Думбартон-Бург и окружные трамваи
| Думбартон-Бург и окружные трамваи | |
|---|---|
| Операция | |
| Местный | Дамбартон |
| Открыть | 20 февраля 1907 г. |
| Закрывать | 3 марта 1928 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | фута 7 + 3 ⁄ дюйма ( 4 1416 мм ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Депо(а) | Хартфилд Гарденс |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 13,1 миль (21,1 км) |
Dumbarton Burgh and County Tramways обеспечивали трамвайное сообщение в Дамбартоне с 1907 по 1928 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Трамвай Думбартон-Бург и Country Tramway был построен компанией Dick, Kerr & Co. После того, как первоначально он находился в ведении Корпорации электроснабжения, он был передан компании Dumbarton Burgh and County Tramways.
Он проходил от Далмюр-Уэста через Дамбартон до Баллоха , с ответвлением на Барлоан Толль и ответвление на Джеймстаун .
Несмотря на связь с трамваями Glasgow Corporation в Далмюр-Уэст, сквозное движение не было согласовано.
Закрытие
[ редактировать ]Последнее трамвайное сообщение шло 3 марта 1928 года, и два трамвайных вагона были переданы компании Ayr Corporation Tramways .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамвая. Чарльз Фредерик Клэппер, Routledge & Paul, 1961 г.
 | Эта статья, посвященная британскому трамваю, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о железнодорожном транспорте Шотландии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |