Пул и районные электрические трамваи
| Пул и районные электрические трамваи | |
|---|---|
| Операция | |
| Местный | К |
| Открыть | 6 апреля 1901 г. |
| Закрывать | 16 июня 1905 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Депо(а) | Эшли Роуд, Аппер Паркстоун |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 3,76 миль (6,05 км) |
Компания Poole and District Electric Tramways управляла электрическим трамваем в Пуле в период с 1901 по 1905 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Компания Poole and District Electric Traction была дочерней компанией British Electric Traction . была построена единственная линия От железнодорожной станции Пул через Аппер-Паркстоун до Каунти-Гейтс . Стоимость проезда составила 3 пенса.
Компания управляла парком из 17 трамвайных вагонов из депо на Эшли-роуд в Аппер-Паркстоне.
Закрытие
[ редактировать ]Система была куплена Poole Corporation в 1905 году и с июня 1905 года сдана в аренду на тридцать лет компании Bournemouth Corporation Tramways , и эта линия была включена в их систему.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.