Железнодорожная станция Эдж-Хилл

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Эдж Хилл
Эдж Хилл
Общая информация
Расположение	Эдж Хилл , Ливерпуль ; Англия
Ссылка на сетку	SJ371899
Управляется	Северные поезда
Транзитный орган	Мерситревел
Платформы	4
Другая информация
Код станции	ЭДГ
Создать зоны	С1
Классификация	Категория E по DfT
Ключевые даты
1836	Открыто
Пассажиры
2018/19	0,144 миллиона
Развязка	19,327
2019/20	0,162 миллиона
Развязка	9,313
2020/21	80,692
Развязка	3,038
2021/22	0,162 миллиона
Развязка	6,299
2022/23	0,176 миллиона
Развязка	5,970
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Эдж-Хилл — железнодорожная станция , которая обслуживает район Эдж-Хилл в Ливерпуле , Англия, и является одной из старейших железнодорожных станций в мире. ^{[ 1 ]}

Было две станции с таким названием. Первый стоял недалеко к юго-западу от нынешней станции, и его остатки все еще видны, хотя это место закрыто для публики. ^{[ 2 ]}

Edge Hill — первая станция после отправления с Liverpool Lime Street . Станция и все обслуживающие ее поезда обслуживаются компанией Northern Trains . поезда Avanti West Coast , East Midlands Railway , TransPennine Express и West Midlands Через станцию проходят , хотя они ходят без остановок .

Ранняя история

Первая станция открылась 15 сентября 1830 года как часть Ливерпульско -Манчестерской железной дороги . ^{[ 3 ]} Он был расположен в выемке из песчаника шириной 22 ярда (20 м), длиной 68 ярдов (62 м) и глубиной 40 футов (12 м) с тремя туннелями в западном конце. ^{[ 4 ]}

Новая станция

Линии L&NWR в Ливерпуле

Еще в мае 1831 года директора пришли к выводу, что станция Краун-стрит находится слишком далеко от центра Ливерпуля, поэтому они заказали исследование, чтобы найти способ провести железную дорогу в город. ^{[ 5 ]} В июне 1831 года Джордж Стивенсон разработал план строительства линии, в основном в туннеле, от Эдж-Хилла до скотного рынка в Хеймаркете. Общий совет Ливерпуля одобрил схему при условии, что она будет доступна только пассажирам, и в октябре 1831 года были составлены планы для представления в парламент. Законопроект получил королевское одобрение 23 мая 1832 года, тендеры были объявлены, и работы начались в 1833 году. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Парламент запретил локомотивам ездить по туннелям, и поэтому железной дороге пришлось построить стационарные паровозы на вершине склона от Лайм-стрит. ^{[ 7 ]} Решение о продлении железной дороги до станции Лайм-стрит потребовало строительства новой станции в Эдж-Хилл, расположенной к северу от старой станции, так, чтобы она находилась на новой линии у портала туннеля. Планы были утверждены в декабре 1834 года, а контракт на строительство новой станции и машинных отделений был заключен в марте 1835 года. Новая станция имела площадь около 500 футов (150 м) на 100 футов (30 м) с каменными платформами с все вокзальные здания отодвинуты от краев платформы. ^{[ 8 ]}

Поезда спускались на Лайм-стрит под действием силы тяжести под управлением двух тормозных мастеров, едущих в вагоне с открытыми тормозами. ^{[ 9 ]} его тащили по веревке с помощью заводного двигателя обратно на Эдж-Хилл. Эта система, построенная Мэзером, Диксоном и компанией под руководством Джона Грэнтэма , прекратила свое существование в 1870 году. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Новая станция Edge Hill была открыта в 1836 году и с тех пор постоянно используется. ^{[ 3 ]}^{[ 12 ]}

Подъездные пути к северу от станции (иногда называемые Выставочной дорогой в честь прилегающей улицы, ведущей к выставочному залу) служили конечной остановкой для экскурсантов, посещавших « Шиппериши » 1886 года и Королевскую юбилейную выставку 1887 года.

У площадки на Эдж-лейн были собственные подъездные пути на юг, включая доступ к самому зданию, для доставки экспонатов и вывоза материалов после закрытия площадки. ^{[ 13 ]}

Макет

С западной стороны с платформ видны два туннеля. Самый северный туннель — это туннель Ватерлоо , а южный туннель ведет на Ливерпуль-Лайм-стрит . Станция состоит из двух островных платформ, каждая из которых имеет оригинальное здание, построенное в 1836 году. Это делает ее одной из старейших в мире пассажирских железнодорожных станций, которые до сих пор используются. ^{[ 3 ]} хотя бывшая станция Liverpool Road в Манчестере является самым старым сохранившимся зданием вокзала. На подъездной дороге к платформе Южного острова проводятся художественные выставки. Центр искусств Metal теперь занимает часть здания на платформе, ведущей в Манчестер.

Около 400 ярдов ^{[ номер 1 ]} от станции в направлении Манчестера находится ключевой перекресток, где линии Мерситревел-Сити разделяются на две: одна идет в сторону Моссли-Хилл (обслуживает южную линию Ливерпуль-Манчестер и главную линию Западного побережья), а другая - в сторону технологического парка Уэвертри (обслуживает линии Уиган и Манчестер Виктория). Линия Canada Dock Branch проходит через станцию в сторону Bootle Oriel Road. ^{[ 14 ]} К востоку от перекрестка на линии, ведущей к Моссли-Хилл, также есть депо обслуживания вагонов, которое используется компанией Alstom оператора поездов Virgin West Coast для обслуживания парка Pendolino . ^{[ 15 ]}

Здания вокзала внесены в список памятников архитектуры II степени. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} В ноябре 2016 года Network Rail подала заявку на разрешение на строительство, чтобы обновить билетную кассу и стойку, чтобы сделать их более доступными для пассажиров с ограниченными возможностями. ^{[ 18 ]}

Касса (на платформе Северного острова) работает круглосуточно (05:30–00:10, понедельник – суббота). Несмотря на наличие электронных билетных автоматов, в январе 2021 года были установлены и введены в эксплуатацию информационные экраны для клиентов, предоставляющие клиентам информацию о движении поездов для всех четырех платформ (которые соединены метро). Здания на платформах 3 и 4 больше не используются железной дорогой, а используются студиями «Металлическая культура для искусства». Бесступенчатый доступ возможен только на платформы 1 и 2, поскольку в метро на другие платформы есть лестницы. ^{[ 19 ]}

Услуги

Эдж-Хилл находится на обоих маршрутах линии Ливерпуль-Манчестер от Ливерпуль-Лайм-стрит. С понедельника по субботу есть ежечасное сообщение на северной ветке до аэропорта Манчестера через Манчестер-Пикадилли , ежечасное сообщение на южной ветке до Манчестер-Оксфорд-роуд через Уоррингтон-Сентрал , а также получасовое сообщение до Уиган-Норт-Вестерн через Сент-Хеленс-Сентрал. , с 4 поездами в час в западном направлении до Ливерпуль-Лайм-стрит . ^{[ 20 ]} Воскресной службы нет.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога	Следующая станция
Ливерпуль Лайм-стрит	Северные поезда Линия Ливерпуль – Уиган	Технологический парк Уэвертри
	Северные поезда Из Ливерпуля Лайм-стрит в аэропорт Манчестера через Чат Мосс	Технологический парк Уэвертри
	Северные поезда Ливерпуль-Лайм-стрит до Манчестер-Оксфорд-роуд через Уоррингтон-Сентрал	Моссли Хилл

Галерея

Здания вокзала.
Вход на станцию.
Товарные дворы Эдж-Хилл в 1959 году.
Мемориальная доска о восстановлении станции 1979 года.

Достопримечательности

В 2009 году художественная организация Metal завершила капитальный ремонт машинного отделения, котельной и аккумуляторной башни на станции Эдж-Хилл после успешного привлечения капитального финансирования от Kensington Regeneration, Merseytravel, Northern Rail , Railway Heritage Trust и Network Rail. Сюда вошли работы Эла и Эла под названием XXX: Get Off At Edge Hill. ^{[ 21 ]}

Аварии и происшествия

8 марта 1906 года маневровый водитель Джон Шорт был ранен после того, как повозки тянули оторвавшиеся лошади, и он оказался между лошадьми и повозками. ^{[ 22 ]}

Примечания

^ Видно на знаках на перекрестке LE.

Ссылки

^ «Архив Эдж-Хилл | Станция Эдж-Хилл» . www.edgehillstation.co.uk . Проверено 5 марта 2022 г.
^ «О | Станция Эдж-Хилл» . www.edgehillstation.co.uk . Проверено 5 марта 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Продвижение Эдж-Хилла». Современные железные дороги . № 747. Лондон. Декабрь 2010. с. 35.
^ Томас 1980 , с. 108
^ Перейти обратно: ^а ^б Томас 1980 , с. 116
^ «Местный и личный закон, 2 и 3 Вильгельма IV, c. xlvi: Закон, разрешающий Ливерпульско-Манчестерской железнодорожной компании создать ветку железной дороги, а также вносящий поправки и расширяющий полномочия и положения нескольких законов, касающихся такой железной дороги» . Каталог парламентских архивов Portcullis . Парламент Великобритании. 1832 год . Проверено 4 февраля 2019 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Фернихоу 1980 , с. 37
^ Томас 1980 , с. 111
^ Фернихоу 1980 , с. 103
^ Коннелли, Анджела; Хебберт, Майкл (март 2011 г.). «Утерянное железнодорожное наследие Ливерпуля» (PDF) . Манчестерский центр исследований архитектуры . Университет Манчестера. п. 18. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2017 года . Проверено 16 февраля 2017 г. .
^ Уишоу 1842 , с. 193
^ Батт 1995 , с. 89
^ Харди, Кэрол. «Судоходства» (PDF) . Викторианское общество . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2015 года . Проверено 22 августа 2017 г.
^ «Название товарной станции: Canada Dock» . Заброшенные станции . Проверено 17 февраля 2017 г. .
^ «Железнодорожное депо Ливерпуля расширяется в соответствии со спросом», пресс-релиз Network Rail Media Center, 7 октября 2008 г.; Проверено 11 января 2017 г.
^ Историческая Англия , «Южная сторона станции Эдж-Хилл (1063311)» , Список национального наследия Англии , получено 4 февраля 2019 г.
^ Историческая Англия , «Северная сторона станции Эдж-Хилл (1218196)» , Список национального наследия Англии , получено 4 февраля 2019 г.
^ «Станция Эдж-Хилл может получить новый облик» . 14 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
^ Станция Edge Hill оснащена справочной службой National Rail; Проверено 11 января 2017 г.
^ Таблицы 84, 85 и 86. Расписание национальных железных дорог , декабрь 2022 г.
^ «Ал и Эл | Архив» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года.
^ Эсбестер, Майк (5 сентября 2022 г.). «Перечисленные несчастные случаи» . Железнодорожная работа, жизнь и смерть . Проверено 23 апреля 2024 г.

Источники

Бери, Томас Талбот (1831), Цветные виды на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге: с табличками вагонов, машин и т. д. ... с описательными подробностями, служащими путеводителем для путешественников на железной дороге , Лондон: Акерман
Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Фернейхау, Фрэнк (1980). Ливерпульско-Манчестерская железная дорога, 1830–1980 гг . Р. Хейл. ISBN 978-0-7091-8137-8 .
Фрилинг, Артур (1838 г.), товарищ по железной дороге Гранд-Джанкшен и т. Д. Товарищ Фрилинга по железной дороге Гранд-Джанкшен в Ливерпуль, Манчестер и Бирмингем, а также путеводитель по Ливерпулю, Манчестеру и Бирмингему и т. Д. , Whittaker & Company; Ливерпуль: Генри Лейси
Томас, RHG (1980), Ливерпульско-Манчестерская железная дорога , Лондон: Бэтсфорд, ISBN 0-7134-0537-6
Уишоу, Фрэнсис (1842). Железные дороги Великобритании и Ирландии практически описаны и проиллюстрированы (2-е изд.). Лондон: Джон Уил. OCLC 833076248 .

Дальнейшее чтение

Хьюз, Джон К. (июль 1990 г.). «Четырнадцать туннелей на Лайм-стрит». Обратный путь . Том. 4, нет. 4. Издательство Пендрагон. ISSN 0955-5382 .

Внешние ссылки

53 ° 24'09 "N 2 ° 56'47" W / 53,40250 ° N 2,94639 ° W / 53,40250; -2,94639

[14] Видно на знаках на перекрестке LE.

[1] «Архив Эдж-Хилл | Станция Эдж-Хилл» . www.edgehillstation.co.uk . Проверено 5 марта 2022 г.

[2] «О | Станция Эдж-Хилл» . www.edgehillstation.co.uk . Проверено 5 марта 2022 г.

[MR201012-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Продвижение Эдж-Хилла». Современные железные дороги . № 747. Лондон. Декабрь 2010. с. 35.

[Thomas_1980_108-4] Томас 1980 , с. 108

[Thomas_1980_116-5] Перейти обратно: ^а ^б Томас 1980 , с. 116

[6] «Местный и личный закон, 2 и 3 Вильгельма IV, c. xlvi: Закон, разрешающий Ливерпульско-Манчестерской железнодорожной компании создать ветку железной дороги, а также вносящий поправки и расширяющий полномочия и положения нескольких законов, касающихся такой железной дороги» . Каталог парламентских архивов Portcullis . Парламент Великобритании. 1832 год . Проверено 4 февраля 2019 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Ferneyhough_1980_37-7] Фернихоу 1980 , с. 37

[8] Томас 1980 , с. 111

[9] Фернихоу 1980 , с. 103

[10] Коннелли, Анджела; Хебберт, Майкл (март 2011 г.). «Утерянное железнодорожное наследие Ливерпуля» (PDF) . Манчестерский центр исследований архитектуры . Университет Манчестера. п. 18. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2017 года . Проверено 16 февраля 2017 г. .

[11] Уишоу 1842 , с. 193

[12] Батт 1995 , с. 89

[13] Харди, Кэрол. «Судоходства» (PDF) . Викторианское общество . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2015 года . Проверено 22 августа 2017 г.

[15] «Название товарной станции: Canada Dock» . Заброшенные станции . Проверено 17 февраля 2017 г. .

[16] «Железнодорожное депо Ливерпуля расширяется в соответствии со спросом», пресс-релиз Network Rail Media Center, 7 октября 2008 г.; Проверено 11 января 2017 г.

[17] Историческая Англия , «Южная сторона станции Эдж-Хилл (1063311)» , Список национального наследия Англии , получено 4 февраля 2019 г.

[18] Историческая Англия , «Северная сторона станции Эдж-Хилл (1218196)» , Список национального наследия Англии , получено 4 февраля 2019 г.

[19] «Станция Эдж-Хилл может получить новый облик» . 14 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября 2016 г.

[20] Станция Edge Hill оснащена справочной службой National Rail; Проверено 11 января 2017 г.

[21] Таблицы 84, 85 и 86. Расписание национальных железных дорог , декабрь 2022 г.

[22] «Ал и Эл | Архив» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года.

[23] Эсбестер, Майк (5 сентября 2022 г.). «Перечисленные несчастные случаи» . Железнодорожная работа, жизнь и смерть . Проверено 23 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ номер 1 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

v т и Железнодорожные вокзалы в Мерсисайде
Knowsley	Halewood Headbolt Lane Huyton Kirkby Prescot Roby Whiston
Liverpool (city centre stations in italics)	Aigburth Bank Hall Broad Green Brunswick Cressington Edge Hill Fazakerley Hunts Cross James Street Kirkdale Liverpool Central Liverpool Lime Street Liverpool South Parkway Liverpool Baltic (proposed) Moorfields Mossley Hill Orrell Park Rice Lane St Michaels Sandhills Walton Wavertree Technology Park West Allerton
Sefton	Ainsdale Aintree Birkdale Blundellsands & Crosby Bootle New Strand Bootle Oriel Road Formby Freshfield Hall Road Hightown Hillside Maghull Maghull North Meols Cop Old Roan Seaforth & Litherland Southport Waterloo
St Helens	Earlestown Eccleston Park Garswood Lea Green Newton-le-Willows Rainford Rainhill St Helens Central St Helens Junction Thatto Heath
Wirral	Bebington Beechwood (proposed) Bidston Birkenhead Central Birkenhead North Birkenhead Park Bromborough Bromborough Rake Conway Park Eastham Rake Green Lane Hamilton Square Heswall Hoylake Leasowe Manor Road Meols Moreton New Brighton Port Sunlight Rock Ferry Spital Town Meadow (proposed) Upton Wallasey Grove Road Wallasey Village West Kirby Woodchurch (proposed)
Outside Merseyside, but within the Merseytravel area	Hooton Hough Green Town Green Aughton Park Ormskirk
Transport in Merseyside Merseytravel Merseyrail

v т и Merseytravel городской линии Станции
Wigan	Liverpool Lime Street Edge Hill Wavertree Technology Park Broad Green Roby Huyton Prescot Eccleston Park Thatto Heath St Helens Central Garswood
Newton-le-Willows	Liverpool Lime Street Edge Hill Wavertree Technology Park Broad Green Roby Huyton Whiston Rainhill Lea Green St Helens Junction Earlestown Newton-le-Willows
Warrington	Liverpool Lime Street Edge Hill Mossley Hill West Allerton Liverpool South Parkway Hunts Cross Halewood Hough Green