Станция Коулун Тонг
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2015 г. ) |
Коулун Тонг Коулун Тонг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 MTR скоростного транспорта Станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформы 1 и 2 Восточной железнодорожной линии (2022 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Китайское имя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Традиционный китайский | Коулун Тонг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упрощенный китайский | Коулун Тонг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джютпинг | Гау2лунг4тонг4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ханью Пиньинь | Цзилунтанг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Буквальный смысл | Пруд Девяти Драконов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Саффолк-роуд / То-Фук-роуд, Коулун Тонг Городской округ Коулун , Гонконг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 20'13 "с.ш. 114 ° 10'34" в.д. / 22,3370 ° с.ш. 114,1762 ° в.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Корпорация МТР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 (1 островная платформа на линии Квун Тонг и 2 боковые платформы на линии Восточной железной дороги) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Соединения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | УГОЛ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | Восточная железнодорожная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коулун Тонг — станция на метро линии Квун Тонг и Восточной железной дороги в Нью-Коулуне , Гонконг. Станция обслуживает Коулун Тонг и его окрестности, включая Яу Ят Цуэн , торговый центр Festival Walk , Городской университет Гонконга и Гонконгский баптистский университет .
Станция находится на границе между городским районом Коулун и районом Шам Шуй По . [ 1 ] [ 2 ]
Эта станция служит одной из четырех пересадочных станций Восточной железной дороги , ведущей к Новым территориям и пункту въезда в материковый Китай . Таким образом, это одна из самых загруженных станций в системе.
История
[ редактировать ]1 октября 1910 года открылась британская секция KCR, включая туннель Бикон-Хилл , но без какой-либо станции в Коулун-Тонг. Станция Коулун Тонг на KCR открылась 4 мая 1982 года и служила пересадочным пунктом с MTR.
1 октября 1979 года первая очередь линии MTR Квун Тонг открылась для публики, включая станцию Коулун Тонг. «Кумагай Гуми» является генеральным подрядчиком по Контракту 205. [ 3 ]
15 апреля 2004 года был открыт новый подземный южный вестибюль Восточной железной дороги для увеличения пропускной способности станции. Проект включал в себя новое 60-метровое (196 футов 10 дюймов) метро, соединяющее вестибюль метро (это означает, что на станции теперь есть два метро для перевозки пассажиров). В новом вестибюле площадью 1800 квадратных метров (19 375 квадратных футов) также появился новый вход (вход D) на То Фук Роуд. В это же время у входа Е был установлен пассажирский лифт. [ 4 ] [ 5 ]
2 декабря 2007 года слияние MTR и KCR произошло , и Коулун Тонг стал полностью управляться MTR, но турникеты, разделяющие соответствующий вестибюль линии Квун Тонг и линии Восточной железной дороги, не были сняты до 28 сентября 2008 года.
Макет
[ редактировать ]
В туннеле западного направления недалеко от станции Коулун Тонг в направлении Шек Кип Мей есть зарезервированное место для пути, соединяющего линию Восточной железной дороги и линию Квун Тонг. Первоначально это пространство было спроектировано так, чтобы электропоезда Metro Cammell можно было перебросить на линию Квун Тонг, когда они были разгружены в Хунг Хоме, но путь так и не был построен, поскольку MTR решила использовать грузовики для перевозки всех своих вагонов на Коулун. Бэй Депо. [ 6 ]
Обратите внимание, что платформы как восточной железной дороги, так и линии Квун Тонг называются платформами 1 и 2.
| U1 | вышележащие здания | Бюро образования Центр образовательных услуг Коулуна |
| пешеходный мост | Платформы Восточной железной дороги | пешеходный мост, соединяющий платформы линии Восточной железной дороги, Фестивальную аллею , Саффолк-роуд |
| Г | Выход Н | выход, центр обслуживания клиентов, магазины |
| боковая платформа | ||
| Платформа 1 | Восточная железнодорожная линия в направлении Ло Ву или Лок Ма Чау ( Тай Вай ) → | |
| Платформа 2 | ← Восточная железнодорожная линия в сторону Адмиралтейства ( Монг Кок Восток ) | |
| боковая платформа | ||
| Выход G | выезд, транспортная развязка, стоянка такси, центр обслуживания клиентов, магазины | |
| Зал линии Квун Тонг | выезды, транспортная развязка | |
| С/L1/Б | Северный вестибюль Восточной железнодорожной линии | центр обслуживания клиентов, магазины, туалеты, торговые автоматы, банкоматы |
| Зал линии Квун Тонг | центр обслуживания клиентов, торговые автоматы, банкоматы, магазины, рекламный автомат Octopus, бесплатный интернет-сервис iCentre | |
| Южный вестибюль восточной железнодорожной линии | центр обслуживания клиентов, туалеты, магазины, банкоматы | |
| Л2 | Платформа 1 | Линия Квун Тонг в сторону Тиу Кенг Ленг ( Лок Фу ) → |
| островная платформа | ||
| Платформа 2 | ← Линия Квун Тонг в сторону Вампоа ( Шек Кип Мэй ) | |
Входы и выходы
[ редактировать ]Пешеходная дорожка соединяет станцию с Festival Walk . крупным торговым центром [ 8 ]
- Зал линии Квун Тонг
- A1 : Саффолк-роуд
- A2 : Баптистская больница Гонконга / Баптистский университет Гонконга.
- B : Саффолк-роуд.
- C1 : Совет по производительности Гонконга
- C2 : Фестивальная прогулка / Городской университет Гонконга
- E : Центр образовательных услуг ЕАБР [ 8 ]
- Южный вестибюль восточной железнодорожной линии
- D : Развязка общественного транспорта. [ 8 ]
- Северный вестибюль Восточной железнодорожной линии
- F : Кент Роуд [ 8 ]
- Платформа 2 Восточной железной дороги (уровень земли)
- G1 : До Фук-Роуд
- G2 : Фестивальная прогулка [ 8 ]
- Платформа 1 Восточной железной дороги (уровень земли)
- H : Совет по производительности Гонконга [ 8 ]
Выход H также доступен из северного вестибюля линии Восточной железной дороги. Между выходами А и Е в окрестностях станции можно пройти, не заходя в платную зону. То же самое касается выходов B, C, F и H.
Галерея
[ редактировать ]-
Линейные платформы Квун Тонг (2022 г.) -
Платформы 2 (слева) и 1 (справа) линии Квун Тонг (2021 г.) -
Северный вестибюль Восточной железнодорожной линии (2021 г.) -
Внешний вид выхода F (2021 г.) -
Платная зона бокового вестибюля линии Квун Тонг (2021 г.) -
Пересадочный переход между платформами линий Квун Тонг и Восточной железной дороги (2021 г.) -
Южный вестибюль Восточной железнодорожной линии (2021 г.) -
Выход подъезд С1 (2021 г.) -
Выход, вход С2 (2021 г.) -
Выход Е, вход (2021 г.) -
Выход D, вход (2021 г.) -
Уровень земли станции Коулун Тонг в феврале 2009 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Городской район Коулун» (PDF) . Комиссия по избирательным делам . Проверено 30 августа 2019 г.
- ^ «Район Сам Шуй По» (PDF) . Комиссия по избирательным делам . Проверено 30 августа 2019 г.
- ^ Специальный выпуск, посвященный первому дню работы Mass Transit Railway Corporation, 1979 год.
- ^ «Завтра откроется новая пересадочная станция метро KCR/MTR на станции Коулун Тонг» . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 14 апреля 2004 г.
- ^ «Годовой отчет железнодорожной корпорации Коулун-Кантон за 2004 год» . Публичные библиотеки Гонконга . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 2005.
- ^ Таинственные достопримечательности в MTR - Гонконгском железнодорожном инженерном центре.
- ^ «План станции Коулун Тонг» (PDF) . Корпорация МТР . Проверено 28 июля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Карта улиц станции Коулун Тонг» (PDF) . Корпорация МТР . Проверено 28 июля 2014 г.