A580 Road
A580 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 29,5 мили (47,5 км) |
История | Строительство началось 29 апреля 1929 года и закончилось в 1934 году |
Основные перекрестки | |
Уэст -Энд | Киркдейл, Ливерпуль |
![]() ![]() A59 ![]() ![]() ![]() ![]() A58 A49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A6 | |
Ист -Энд | Irlams o 'th' height , Солфорд ( A6 ) |
Расположение | |
Страна | Великобритания |
Начальный направления | Сент -Хеленс , Ли , Манчестер , Ливерпуль |
Дорожная сеть | |
A580 Восточный (официально Ливерпуль-Восток Ланкашир-роуд , в разговорной речи, Ланк ) является Соединенного Королевства первой специально построенной дорогой . [ 1 ] Дорога была официально открыта королем Георгом V 18 июля 1934 года. Несмотря на свое название, фактическая дорога проходит через современные столичные округа Мерсисайд , и Большой Манчестер которые исторически находились в Ланкашире, когда дорога была построена до 1974 года. Известные города Вдоль маршрута включают Ливерпуль , Киркби , Сент -Хеленс , Ли , Суинтон и Солфорд . В то время он был описан как «Самая большая дорога Британской дороги». [ 2 ]
Цель
[ редактировать ]Дорога была построена для обеспечения лучшего доступа между портом Ливерпуля и промышленными районами Восточного Ланкашира вокруг Манчестера . [ 1 ] Новая высококачественная магистральная дорога заменит косвенную и сильно созданную A57 через Prescot , Warrington и Eccles . Время путешествия для дорожного перевозки будет сокращено до часа.
Эта дорога была построена с велосипедной дорожкой в голландском стиле 1930-х годов, проходящей всю длину. Многие дороги в это время были построены с велосипедными путями, но большинство из них были потеряны из -за схем расширения дорог.
История
[ редактировать ]
Первый этап (завершен)
[ редактировать ]Первая часть, которая была завершена в течение трех лет, была от Уолтона, Ливерпуль , до перекрестка с А6 на высоте Ирламса в Солфорде . Дорога 29,5 мили (47,5 км) была построена в почти прямом выравнивании с небольшим количеством кривых.
Чтобы быть высокоскоростным багажным маршрутом, его планировщики 1930-х годов разработали некоторые детали для трех дорог в одной. Центральная секция была исключительно для движения, в то время как прилегающие боковые дороги - по обе стороны от основной проезжей части - обеспечивали локальный доступ. [ 1 ] Хотя с самого начала участки в Ливерпуле были двойной проезжей частью , несколько коротких участков через Солфорд продолжают использовать оригинальную схему с тремя полосами движения. Остальная часть дороги была преобразована в двойную с центральной резервацией в 1950 -х и 1960 -х годах. Многие из первоначальных мостов 1930 -х годов остаются; Они были построены из стали при подготовке к любому будущему расширению, так как их будет легче заменить, чем те, которые построены из литого бетона.
Дорога остается крупнейшим в Великобритании проект до мотоциклов. В 2004 году Агентство автомобильных дорог ухудшило дорогу, передав контроль и обслуживание местным властям по его маршруту.
Второй этап (никогда не развивался)
[ редактировать ]С завершением первого этапа следующим этапом было продлить дорогу за пределами Солфорда и в собственном Восточном Ланкашире. Однако это никогда не проводилось. Его провал был в значительной степени из -за местоположения дороги. Несмотря на связь крупнейших городов Северо -Западной Англии, Восточные Ланки оставались изолированными от остальной части национальной дорожной сети Великобритании. Оба конца шоссе начались в городских районах высокой плотности, которые не были близки к какой-либо сопоставимой инфраструктуре, которая могла бы помочь быстрому транзитному обращению.
К 1942 году были выдвинуты предложения по расширению A580 через Пеннины до Халла на восточном побережье Британии. [ 3 ] Хотя этот план никогда не осуществлялся, его цель стала основой для строительства автомагистрали M62 в 1960 году.
Галерея
[ редактировать ]-
Вид с моста на скольжении A580
-
A580 мост через Croxteth Brook 3.jpg
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Ранние автомагистрали Ливерпуль-Восток Ланкашир Роуд A580» . Исторические автомагистрали . Совет графства Ланкашир. Архивировано из оригинала 29 декабря 2007 года . Получено 19 января 2008 года .
- ^ Анон. «Самая большая дорога Британии». Weekly's Pearson (2236): 1361.
- ^ «Престон обход» . cbrd.co.uk. Получено 9 сентября 2013 года .