✖


Jump to content

HMCS Шарлоттаун (FFH 339)

О других кораблях с таким же названием см. HMCS Charlottetown .

HMCS Charlottetown в Кливленде , штат Огайо, 2008 год.
История
Канада
Имя Шарлоттаун
Тезка Шарлоттаун , Остров Принца Эдуарда
Строитель Сент-Джон Шипбилдинг Лтд. , Сент-Джон
Заложен 18 декабря 1993 г.
Запущен 1 октября 1994 г.
Введен в эксплуатацию 9 сентября 1995 г.
Ремонт HCM/FELEX апрель 2013 г. – апрель 2014 г.
Порт приписки CFB Галифакс
Идентификация
Девиз «Все проблемы решены»
Почести и
награды 		Атлантика, 1942 год; Залив Святого Лаврентия, 1942,1944 гг., [1] Аравийское море [2]
Статус корабль в действующей службе
Значок Изображение площади Королевы в Шарлоттауне с коронационной короной королевы Шарлотты в центре и четырьмя другими площадями, окружающими ее, в черно-белом цвете.
Общие характеристики
Класс и тип Галифакс класса Фрегат
Смещение
  • 3995 тонн (легкий)
  • 4795 тонн (оперативный)
Длина 134,2 м (440,3 фута)
Луч 16,5 м (54,1 фута)
Черновик 7,1 м (23,3 фута)
Движение
Скорость 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час)
Диапазон 9500 миль (17594 км; 10932 миль)
Дополнить 225 (включая авиаотряд)
Вооружение
Самолет перевезен 1 × СН-148 Циклон
Авиационные объекты Ангар и кабина экипажа

HMCS Charlottetown — Halifax класса фрегат , служащий в Королевском военно-морском флоте Канады с 1995 года. Charlottetown — десятый корабль в своем классе, созданный на основе проекта канадского патрульного фрегата . Это третье судно, имеющее обозначение HMCS Charlottetown . Шарлоттаун , приписанный к Морским силам Атлантики (MARLANT) и базирующийся в CFB Галифакс , выполняет миссии по защите суверенитета Канады в Атлантическом океане и обеспечению соблюдения канадских законов в ее территориальном море и исключительной экономической зоне . Шарлоттаун также участвовал в нескольких миссиях НАТО , патрулируя Атлантический океан в составе Постоянных военно-морских сил Атлантики (STANAVFORLANT) и их преемников — Постоянных морских групп НАТО 1 и 2 (SNMG1 / SNMG2). Шарлоттаун также участвовал в миссиях по всей Атлантике и в Индийском океане, в частности в Персидском заливе и Аравийском море, в антитеррористических операциях.

Описание и конструкция

[ редактировать ]

Проект фрегата класса «Галифакс» , созданный в рамках проекта канадского патрульного фрегата , был заказан канадскими вооруженными силами в 1977 году в качестве замены устаревающих Сен-Лоран» , «Рестигуш» , «Маккензи» и «Аннаполис» « класса эсминцев , которым были поставлены задачи противодействия - подводная война . [3] «Шарлоттаун» был заказан в декабре 1987 года в составе второй партии фрегатов. [4] [5] Чтобы отразить изменение долгосрочной стратегии ВМФ в 1980-х и 1990-х годах, фрегаты класса «Галифакс» проектировались как военные корабли общего назначения с особым упором на противолодочные возможности. [3]

В построенном состоянии «Галифакс» суда класса водоизмещали 4750 длинных тонн (4826 т), имели общую длину 134,6 метра (441 фут 9 дюймов) и длину 124,5 метра (408 футов 5 дюймов) между перпендикулярами при ширине 16,4 метра (53 фута 8 дюймов) . ) и осадка 5,0 метров (16 футов 4 дюйма). [4] [6] Это делало их немного крупнее эсминцев класса «Ирокез» . [4] Суда приводятся в движение двумя валами с гребными винтами регулируемого шага Escher Wyss, приводящимися в движение системой CODOG , состоящей из двух General Electric LM2500 газовых турбин , генерирующих 47 500 лошадиных сил на валу (35 421 кВт) и одного SEMT Pielstick 20 PA6 V 280 дизельного двигателя , генерирующего 8 800 лошадиных сил на валу ( 6562 кВт). [6]

Это дает фрегатам максимальную скорость 29 узлов (54 км/ч; 33 миль в час) и дальность полета 7000 морских миль (12 964 км; 8 055 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) при использовании дизельных двигателей. . [4] [6] Используя газовые турбины, корабли имеют дальность плавания 3930 морских миль (7278 км; 4523 мили) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). офицеров . В состав класса Halifax входят 198 военно-морских сотрудников, из которых 17 офицеров и 17 летных экипажей, из которых 8 [6]

Вооружение и авиация

[ редактировать ]

При постройке на кораблях класса «Галифакс» использовался вертолет CH-124 «Си Кинг» , который действовал совместно с корабельными датчиками для поиска и уничтожения подводных лодок на больших расстояниях от кораблей. Суда имеют вертолетную палубу, оборудованную системой « медвежьей ловушки », позволяющей запускать и поднимать вертолеты при волнении моря до 6 баллов . Класс «Галифакс» также несет противолодочное оружие ближнего боя в виде торпеды Mark 46 , запускаемой из сдвоенных торпедных аппаратов Mark 32 Mod 9 в пусковых отсеках по обе стороны от носовой части вертолетного ангара. [6]

В заводском состоянии противокорабельную роль выполняет RGM-84 Harpoon Block 1C ракета класса «земля-земля» , установленная в двух счетверенных пусковых трубах на уровне главной палубы между воронкой и вертолетным ангаром. [4] [6] Для противовоздушной самообороны корабли вооружены Sea Sparrow вертикального пуска зенитными ракетами в двух восьмиячеечных пусковых установках Mk 48 Mod 0, размещенных слева и справа от воронки. Корабли несут 16 ракет. [6] Система вооружения ближнего боя Raytheon General / Dynamics Phalanx Mark 15 Mod 21 (CIWS) установлена ​​на вершине вертолетного ангара для «последней» защиты от целей, уклоняющихся от Sea Sparrow. [6]

В заводском состоянии основное орудие на баке представляет собой пушку Mark 2 калибра 57 мм (2,2 дюйма)/70 от Bofors . [а] Орудие способно стрелять 2,4-килограммовыми (5,3 фунта) снарядами со скоростью 220 выстрелов в минуту на дальность более 17 километров (11 миль). [6] Суда также несут восемь пулеметов калибра 12,7 мм (0,50 дюйма). [5]

Противодействия и датчики

[ редактировать ]

В готовом виде ложная система включает в себя две BAE Systems ложные пусковые установки Shield Mark 2, которые стреляют мякиной на расстоянии 2 километров (1,2 мили) и инфракрасными ракетами на расстояние 169 метров (185 ярдов) в режимах отвлечения внимания, замешательства и соблазнения центроида. Торпедная приманка представляет собой буксируемую акустическую ложную цель AN/SLQ-25A Nixie от Argon ST. Корабельный приемник радиолокационного оповещения CANEWS (Канадская система радиоэлектронной борьбы) SLQ-501 и постановщик радиолокационных помех SLQ-505 были разработаны компаниями Thorn и Lockheed Martin Canada. [6]

Два радара управления огнем Thales Nederland (ранее Signaal) SPG-503 (STIR 1.8) установлены один на крыше моста и один на приподнятой радиолокационной платформе непосредственно перед вертолетным ангаром. Корабль также оснащен Raytheon AN/SPS-49 радаром активного воздушного поиска большой дальности (V)5, работающим в диапазонах C и D, радаром воздушного и надводного поиска средней дальности Ericsson HC150 Sea Giraffe, работающим в диапазонах G и H, и Навигационный радар Кельвина Хьюза Тип 1007 I-диапазона. В комплект гидролокатора входят канадская буксируемая решётка CANTASS и гидролокатор GD-C AN/SQS-510, установленный на корпусе, а также система прогнозирования акустической дальности. Система обработки гидроакустических буев — GD-C AN/UYS-503. [6]

Модернизация

[ редактировать ]

Класс Halifax прошел программу модернизации, известную как программа модернизации класса Halifax (HCM), с целью обновить возможности фрегатов в борьбе с современными меньшими, быстрыми и мобильными угрозами. Это предусматривало модернизацию систем боевого управления, радиолокации, связи, радиоэлектронной борьбы и вооружения. Дальнейшие улучшения, такие как модификация судна для размещения нового вертолета Sikorsky CH-148 Cyclone и спутниковой связи, будут осуществляться отдельно от основной программы продления срока службы оборудования фрегата (FELEX). [7]

Программа FELEX включала модернизацию интеграции боевых систем на CMS330. Радар воздушного поиска дальнего действия SPS-49 2D был заменен на обзорный радар 3D Thales Nederland SMART-S Mk 2 E/F-диапазона 3D, а два радара управления огнем STIR 1.8 были заменены парой самолетов повторного управления Saab Ceros 200. радары. Был установлен запросчик Telephonics IFF Mode 5/S, а система ESM Elisra NS9003A-V2HC заменила SLQ-501 CANEWS. Была установлена ​​многоканальная система обработки данных IBM (с поддержкой Link 11, Link 16 и Link 22) вместе с двумя навигационными радарами Raytheon Anschütz Pathfinder Mk II. Кроме того, Rheinmetall на замену системы-приманки Plessey Shield была представлена ​​система мягкого уничтожения нескольких боеприпасов (MASS) компании , известная как MASS DUERAS. Существующие 57-мм пушки Mk 2 были модернизированы до стандарта Mk 3, а ракеты Harpoon — до уровня Block II, Phalanx — до Block 1B, а устаревшая система Sea Sparrow была заменена на Evolved Sea Sparrow Missile . [8]

История обслуживания

[ редактировать ]

Шарлоттауна Сент - Киль был 18 заложен декабря 1993 года компанией Saint John Shipbuilding Ltd. в Джоне, Нью-Брансуик . Судно было спущено на воду 1 октября 1994 года и введено в состав канадских вооруженных сил 9 сентября 1995 года в Шарлоттауне, имея классификационный индекс корпуса FFH 339. [9]

В 1996 году фрегат присоединился к НАТО Постоянным военно -морским силам в Атлантике (СТАНАВФОРЛАНТ) и провел серию военно-морских учений с восточноевропейскими странами. В 1997 году, став первым канадским военным кораблем, прошедшим под мостом Конфедерации , судно участвовало в военно-морских учениях США. В 1998 году Шарлоттаун еще раз выступил в составе STANAVFORLANT, начиная с февраля, заменив родственный корабль Toronto . [9]

В январе 2001 года «Шарлоттаун» отправился в Персидский залив, чтобы присоединиться к корабля США «Гарри С. Трумэн» авианосной боевой группе военного , обеспечивая соблюдение санкций против Ирака. [9] После вступления Канады в войну в Афганистане Шарлоттаун был частью первоначальной военно-морской оперативной группы, отправленной в Аравийское море . состоящая из «Ирокезов» , «Шарлоттауна» и «Презервера» Оперативная группа, , отплыла из Галифакса, Новая Шотландия , 17 октября 2001 года и прибыла на театр военных действий 20 ноября. [10] [11] Шарлоттаун был включен в состав американской десантной группы, сопровождающей транспорты Корпуса морской пехоты США вблизи Пакистана. [10] Шарлоттаун вернулся в Галифакс 27 апреля 2002 года. [11]

В 2008 году фрегат совершил значительные перехваты наркотиков. поймано судно Недалеко от пакистанских вод было с четырьмя тоннами гашиша . Конфискованное судно и команда были переданы береговой охране Пакистана . [12]

развертывание в Средиземноморье

[ редактировать ]
Основная статья: Гражданская война в Ливии 2011 года

2 марта 2011 года Шарлоттаун покинул порт приписки Галифакс, чтобы присоединиться к воздушно-морской операции под руководством НАТО «Объединенный защитник» во время гражданской войны в Ливии 2011 года . Шарлоттаун работал совместно с американской авианосной боевой группой во главе с авианосцем USS Enterprise . Заявленная миссия заключалась в восстановлении мира, эвакуации канадских граждан в Ливии и оказании гуманитарной помощи. [13] 18 марта канадское правительство расширило миссию, объявив, что HMCS Charlottetown , в дополнение к шести CF-18 истребителям и двум транспортным самолетам CC-177 , внесет вклад Канады в выполнение резолюции 1973 Совета Безопасности ООН , направленной на защиту Гражданское население Ливии ( Операция «Мобильный» ). [14]

К 21 марта Канадская радиовещательная корпорация сообщила , что [15] что Шарлоттаун патрулировал воды у северной Ливии. 12 мая фрегат вступил в бой с несколькими небольшими лодками, участвовавшими в атаке на портовый город Мисрата . [16] Позже в том же месяце, 30 мая, фрегат подвергся обстрелу дюжиной ракет БМ-21 во время патрулирования у ливийского побережья, но о повреждениях или ранениях не сообщалось. [17] В июле 2011 года HMCS Vancouver сменила «Шарлоттаун» , который вернулся в Галифакс. [18]

Шарлоттаун покинул Галифакс 8 января 2012 года, чтобы присоединиться к миссии под руководством НАТО Operation Active Endeavour . Миссия заключалась в антитеррористическом развертывании в Средиземном море. не планирует Во время отбытия командующий Уэйд Картер заявил средствам массовой информации, что Шарлоттаун вмешиваться в конфликт в Сирии . Фрегат был отправлен на смену HMCS Vancouver . [19]

Операции по обеспечению морской безопасности

[ редактировать ]

Шарлоттаун пересек Суэцкий канал 23 апреля 2012 года, чтобы присоединиться к 150-й объединенной оперативной группе , проводящей контртеррористические операции в Аравийском море. [20] Она вернулась в Галифакс 11 сентября 2012 года. Во время развертывания Шарлоттаун был испытательным кораблем для беспилотного летательного аппарата Boeing Insitu ScanEagle . [21] Во время службы в Аравийском море один из БПЛА ScanEagle, развернутый с корабля, был потерян из-за отказа двигателя. [22] Позже военно-морской флот отрицал, что его нашел Иран, который примерно в то же время захватил беспилотник ScanEagle. [22] Судно завершило модернизацию FELEX в июне 2014 года. [23]

27 июня 2016 года Шарлоттаун НАТО отплыл из Галифакса, чтобы присоединиться к операции «Перестрахование» в Средиземном море. [24] Во время командировки за границу двадцать членов экипажа заразились болезнью рук, ног и рта . [25] [26] В октябре Шарлоттаун принял участие в многонациональных военно-морских учениях Joint Warrior у берегов Шотландии. [27] Судно вернулось в Канаду 13 января 2017 года и провело полную смену экипажа. [23]

Шарлоттаун был передислоцирован в Европу 8 августа 2017 года, заменив однотипный корабль HMCS St. John's . Шарлоттаун присоединился к Первой постоянной морской группе НАТО (SNMG1) для поддержки операции «Перестрахование». [28] Во время развертывания «Шарлоттаун» патрулировал Балтийское море в августе, принимая участие в учениях «Северное побережье», по завершении он отправился транзитом на юг, принимая участие в военно-морских учениях НАТО «Бриллиант Маринер» в Средиземном море в сентябре – октябре. Шарлоттлтаун вернулся в Галифакс 19 января 2018 года, посетив одиннадцать портов во время своего развертывания. [29] [30] В августе «Шарлоттаун» и HMCS «Кингстон» покинули Галифакс, чтобы принять участие в операции «Нанук» , направляясь в Икалуит , Нунавут и Нуук , Гренландия. [31]

В начале 2024 года Шарлоттаун отправился принять участие в военных учениях НАТО «Стойкий защитник», крупнейших военных учениях НАТО за 36 лет. [32] Вернувшись из «Стойкого защитника», фрегат в июне отправился в путь, чтобы стать флагманом 2- й постоянной морской группы НАТО (SNMG2) в Средиземном море. [33]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ 70 Калибр обозначает длину ружья. Это означает, что длина ствола орудия в 70 раз превышает диаметр канала ствола.

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ «Официальные линии происхождения, Том 2: Корабли» . Национальная оборона и канадские вооруженные силы . 2012. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 1 июля 2014 г.
  2. ^ «Театральные награды Юго-Западной Азии» . Премьер-министр Канады. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Проверено 9 мая 2014 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б Милнер, с. 284
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и Макферсон и Барри, с. 291
  5. ^ Перейти обратно: а б Гардинер и Чамбли, с. 47
  6. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Сондерс, с. 90
  7. ^ «Модернизация класса Галифакс/Продление срока службы фрегата» . Национальная оборона и вооруженные силы Канады. Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 г.
  8. ^ Скотт, Ричард (26 мая 2016 г.). «Повышение класса Галифакса в финале [CANSEC2016D2]» . Janes.com . Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с Макферсон и Барри, с. 292
  10. ^ Перейти обратно: а б Трейси, с. 265
  11. ^ Перейти обратно: а б «Вклад канадских вооруженных сил в международную кампанию против терроризма» . Национальная оборона и вооруженные силы Канады. 4 ноября 2007 г. Проверено 14 октября 2016 г.
  12. ^ Обзор международного флота военных кораблей , май 2008 г., стр. 25
  13. ^ «Премьер-министр обещает 5 миллионов долларов на помощь Ливии» . Новости ЦБК . 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. . Проверено 18 февраля 2018 г.
  14. ^ Фитцпатрик, Миган (18 марта 2011 г.). «Харпер направляется в Париж на встречу по Ливии» . Новости ЦБК . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  15. ^ «HMCS Charlottetown патрулирует у берегов Ливии» . Новости ЦБК . 21 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. Проверено 18 февраля 2018 г.
  16. ^ «Корабли НАТО предотвратили нападение на гавань Мисраты» . Организация Североатлантического договора. 12 мая 2011 года . Проверено 1 июля 2014 г.
  17. ^ «Ливийские ракеты выпущены по HMCS Charlottetown» . Новости ЦБК . 2 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. . Проверено 18 февраля 2018 г.
  18. ^ «HMCS Vancouver направился присоединиться к ливийской миссии» . Новости КТВ . 29 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. Проверено 18 февраля 2018 г.
  19. ^ «HMCS Charlottetown отправляется в Средиземное море» . Новости ЦБК . 8 января 2012 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. . Проверено 18 февраля 2018 г.
  20. ^ «Министр Маккей объявляет о развертывании HMCS Charlottetown в регионе Аравийского моря» . 22 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2012 года . Проверено 6 мая 2012 г.
  21. ^ Горман, Майкл (10 сентября 2012 г.). «Первые испытания дронов в Шарлоттауне» . Галифакс Хроника Вестник . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б «Канадский флот потерял беспилотник во враждебных водах: отчет» . Новости ЦБК . 8 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  23. ^ Перейти обратно: а б «HMCS Charlottetown возвращается в порт Галифакса после 6-месячного развертывания НАТО» . Глобальные новости . Канадская пресса. 13 января 2017 года. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  24. ^ «Сотни людей готовы попрощаться с HMCS Charlottetown» . Хранитель . 28 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2016 г. Проверено 6 июля 2016 г.
  25. ^ Рассел, Эндрю (10 августа 2016 г.). «20 канадских моряков на борту HMCS Charlottetown заразились болезнью рук, ящура» . Глобальные новости . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  26. ^ Кэмпион-Смит, Брюс (10 августа 2016 г.). «Канадский военный корабль пострадал от вспышки инфекции рук, ящура» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  27. ^ Пульезе, Дэвид (8 октября 2016 г.). «HMCS Charlottetown проведет учения у берегов Шотландии» . Гражданин Оттавы . Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  28. ^ «HMCS Charlottetown отправляется на шестимесячное развертывание НАТО в Европе» . Хранитель . 8 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. Проверено 18 февраля 2018 г.
  29. ^ Дусетт, Кейт (16 января 2018 г.). «HMCS St. John's направляется в Средиземное море для участия в операции НАТО» . Новости ЦБК . Канадская пресса. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  30. ^ «Приветствие приветствуем HMCS Charlottetown в Галифаксе после 6-месячного развертывания» . Новости ЦБК . Канадская пресса. 19 января 2018 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018 г. Проверено 18 февраля 2018 г.
  31. ^ Пульезе, Дэвид (8 августа 2018 г.). «Корабли Королевского военно-морского флота Канады покидают Галифакс для участия в арктических учениях» . Гражданин Оттавы . Проверено 9 августа 2018 г.
  32. ^ Юн, Том (26 января 2024 г.). «Канада отправит 1000 военнослужащих на крупнейшие учения НАТО за 36 лет» . Новости КТВ . Проверено 23 июля 2024 г.
  33. ^ Министерство национальной обороны (15 июня 2024 г.). «HMCS Charlottetown становится флагманом 2-й постоянной морской группы НАТО» (пресс-релиз). Правительство Канады . Проверено 23 июля 2024 г.

Источники

[ редактировать ]
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7 .
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1 .
  • Милнер, Марк (2010). ВМС Канады: первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN  978-0-8020-9604-3 .
  • Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–05 . Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc.  0-7106-2623-1 .
  • Трейси, Николас (2012). Палка о двух концах: Военно-морской флот как инструмент внешней политики Канады . Монреаль, Квебек и Кингстон, Онтарио: Издательство Университета Макгилла-Куинса. ISBN  978-0-7735-4051-4 .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMCS Charlottetown (FFH 339) .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMCS_Charlottetown_(FFH_339)&oldid=1236223744"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 956fe8b7132e5e6a8064542050f4b908__1721736060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/95/08/956fe8b7132e5e6a8064542050f4b908.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HMCS Charlottetown (FFH 339) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)