Станция Норт-Уайт-Плейнс
Северные Уайт-Плейнс | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на средний путь станции Норт-Уайт-Плейнс в северном направлении с платформы, идущей на юг. | ||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||
| Расположение | 1 Harlem Avenue, Уайт-Плейнс, Нью-Йорк | |||||||||||
| Координаты | 41 ° 3'5" с.ш. 73 ° 46'21" з.д. / 41,05139 ° с.ш. 73,77250 ° з.д. | |||||||||||
| Линия(и) | Гарлем Лайн | |||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы | |||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||
| Соединения | Автобусная система Би-Лайн : 6 | |||||||||||
| Строительство | ||||||||||||
| Стоянка | 1182 места | |||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||
| Создать зоны | 4 | |||||||||||
| История | ||||||||||||
| Открыто | 1972 | |||||||||||
| Электрифицированный | 700 В ( постоянный ток ) третий рельс | |||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||
| 2018 | 2,734 [ 1 ] (Метро-Север) | |||||||||||
| Классифицировать | 22 из 109 [ 1 ] | |||||||||||
| Услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Бывшие услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
Станция North White Plains — остановка пригородных поездов на Metro-North Railroad , Гарлемской линии расположенная в районе North White Plains города Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк . Это северный терминал для большинства поездов, курсирующих на юг, и до 1984 года он был северной границей электрификации .
История
[ редактировать ]Станция North White Plains была первоначально построена в 1972 году Penn Central Railroad в качестве замены бывшей станции Holland Avenue, построенной New York Central Railroad , низкоуровневой боковой платформы, предназначенной только для северного направления, расположенной недалеко от южного конца нынешней станции. Он содержал как высокие, так и низкие платформы, пока электрификация не была расширена к северу от станции. [ 2 ] После того, как Penn Central была распущена в 1976 году, Conrail взяла на себя ответственность за пригородные перевозки, пока в 1983 году Столичное транспортное управление официально не учредило Metro-North Railroad, сделав станцию и линию частью новой железной дороги.
С расширением электрификации в 1984 году до Брюстер-Норт это больше не было северной границей электрификации на Гарлемской линии.
5 октября 2015 года MTA открыла новый пятиэтажный гараж для станции на юго-восточном углу Бонд-стрит и Харлем-авеню. [ 3 ]
Схема станции
[ редактировать ]Станция имеет две слегка смещенные островные платформы высокого уровня длиной по 12 вагонов каждая. Рядом со станцией находится площадка для обслуживания поездов, одна из двух на линии ( юго-восточная ). вторая — [ 4 ] : 11
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б МЕТРО-СЕВЕР 2018 ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ ПО БУДНИМ ДНЯМ . Группа анализа рынка/тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Metro-North Railroad . Апрель 2019. с. 6.
- ^ Репортер станции (линия метро-Северный Гарлем)
- ^ «Новый объект включает в себя пять этажей парковки и мультимодальный доступ» . mta.info . 30 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 г.
- ^ «Департамент путей и сооружений железной дороги Метро-Северная. Схемы маршрутов, Программа технического обслуживания, схемы блокировок и дворовые схемы, 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с North White Plains (станция метро-North) на Викискладе?
