Лидсская трамвайная компания

Лидсская трамвайная компания
Лидсская трамвайная компания
	Трамваи на Бриггейте
Операция
Местный	Лидс
Открыть	16 сентября 1871 г.
Закрывать	2 февраля 1894 г.
Статус	Закрыто
Инфраструктура
Ширина колеи	фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм )
Двигательная система(ы)	Лошадь и пар
Статистика
Длина маршрута	14,16 миль (22,79 км)

Компания Leeds Tramways управляла трамвайным сообщением в Лидсе с 1871 по 1894 год. ^{[ 1 ]}

История

Приказ о трамваях Лидса 1871 года разрешил компании Leeds Tramways строить трамвайные линии в Лидсе. Первый маршрут открылся 16 сентября 1871 года от Боар-лейн до Оук-Инн, Хедингли.

С последующим построением дополнительных маршрутов и расширений общая длина сети увеличилась до чуть более 14 миль (22,5 км).

Успешный эксперимент с паровой тягой состоялся в 1882 году, и с этого времени и до прекращения оказания услуг компания использовала как конную, так и паровую тягу.

Уильям Тертон

Уильям Тертон был пионером в использовании конных трамваев и был директором-основателем компании. ^{[ 2 ]}

Закрытие

Корпорация Лидс приобрела трамвайную компанию в 1893 году за сумму 112 225 фунтов стерлингов с целью ее модернизации и расширения, что она и сделала под контролем Leeds Corporation Tramways . В 1894 году он взял на себя прямой контроль над операциями.

См. также

Ссылки

^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
^ «Уильям Тёртон» . Гражданский фонд Лидса . Проверено 16 октября 2019 г.

Эта статья, посвященная британскому трамваю, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.

[2] «Уильям Тёртон» . Гражданский фонд Лидса . Проверено 16 октября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]