Ливерпульская трамвайная компания
| Ливерпульская трамвайная компания | |
|---|---|
| Операция | |
| Местный | Ливерпуль |
| Открыть | 1 ноября 1869 г. |
| Закрывать | 16 ноября 1898 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Двигательная система(ы) | Лошадь |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 60,75 миль (97,77 км) |
Компания Liverpool Tramways управляла конным трамваем в Ливерпуле с 1869 по 1898 год.
История
[ редактировать ]В 1868 году Ливерпульская трамвайная компания получила разрешение на строительство линии Внутреннего кольца и линий до Уолтона и Дингла. Службы начались в 08.00 1 ноября 1869 года.
К концу 1875 года сеть линий достигла 60,75 миль трамвая. Услуги оказывались через конюшню на 2894 лошади и 207 трамвайных вагонов.
Компания Liverpool Tramways объединилась с Liverpool Road and Railway Omnibus Company в 1876 году и образовала Liverpool United Tramways and Omnibus Company. [ 1 ] В 1897 году компания Liverpool Corporation приобрела компанию, и услуги продолжила компания Liverpool Corporation Tramways .
Сохранившиеся реликвии
[ редактировать ]Конка № 43 стоит на трамвае Wirral и ожидает реставрации.
См. также
[ редактировать ]- Руководитель отдела пассажирского транспорта Мерсисайда
- Мерсейтрам - Предложение вновь ввести трамваи в Ливерпуль.
Внешние ссылки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век автобусов, Шарль Клаппе