе, а также система прогнозирования акустической дальности. Система обработки гидроакустических буев — GD-C AN/UYS-503. [ 6 ]
Модернизация
[ редактировать ]Класс Halifax прошел программу модернизации, известную как программа модернизации класса Halifax (HCM), с целью обновить возможности фрегатов в борьбе с современными меньшими, быстрыми и мобильными угрозами. Это включало модернизацию систем боевого управления, радиолокации, связи, радиоэлектронной борьбы и вооружения. Дальнейшие улучшения, такие как модификация судна для размещения нового вертолета Sikorsky CH-148 Cyclone и спутниковой связи, будут осуществляться отдельно от основной программы продления срока службы оборудования фрегата (FELEX). [ 7 ]
Программа FELEX включала модернизацию интеграции боевых систем на CMS330. Радар воздушного поиска дальнего действия SPS-49 2D был заменен на обзорный радар 3D Thales Nederland SMART-S Mk 2 E/F-диапазона 3D, а два радара управления огнем STIR 1.8 были заменены парой самолетов повторного управления Saab Ceros 200. радары. Был установлен запросчик Telephonics IFF Mode 5/S, а система ESM Elisra NS9003A-V2HC заменила SLQ-501 CANEWS. Была установлена многоканальная система обработки данных IBM (с поддержкой Link 11, Link 16 и Link 22) вместе с двумя навигационными радарами Raytheon Anschütz Pathfinder Mk II. Кроме того, Rheinmetall на замену системы-приманки Plessey Shield была представлена система мягкого уничтожения нескольких боеприпасов (MASS), известная как MASS DUERAS, от компании . Существующие 57-мм пушки Mk 2 были модернизированы до стандарта Mk 3, ракеты Harpoon — до уровня Block II, Phalanx CIWS — до Block 1B, а устаревшая система Sea Sparrow была заменена на Evolved Sea Sparrow Missile . [ 8 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]«Оттава» была заложена 29 апреля 1995 года компанией Saint John Shipbuilding Ltd. в Сент-Джоне и спущена на воду 31 мая 1996 года. Фрегат был сдан в эксплуатацию 28 сентября 1996 года в Корнуолле, Онтарио, и имеет классификационный индекс корпуса FFH 341. при вводе в строй командиром был командор Жиль Гуле. [ 9 ]
После ввода в эксплуатацию «Оттава » в сопровождении «Кингстон» корабля береговой обороны класса «Нанаймо» перебросилась на западное побережье и покинула Галифакс, Новая Шотландия, 16 ноября 1996 года. «Оттава» была развернута в июне 1998 года в составе боевой группы авианосца «Авраам Линкольн» в Персидском заливе. Персидский залив в рамках эмбарго ООН в отношении Ирака. Это сделало фрегат первым канадским судном, полностью интегрированным в американскую боевую группу. [ 9 ] В феврале 2002 года военный корабль был задействован в операции «Аполлон» , вкладе Канады в войну в Афганистане , и вернулся 17 августа. [ 9 ]
6 июня 2011 года Оттава начала четырехмесячное обучение и тур доброй воли в Тихом океане, который включал посещение портов Австралии, Южной Кореи, Сингапура и Японии. [ 10 ] Оттава участвовала вместе с Королевским военно-морским флотом Австралии и Седьмым флотом США в многосторонних военно-морских учениях Operation Talisman Sabre 2011 с 11 по 26 июля 2011 года. Впоследствии Оттава ВМС США действовала в девятой авианосной ударной группе и участвовала в Недели флота мероприятиях в Сан-Диего. , Калифорния, с 26 по 30 сентября 2011 года. Военный корабль вернулся на свою базу в Эскимальте , Британская Колумбия, 13 октября 2011 года. [ 11 ] [ 12 ]
стал командир Скотт Ван Уилл 12 декабря 2011 года командующий Оттавой . [ 13 ] Оттава начала подготовку к следующему году деятельности в январе 2012 года. Это началось с целенаправленных тренировок и различных учебных мероприятий, которые привели к более крупному парусному спорту RIMPAC летом. [ 14 ] Обучение включало использование нового противопожарного оборудования, обучение офицеров навигации флота и интеграцию авиационных отрядов. Также была остановка в Порт-Макниле и Алерт-Бэй, чтобы посетить местные школы. [ 15 ]
Корабль должен был присоединиться к «Ирокез» класса эсминцу HMCS Algonquin и «Виктория» класса подводной лодке HMCS Victoria для участия в учениях «Край Тихого океана» ( RIMPAC ). RIMPAC 2012 проходил с 27 июня по 3 августа 2012 года. Это многонациональные морские учения, проводимые два раза в год у побережья Гавайских островов и призванные улучшить оперативную совместимость и взаимопонимание между вооруженными силами стран, проявляющих интерес к Тихоокеанскому региону, увеличивая стабильность в регионе. [ 16 ]
В июне 2013 года Оттава получила нового командующего — командующего Джулиана Барнарда. [ 17 ]
В июле 2015 года Сильвен Белэр принял командование HMCS Ottawa . 25 августа 2016 года Оттава спасла команду горящего рыболовного судна Sherry C , которое пыталось отбуксировать выведенное из строя рыболовное судно Tryon обратно в порт у побережья Британской Колумбии . В результате никто не пострадал, а вышедшие из строя рыболовные суда были переданы канадской береговой охране по прибытии на место происшествия. [ 18 ] «Оттава» и однотипный корабль «Виннипег» вышли из Эскимальта 6 марта 2017 года для шестимесячного развертывания, посетив несколько стран Тихого океана, включая Малайзию, Индию, Китай и Японию, среди других, и вернулись 8 августа. [ 19 ] [ 20 ]
В июне и июле 2018 года «Оттава» вместе с однотипным кораблем «Ванкувер» и судном снабжения «Астерикс » приняла участие в RIMPAC 2018 вокруг Гавайских островов. [ 21 ] В феврале 2019 года Оттава покинула Esquimalt для месячной подготовки к развертыванию в ВМС США. [ 22 ] 6 августа Оттава отправилась на шестимесячное базирование в воды Азиатско-Тихоокеанского региона, которое включало обеспечение соблюдения санкций Организации Объединенных Наций против Северной Кореи. [ 23 ] 12 сентября 2019 года Оттава прошла через Тайваньский пролив по пути в зону соблюдения санкций. [ 24 ] 19 декабря фрегат вернулся в Эскимальт после четырех месяцев пребывания в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [ 25 ]
В 2023 году «Оттава» была отправлена в Японию для участия в военных учениях совместно с американскими и японскими военно-морскими силами. [ 26 ] После выхода из Японии « Оттава» трижды встречалась с китайскими военными кораблями в Восточно-Китайском море , включая близкую встречу с эсминцем « Луян» . [ 27 ] Оттава вернулась в Эскимальт в декабре. [ 28 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Официальные родословные – Том 2, Часть 1: Сохранившиеся в эксплуатацию корабли» . Национальная оборона и канадские вооруженные силы. 7 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 г. . Проверено 6 октября 2014 г.
- ^ «Театральные награды Юго-Западной Азии» . Премьер-министр Канады. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Проверено 9 мая 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Милнер, с. 284
- ^ Jump up to: а б с д и Макферсон и Барри, с. 291
- ^ Jump up to: а б Гардинер и Чамбли, с. 47
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к Сондерс, с. 90
- ^ «Модернизация класса Галифакс/Продление срока службы фрегата» . Национальная оборона и вооруженные силы Канады. Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 г.
- ^ Скотт, Ричард (26 мая 2016 г.). «Повышение класса Галифакса в финале [CANSEC2016D2]» . Janes.com . Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с Макферсон и Барри, с. 294
- ^ Керр, Роберт (11 октября 2011 г.). «Прощание» . Текущая деятельность — WESTPLOY . Королевский флот Канады – HMCS Оттава. Архивировано из оригинала 27 мая 2012 года . Проверено 13 октября 2011 г.
- ^ HMCS « Защитник покинет гавань Эскимальт в понедельник для учений у южной Калифорнии» . Колонист Времени . 18 сентября 2011 года . Проверено 21 сентября 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «HMCS Оттава возвращается в четверг из тура доброй воли по Азиатско-Тихоокеанскому региону» . Гражданин Оттавы . 12 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2011 года . Проверено 20 апреля 2009 г.
- ^ «Смена командования» . Жизнь . Королевский канадский флот. 12 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 10 мая 2012 г.
- ^ «Соблюдение плотного графика» . Жизнь . Королевский канадский флот. 10 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 10 апреля 2012 г.
- ^ «Снова в школу для HMCS Оттава» . Жизнь . Королевский канадский флот. 10 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «Учения RIMPAC 2012 начнутся в следующем месяце» . naval-technology.com . 11 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 г. . Проверено 19 февраля 2018 г.
- ^ «HMCS Оттава приветствует нового капитана» . Смотровая площадка CFB Esquimalt . 10 июня 2013 г.
- ^ «HMCS Ottawa спасает экипаж горящего судна» . Смотровая площадка CFB Esquimalt . 2 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 г. Проверено 19 февраля 2018 г.
- ^ Уоттс, Ричард (6 марта 2017 г.). «HMCS Оттава и Виннипег отправляются в азиатские порты» . Колонист Времени . Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 г.
- ^ Уоттс, Ричард (8 августа 2017 г.). «Корабли ВМФ вернулись в CFB Esquimalt после пятимесячного развертывания» . Колонист Времени . Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 г.
- ^ Пульезе, Дэвид (27 июня 2018 г.). «Более 1000 канадских военнослужащих примут участие в учениях RIMPAC – учения начнутся в среду» . Гражданин Оттавы . Проверено 26 июля 2018 г.
- ^ Уоттс, Ричард (6 февраля 2019 г.). «Три военных корабля выходят из CFB Esquimalt с миссией» . Колонист Времени . Проверено 17 февраля 2019 г.
- ^ Уоттс, Ричард (6 августа 2019 г.). «HMCS Ottawa отправляется с расширенной миссией в Азиатско-Тихоокеанском регионе» . Колонист Времени . Проверено 24 августа 2019 г.
- ^ «Самый прямой маршрут военного корабля: Канада» . Тайбэй Таймс . Рейтер. 12 сентября 2019 года . Проверено 5 ноября 2019 г.
- ^ Уоттс, Ричард (19 декабря 2019 г.). «HMCS Оттава вернулась из Азиатско-Тихоокеанской миссии» . «Таймс-Колонист» . Проверено 12 января 2020 г.
- ^ Коммон, Дэвид (7 сентября 2023 г.). «Канадский военный корабль имел как минимум 3 столкновения с китайскими кораблями во время патрулирования спорных вод» . Новости ЦБК . Проверено 6 сентября 2023 г.
- ^ «Канадский военный корабль имел как минимум 3 столкновения с китайскими кораблями во время патрулирования спорных вод» . Радио Канады Интернэшнл . 7 сентября 2023 г. Проверено 23 июля 2024 г.
- ^ Койн, Тодд (18 декабря 2023 г.). « 'Ограбление Питера, чтобы заплатить Полу': военный корабль канадского военно-морского флота отправляется домой на одолженном транспондере» . Новости КТВ . Проверено 23 июля 2024 г.
Источники
[ редактировать ]- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
- Милнер, Марк (2010). ВМС Канады: первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN 978-0-8020-9604-3 .
- Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–05 . Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 0-7106-2623-1 .
- Трейси, Николас (2012). Палка о двух концах: Военно-морской флот как инструмент внешней политики Канады . Монреаль, Квебек и Кингстон, Онтарио: Издательство Университета Макгилла-Куинса. ISBN 978-0-7735-4051-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Королевский военно-морской флот Канады (канадские патрульные фрегаты типа «Галифакс»)
- HMCS Оттава (FFH 341) - в архиве
